双十字型带缆桩的制作方法

1.本实用新型涉及双十字型带缆桩，更具体地说，涉及一种双十字型带缆桩。

背景技术：

2.带缆桩又称系缆桩，是带有一个或两个短柱，固定在甲板上或码头边用以系泊和操作缆索的固定结构。一般由金属铸造或焊接而成。因为使用时其受力很大，所以要求其基座十分牢固。其分类主要有单十字缆桩、双十字缆桩、直立式缆桩、斜立式缆桩和羊角形缆桩等。为使缆绳不易从缆桩上滑脱，一般在缆桩顶部覆有比桩身略大的桩帽。在船上，带缆桩通常安装在船首、船尾和船中左右甲板上。随着船舶造型越来越追求现代和美观，人们也愈加追求船舶设备的造型美观与实用相结合。

技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种双十字型带缆桩，其带缆桩顶部采用f形的顶部横杆代替传统缆桩的桩帽，方便缆绳的滑入，能有效的防止缆绳从横杆末端掉落，使缆绳稳固的绕设在中部十字形缆桩上。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种双十字型带缆桩，包括底座，所述底座上固定设置有两个揽绳桩体，所述揽绳桩体以底座中线为准镜像对称设置，所述揽绳桩体包括与底座固定设置的斜杆立柱，所述斜杆立柱中部固定设置有十字横杆，所述斜杆立柱顶部固定设置有f形顶盖横杆，所述斜杆立柱、十字横杆和f形顶盖横杆构成“f”字母和汉字“十”组合的揽绳桩体。
5.按上述方案，所述斜杆立柱中心线与底座角度-为100
°‑
150
°
。
6.按上述方案，所述十字横杆和f形顶盖横杆均水平设置。
7.按上述方案，所述斜杆立柱、十字横杆和f形顶盖横杆均为空心柱结构，所述斜杆立柱、十字横杆和f形顶盖横杆的直径相同。
8.按上述方案，所述斜杆立柱和底座之间固定设置有多个加强肋筋。
9.按上述方案，所述底座固定设置在船舶甲板或者码头岸基上。
10.按上述方案，所述底座为矩形结构。
11.实施本实用新型的双十字型带缆桩，具有以下有益效果：
12.1、本实用新型相较传统双十字带缆桩，造型更加美观，形似翱翔的雄鹰抑或东方巨龙龙角，更利于船舶整体造型的美观和东方文化的表达，斜杆立柱、十字横杆和f形顶盖，可有效减轻重量和降低成本。
13.2、本实用新型十字桩上方增加了一个f型顶部横杆代替传统桩帽，更方便缆绳滑入，船舶靠泊码头时，可以将缆绳呈“8”字交叉绕设在立柱和横杆上，使缆绳紧固地连接在斜杆立柱和横杆上，有效的避免了缆绳脱落，以防止船舶安全事故的发生，f形顶部横杆的设置，能有效的防止缆绳从横杆末端掉落，使缆绳稳固的绕设在中部十字形缆桩上。
附图说明
14.下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
15.图1是本实用新型双十字型带缆桩的结构示意图；
16.图2是本实用新型双十字型带缆桩的侧视图；
17.图3是本实用新型双十字型带缆桩的俯视图。
具体实施方式
18.为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
19.如图1-3所示，本实用新型的双十字型带缆桩，包括底座1，底座1为矩形结构，底座1固定设置在船舶甲板或者码头岸基上。
20.底座1上固定设置有两个揽绳桩体，揽绳桩体以底座1中线为准镜像对称设置，揽绳桩体包括与底座1固定设置的斜杆立柱2，斜杆立柱2中心线与底座1角度约为100
°‑
150
°
。斜杆立柱2和底座1之间固定设置有多个加强肋筋。斜杆立柱2中部固定设置有十字横杆3，斜杆立柱2顶部固定设置有f形顶盖横杆4，十字横杆3和f形顶盖横杆4均水平设置。斜杆立柱2、十字横杆3和f形顶盖横杆4构成“f”字母和汉字“十”组合的揽绳桩体。斜杆立柱2、十字横杆3和f形顶盖横杆4均为空心柱结构，斜杆立柱2、十字横杆 3和f形顶盖横杆4的直径相同。
21.本实用新型的优选实施方式中，包括一个矩形底座1、两个镜像对称的形似“f”字母和汉字“十”组合的揽绳桩体构成，其底座1为带缆桩支撑和固定结构。底座1下端与船舶甲板通过焊接的方式连接，底座1反面需根据承受的载荷进行适当加强。左右镜像对称的两个揽绳桩体为系缆结构，包含斜杆立柱2，和十字横杆3以及f形顶盖横杆4。斜杆立柱2中心线与底座1角度约为127
°
，斜杆立柱2下端与底座1通过焊接的形式连接。桩体的十字横杆3 与f形顶盖横杆4均为水平，其直径与桩体立柱相同，与斜杆立柱2通过焊接相贯连接。
22.船舶靠泊码头时，将缆绳呈“8”字交叉绕设在斜杆立柱2和十字横杆3 上，使缆绳紧固地连接在立柱和横杆上，有效的避免了缆绳脱落，以防止船舶安全事故的发生，f形顶盖横杆4的设置，能有效的防止缆绳从横杆末端掉落，使缆绳稳固的绕设在中部十字形缆桩上。
23.本实用新型通过合理和巧妙的设计，使双十字型带缆桩形成一种特殊的造型结构，较传统十字型带缆桩，其在满足系泊带缆功能的同时，造型简洁美观，形似张开双翅翱翔的鹰，又像东方巨龙的龙角，安装在船艏时与船身更加协调美观，更利于船舶东方文化的表达。本带缆桩顶部采用字母“f”顶部的一横代替传统缆桩的桩帽，方便缆绳的滑入。
24.上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

