一种钢柜生产用运输装置的制作方法



1.本实用新型涉及钢柜生产用运输装置技术领域,具体为一种钢柜生产用运输装置。


背景技术:



2.钢制矮柜可以家居装修,由于钢制矮柜的种类和款式多样,包括中式、欧式、日式、北欧式等多种款式,而且外观非常漂亮,起到了很好的装饰作用。
3.钢柜在进行加工时,需要对钢柜进行移动,通常需要工作人员进行搬运,需要大量的劳动力,而且在搬运过程当中容易损坏钢柜,降低了钢柜的生产效率。
4.为了解决需要工作人员进行搬运的问题,现有技术采用了运输装置的方法进行处理,但是在进行运输时,钢柜容易受到颠簸和冲击力掉下来,影响了运输的效果,降低了钢柜运输的实用性。


技术实现要素:



5.(一)解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于提供一种钢柜生产用运输装置,以解决上述背景技术中提出在进行运输时,钢柜容易受到颠簸和冲击力掉下来,影响了运输的效果的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢柜生产用运输装置,包括主体机构、固定机构和辅助机构,所述固定机构位于主体机构的上端,所述辅助机构位于固定机构的下端,所述主体机构包括车体、万向轮和活动门,所述万向轮固定安装在车体的下端,所述活动门活动安装在万向轮的上方,所述活动门位于车体的前端,所述固定机构包括固定板、驱动电机、活动转杆、限位板、螺纹杆、活动座、定位螺母、滑动杆、滑块、加固杆、缓冲垫、电动推杆、推动杆和支撑板,所述固定板固定安装在车体的上方。
9.优选的,所述驱动电机固定安装在固定板的上端,所述活动转杆固定安装在驱动电机的下端,所述限位板固定安装在活动转杆的下端,所述螺纹杆固定安装在限位板的下端,驱动电机带动活动转杆进行转动,活动转杆带动螺纹杆进行转动,限位板起到了限位的作用。
10.优选的,所述活动座固定安装在螺纹杆的下端,所述定位螺母活动安装在活动座的上方,所述定位螺母螺纹连接螺纹杆的上端,所述滑动杆固定安装在定位螺母的右侧,所述滑块活动安装在滑动杆的下端,所述加固杆固定安装在滑块的左端,活动座可以固定螺纹杆的另一端,定位螺母便于在螺纹杆上方移动,便于调节加固的位置,便于将加固杆调节到钢柜的高度,对钢柜进行固定,避免了在进行运输过程当中掉落。
11.优选的,所述缓冲垫固定安装在加固杆的下端,所述电动推杆固定安装在车体的下端,所述推动杆固定安装在电动推杆下端的传动端,所述支撑板固定安装在推动杆的下端,缓冲垫起到了缓冲的作用,电动推杆便于调节推动杆的长度,推动杆推动支撑板,可以
将车体抬起来,将车体进行固定,便于工作人员进行装钢柜。
12.优选的,所述辅助机构包括杆套、伸缩杆、缓冲弹簧、夹紧板、减震器、安装板、液压杆、连接杆、拉杆和橡胶垫,所述杆套固定安装在车体内部的上端,杆套便于安装伸缩杆。
13.优选的,所述伸缩杆活动安装在杆套的前端,所述缓冲弹簧固定安装在伸缩杆的外端,所述夹紧板固定安装在缓冲弹簧的前端,伸缩杆和缓冲弹簧便于缓解移动过程当中产生的冲击力,可以保护钢柜,夹紧板便于将钢柜的下方进行固定夹紧,使得固定更加的牢固。
14.优选的,所述减震器固定安装在夹紧板的下方,所述减震器位于车体的上端,所述安装板固定安装在车体的后端,所述液压杆固定安装在安装板的上端,减震器起到了减震的作用,安装板便于安装液压杆,液压杆便于调节连接杆的长度。
15.优选的,所述连接杆固定安装在液压杆上端的传动端,所述拉杆固定安装在连接杆的上端,所述橡胶垫固定安装在拉杆的外端,连接杆推动拉杆,便于调节拉杆的高度,便于对不同高度的工作人员进行使用。
16.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
17.1、该钢柜生产用运输装置,通过对于固定机构的安装,实现了定位螺母便于在螺纹杆上方移动,便于调节加固的位置,便于将加固杆调节到钢柜的高度,对钢柜进行固定,避免了在进行运输过程当中掉落,可以将车体抬起来,将车体进行固定,便于工作人员进行装钢柜,提高了钢柜生产用运输装置的实用性;
18.2、该钢柜生产用运输装置,通过对于辅助机构的安装,实现了便于缓解移动过程当中产生的冲击力,可以保护钢柜,夹紧板便于将钢柜的下方进行固定夹紧,使得固定更加的牢固,连接杆推动拉杆,便于调节拉杆的高度,便于对不同高度的工作人员进行使用,提高了钢柜生产用运输装置的使用效果;
19.3、该钢柜生产用运输装置,通过对于主体机构的安装,实现了万向轮便于对钢柜进行运输,避免了工作人员进行搬运,节省了劳动力,活动门便于工作人员将钢柜进行拿取,提高了工作人员的工作效率。
附图说明
