一种具有报警功能的停车场道闸的制作方法



1.本实用新型涉及停车场道闸技术领域,具体为一种具有报警功能的停车场道闸。


背景技术:



2.停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施,在部分车辆中,会用到手机定位装置对手机进行支撑定位,专利公开号为cn213233236u,公布了一种具有报警功能的停车场道闸,涉及道闸技术领域,为解决现有停车场道闸栏杆不能随意改变长度,导致灵活性差的问题。所述驱动主体机构的前表面设置有维修门,所述维修门的另一侧设置有铰链,且维修门通过铰链与维修门转动连接,所述驱动主体机构的前端设置有转轴,所述转轴的一端设置有闸杆支架,且闸杆支架通过转轴与驱动主体机构转动连接,所述闸杆支架的内部设置有压力传感器,所述闸杆支架的一端设置有闸杆第一主体,所述闸杆支架的外部设置有螺丝,且闸杆第一主体通过螺丝与闸杆支架螺纹连接,所述驱动主体机构的一侧设置有散热百叶,所述驱动主体机构的上端设置有摄像头支架组件。
3.上述中的现有技术方案存在以下缺陷:闸杆第二主体是通过两个螺栓进行压紧固定,在调节时需要通过工具对螺栓进行转动拆卸,调节效率较低,同时螺栓容易出现松动,影响闸杆第二主体的稳定性。


技术实现要素:



4.为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种具有报警功能的停车场道闸,具备了便于对阀杆进行调节固定的优点,解决了目前停车场道闸的闸杆第二主体是通过两个螺栓进行压紧固定,在调节时需要通过工具对螺栓进行转动拆卸,调节效率较低的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有报警功能的停车场道闸,包括道闸箱,所述道闸箱的正面设置有闸套,所述闸套的内部滑动连接有闸板,所述闸板的顶部与底部均开设有通孔,所述闸套的正面连通有方套,所述方套内腔的四角均竖向固定连接有滑杆,所述方套内腔的四角均设置有套板,所述套板滑动套接在滑杆的表面,所述套板的后端延伸至闸套的内部,所述套板靠近通孔的一侧固定连接有位于通孔内部的卡杆,所述方套内腔的两侧均竖向固定连接有v形板,所述v形板表面的顶部与底部均滑动套接有移动杆,所述移动杆的两端均延伸至套板的内部,所述移动杆的表面滑动套接有口形套,所述口形套的前端贯穿至方套的正面,所述套板的内侧竖向固定连接有弹片。
6.作为本实用新型优选的,所述闸套内壁的顶部与底部均开设有圆槽,所述卡杆远离套板的一端延伸至圆槽的内部。
7.作为本实用新型优选的,所述方套的正面固定连接有橡胶套,所述橡胶套的内壁与口形套的表面接触。
8.作为本实用新型优选的,所述口形套正面的顶部与底部均固定连接有松紧带,所述松紧带的前端固定连接在方套的内部。
9.作为本实用新型优选的,所述口形套的前端均固定连接有垫板,所述口形套的顶部与底部均与方套的内壁接触。
10.作为本实用新型优选的,所述方套的顶部通过弹簧合页铰接有防护套,所述防护套套设在垫板的表面。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
12.1、本实用新型由道闸箱和闸套对闸板进行支撑,再由弹片和套板通过滑杆和口形套带动卡杆卡入通孔的内部对闸板进行位置固定,最后由道闸箱通过自带压力传感器与声光报警器进行防护和报警处理,便于对阀杆进行调节固定,提高了闸杆的稳定性。
13.2、本实用新型通过设置圆槽,能够对卡杆进行限位,提高了卡杆的稳定性,同时提高卡杆对闸板的固定效果。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图;
15.图2为本实用新型结构防护套的左视剖面图;
16.图3为本实用新型结构v形板的立体示意图。
17.图中:1、道闸箱;2、闸套;3、闸板;4、通孔;5、方套;6、滑杆;7、套板;8、卡杆;9、v形板;10、移动杆;11、口形套;12、弹片;13、圆槽;14、橡胶套;15、松紧带;16、垫板;17、防护套。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.如图1至图3所示,本实用新型提供的一种具有报警功能的停车场道闸,包括道闸箱1,道闸箱1的正面设置有闸套2,闸套2的内部滑动连接有闸板3,闸板3的顶部与底部均开设有通孔4,闸套2的正面连通有方套5,方套5内腔的四角均竖向固定连接有滑杆6,方套5内腔的四角均设置有套板7,套板7滑动套接在滑杆6的表面,套板7的后端延伸至闸套2的内部,套板7靠近通孔4的一侧固定连接有位于通孔4内部的卡杆8,方套5内腔的两侧均竖向固定连接有v形板9,v形板9表面的顶部与底部均滑动套接有移动杆10,移动杆10的两端均延伸至套板7的内部,移动杆10的表面滑动套接有口形套11,口形套11的前端贯穿至方套5的正面,套板7的内侧竖向固定连接有弹片12。
20.参考图2,闸套2内壁的顶部与底部均开设有圆槽13,卡杆8远离套板7的一端延伸至圆槽13的内部。
21.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置圆槽13,能够对卡杆8进行限位,提高了卡杆8的稳定性,同时提高卡杆8对闸板3的固定效果。
22.参考图2,方套5的正面固定连接有橡胶套14,橡胶套14的内壁与口形套11的表面接触。
23.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置橡胶套14,能够减小方套5与口形套11之间的缝隙,提高了方套5的密封性。
24.参考图3,口形套11正面的顶部与底部均固定连接有松紧带15,松紧带15的前端固定连接在方套5的内部。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置松紧带15,能够对口形套11进行向右拉动,提高了口形套11的复位速度。
26.参考图2,口形套11的前端均固定连接有垫板16,口形套11的顶部与底部均与方套5的内壁接触。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置垫板16,能够便于使用者对口形套11进行向左推动,避免了使用者无法有效推动口形套11的现象。
28.参考图2,方套5的顶部通过弹簧合页铰接有防护套17,防护套17套设在垫板16的表面。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置防护套17,能够对垫板16的表面进行防护,避免了外物容易与垫板16出现碰撞的现象。
30.本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,使用者首先将道闸箱1安装在停车场的指定位置,当需要调节闸板3时,打开防护套17,然后向后推动垫板16,垫板16带动口形套11向后移动,口形套11带动移动杆10向后移动,移动杆10在v形板9表面滑动的同时会带动两个套板7相互靠近,套板7带动卡杆8脱离通孔4后,向右拉动闸板3,闸板3达到合适位置后松开垫板16,弹片12会对套板7进行推动复位,套板7则会带动卡杆8卡入通孔4的内部对闸板3进行位置固定,最后可通过道闸箱1、闸套2和闸板3对车辆进行防护,当出现碰撞时,道闸箱1能够通过自带压力传感器与声光报警器进行报警处理,从而达到便于对阀杆进行调节固定的优点。
31.综上所述:该具有报警功能的停车场道闸,由道闸箱1和闸套2对闸板3进行支撑,再由弹片12和套板7通过滑杆6和口形套11带动卡杆8卡入通孔4的内部对闸板3进行位置固定,最后由道闸箱1通过自带压力传感器与声光报警器进行防护和报警处理,从而具备了便于对阀杆进行调节固定的优点,提高了闸杆的稳定性。
32.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:


