一种汽车后备箱前地毯的安装固定结构的制作方法

1.本实用新型涉及到汽车技术领域，尤其涉及到一种汽车后备箱前地毯的安装固定结构。

背景技术：

2.汽车结构中，无论是两厢车和三厢车，都设置有用于储物的后备箱，给人们的出行带来了很大的方便。通常，汽车的备用轮胎和车载工具都会存放在后备箱内，便于驾驶员处理行车中的突发状况。后备箱内还设置有后备箱地毯，将不常用的备胎等物品遮蔽在后备箱底部，使后备箱保持整洁与美观。
3.现有的后备箱前地毯一般直接放在钣金上或者直接和钣金通过卡扣安装点连接，但是这样易出现一些常见的不良问题，比如盲装组装不到位，卡扣易松动，容易产生异响和震动，时间久了零件会出现一些窜位的问题。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车后备箱前地毯的安装固定结构，用于解决上述技术问题。
5.本实用新型采用的技术方案如下：
6.一种汽车后备箱前地毯的安装固定结构，包括卡子以及与所述卡子相配合的预埋卡接座和连接件，其中，所述预埋卡接座预先安装在汽车后备箱的epp底垫板上，所述卡子通过所述连接件与汽车后备箱前地毯连接，所述卡子与所述预埋卡接座相配合将所述汽车后备箱前地毯安装在所述epp底垫板上。
7.作为优选，所述卡子包括卡子主体，所述卡子主体的下端设有凸起结构，所述凸起结构的两侧设有若干卡接块。
8.作为进一步的优选，所述预埋卡接座包括卡接座主体，所述卡接座主体上开设有凹槽，所述凸起结构安装于所述凹槽内。
9.作为进一步的优选，所述凹槽的两侧开设有若干卡槽，所述卡接块与所述卡槽相配合。
10.作为进一步的优选，所述卡接座主体的下端设有预埋底座。
11.作为优选，所述连接件包括螺丝和四角卡爪，所述四角卡爪设置在所述汽车后备箱前地毯，所述螺丝穿过所述卡子并与所述四角卡爪连接。
12.作为优选，所述卡子以及所述预埋卡接座均采用塑料材质制成。
13.上述技术方案具有如下优点或有益效果：
14.本实用新型中，通过在有限的零件空间上改变安装固定方式，实现了后备箱前地毯固定在预埋卡接座的epp底垫板上，节省了车身安装点，也能够固定后备箱前地毯，使后备箱更加轻量化，既保证了后备箱前地毯与epp底垫板的完美配合和连接需要，又提高了后备箱前地毯的强度以及承重能力。
附图说明
15.图1是本实用新型中的卡子与汽车后备箱前地毯配合的结构示意图；
16.图2是本实用新型中的预埋卡接座与epp底垫板配合的结构示意图；
17.图3是本实用新型中的汽车后备箱前地毯与epp底垫板配合的结构示意图；
18.图4是图3中的a-a向剖视图；
19.图5是本实用新型中汽车后备箱前地毯的安装固定结构的爆炸示意图；
20.图6是本实用新型中的卡子的结构示意图；
21.图7是本实用新型中的预埋卡接座的结构示意图；
22.图8是本实用新型中的卡子与预埋卡接座配合后的爆炸示意图。
23.图中：1、卡子；11、卡子主体；12、凸起结构；13、卡接块；2、预埋卡接座；21、卡接座主体；22、凹槽；23、卡槽；24、预埋底座；3、连接件；31、螺丝；32、四角卡爪；4、epp底垫板；5、汽车后备箱前地毯；6、螺栓；7、安装点加强件。
具体实施方式
24.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.图1是本实用新型中的卡子与汽车后备箱前地毯配合的结构示意图；图2是本实用新型中的预埋卡接座与epp底垫板配合的结构示意图；图3是本实用新型中的汽车后备箱前地毯与epp底垫板配合的结构示意图；图4是图3中的a-a向剖视图；图5是本实用新型中汽车后备箱前地毯的安装固定结构的爆炸示意图；图6是本实用新型中的卡子的结构示意图；图7是本实用新型中的预埋卡接座的结构示意图；图8是本实用新型中的卡子与预埋卡接座配合后的爆炸示意图。请参见图1至图8所示，示出了一种较佳的实施例，示出一种汽车后备箱前地毯的安装固定结构，包括卡子1以及与卡子1相配合的预埋卡接座2和连接件3，其中，预埋卡接座2预先安装在汽车后备箱的epp底垫板4上，卡子1通过连接件3与汽车后备箱前地毯5连接，卡子1与预埋卡接座2相配合将汽车后备箱前地毯5安装在epp底垫板4上。本实施例中，参见图1所示，可以预先通过连接件3将卡子1固定在汽车后备箱前地毯5上，参见图2
所示，预埋卡接座2可以预埋在epp底垫板4上，使得汽车后备箱前地毯5通过自身的卡子1与预埋卡接座2配合安装在epp底垫板4上，解决了在常规设计下汽车后备箱前地毯5直接放在epp底垫板4上造成的异响以及震动的问题，设计更加精简化，epp底垫板4上的预埋卡接座2和汽车后备箱前地毯5上的卡子1配合节省了汽车后备箱前地毯5与车身的安装点，不仅承重能力强，受力强度高，而且设计更加轻量化。