20.图1为本实用新型立体结构示意图;
21.图2为本实用新型立体内部结构示意图;
22.图3为本实用新型辅助机构结构示意图;
23.图4为本实用新型固定机构结构示意图;
24.图5为本实用新型固定机构局部放大结构示意图;
25.图6为本实用新型辅助机构局部放大结构示意图。
26.图中:1、主体机构;101、车体;102、万向轮;103、活动门;2、固定机构;201、固定板;202、驱动电机;203、活动转杆;204、限位板;205、螺纹杆;206、活动座;207、定位螺母;208、滑动杆;209、滑块;210、加固杆;211、缓冲垫;212、电动推杆;213、推动杆;214、支撑板;3、辅助机构;301、杆套;302、伸缩杆;303、缓冲弹簧;304、夹紧板;305、减震器;306、安装板;307、液压杆;308、连接杆;309、拉杆;310、橡胶垫。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-图6,本实用新型提供一种技术方案:一种钢柜生产用运输装置,包括主体机构1、固定机构2和辅助机构3,固定机构2位于主体机构1的上端,辅助机构3位于固定机构2的下端,主体机构1包括车体101、万向轮102和活动门103,万向轮102固定安装在车体101的下端,活动门103活动安装在万向轮102的上方,活动门103位于车体101的前端,固定机构2包括固定板201、驱动电机202、活动转杆203、限位板204、螺纹杆205、活动座206、定位螺母207、滑动杆208、滑块209、加固杆210、缓冲垫211、电动推杆212、推动杆213和支撑板214,固定板201固定安装在车体101的上方。
29.驱动电机202固定安装在固定板201的上端,活动转杆203固定安装在驱动电机202的下端,限位板204限位板204固定安装在活动转杆203的下端,螺纹杆205固定安装在限位板204的下端,活动座206固定安装在螺纹杆205的下端,定位螺母207活动安装在活动座206的上方,定位螺母207螺纹连接螺纹杆205的上端,滑动杆208固定安装在定位螺母207的右侧,滑块209活动安装在滑动杆208的下端,加固杆210固定安装在滑块209的左端,缓冲垫211固定安装在加固杆210的下端,电动推杆212固定安装在车体101的下端,推动杆213固定安装在电动推杆212下端的传动端,支撑板214固定安装在推动杆213的下端,工作人员将钢柜放置在车体101上方,启动驱动电机202带动活动转杆203进行转动,使得活动转杆203带动螺纹杆205进行转动,定位螺母207在螺纹杆205上方移动,将加固杆210下方的缓冲垫211按压在钢柜上方进行固定,启动电动推杆212便于调节推动杆213的长度,使得推动杆213推动支撑板214,将车体101放下来,用万向轮102进行移动。
30.辅助机构3包括杆套301、伸缩杆302、缓冲弹簧303、夹紧板304、减震器305、安装板306、液压杆307、连接杆308、拉杆309和橡胶垫310,杆套301固定安装在车体101内部的上端,伸缩杆302活动安装在杆套301的前端,缓冲弹簧303固定安装在伸缩杆302的外端,夹紧板304固定安装在缓冲弹簧303的前端,减震器305固定安装在夹紧板304的下方,减震器305位于车体101的上端,安装板306固定安装在车体101的后端,液压杆307固定安装在安装板306的上端,连接杆308固定安装在液压杆307上端的传动端,拉杆309固定安装在连接杆308的上端,橡胶垫310固定安装在拉杆309的外端,用伸缩杆302和缓冲弹簧303将钢柜卡在车体101上方,启动液压杆307便于调节连接杆308的长度,使得连接杆308推动拉杆309调节到合适的高度,推动橡胶垫310用万向轮102进行运输。
31.工作原理:工作人员将钢柜放置在车体101上方,伸缩杆302和缓冲弹簧303将钢柜卡在车体101上方,启动驱动电机202带动活动转杆203进行转动,使得活动转杆203带动螺纹杆205进行转动,定位螺母207在螺纹杆205上方移动,将加固杆210下方的缓冲垫211按压在钢柜上方进行固定,启动电动推杆212便于调节推动杆213的长度,使得推动杆213推动支撑板214,将车体101放下来,启动液压杆307便于调节连接杆308的长度,使得连接杆308推动拉杆309调节到合适的高度,推动橡胶垫310用万向轮102进行运输。
32.最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用
新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

