一种多功能站台门的制作方法

1.本实用新型涉及公共交通技术领域，特别是一种多功能站台门。

背景技术：

2.屏蔽门/安全门系统(以下统称“站台门”)对高速铁路、市域铁路、轻轨、地铁、brt和prt等工程的运营安全、站台环境舒适度、节能环保有着重要作用。
3.目前的站台门的功能就是在车辆到站时启闭站台，其与售检票系统独立布置。因此，乘客需要先在购票机购票，再在检票机检票，最后再通过站台门进入车辆内。
4.然而对于一些特殊的公共交通，例如prt工程，prt工程为乘客提供独立、灵活的乘坐方式，每位乘客可以乘坐一辆车进行独立的行程。prt工程的站台门与高铁、地铁等工程站台门也不同，不是每侧站台门进行联动控制，而是每个泊位上的站台门相互独立，单独控制，其状态信息及参数设置也是独立的。
5.由于prt车辆每次承运行程独立，因此，若按照现有的售检票系统，就需要在每个prt车辆附近均设置相应的购票机、检票机等售检票系统，或者需要在集中的售检票系统中区分开每辆prt车辆的编号、出发时间等信息。如此不仅可能增加设备，加大系统设计的复杂性，也使得整个售检票、乘车流程变得繁琐，不利于乘客的乘坐舒适性和便利性。

