一种集成两级过滤式电子机油泵的制作方法

1.本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种集成两级过滤式电子机油泵。

背景技术：

2.集成过滤结构的电子机油泵通常采用单体电子油泵和粗滤，细滤通过油管连接的组合，比如特斯拉model3既是如此。也有单体电子泵通过壳体和单个油滤连接的组合，比如尼得科。但油泵油滤分开布置不可避免的会出现油管连接以及占用空间大问题。

技术实现要素：

3.为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种集成两级过滤式电子机油泵。
4.本实用新型的集成两级过滤式电子机油泵，集成有电子油泵控制器、电机、电子机油泵、机油精细滤清器和机油粗过滤器；电机设置在所述电子油泵控制器与电子机油泵之间，所述机油精细滤清器包括油滤中间桶、精细滤清器滤芯、滤芯第一支架和滤芯第二支架；所述精细滤清器滤芯设置在所述滤芯第一支架和滤芯第二支架之间，而所述油滤中间桶位于所述精细滤清器滤芯的内部；所述电子机油泵的侧壁上设置有出油口，而所述电子机油泵远离所述电机的一端设置有进油管口，所述第一支架插接在所述进油管口上，所述机油粗过滤器相对于所述第二支架设置，在所述机油粗过滤器与所述第二支架之间设置有单向过滤网，所述机油精细滤清器和机油粗过滤器安装在过滤器外壳内，过滤器外壳的端部设置有吸油口。
5.其中，所述电子油泵控制器安装在减速器壳体外部。
6.其中，所述第一支架与所述进油管口之间设置有油泵密封圈。
7.其中，所述机油粗过滤器内包含钢网折叠结构的粗滤芯。
8.其中，所述吸油口包括吸油管口和待过滤机油油腔。
9.与现有技术相比，本实用新型的集成两级过滤式电子机油泵具有以下有益效果：
10.本实用新型的集成两级过滤式电子机油泵将油泵、粗滤和精滤集成在一起，减少了油泵和粗滤以及精滤之间的管道，同时由于精过滤器内置，也减小了整体的尺寸和重量；该油泵能够精准控制输出油量的大小，既能满足新能源汽车减速器和电机快速降温的需要，又能在不需要快速降温的时候，按照需要输出油量，从而实现节能减排的目的。
附图说明
11.图1为实施例1的集成两级过滤式电子机油泵的结构示意图。
12.图2为实施例1的集成两级过滤式电子机油泵的爆炸结构图。
具体实施方式
13.以下将结合具体实施例对本实用新型的集成两级过滤式电子机油泵做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
14.实施例1
15.如图1所示，本实施例的集成两级过滤式电子机油泵集成有电子油泵控制器1、电机2、电子机油泵3、机油精细滤清器4和机油粗过滤器5。结合图2所示，电机2设置在所述电子油泵控制器1与电子机油泵3之间，电子油泵控制器1安装在减速器壳体外部，有利于电路板散热。所述机油精细滤清器4包括油滤中间桶405、精细滤清器滤芯401、滤芯第一支架403和滤芯第二支架404。所述精细滤清器滤芯401设置在所述滤芯第一支架403和滤芯第二支架404之间，而所述油滤中间桶405位于所述精细滤清器滤芯401的内部。所述电子机油泵3的侧壁上设置有出油口301，而所述电子机油泵3远离所述电机2的一端设置有进油管口，所述第一支架403插接在所述进油管口上，所述第一支架403与所述进油管口之间设置有油泵密封圈303。所述机油粗过滤器5内包含钢网折叠结构的粗滤芯，所述机油粗过滤器5相对于所述第二支架404设置，并且在所述机油粗过滤器5与所述第二支架404之间设置有单向过滤网501，所述机油精细滤清器4和机油粗过滤器5安装在过滤器外壳7内，过滤器外壳7的端部设置有吸油口6，所述吸油口6包括吸油管口602和待过滤机油油腔601。
16.电子油泵结构和机油运行路径如图1所示：电子油泵控制器1根据上位机指令，控制电机2以不同转速运行；电机带动电子机油泵3运转，油泵3驱动油路中的机油按照油道走向进行传输。电子机油泵3可以根据减速器(油冷电机)不同时段的需要，增大或者减小输出油量，从而实现节能的效果。电子机油泵从吸油口602吸入需要过滤的机油，机油通过待过滤油腔进入机油粗过滤器5，机油经过机油粗过滤器5完成一级过滤。机油粗过滤器5和机油精细滤清器4中间有一个单向过滤网501，单向过滤网501可以防止机油精细滤清器4中的机油回流到粗滤5中，并在机油压力过大时进行分流以减小油泵内机油压力；机油经过精细过滤滤芯401流向电子机油泵，此时机油完成两级过滤。油泵中机油运行的方向见302。通过粗滤和精滤两级过滤，油泵从出油口3输送出符合清洁度要求的机油。该油泵具备智能化的供油能力，可以通过各种传感器自动变换供油量的大小。油泵控制器同时具备can和lin两种通讯方式，具备油温油压流量实时反馈电路，具备多种故障反馈和故障修复功能。
17.对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思及技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种集成两级过滤式电子机油泵，其特征在于：集成有电子油泵控制器、电机、电子机油泵、机油精细滤清器和机油粗过滤器；电机设置在所述电子油泵控制器与电子机油泵之间，所述机油精细滤清器包括油滤中间桶、精细滤清器滤芯、滤芯第一支架和滤芯第二支架；所述精细滤清器滤芯设置在所述滤芯第一支架和滤芯第二支架之间，而所述油滤中间桶位于所述精细滤清器滤芯的内部；所述电子机油泵的侧壁上设置有出油口，而所述电子机油泵远离所述电机的一端设置有进油管口，所述第一支架插接在所述进油管口上，所述机油粗过滤器相对于所述第二支架设置，在所述机油粗过滤器与所述第二支架之间设置有单向过滤网，所述机油精细滤清器和机油粗过滤器安装在过滤器外壳内，过滤器外壳的端部设置有吸油口。2.根据权利要求1所述的集成两级过滤式电子机油泵，其特征在于：所述电子油泵控制器安装在减速器壳体外部。3.根据权利要求1所述的集成两级过滤式电子机油泵，其特征在于：所述第一支架与所述进油管口之间设置有油泵密封圈。4.根据权利要求1所述的集成两级过滤式电子机油泵，其特征在于：所述机油粗过滤器内包含钢网折叠结构的粗滤芯。5.根据权利要求1所述的集成两级过滤式电子机油泵，其特征在于：所述吸油口包括吸油管口和待过滤机油油腔。

技术总结

本实用新型涉及一种集成两级过滤式电子机油泵，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的集成两级过滤式电子机油泵集成有电子油泵控制器、电机、电子机油泵、机油精细滤清器和机油粗过滤器；本实用新型的集成两级过滤式电子机油泵将油泵、粗滤和精滤集成在一起，减少了油泵和粗滤以及精滤之间的管道，同时由于精过滤器内置，也减小了整体的尺寸和重量；该油泵能够精准控制输出油量的大小，既能满足新能源汽车减速器和电机快速降温的需要，又能在不需要快速降温的时候，按照需要输出油量，从而实现节能减排的目的。从而实现节能减排的目的。从而实现节能减排的目的。