技术特征:


1.一种钢柜生产用运输装置,包括主体机构(1)、固定机构(2)和辅助机构(3),其特征在于:所述固定机构(2)位于主体机构(1)的上端,所述辅助机构(3)位于固定机构(2)的下端,所述主体机构(1)包括车体(101)、万向轮(102)和活动门(103),所述万向轮(102)固定安装在车体(101)的下端,所述活动门(103)活动安装在万向轮(102)的上方,所述活动门(103)位于车体(101)的前端,所述固定机构(2)包括固定板(201)、驱动电机(202)、活动转杆(203)、限位板(204)、螺纹杆(205)、活动座(206)、定位螺母(207)、滑动杆(208)、滑块(209)、加固杆(210)、缓冲垫(211)、电动推杆(212)、推动杆(213)和支撑板(214),所述固定板(201)固定安装在车体(101)的上方。2.根据权利要求1所述的一种钢柜生产用运输装置,其特征在于:所述驱动电机(202)固定安装在固定板(201)的上端,所述活动转杆(203)固定安装在驱动电机(202)的下端,所述限位板(204)限位板(204)固定安装在活动转杆(203)的下端,所述螺纹杆(205)固定安装在限位板(204)的下端。3.根据权利要求2所述的一种钢柜生产用运输装置,其特征在于:所述活动座(206)固定安装在螺纹杆(205)的下端,所述定位螺母(207)活动安装在活动座(206)的上方,所述定位螺母(207)螺纹连接螺纹杆(205)的上端,所述滑动杆(208)固定安装在定位螺母(207)的右侧,所述滑块(209)活动安装在滑动杆(208)的下端,所述加固杆(210)固定安装在滑块(209)的左端。4.根据权利要求3所述的一种钢柜生产用运输装置,其特征在于:所述缓冲垫(211)固定安装在加固杆(210)的下端,所述电动推杆(212)固定安装在车体(101)的下端,所述推动杆(213)固定安装在电动推杆(212)下端的传动端,所述支撑板(214)固定安装在推动杆(213)的下端。5.根据权利要求4所述的一种钢柜生产用运输装置,其特征在于:所述辅助机构(3)包括杆套(301)、伸缩杆(302)、缓冲弹簧(303)、夹紧板(304)、减震器(305)、安装板(306)、液压杆(307)、连接杆(308)、拉杆(309)和橡胶垫(310),所述杆套(301)固定安装在车体(101)内部的上端。6.根据权利要求5所述的一种钢柜生产用运输装置,其特征在于:所述伸缩杆(302)活动安装在杆套(301)的前端,所述缓冲弹簧(303)固定安装在伸缩杆(302)的外端,所述夹紧板(304)固定安装在缓冲弹簧(303)的前端。7.根据权利要求6所述的一种钢柜生产用运输装置,其特征在于:所述减震器(305)固定安装在夹紧板(304)的下方,所述减震器(305)位于车体(101)的上端,所述安装板(306)固定安装在车体(101)的后端,所述液压杆(307)固定安装在安装板(306)的上端。8.根据权利要求7所述的一种钢柜生产用运输装置,其特征在于:所述连接杆(308)固定安装在液压杆(307)上端的传动端,所述拉杆(309)固定安装在连接杆(308)的上端,所述橡胶垫(310)固定安装在拉杆(309)的外端。

技术总结


本实用新型涉及钢柜生产用运输装置技术领域,且公开了一种钢柜生产用运输装置,包括主体机构、固定机构和辅助机构,所述固定机构位于主体机构的上端,所述辅助机构位于固定机构的下端,所述主体机构包括车体、万向轮和活动门,所述万向轮固定安装在车体的下端,所述活动门活动安装在万向轮的上方,所述活动门位于车体的前端。该钢柜生产用运输装置,通过对于固定机构的安装,实现了定位螺母便于在螺纹杆上方移动,便于调节加固的位置,便于将加固杆调节到钢柜的高度,对钢柜进行固定,避免了在进行运输过程当中掉落,可以将车体抬起来,将车体进行固定,便于工作人员进行装钢柜,提高了钢柜生产用运输装置的实用性。高了钢柜生产用运输装置的实用性。高了钢柜生产用运输装置的实用性。


技术研发人员:

李亚纯 王朝营

受保护的技术使用者:

洛阳市安顺保密器械有限公司

技术研发日:

2022.11.28

技术公布日:

2023/2/28

本文发布于:2024-09-22 20:34:12,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/tex/2/62418.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:所述   安装在   车体   机构
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议