技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的问题，提供一种多功能站台门，通过站台门即可同时实现售票、检票和乘车功能，提升了乘客的感观效应，提高了工程的经济效益。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
8.一种多功能站台门，包括滑动门，在所述滑动门的两侧安装有固定门，所述固定门设有购票设备、图像识别设备和控制装置，所述购票设备用于乘客购票，所述图像识别设备用于识别乘客人脸信息，所述控制装置分别与所述图像识别设备和所述滑动门相连接，所述控制装置能够在确认乘客身份后打开所述滑动门。
9.本实用新型将购票设备、图像识别设备和控制装置集成到站台门，通过站台门就能一站式完成购票、检票和乘车流程，提升了乘客的感观效应，提高了工程的经济效益。具体的，乘客通过站台门购票设备购买车票，在车辆进站后，通过图像识别设备识别人脸信息，并在人脸信息识别成功之后，控制装置自动打开滑动门，乘客即可进入车内。
10.作为本实用新型的优选方案，所述固定门包括显示屏，所述显示屏和所述控制装置相连接，所述显示屏能够显示购票信息、图像识别信息和乘车提示信息。
11.作为本实用新型的优选方案，所述显示屏还能够显示天气、广告等商务信息。
12.作为本实用新型的优选方案，所述显示屏为触摸屏，能够进行人机互动，便于乘客通过显示屏进行购票、检票，乘客可根据自身需求选择相应的行程。
13.作为本实用新型的优选方案，所述固定门包括扬声器，所述扬声器用于进行广播
提示。
14.作为本实用新型的优选方案，所述扬声器能够播放音乐等。
15.作为本实用新型的优选方案，所述购票设备包括出票口，所述出票口用于提供纸质车票。
16.作为本实用新型的优选方案，所述购票设备包括投币口和电子扫描支付窗口，用于乘客支付购票费用。
17.作为本实用新型的优选方案，所述购票设备包括身份证识别装置，所述身份证识别装置用于识别乘客身份证信息，所述控制装置将所述乘客身份证信息与所述乘客人脸信息进行匹配。
18.作为本实用新型的优选方案，所述固定门的底部设有机箱，所述控制装置设于所述机箱内。
19.作为本实用新型的优选方案，所述机箱设有检修门，便于对站台门进行检修。
20.作为本实用新型的优选方案，所述控制装置与车站综合控制中心通讯连接，便于进行数据传输和系统性控制。
21.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
22.本实用新型将购票设备、图像识别设备和控制装置集成到站台门，通过站台门就能一站式完成购票、检票和乘车流程，提升了乘客的感观效应，提高了工程的经济效益。
23.本实用新型通过集成式设计，减少了购票、检票设备的占地，精简了车站结构，有利于减小车站占地和建设成本。
附图说明
24.图1是本实用新型所述的多功能站台门的正视图。
25.图2是本实用新型所述的多功能站台门的俯视图。
26.图标：1-滑动门，2-固定门，21-机箱，22-出票口，23-投币口，24-身份证识别装置，25-显示屏，26-图像识别设备，27-扬声器。
具体实施方式
27.下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
28.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
29.实施例1
30.如图1-图2所示，一种多功能站台门，包括滑动门1，在滑动门1的两侧安装有固定门2。
31.固定门2设有购票设备、图像识别设备26和控制装置，购票设备用于乘客购票，图像识别设备26用于识别乘客人脸信息，控制装置分别与图像识别设备26和滑动门1的启闭装置相连接，控制装置能够在确认乘客身份后打开滑动门1。
32.购票设备可以采用现有的购票设备，仅是将其设置在固定门2内即可。或者也可以在购票设备采用人脸识别购票，即购票设备也可以单独设置图像识别设备，或者购票设备
共用固定门2上设有的用于识别乘客人脸信息的图像识别设备26，通过图像识别设备26识别购票人信息，并实现购票。
33.图像识别设备26包括摄像头。通常可以在固定门2设置显示屏25，显示屏25可以设计成具备人机互动功能的触摸屏。因此，通过图像识别设备26识别乘客身份后，通过显示屏25的人机互动，乘客可进行车票购买。
34.在车辆进站后，通过图像识别设备26识别乘客身份后完成检票，进而控制控制装置直接控制滑动门1开启，完成乘车流程。即本实用新型创新性地将现有的购票设备、图像识别设备26和控制装置都集成在固定门2，通过站台门即可一站式完成购票、检票和乘车流程。
35.而购票设备、图像识别设备26和控制装置均属于现有的成熟技术，控制装置控制滑动门1开启也属于现有成熟技术，图像识别设备26和购票设备、控制装置的连接技术也属于现有成熟技术。
36.购票设备的运行模式和现有的购票设备一致，可以通过人脸识别进行购票(借助图像识别设备26)，也可以通过增设身份证识别装置24，通过识别乘客身份证信息进行购票。如此，控制装置也可以将乘客身份证信息与乘客人脸信息进行匹配，确保信息准确。
37.当然，购票时可以选择电子票也可以选择纸质票，因此，固定门2也可以增设出票口22，用于提供纸质车票。购票时可以选择电子支付，也可以选择投币，因此，购票设备也可以增设投币口23或电子扫描支付窗口，用于乘客支付购票费用。
38.优选的，显示屏25能够显示购票信息、图像识别信息、乘车提示信息、天气信息、商务信息等。优选的，还可以设置扬声器27，用于进行广播提示，还能够播放音乐等。
39.优选的，固定门2的底部设有机箱21，控制装置设于机箱21内，机箱21设有检修门。
40.优选的，控制装置与车站综合控制中心通讯连接，便于进行数据传输和系统性控制。
41.作为一种优选的实现方式，乘客进入站台后，通过站台门上的图像识别设备26识别乘客身份，并通过显示屏25配合购票设备进行自助式购票，在车辆进入泊位停稳后，再次通过图像识别设备26识别乘客和购票人一致时，控制装置自动打开滑动门1，并通过显示屏25和扬声器27提示乘客上车。
42.本实用新型尤其适用于一些私人定制化的新型的公共交通中，例如prt工程，由于prt车辆每次承运行程独立，每辆prt车辆都需要配置购票、检票、乘车装置，本实用新型直接将购票设备、图像识别设备26和控制装置都集成在固定门2，通过站台门即可实现相应的功能，大大节约了设备占地，也提高了乘客的乘坐舒适性和便利性。
43.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种多功能站台门，包括滑动门，在所述滑动门的两侧安装有固定门，其特征在于，所述固定门设有购票设备、图像识别设备和控制装置，所述购票设备用于乘客购票，所述图像识别设备用于识别乘客人脸信息，所述控制装置分别与所述图像识别设备和所述滑动门相连接，所述控制装置能够在确认乘客身份后打开所述滑动门。2.根据权利要求1所述的一种多功能站台门，其特征在于，所述固定门包括显示屏，所述显示屏和所述控制装置相连接，所述显示屏能够显示购票信息、图像识别信息和乘车提示信息。3.根据权利要求2所述的一种多功能站台门，其特征在于，所述显示屏为触摸屏，能够进行人机互动。4.根据权利要求2所述的一种多功能站台门，其特征在于，所述固定门包括扬声器，所述扬声器用于进行广播提示。5.根据权利要求1所述的一种多功能站台门，其特征在于，所述购票设备包括出票口，所述出票口用于提供纸质车票。6.根据权利要求5所述的一种多功能站台门，其特征在于，所述购票设备包括投币口和电子扫描支付窗口，用于乘客支付购票费用。7.根据权利要求1所述的一种多功能站台门，其特征在于，所述购票设备包括身份证识别装置，所述身份证识别装置用于识别乘客身份证信息，所述控制装置将所述乘客身份证信息与所述乘客人脸信息进行匹配。8.根据权利要求1所述的一种多功能站台门，其特征在于，所述固定门的底部设有机箱，所述控制装置设于所述机箱内。9.根据权利要求8所述的一种多功能站台门，其特征在于，所述机箱设有检修门。10.根据权利要求1-9任一所述的一种多功能站台门，其特征在于，所述控制装置与车站综合控制中心通讯连接。

技术总结

本实用新型涉及公共交通领域，具体涉及一种多功能站台门，包括滑动门，在所述滑动门的两侧安装有固定门，所述固定门设有购票设备、图像识别设备和控制装置，所述购票设备用于乘客购票，所述图像识别设备用于识别乘客人脸信息，所述控制装置分别与所述图像识别设备和所述滑动门相连接，所述控制装置能够在确认乘客身份后打开所述滑动门。本实用新型将购票设备、图像识别设备和控制装置集成到站台门，通过站台门就能一站式完成购票、检票和乘车流程，提升了乘客的感观效应，提高了工程的经济效益。效益。效益。