1.一种具有报警功能的停车场道闸,包括道闸箱(1),其特征在于:所述道闸箱(1)的正面设置有闸套(2),所述闸套(2)的内部滑动连接有闸板(3),所述闸板(3)的顶部与底部均开设有通孔(4),所述闸套(2)的正面连通有方套(5),所述方套(5)内腔的四角均竖向固定连接有滑杆(6),所述方套(5)内腔的四角均设置有套板(7),所述套板(7)滑动套接在滑杆(6)的表面,所述套板(7)的后端延伸至闸套(2)的内部,所述套板(7)靠近通孔(4)的一侧固定连接有位于通孔(4)内部的卡杆(8),所述方套(5)内腔的两侧均竖向固定连接有v形板(9),所述v形板(9)表面的顶部与底部均滑动套接有移动杆(10),所述移动杆(10)的两端均延伸至套板(7)的内部,所述移动杆(10)的表面滑动套接有口形套(11),所述口形套(11)的前端贯穿至方套(5)的正面,所述套板(7)的内侧竖向固定连接有弹片(12)。2.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的停车场道闸,其特征在于:所述闸套(2)内壁的顶部与底部均开设有圆槽(13),所述卡杆(8)远离套板(7)的一端延伸至圆槽(13)的内部。3.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的停车场道闸,其特征在于:所述方套(5)的正面固定连接有橡胶套(14),所述橡胶套(14)的内壁与口形套(11)的表面接触。4.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的停车场道闸,其特征在于:所述口形套(11)正面的顶部与底部均固定连接有松紧带(15),所述松紧带(15)的前端固定连接在方套(5)的内部。5.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的停车场道闸,其特征在于:所述口形套(11)的前端均固定连接有垫板(16),所述口形套(11)的顶部与底部均与方套(5)的内壁接触。6.根据权利要求5所述的一种具有报警功能的停车场道闸,其特征在于:所述方套(5)的顶部通过弹簧合页铰接有防护套(17),所述防护套(17)套设在垫板(16)的表面。

技术总结


本实用新型公开了一种具有报警功能的停车场道闸,包括道闸箱,道闸箱的正面设置有闸套,闸套的内部滑动连接有闸板,闸板的顶部与底部均开设有通孔,闸套的正面连通有方套,方套内腔的四角均竖向固定连接有滑杆,方套内腔的四角均设置有套板,套板滑动套接在滑杆的表面,套板的后端延伸至闸套的内部,套板靠近通孔的一侧固定连接有位于通孔内部的卡杆。本实用新型由道闸箱和闸套对闸板进行支撑,再由弹片和套板通过滑杆和口形套带动卡杆卡入通孔的内部对闸板进行位置固定,最后由道闸箱通过自带压力传感器与声光报警器进行防护和报警处理,便于对阀杆进行调节固定,提高了闸杆的稳定性。稳定性。稳定性。


技术研发人员:

建琦 宋静 郑文静

受保护的技术使用者:

河南云龙信息科技有限公司

技术研发日:

2022.11.18

技术公布日:

2023/3/9

本文发布于:2024-09-21 03:32:07,感谢您对本站的认可!

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