六分流行星齿轮的转架结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种六分流行星齿轮的转架结构，尤其涉及一种结构简单，强度高、承载力大，并可大幅降低齿轮箱尺寸的六分流行星齿轮的转架结构。

背景技术：

2.现有的行星齿轮箱转架普遍采用铸造件，导致齿轮箱体积庞大，十分的笨重，不仅材料和运输成本高，且由于齿轮箱占用空间大，其使用范围也带有一定的局限性。

技术实现要素：

3.本实用新型主要是提供了一种结构简单，强度高、承载力大，并可大幅降低齿轮箱尺寸的六分流行星齿轮的转架结构，解决了现有技术中存在的六分流行星齿轮的转架只能使用铸造件，导致其体积庞大、笨重，材料和运输成本高，使用范围带有一定的局限性等的技术问题。
4.本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种六分流行星齿轮的转架结构，包括平行设置的左转架和右转架，在左转架和右转架间夹设有下分隔板，下分隔板的两端分别向外延伸形成定位柱，定位柱穿插在对应的左转架和右转架上并焊接固定。下分隔板的两端分别通过一体式连接的定位柱插接在左、右转架上并焊接固定，相对于传统的铸造结构，体积小，重量轻，采用插接后环焊固定，强度高、承载力大，即转架整体的强度和承载力不会受到影响，可满足大扭矩的六分流行星齿轮的使用需求，材料成本和运输成本减少，同时可大幅降低齿轮箱尺寸，以满足不同空间范畴的六分流行星齿轮的使用。
5.作为优选，所述下分隔板的横截面为扇形，扇形的下分隔板外弧面靠近左转架和右转架的外侧端边沿。扇形的下分隔板外弧面靠近左转架和右转架外侧端的弧形边沿，即下分隔板外弧面形状与左、右转架的弧形边沿形状相吻合，以是大程度的提高转架的整体强度，同时扇形的下分隔板在左、右转架间间隔分布时可自动围合形成容纳行星齿轮空间，并与行星齿轮外环面形状保持一致，从而最大程度的提高转架的强度。
6.作为优选，所述下分隔板的上方对应的左转架和右转架间夹设着长方体形状的上分隔板，上分隔板的下端焊接固定在下分隔板上，且上分隔板的上端靠近左转架和右转架的内侧端边沿。上分隔板进一步提高转架强度，并可延续划分空间间隔，使每个容纳行星齿轮的空间保持独立性。
7.作为优选，所述上分隔板的连接端靠近左转架和右转架的中部。即上分隔板连接端靠近行星齿轮的中心，使左、右转架连接面保持最大化，从而保证连接强度。
8.作为优选，所述定位柱插接在左转架和右转架上对应的定位孔内，定位柱的外环面通过焊环环焊固定在定位孔内。用于固定左、右转架和下分隔板的焊环位于定位孔内，一是保证焊接强度，二是爆环不会影响左、右转架与下分隔板的装配尺寸。
9.作为优选，所述下分隔板两端对应的定位柱保持同轴。平衡下分隔板两端的受力
状态。
10.作为优选，所述下分隔板的两端边沿分别环焊固定在对应的左转架和右转架上。下分隔板的两端边沿又环焊固定在对应的左、右转架上，进一步提高连接强度。
11.因此，本实用新型的六分流行星齿轮的转架结构具有下述优点：扇形下分隔板使相邻分隔板间对应的转架空间与行星齿轮外缘相符合，从而可最大化增加左、右转架的连接面积以保证转架整体强度，以满足转架的强度需求；通过定位柱插接后焊接在左、右转架上，结构简单，强度高，承载力大，相对于铸造件而言，可大幅减小齿轮箱尺寸，满足小空间的使用需求，也节约了制造和运输成本。
12.附图说明：
13.图1是本实用新型一种六分流行星齿轮的转架结构的剖视图；
14.图2是图1所示的a-a剖视图。
15.具体实施方式：
16.下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
17.实施例：
18.如图1和图2所示，本实用新型的一种六分流行星齿轮的转架结构，包括平行且同轴设置的环状的左转架1和环状的右转架2，在靠近外缘的左转架1和右转架2间间隔的夹设有下分隔板3，下分隔板3的横截面为扇形，下分隔板3扇形面对应的两端分别向外一体式延伸形成定位柱4，且两端的定位柱4保持同轴，与定位柱4对应的左转架1和右转架2上均带有定位孔6，定位柱4插接在对应的定位孔6内，下分隔板3的两端端面顶接在对应的左转架1和右转架2内侧面上并分别通过环焊固定在左转架1和右转架2上，定位柱4的外环面通过焊环7环焊固定在定位孔6内，扇形的下分隔板3外弧面靠近左转架1和右转架2的外侧端边沿并保持平行，上分隔板5的内弧面一端靠近左转架1和右转架2环形面的中部，下分隔板3的上方对应的左转架1和右转架2间夹设着长方体形状的上分隔板5，上分隔板5的下端焊接固定在下分隔板3的短弧端上，上分隔板5的上端靠近左转架1和右转架2环形面的内侧端边沿。
19.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

技术特征：

1.一种六分流行星齿轮的转架结构，其特征在于：包括平行设置的左转架（1）和右转架（2），在左转架（1）和右转架（2）间夹设有下分隔板（3），下分隔板（3）的两端分别向外延伸形成定位柱（4），定位柱（4）穿插在对应的左转架（1）和右转架（2）上并焊接固定。2.根据权利要求1所述的六分流行星齿轮的转架结构，其特征在于：所述下分隔板（3）的横截面为扇形，扇形的下分隔板（3）外弧面靠近左转架（1）和右转架（2）的外侧端边沿。3.根据权利要求1所述的六分流行星齿轮的转架结构，其特征在于：所述下分隔板（3）的上方对应的左转架（1）和右转架（2）间夹设着长方体形状的上分隔板（5），上分隔板（5）的下端焊接固定在下分隔板（3）上，且上分隔板（5）的上端靠近左转架（1）和右转架（2）的内侧端边沿。4.根据权利要求3所述的六分流行星齿轮的转架结构，其特征在于：所述上分隔板（5）的连接端靠近左转架（1）和右转架（2）的中部。5.根据权利要求1所述的六分流行星齿轮的转架结构，其特征在于：所述定位柱（4）插接在左转架（1）和右转架（2）上对应的定位孔（6）内，定位柱（4）的外环面通过焊环（7）环焊固定在定位孔（6）内。6.根据权利要求1所述的六分流行星齿轮的转架结构，其特征在于：所述下分隔板（3）两端对应的定位柱（4）保持同轴。7.根据权利要求1所述的六分流行星齿轮的转架结构，其特征在于：所述下分隔板（3）的两端边沿分别环焊固定在对应的左转架（1）和右转架（2）上。

技术总结

本实用新型公开了一种六分流行星齿轮的转架结构，提供了一种结构简单，强度高、承载力大，并可大幅降低齿轮箱尺寸的六分流行星齿轮的转架结构，解决了现有技术中存在的齿轮箱只能使用铸造件，导致其体积庞大、笨重，材料和运输成本高，使用范围带有一定的局限性等的技术问题，它包括平行设置的左转架和右转架，在左转架和右转架间夹设有下分隔板，下分隔板的两端分别向外延伸形成定位柱，定位柱穿插在对应的左转架和右转架上并焊接固定。的左转架和右转架上并焊接固定。的左转架和右转架上并焊接固定。