一种易排水市政道路路面的制作方法

1.本实用新型涉及市政道路技术领域，特别涉及一种易排水市政道路路面。

背景技术：

2.目前，现有的市政道路路面大都多为中间略微隆起，靠近道路两侧相较路面中间略微下降的结构，路边的两侧会开设有排水管道，路面上开设有连通排水管道的下水口来进行排水泄洪，但经过长时间的使用连接排水管的管道内壁会出现青苔，青苔过多时会堵塞排水管，且路面的碎土颗粒会落入管道，颗粒落入青苔中，不宜清理，导致排水系统堵塞，无法进行排水。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
4.为此，本实用新型的一个目的在于提出一种易排水市政道路路面，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
5.为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种易排水市政道路路面，包括道路层，所述道路层的两侧均设置有一个路缘石，所述道路层的一侧开设有若干第一圆槽，每个所述第一圆槽的内部均设置有一个盖板，每个所述盖板的一侧均开设有若干个漏水孔，每个所述盖板的一侧均开设有一个连接槽，每个所述连接槽的内部均固定连接有一个连接块，每个所述连接块的一侧均转动连接有一个拉手。
6.由上述任一方案优选的是，每个所述第一圆槽的一侧均开设有一个第二圆槽，每个所述第二圆槽的一侧均开设有四个卡槽。
7.由上述任一方案优选的是，每个所述第二圆槽的内部均设置有一个连接环，每个所述连接环的一侧均设置有两个把手，每个所述连接环的一侧均固定连接有四个卡块，所述卡块的一侧卡接于卡槽的内部。
8.由上述任一方案优选的是，每个所述连接环的内部均固定连接有一个套环块，每个所述套环块的均固定连接有一个滤水板，每个所述滤水板的一侧均设置有若干个固定尖锥。
9.由上述任一方案优选的是，每个所述第二圆槽的一侧均开设有一个圆孔，所述圆孔的一侧滑动连接于套环块的一侧。
10.由上述任一方案优选的是，每个所述圆孔的内部均固定连接有一个连接管，所述连接管的一侧搭接于滤水板的一侧。
11.由上述任一方案优选的是，每个所述连接管的内部均固定连接有一个连接板，每个所述连接板的一侧均开设有一个通孔，每个所述通孔的内部均转动连接有一个连接杆。
12.由上述任一方案优选的是，每个所述连接杆的一侧均固定连接有四个扇叶，每个所述连接杆的一侧均固定连接有一个刮板，所述刮板的一侧为弧形，所述刮板的一侧搭接于连接管的内部。
13.与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：
14.1、通过滤水板将路面积水中附着的颗粒物进行阻挡，通过滤水板一侧设置的固定尖锥，避免滤水板堵塞的情况，保证持续排水。
15.2、雨水进入连接管，通过持续的流水带动连接管内部的扇叶进行转动，扇叶转动带动连接杆进行转动，连接杆转动带动刮板运动，刮板在连接管的内壁运动，对连接管的内部进行清理，清理管壁上的青苔，避免青苔过多的情况。
16.本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
17.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
18.图1为根据本实用新型实施例第一视角的连接结构示意图；
19.图2为根据本实用新型实施例第一圆槽的连接结构示意图；
20.图3为根据本实用新型实施例拉手的连接结构示意图；
21.图4为根据本实用新型实施例连接环的连接结构示意图；
22.图5为根据本实用新型实施例套环块的连接结构示意图；
23.图6为根据本实用新型实施例刮板的连接结构示意图。
24.其中：1、道路层，101、第一圆槽，102、第二圆槽，103、卡槽，104、圆孔，2、路缘石，3、盖板，301、漏水孔，302、连接槽，4、连接块，404、拉手，5、连接环，501、把手，502，卡块，6、套环块，7、滤水板，701、固定尖锥，8、连接管，9、连接板，901、通孔，10、连接杆，11、扇叶，12、刮板。
具体实施方式
25.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
26.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.如图1-6所示，本实用新型实施例的一种易排水市政道路路面，包括道路层1，道路层1的两侧均设置有一个路缘石2，道路层1的一侧开设有若干第一圆槽101，每个第一圆槽101的内部均设置有一个盖板3，每个盖板3的一侧均开设有若干个漏水孔301，每个盖板3的一侧均开设有一个连接槽302，每个连接槽302的内部均固定连接有一个连接块4，每个连接块4的一侧均转动连接有一个拉手401，通过拉手401方便将盖板3进行取下。
28.每个第一圆槽101的一侧均开设有一个第二圆槽102，每个第二圆槽102的一侧均
开设有四个卡槽103。
29.每个第二圆槽102的内部均设置有一个连接环5，每个连接环5的一侧均设置有两个把手501，每个连接环5的一侧均固定连接有四个卡块502，卡块502的一侧卡接于卡槽103的内部，将盖板3取下后，通过把手501方便将连接环取下，方便将套环块6和滤水板7进行取下，方便对固定尖锥701上的颗粒进行清理。
30.每个连接环5的内部均固定连接有一个套环块6，每个套环块6的均固定连接有一个滤水板7，每个滤水板7的一侧均设置有若干个固定尖锥701，通过滤水板7将路面积水中附着的颗粒物进行阻挡，通过滤水板7一侧设置的固定尖锥701，避免滤水板7堵塞的情况，保证持续排水。
31.每个第二圆槽102的一侧均开设有一个圆孔104，圆孔104的一侧滑动连接于套环块6的一侧。
32.每个圆孔104的内部均固定连接有一个连接管8，连接管8的一侧搭接于滤水板7的一侧，将连接管8的一侧连接在市政排水管道上，将雨水排进市政排水管内。
33.每个连接管8的内部均固定连接有一个连接板9，每个连接板9的一侧均开设有一个通孔901，每个通孔901的内部均转动连接有一个连接杆10。
34.每个连接杆10的一侧均固定连接有四个扇叶11，每个连接杆10的一侧均固定连接有一个刮板12，刮板12的一侧为弧形，刮板12的一侧搭接于连接管8的内部，雨水进入连接管8，通过持续的流水带动连接管8内部的扇叶11进行转动，扇叶11转动带动连接杆10进行转动，连接杆10转动带动刮板12运动，刮板12在连接管8的内壁运动，对连接管8的内部进行清理，清理管壁上的青苔，避免青苔过多的情况。
35.与现有技术相比，本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：
36.1、通过滤水板7将路面积水中附着的颗粒物进行阻挡，通过滤水板7一侧设置的固定尖锥701，避免滤水板7堵塞的情况，保证持续排水。
37.2、雨水进入连接管8，通过持续的流水带动连接管8内部的扇叶11进行转动，扇叶11转动带动连接杆10进行转动，连接杆10转动带动刮板12运动，刮板12在连接管8的内壁运动，对连接管8的内部进行清理，清理管壁上的青苔，避免青苔过多的情况。
38.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
39.本领域技术人员不难理解，本实用新型包括上述说明书的实用新型内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
40.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。

