一种隧道施工用开凿装置的制作方法



1.本实用新型涉及开凿设备技术领域,具体为一种隧道施工用开凿装置。


背景技术:



2.随着人们出行需求的增加,地铁成为了一种常用的公共交通工具,地铁的隧道施工是一个复杂的过程,通常需要有开凿设备、钻机设备、切割设备、运料设备等各种设备,通过开凿设备对隧道内对应位置进行凿动。
3.现有的开凿设备的尺寸规格大都是固定的,不能够根据工作空间来实时调整开凿设备的工作位置高度和角度,使得现有的开凿设备在使用上受到局限,降低实用性;现有的开凿设备在进行维修拆装工作时,需要拆卸大量的紧固件,容易造成紧固件的丢失,需要使用不同的拆装工具,拆装过程繁琐,需要耗费大量的时间和精力,降低现有的开凿设备的维修拆装工作的便捷性。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的在于提供一种隧道施工用开凿装置,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道施工用开凿装置,包括支撑板、滑板、螺栓、固定块和限位块,所述支撑板的底部滑动连接有滑板,所述滑板的外表面上固定连接有支撑杆,所述支撑杆的输出端固定连接有连接杆,所述连接杆的底端固定连接安装板,所述安装板上螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部螺纹连接有固定盘,所述支撑板的顶部滑动连接有连接板,所述连接板的顶端面上固定安装有电动推杆,所述电动推杆的顶端固定安装有的支撑座,所述支撑座的底部滑动连接有安装块,所述安装块的底端面上固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定连接有安装盘,所述安装盘的底部滑动连接有支撑块,所述支撑块的底端面上固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端上固定安装有电锤。
5.优选的,所述支撑板的顶端面上固定安装有水泵,所述滑板的数量为两个,两个所述滑板关于支撑板对称分布。
6.优选的,所述支撑杆的数量为四个,四个所述支撑杆分成两个支撑杆为一组,两组所述支撑杆对应分布在两个滑板上。
7.优选的,所述连接板的数量为两个,两个所述连接板关于安装块对称分布,所述电动推杆的数量为四个,四个所述电动推杆呈矩形分布在支撑座和支撑板之间。
8.优选的,所述支撑板上开设有通槽,所述安装盘的规格与通槽的规格相匹配,所述支撑板的顶部和底部分别开设有滑槽和连接槽,所述滑板位于滑槽的内部,所述连接板位于连接槽的内部。
9.优选的,所述螺栓、固定块和限位块的数量均为八个,八个所述限位块对应分布在滑板、支撑板、支撑座和安装盘上。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
11.本实用新型中,支撑杆的输出端推动连接杆和安装板移动,直至支撑板升高到指定位置,伺服电机的输出轴带动电锤转动到指定角度,对不同角度和不同高度的隧道位置进行凿动,扩大本开凿装置的适用面,增强实用性;
12.本实用新型中,扳动固定块与限位块分离,拉动支撑块与安装盘分离,拉动滑板和连接板分别与支撑板分离,拉动安装块与支撑座分离,降低拆装难度,不需要使用拆装工具,提高维修效率,增强维修拆装工作的便捷性。
附图说明
13.图1为本实用新型中的主视立体结构示意图;
14.图2为本实用新型中的图1中a处局部放大结构示意图;
15.图3为本实用新型中的仰视立体结构示意图;
16.图4为本实用新型中的后视立体结构示意图。
17.图中:1、支撑板;2、滑板;3、螺栓;4、固定块;5、限位块;6、支撑杆;7、连接杆;8、安装板;9、螺纹杆;10、固定盘;11、连接板;12、电动推杆;13、支撑座;14、安装块;15、气缸;16、安装盘;17、伺服电机;18、电锤;19、水泵;20、支撑块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种隧道施工用开凿装置,包括支撑板1、滑板2、螺栓3、固定块4和限位块5,支撑板1的底部滑动连接有滑板2,滑板2的外表面上固定连接有支撑杆6,支撑杆6的输出端固定连接有连接杆7,连接杆7的底端固定连接安装板8,固定块4和限位块5卡接,安装板8上螺纹连接有螺纹杆9,螺纹杆9的底部螺纹连接有固定盘10,支撑板1的顶部滑动连接有连接板11,连接板11的顶端面上固定安装有电动推杆12,电动推杆12的顶端固定安装有的支撑座13,支撑座13的底部滑动连接有安装块14,安装块14的底端面上固定安装有气缸15,气缸15的输出端固定连接有安装盘16,安装盘16的底部滑动连接有支撑块20,支撑块20的底端面上固定安装有伺服电机17,伺服电机17的输出端上固定安装有电锤18。
20.本实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,支撑板1的顶端面上固定安装有水泵19,滑板2的数量为两个,两个滑板2关于支撑板1对称分布。
21.本实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,支撑杆6的数量为四个,四个支撑杆6分成两个支撑杆6为一组,两组支撑杆6对应分布在两个滑板2上。
22.本实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,连接板11的数量为两个,两个连接板11关于安装块14对称分布,电动推杆12的数量为四个,四个电动推杆12呈矩形分布在支撑座13和支撑板1之间。
23.本实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,支撑板1上开设有通槽,安装盘16的规格与通槽的规格相匹配,支撑板1的顶部和底部分别开设有滑槽和连接槽,滑板2位于滑槽的
内部,连接板11位于连接槽的内部。
24.本实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,螺栓3、固定块4和限位块5的数量均为八个,八个限位块5对应分布在滑板2、支撑板1、支撑座13和安装盘16上。
25.本实用新型的使用方法和优点:该种隧道施工用开凿装置在使用时,工作过程如下:
26.如图1、图2、图3和图4所示,在使用本开凿装置时,首先对本开凿装置中的用电设备进行外接电源,将本开凿装置移动到指定位置,然后打开支撑杆6,使得支撑杆6的输出端推动连接杆7和安装板8移动,在万向轮的作用下进行滑动,直至支撑板1升高到指定位置,然后打开伺服电机17,使得伺服电机17的输出轴带动电锤18转动到指定角度,方便对不同角度和不同高度的隧道位置进行凿动,扩大本开凿装置的适用面,增强实用性,解决了现有的开凿设备的尺寸规格大都是固定的,不能够根据工作空间来实时调整开凿设备的工作位置高度和角度,使得现有的开凿设备在使用上受到局限,降低实用性的问题。
27.打开电锤18和气缸15,使得气缸15推动电锤18向下移动,使得电锤18的输出端对隧道内的对应位置进行凿动工作,当需要对本开凿设备进行维修柴拆装工作时,驱动气缸15的输出端将安装盘16推至支撑板1的下方,然后扳动对应位置上的固定块4与限位块5分离,然后拉动支撑块20与安装盘16分离,拉动滑板2和连接板11分别与支撑板1分离,拉动安装块14与支撑座13分离,方便工作人员进行检修工作,降低拆装难度,不需要使用拆装工具,提高维修效率,增强本开凿设备的维修拆装工作的便捷性,解决了现有的开凿设备在进行维修拆装工作时,需要拆卸大量的紧固件,容易造成紧固件的丢失,需要使用不同的拆装工具,拆装过程繁琐,需要耗费大量的时间和精力,降低现有的开凿设备的维修拆装工作的便捷性的问题。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征:


1.一种隧道施工用开凿装置,其特征在于:包括支撑板(1)、滑板(2)、螺栓(3)、固定块(4)和限位块(5),所述支撑板(1)的底部滑动连接有滑板(2),所述滑板(2)的外表面上固定连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的输出端固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)的底端固定连接安装板(8),所述安装板(8)上螺纹连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)的底部螺纹连接有固定盘(10),所述支撑板(1)的顶部滑动连接有连接板(11),所述连接板(11)的顶端面上固定安装有电动推杆(12),所述电动推杆(12)的顶端固定安装有的支撑座(13),所述支撑座(13)的底部滑动连接有安装块(14),所述安装块(14)的底端面上固定安装有气缸(15),所述气缸(15)的输出端固定连接有安装盘(16),所述安装盘(16)的底部滑动连接有支撑块(20),所述支撑块(20)的底端面上固定安装有伺服电机(17),所述伺服电机(17)的输出端上固定安装有电锤(18)。2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用开凿装置,其特征在于:所述支撑板(1)的顶端面上固定安装有水泵(19),所述滑板(2)的数量为两个,两个所述滑板(2)关于支撑板(1)对称分布。3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用开凿装置,其特征在于:所述支撑杆(6)的数量为四个,四个所述支撑杆(6)分成两个支撑杆(6)为一组,两组所述支撑杆(6)对应分布在两个滑板(2)上。4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用开凿装置,其特征在于:所述连接板(11)的数量为两个,两个所述连接板(11)关于安装块(14)对称分布,所述电动推杆(12)的数量为四个,四个所述电动推杆(12)呈矩形分布在支撑座(13)和支撑板(1)之间。5.根据权利要求1所述的一种隧道施工用开凿装置,其特征在于:所述支撑板(1)上开设有通槽,所述安装盘(16)的规格与通槽的规格相匹配,所述支撑板(1)的顶部和底部分别开设有滑槽和连接槽,所述滑板(2)位于滑槽的内部,所述连接板(11)位于连接槽的内部。6.根据权利要求1所述的一种隧道施工用开凿装置,其特征在于:所述螺栓(3)、固定块(4)和限位块(5)的数量均为八个,八个所述限位块(5)对应分布在滑板(2)、支撑板(1)、支撑座(13)和安装盘(16)上。

技术总结


本实用新型涉及开凿设备技术领域,具体为一种隧道施工用开凿装置,包括支撑板、滑板、螺栓、固定块和限位块,所述支撑板的底部滑动连接有滑板,所述滑板的外表面上固定连接有支撑杆,所述支撑杆的输出端固定连接有连接杆,所述连接杆的底端固定连接安装板。支撑杆的输出端推动连接杆和安装板移动,直至支撑板升高到指定位置,伺服电机的输出轴带动电锤转动到指定角度,对不同角度和不同高度的隧道位置进行凿动,扩大本开凿装置的适用面,增强实用性,扳动固定块与限位块分离,拉动支撑块与安装盘分离,拉动滑板和连接板分别与支撑板分离,拉动安装块与支撑座分离,降低拆装难度,不需要使用拆装工具,提高维修效率,增强维修拆装工作的便捷性。的便捷性。的便捷性。


技术研发人员:

邓洪龙 喻江武 谢鑫

受保护的技术使用者:

中交第二公路工程局有限公司

技术研发日:

2022.11.21

技术公布日:

2023/2/28

本文发布于:2024-09-22 09:43:15,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/tex/2/63642.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:所述   滑板   拆装   实用新型
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议