一种便于下料的平板运输车的制作方法

1.本实用新型涉及运输车技术领域，具体为一种便于下料的平板运输车。

背景技术：

2.在工厂货物运输中，通常会将货物从大货车运输到工厂内，货车的体积较大，所以需要平板运输车进行转运，一般较大货物搬运中上下货会比较吃力，转运的平板运输车没有方便下料功能，就会要人力搬运出运输车，现需要一种便于下料的平板运输车，设置收缩下料板，使用时通过下料板的坡度将货物通过重力滑落下来。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种便于下料的平板运输车，以解决上述背景技术中提出下料不方便的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于下料的平板运输车，包括运输车平板，所述运输车平板的一侧安装有便于下料结构，所述便于下料结构包括转动轴，所述转动轴插设在运输车平板的内部，所述转动轴的一侧设置有滑动槽，所述滑动槽外壁设置有下料板，所述下料板的一侧安装有拉绳，所述下料板的底端安装有防滑块，所述运输车平板的顶端安装推车把手，所述运输车平板的顶端固定有挡板，所述运输车平板的顶端安装有置物框，所述运输车平板的顶端安装有脚踏板，所述运输车平板的顶端安装有防护结构，所述运输车平板的底端安装有移动车轮，所述运输车平板的底端安装有照明警示结构。
5.优选的，所述下料板贯穿运输车平板的一侧，所述滑动槽贯穿下料板的两端，所述下料板通过滑动槽与转动轴滑动结构。
6.优选的，所述转动轴贯穿运输车平板与下料板相连接，所述下料板通过转动轴与运输车平板构成转动结构，所述拉绳贯穿下料板的一侧。
7.优选的，所述防护结构包括转动底座，所述转动底座安装在运输车平板的顶端，所述转动底座的顶端安装有防护杆，所述防护杆的外壁装设有防撞护套，所述防护杆的内部焊接有横杆。
8.优选的，所述防护杆与横杆呈焊接一体化，所述防护杆贯穿防撞护套的内部，所述防护杆通过转动底座与运输车平板相连接，所述防护杆与转动底座之间构成转动结构，所述防护杆设置有两组。
9.优选的，述照明警示结构包括警示灯，所述警示灯安装在运输车平板的底端一侧，所述运输车平板的顶端安装有推车把手，所述推车把手的顶端安装有照明灯，所述运输车平板的外壁装设有反光条。
10.优选的，所述照明灯贯穿推车把手的顶端，所述运输车平板与反光条构成粘贴结构，所述照明灯输出端通过导线与推车把手输入端电性连接，所述警示灯贯穿运输车平板的一侧。
11.本实用新型提供的该种便于下料的平板运输车，本实用新型的有益效果是：不仅实现了便于下料功能，实现了防护功能，而且实现了照明警示功能；
12.(1)通过设置便于下料结构，将其设置在运输车平板的一侧，使用时通过抽动运输车平板一侧的拉绳，将下料板通过拉绳从运输车平板的侧抽出，通过下料板两侧的滑动槽与转动轴在运输车平板内部进行转动，将下料板底端的防滑块与地面相接触，使下料板与运输车平板呈斜坡，从而实现了便于下料功能，方便上下货物移动；
13.(2)通过设置防护结构，将其设置在运输车平板的顶端，将转动底座固定在运输车平板的顶端，之后将防护杆安装到转动底座的内部，使用时通过将防护杆通过转动底座转动对运输车平板顶部两端进行防护，防护杆的外壁的防撞护套具有缓冲力，减少货物磕碰到防护杆上损坏，防护杆内部的横杆防止货物从防护杆内部掉落，从而实现了防护功能，减少运输车平板运输货物时掉落的问题；
14.(3)通过设置照明警示结构，将其设置在运输车平板的外部，使用在运输车平板的两端贴上警示灯，在运输车平板一侧底端安装有的反光条，在夜晚或者光线不好的地方发出灯光，提醒周围，推车把手顶端的照明灯可以方便夜晚搬货看清楚，从而实现了照明警示功能，对周围起到警示作用。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的正视平面结构示意图；
17.图2为本实用新型的防护结构平面示意图；
18.图3为本实用新型的便于下料结构侧视结构示意图；
19.图4为本实用新型的照明警示结构局部结构示意图。
20.图中：1、推车把手；2、挡板；3、置物框；4、脚踏板；5、运输车平板；6、防护结构；601、防撞护套；602、防护杆；603、转动底座；604、横杆；7、移动车轮；8、便于下料结构；801、下料板；802、转动轴；803、拉绳；804、防滑块；805、滑动槽；9、照明警示结构；901、照明灯；902、反光条；903、警示灯。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，