技术特征：

1.一种易排水市政道路路面，其特征在于，包括道路层(1)，所述道路层(1)的两侧均设置有一个路缘石(2)，所述道路层(1)的一侧开设有若干第一圆槽(101)，每个所述第一圆槽(101)的内部均设置有一个盖板(3)，每个所述盖板(3)的一侧均开设有若干个漏水孔(301)，每个所述盖板(3)的一侧均开设有一个连接槽(302)，每个所述连接槽(302)的内部均固定连接有一个连接块(4)，每个所述连接块(4)的一侧均转动连接有一个拉手(401)。2.如权利要求1所述的一种易排水市政道路路面，其特征在于，每个所述第一圆槽(101)的一侧均开设有一个第二圆槽(102)，每个所述第二圆槽(102)的一侧均开设有四个卡槽(103)。3.如权利要求2所述的一种易排水市政道路路面，其特征在于，每个所述第二圆槽(102)的内部均设置有一个连接环(5)，每个所述连接环(5)的一侧均设置有两个把手(501)，每个所述连接环(5)的一侧均固定连接有四个卡块(502)，所述卡块(502)的一侧卡接于卡槽(103)的内部。4.如权利要求3所述的一种易排水市政道路路面，其特征在于，每个所述连接环(5)的内部均固定连接有一个套环块(6)，每个所述套环块(6)的均固定连接有一个滤水板(7)，每个所述滤水板(7)的一侧均设置有若干个固定尖锥(701)。5.如权利要求4所述的一种易排水市政道路路面，其特征在于，每个所述第二圆槽(102)的一侧均开设有一个圆孔(104)，所述圆孔(104)的一侧滑动连接于套环块(6)的一侧。6.如权利要求5所述的一种易排水市政道路路面，其特征在于，每个所述圆孔(104)的内部均固定连接有一个连接管(8)，所述连接管(8)的一侧搭接于滤水板(7)的一侧。7.如权利要求6所述的一种易排水市政道路路面，其特征在于，每个所述连接管(8)的内部均固定连接有一个连接板(9)，每个所述连接板(9)的一侧均开设有一个通孔(901)，每个所述通孔(901)的内部均转动连接有一个连接杆(10)。8.如权利要求7所述的一种易排水市政道路路面，其特征在于，每个所述连接杆(10)的一侧均固定连接有四个扇叶(11)，每个所述连接杆(10)的一侧均固定连接有一个刮板(12)，所述刮板(12)的一侧为弧形，所述刮板(12)的一侧搭接于连接管(8)的内部。

技术总结

本实用新型提出了一种易排水市政道路路面，包括道路层，所述道路层的两侧均设置有一个路缘石，所述道路层的一侧开设有若干第一圆槽，每个所述第一圆槽的内部均设置有一个盖板，每个所述盖板的一侧均开设有若干个漏水孔，每个所述盖板的一侧均开设有一个连接槽，每个所述连接槽的内部均固定连接有一个连接块。本实用新型的优点在于：滤水板将路面积水中附着的颗粒物进行阻挡，滤水板一侧设置的固定尖锥，避免滤水板堵塞的情况，保证持续排水，雨水进入连接管，持续的流水带动连接管内部的扇叶进行转动，扇叶转动带动连接杆进行转动，连接杆转动带动刮板，刮板在连接管的内壁运动，对连接管内部清理，清理管壁上的青苔，避免青苔过多。青苔过多。青苔过多。