一种穿越多条引水隧洞的施工支洞结构的制作方法

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1.本实用新型涉及水利水电工程建设技术领域，尤其涉及引水隧洞的开挖、支护、混凝土施工技术领域。

背景技术：

2.大型水电站工程的引水隧洞一般分为进口渐变段、上平段、上弯段、竖井(斜井)段、下弯段、下平段。引水隧洞上平段受进水口边坡开挖支护影响，在进水口边坡开挖支护完成前无法进行引水隧洞上平段的开挖支护施工，从而导致引水隧洞竖井段也无法施工。
3.目前，一般是通过进水口作为施工通道进入引水隧洞上平段进行上平段施工，但是存在以下缺点，进水口道路形成前无法进行引水隧洞上平段及竖井段的施工，且在施工过程中上平段及竖井段与进水口之间相互干扰比较大，同时，混凝土阶段进水塔上部在施工，施工人员在进水塔底部来往通行存在一定的安全风险。因此，为加快工程进度且减少相互间的干扰，亟需设置一种穿越多条引水隧洞的施工支洞。

技术实现要素：

4.针对以上现有技术缺点，本发明通过设置一条施工支洞穿越引水隧洞上平段，即保证了引水隧洞的施工工期，又减少了与进水口的施工干扰。
5.为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：
6.本实用新型提供一种穿越多条引水隧洞的施工支洞结构，该施工支洞结构包括一条用于施工多条平行引水隧洞的施工支洞，施工支洞穿越多条引水隧洞上平段并与之垂直设置，施工支洞分两层进行开挖，第一层施工支洞断面为城门洞型，直接穿越多条引水隧洞的上平段，待引水隧洞上平段第一层开挖支护完成后对施工支洞与引水隧洞上平段交叉段进行第二层施工支洞减底至引水隧洞底板以上，引水隧洞上平段第二层开挖完成后底板回填垫渣，垫渣回填后的路面与施工支洞降低后的路面高程一致。
7.所述的引水隧洞平行设置有四个。
8.所述的第一层施工支洞为断面尺寸宽
×
高为8m
×
7m的城门洞型。
9.所述的施工支洞顶拱高程与引水隧洞上平段的顶拱高程一致。
10.所述的施工支洞与引水隧洞上平段交叉段进行第二层施工支洞减底至引水隧洞底板以上1.5m的高程。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、本实用新型利用施工支洞穿越引水隧洞上平段，增加引水隧洞上平段的工作面，引水隧洞上平段和竖井(斜井)段施工不受进水口施工的影响，因此，本实用新型能够高效、快速的完成引水隧洞上平段和竖井(斜井)段开挖支护混凝土施工，加快引水隧洞上平洞和竖井(斜井)段的施工进度，有效的解决了施工资源浪费，
13.2、采用本实用新型能够避免引水隧洞与进水塔施工之间的干扰，确保现场施工人员、车辆的安全。
14.综上所述，采用本实用新型既保证了引水隧洞上平段和竖井段的开挖支护及混凝土施工进度，又减少了引水隧洞与进水口施工工作面的交叉干扰，保证了进水口的施工进度。
附图说明：
15.图1是本实用新型平面布置图；
16.图2是本实用新型纵剖图；
17.图3是本实用新型的施工支洞的开挖断面图。
18.图中附图标记：
19.1-施工支洞、2-引水隧洞、3-进水塔、4-进水口、5-垫渣、6-第一层施工支洞、7-第二层施工支洞。
具体实施方式：
20.下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步说明，具体实施方式是对本实用新型原理的进一步说明，不以任何方式限制本实用新型，与本实用新型相同或类似技术均没有超出本实用新型保护的范围。
21.参见图1-图3，本实用新型提供一种穿越多条引水隧洞的施工支洞结构，该施工支洞结构包括一条用于施工多条平行引水隧洞2的施工支洞1，施工支洞1穿越多条引水隧洞2的上平段，增加引水隧洞2上平段的工作面，本实施例的引水隧洞2上平段设置有四个，施工支洞1根据引水隧洞半径为6.0m的圆形洞段分两层开挖的方案而分两层进行开挖，第一层施工支洞6断面尺寸为8m
×
7m(宽
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高)的城门洞型，直接穿越各引水隧洞上平段，顶拱高程与引水隧洞上平段的顶拱高程一致。待引水隧洞2上平段第一层开挖支护完成后对施工支洞1与引水隧洞2上平段交叉段进行第二层施工支洞7减底至引水隧洞2底板以上1.5m的高程。引水隧洞2上平段第二层开挖完成后底板回填1.5m高的垫渣6，垫渣6回填后的路面与施工支洞1降低后的路面高程一致，保证施工车辆的顺利通行，使得引水隧洞2上平段和竖井段的开挖支护及混凝土施工、进水塔3与引水隧洞2之间的进水口4施工能够同时进行。施工支洞1和与之连接的第一个引水隧洞2上平段交叉前的坡度为i＝11.06％,适用车辆爬坡。

技术特征：

1.一种穿越多条引水隧洞的施工支洞结构，其特征是：该施工支洞结构包括一条用于施工多条平行引水隧洞(2)的施工支洞(1)，施工支洞(1)穿越多条引水隧洞(2)上平段并与之垂直设置，施工支洞(1)分两层进行开挖，第一层施工支洞(6)断面为城门洞型，直接穿越多条引水隧洞(2)的上平段，待引水隧洞(2)上平段第一层开挖支护完成后对施工支洞(1)与引水隧洞(2)上平段交叉段进行第二层施工支洞(7)减底至引水隧洞(2)底板以上，引水隧洞(2)上平段第二层开挖完成后底板回填垫渣(5)，垫渣(5)回填后的路面与施工支洞(1)降低后的路面高程一致。2.根据权利要求1所述的一种穿越多条引水隧洞的施工支洞结构，其特征是：所述的引水隧洞(2)平行设置有四个。3.根据权利要求1所述的一种穿越多条引水隧洞的施工支洞结构，其特征是：所述的第一层施工支洞(6)为断面尺寸宽
×
高为8m
×
7m的城门洞型。4.根据权利要求1所述的一种穿越多条引水隧洞的施工支洞结构，其特征是：所述的施工支洞(1)顶拱高程与引水隧洞(2)上平段的顶拱高程一致。5.根据权利要求1所述的一种穿越多条引水隧洞的施工支洞结构，其特征是：所述的施工支洞(1)与引水隧洞(2)上平段交叉段进行第二层施工支洞(7)减底至引水隧洞(2)底板以上1.5m的高程。

技术总结

一种穿越多条引水隧洞的施工支洞结构，其包括一条用于施工多条平行引水隧洞的施工支洞，施工支洞穿越多条引水隧洞上平段并与之垂直设置，施工支洞分两层进行开挖，第一层施工支洞断面为城门洞型，直接穿越多条引水隧洞的上平段，待引水隧洞上平段第一层开挖支护完成后对施工支洞与引水隧洞上平段交叉段进行第二层施工支洞减底至引水隧洞底板以上，引水隧洞上平段第二层开挖完成后底板回填垫渣，垫渣回填后的路面与施工支洞降低后的路面高程一致。该支洞结构利用施工支洞穿越引水隧洞上平段，增加引水隧洞上平段的工作面，既保证了引水隧洞上平段和竖井段的开挖支护及混凝土施工进度，又减少了引水隧洞与进水口施工工作面的交叉干扰。的交叉干扰。的交叉干扰。