28.进一步，作为一种较佳的实施方式，卡子1包括卡子主体11，卡子主体11的下端设有凸起结构12，凸起结构12的两侧设有若干卡接块13。本实施例中，参见图6所示，凸起结构12与卡子主体11一体式连接，其中，凸起结构12呈环形设置，在凸起结构12的两侧分别设有至少两个卡接块13。
29.进一步，作为一种较佳的实施方式，预埋卡接座2包括卡接座主体21，卡接座主体21上开设有凹槽22，凸起结构12安装于凹槽22内。
30.进一步，作为一种较佳的实施方式，凹槽22的两侧开设有若干卡槽23，卡接块13与卡槽23相配合。参见图7所示，卡接座主体21的中部开设有凹槽22，用于和凸起结构12相配合，卡槽23与卡接块13相配合，其中，卡槽23的数量与卡接块13的数量相同。在安装时，卡子1上的凸起结构12进入到凹槽22内，卡接块13进入到卡槽23内，实现卡子1与预埋卡接座2之间的连接。通过凸起结构12与凹槽22的配合，实现导向功能，便于卡接块13进入到卡槽23内。
31.进一步，作为一种较佳的实施方式，卡接座主体21的下端设有预埋底座24。参见图7所示，预埋底座24与卡接座主体21一体式连接，通过预埋底座24的设置，能够使得卡接座主体21与epp底垫板4连接更加稳固。参见图5所示，还包括螺栓6和安装点加强件7，在预埋底座24上开设有安装孔，用于和螺栓6以及安装点加强件7相配合，便于将预埋底座固定在epp底垫板4内，螺栓6穿过安装孔后与安装点加强件7连接，而安装点加强件7嵌入epp底垫板4内。
32.进一步，作为一种较佳的实施方式，连接件3包括螺丝31和四角卡爪32，四角卡爪32设置在汽车后备箱前地毯5，螺丝31穿过卡子1并与四角卡爪32连接。本实施例中，参见图8所示，连接件3包括两个四角卡爪32和两个螺丝31，在四角卡爪32以及卡子主体11上均开设有用于安装螺丝31的螺丝31孔，可以预先将四角卡爪32安装在汽车后备箱前地毯5上，然后通过螺丝31将卡子主体11与四角卡爪32连接，其中，卡子主体11下端的凸起结构12呈环形设置，螺丝31位于凸起结构12内侧，具体的参见图4所示。本实施例中，配合塑料的卡子1通过螺丝31和四角卡爪32安装固定在汽车后备箱前地毯5上，汽车后备箱前地毯5再通过自身螺接固定的卡子1卡接在epp底垫板4上的预埋卡接座2上，这样产品强度好，坚固耐用，而且安装空间小，也节省了车身安装点。
33.进一步，作为一种较佳的实施方式，卡子1以及预埋卡接座2均采用塑料材质制成。本实施例中的卡子1以及预埋卡接座2选用的材质不限于塑料材质，还可以为金属材质，如铝合金材质，不锈钢材质。
34.以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种汽车后备箱前地毯的安装固定结构，其特征在于，包括卡子以及与所述卡子相配合的预埋卡接座和连接件，其中，所述预埋卡接座预先安装在汽车后备箱的epp底垫板上，所述卡子通过所述连接件与汽车后备箱前地毯连接，所述卡子与所述预埋卡接座相配合将所述汽车后备箱前地毯安装在所述epp底垫板上。2.如权利要求1所述的汽车后备箱前地毯的安装固定结构，其特征在于，所述卡子包括卡子主体，所述卡子主体的下端设有凸起结构，所述凸起结构的两侧设有若干卡接块。3.如权利要求2所述的汽车后备箱前地毯的安装固定结构，其特征在于，所述预埋卡接座包括卡接座主体，所述卡接座主体上开设有凹槽，所述凸起结构安装于所述凹槽内。4.如权利要求3所述的汽车后备箱前地毯的安装固定结构，其特征在于，所述凹槽的两侧开设有若干卡槽，所述卡接块与所述卡槽相配合。5.如权利要求3所述的汽车后备箱前地毯的安装固定结构，其特征在于，所述卡接座主体的下端设有预埋底座。6.如权利要求1所述的汽车后备箱前地毯的安装固定结构，其特征在于，所述连接件包括螺丝和四角卡爪，所述四角卡爪设置在所述汽车后备箱前地毯，所述螺丝穿过所述卡子并与所述四角卡爪连接。7.如权利要求1所述的汽车后备箱前地毯的安装固定结构，其特征在于，所述卡子以及所述预埋卡接座均采用塑料材质制成。

技术总结

本实用新型公开了一种汽车后备箱前地毯的安装固定结构，涉及到汽车技术领域，包括卡子以及与所述卡子相配合的预埋卡接座和连接件，其中，所述预埋卡接座预先安装在汽车后备箱的EPP底垫板上，所述卡子通过所述连接件与汽车后备箱前地毯连接，所述卡子与所述预埋卡接座相配合将所述汽车后备箱前地毯安装在所述EPP底垫板上。本实用新型中，通过在有限的零件空间上改变安装固定方式，实现了后备箱前地毯固定在预埋卡接座的EPP底垫板上，节省了车身安装点，也能够固定后备箱前地毯，使后备箱更加轻量化，既保证了后备箱前地毯与EPP底垫板的完美配合和连接需要，又提高了后备箱前地毯的强度以及承重能力。毯的强度以及承重能力。毯的强度以及承重能力。