技术特征：

1.一种双十字型带缆桩，其特征在于，包括底座，所述底座上固定设置有两个揽绳桩体，所述揽绳桩体以底座中线为准镜像对称设置，所述揽绳桩体包括与底座固定设置的斜杆立柱，所述斜杆立柱中部固定设置有十字横杆，所述斜杆立柱顶部固定设置有f形顶盖横杆，所述斜杆立柱、十字横杆和f形顶盖横杆构成“f”字母和汉字“十”组合的揽绳桩体。2.根据权利要求1所述的双十字型带缆桩，其特征在于，所述斜杆立柱中心线与底座角度为100
°‑
150
°
。3.根据权利要求1所述的双十字型带缆桩，其特征在于，所述十字横杆和f形顶盖横杆均水平设置。4.根据权利要求1所述的双十字型带缆桩，其特征在于，所述斜杆立柱、十字横杆和f形顶盖横杆均为空心柱结构，所述斜杆立柱、十字横杆和f形顶盖横杆的直径相同。5.根据权利要求1所述的双十字型带缆桩，其特征在于，所述斜杆立柱和底座之间固定设置有多个加强肋筋。6.根据权利要求1所述的双十字型带缆桩，其特征在于，所述底座固定设置在船舶甲板或者码头岸基上。7.根据权利要求1所述的双十字型带缆桩，其特征在于，所述底座为矩形结构。

技术总结

本实用新型涉及双十字型带缆桩，包括底座，所述底座上固定设置有两个揽绳桩体，所述揽绳桩体以底座中线为准镜像对称设置，所述揽绳桩体包括与底座固定设置的斜杆立柱，所述斜杆立柱中部固定设置有十字横杆，所述斜杆立柱顶部固定设置有F形顶盖横杆，所述斜杆立柱、十字横杆和F形顶盖横杆构成“F”字母和汉字“十”组合的揽绳桩体。本实用新型其在满足系泊带缆功能的同时，造型简洁美观，形似张开双翅翱翔的鹰，安装在船艏时与船身更加协调美观，更利于船舶东方文化的表达，带缆桩顶部采用F形的顶部横杆代替传统缆桩的桩帽，方便缆绳的滑入。入。入。