可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于下料的平板运输车，包括运输车平板5，运输车平板5的一侧安装有便于下料结构8，便于下料结构8包括转动轴802，转动轴802插设在运输车平板5的内部，转动轴802的一侧设置有滑动槽805，滑动槽805外壁设置有下料板801，下料板801的一侧安装有拉绳803，下料板801的底端安装有防滑块804；
24.下料板801贯穿运输车平板5的一侧，滑动槽805贯穿下料板801的两端，下料板801通过滑动槽805与转动轴802滑动结构，转动轴802贯穿运输车平板5与下料板801相连接，下料板801通过转动轴802与运输车平板5构成转动结构，拉绳803贯穿下料板801的一侧；
25.具体地，如图1和图3所示，通过设置便于下料结构8，将其设置在运输车平板5的一侧，使用时通过抽动运输车平板5一侧的拉绳803，将下料板801通过拉绳803从运输车平板5的侧抽出，通过下料板801两侧的滑动槽805与转动轴802在运输车平板5内部进行转动，将下料板801底端的防滑块804与地面相接触，使下料板801与运输车平板5呈斜坡，从而实现了便于下料功能；
26.运输车平板5的顶端安装推车把手1，运输车平板5的顶端固定有挡板2，运输车平板5的顶端安装有置物框3，运输车平板5的顶端安装有脚踏板4，运输车平板5的顶端安装有防护结构6，防护结构6包括转动底座603，转动底座603安装在运输车平板5的顶端，转动底座603的顶端安装有防护杆602，防护杆602的外壁装设有防撞护套601，防护杆602的内部焊接有横杆604；
27.防护杆602与横杆604呈焊接一体化，防护杆602贯穿防撞护套601的内部，防护杆602通过转动底座603与运输车平板5相连接，防护杆602与转动底座603之间构成转动结构，防护杆602设置有两组；
28.具体地，如图1和图2所示，通过设置防护结构6，将转动底座603固定在运输车平板5的顶端，之后将防护杆602安装到转动底座603的内部，使用时通过将防护杆602通过转动底座603转动对运输车平板5顶部两端进行防护，防护杆602的外壁的防撞护套601具有缓冲力，减少货物磕碰到防护杆602上损坏，防护杆602内部的横杆604防止货物从防护杆602内部掉落，从而实现了防护功能；
29.运输车平板5的底端安装有移动车轮7，运输车平板5的底端安装有照明警示结构9，照明警示结构9包括警示灯903，警示灯903安装在运输车平板5的底端一侧，运输车平板5的顶端安装有推车把手1，推车把手1的顶端安装有照明灯901，运输车平板5的外壁装设有反光条902；
30.照明灯901贯穿推车把手1的顶端，运输车平板5与反光条902构成粘贴结构，照明灯901输出端通过导线与推车把手1输入端电性连接，警示灯903贯穿运输车平板5的一侧；
31.具体地，如图1和图4所示，通过设置照明警示结构9，使用在运输车平板5的两端贴上警示灯903，在运输车平板5一侧底端安装有的反光条902，在夜晚或者光线不好的地方发出灯光，提醒周围，推车把手1顶端的照明灯901可以方便夜晚搬货看清楚，从而实现了照明警示功能。
32.工作原理：本实用新型在使用时，首先运输的货物放入运输车平板5的顶端，将防护杆602通过转动底座603在运输车平板5上转动，对运输车平板5的两端进行防护，防护杆
602上的防撞护套601有缓冲作用，会对运输车平板5上的货物进行保护，防护杆602内部的横杆604可以防止货物通过防护杆602内部掉落，通过推车把手1推动移动车轮7带动运输车平板5顶端的货物移动，之后到达卸货地点后，将下料板801通过转动轴802从运输车平板5内部的转动轴802上通过下料板801两侧的防滑块804拖动出来，将下料板801在运输车平板5内部的转动轴802进行转动，将下料板801与运输车平板5之间形成斜坡，便于货物从运输车平板5一侧的下料板801上滑下来，最后在夜晚运输货物时，推车把手1上的照明灯901可以方便货物整理搬运，运输车平板5外壁上的反光条902可以对光线进行反光，运输车平板5一侧底端安装有的警示灯903，会发出灯光警示周围，最终完成该种便于下料的平板运输车的使用工作。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
35.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

1.一种便于下料的平板运输车，包括运输车平板(5)，其特征在于：所述运输车平板(5)的一侧安装有便于下料结构(8)，所述便于下料结构(8)包括转动轴(802)，所述转动轴(802)插设在运输车平板(5)的内部，所述转动轴(802)的一侧设置有滑动槽(805)，所述滑动槽(805)外壁设置有下料板(801)，所述下料板(801)的一侧安装有拉绳(803)，所述下料板(801)的底端安装有防滑块(804)，所述运输车平板(5)的顶端安装推车把手(1)，所述运输车平板(5)的顶端固定有挡板(2)，所述运输车平板(5)的顶端安装有置物框(3)，所述运输车平板(5)的顶端安装有脚踏板(4)，所述运输车平板(5)的顶端安装有防护结构(6)，所述运输车平板(5)的底端安装有移动车轮(7)，所述运输车平板(5)的底端安装有照明警示结构(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于下料的平板运输车，其特征在于：所述下料板(801)贯穿运输车平板(5)的一侧，所述滑动槽(805)贯穿下料板(801)的两端，所述下料板(801)通过滑动槽(805)与转动轴(802)滑动结构。3.根据权利要求1所述的一种便于下料的平板运输车，其特征在于：所述转动轴(802)贯穿运输车平板(5)与下料板(801)相连接，所述下料板(801)通过转动轴(802)与运输车平板(5)构成转动结构，所述拉绳(803)贯穿下料板(801)的一侧。4.根据权利要求1所述的一种便于下料的平板运输车，其特征在于：所述防护结构(6)包括转动底座(603)，所述转动底座(603)安装在运输车平板(5)的顶端，所述转动底座(603)的顶端安装有防护杆(602)，所述防护杆(602)的外壁装设有防撞护套(601)，所述防护杆(602)的内部焊接有横杆(604)。5.根据权利要求4所述的一种便于下料的平板运输车，其特征在于：所述防护杆(602)与横杆(604)呈焊接一体化，所述防护杆(602)贯穿防撞护套(601)的内部，所述防护杆(602)通过转动底座(603)与运输车平板(5)相连接，所述防护杆(602)与转动底座(603)之间构成转动结构，所述防护杆(602)设置有两组。6.根据权利要求1所述的一种便于下料的平板运输车，其特征在于：所述照明警示结构(9)包括警示灯(903)，所述警示灯(903)安装在运输车平板(5)的底端一侧，所述运输车平板(5)的顶端安装有推车把手(1)，所述推车把手(1)的顶端安装有照明灯(901)，所述运输车平板(5)的外壁装设有反光条(902)。7.根据权利要求6所述的一种便于下料的平板运输车，其特征在于：所述照明灯(901)贯穿推车把手(1)的顶端，所述运输车平板(5)与反光条(902)构成粘贴结构，所述照明灯(901)输出端通过导线与推车把手(1)输入端电性连接，所述警示灯(903)贯穿运输车平板(5)的一侧。

技术总结

本实用新型公开了一种便于下料的平板运输车，包括运输车平板，所述运输车平板的一侧安装有便于下料结构，所述便于下料结构包括转动轴，所述转动轴插设在运输车平板的内部，所述转动轴的一侧设置有滑动槽，所述滑动槽外壁设置有下料板，所述下料板的一侧安装有拉绳，所述下料板的底端安装有防滑块，所述运输车平板的顶端安装推车把手，所述运输车平板的顶端固定有挡板，本实用新型通过设置便于下料结构，使用时通过抽动运输车平板一侧的拉绳，将下料板通过拉绳从运输车平板的侧抽出，通过下料板两侧的滑动槽与转动轴在运输车平板内部进行转动，将下料板底端的防滑块与地面相接触，使下料板与运输车平板呈斜坡，从而实现了便于下料功能。便于下料功能。便于下料功能。