一种汽车变速箱外壳的制备设备以及制备方法与流程

1.本发明属于汽车变速箱外壳制作技术领域，尤其涉及一种汽车变速箱外壳的制备设备以及制备方法。

背景技术：

2.汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。
3.目前汽车变速箱外壳的制备设备应用较为广泛。
4.但是，现有的汽车变速箱外壳的制备设备存在着制备方法不便捷，不具备汽车变速箱外壳表面清理功能，电镀时电镀液混合不均匀影响电镀效果，不具备循环喷淋电镀功能和不具备晾晒功能问题。
5.因此，发明一种汽车变速箱外壳的制备设备以及制备方法显得非常必要。

技术实现要素：

6.为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车变速箱外壳的制备设备以及制备方法，其中本发明是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种汽车变速箱外壳的制备设备，包括电镀制备箱，旋转电机，可伸缩旋转杆，旋转盘，安装孔，固定螺栓，手持式变速箱外壳表面清理吸嘴结构，可移动式电镀液多位置喷洒嘴结构，可拆卸式电镀液混合搅拌杆结构和变速箱外壳电镀加工后悬挂晾晒架结构，所述的电镀制备箱左侧中间部位螺栓连接有旋转电机；所述的电镀制备箱内部右壁中间部位轴承连接有可伸缩旋转杆；所述的可伸缩旋转杆左端螺栓连接有旋转盘；所述的旋转盘内部上下两侧均开设有安装孔；所述的安装孔内部螺纹连接有固定螺栓；所述的旋转电机的输出轴贯穿电镀制备箱左侧内部中间部位，并且螺栓连接旋转盘；所述的手持式变速箱外壳表面清理吸嘴结构，可移动式电镀液多位置喷洒嘴结构，可拆卸式电镀液混合搅拌杆结构和变速箱外壳电镀加工后悬挂晾晒架结构均与电镀制备箱相连接；所述的手持式变速箱外壳表面清理吸嘴结构包括橡胶软管，清理吸嘴，清理盖，固定罐，吸附片，吸附芯和小吸泵，所述的橡胶软管一端螺纹连接清理吸嘴上端，另一端螺纹连接清理盖内部中间部位进口处；所述的清理盖螺纹连接在固定罐上端；所述的固定罐内部设置有吸附芯，且螺钉连接设置；所述的固定罐右表面螺钉连接有吸附片；所述的固定罐左下侧出口处螺栓连接有小吸泵。
8.优选地，所述的可移动式电镀液多位置喷洒嘴结构包括金属软管，循环泵，连接管头，喷液排，小喷嘴，移动滑块和直线滑轨，所述的金属软管一端螺纹连接循环泵出口处，另一端螺纹连接连接管头上端进口处；所述的连接管头纵向下端螺纹连接在喷液排上部进口处；所述的喷液排下表面出口处从左到右依次螺纹连接有小喷嘴；所述的连接管头螺钉安装在移动滑块前部中间部位；所述的移动滑块滑动套接在直线滑轨外壁。
9.优选地，所述的可拆卸式电镀液混合搅拌杆结构包括搅拌电机，旋转轴，拆卸套管，拆卸螺栓，绞龙和混合杆，所述的搅拌电机的输出轴右端联轴器连接旋转轴左端；所述的旋转轴外壁套接有拆卸套管，且通过拆卸螺栓紧固连接设置；所述的拆卸套管外表面中间部位焊接有多个所述的绞龙；所述的拆卸套管外表面左右两端均螺纹连接有混合杆。
10.优选地，所述的变速箱外壳电镀加工后悬挂晾晒架结构包括散热扇，机架，选择孔，可调螺栓，悬挂杆，支撑腿和电镀液滴落收集盒，所述的散热扇螺栓连接在机架的内部中间部位；所述的机架内部左侧中间部位和内部右侧中间部位均开设有多个选择孔；任意一个所述的选择孔内部插接有可调螺栓；所述的悬挂杆设置在机架下部左右两侧，并且可调螺栓和悬挂杆螺纹连接设置；所述的机架外端四角部位均螺栓连接有支撑腿；所述的支撑腿之间的内侧螺钉连接有电镀液滴落收集盒。
11.优选地，所述的直线滑轨横向螺栓连接在电镀制备箱内侧前部或者内侧后部。
12.优选地，所述的移动滑块采用内置圆柱形通孔的不锈钢滑块，所述的直线滑轨采用圆柱形不锈滑轨。
13.优选地，所述的循环泵螺栓连接在电镀制备箱右下侧，并且循环泵和电镀制备箱之间管路连接设置。
14.优选地，所述的搅拌电机螺栓连接在电镀制备箱左表面下部，且搅拌电机的输出轴贯穿电镀制备箱左侧内部。
15.一种汽车变速箱外壳的制备设备的制备方法具体包括以下步骤：
16.步骤一：变速箱外壳表面清理作业，电镀制备前，需对变速箱外壳进行表面清理作业，通过手持清理吸嘴，启动小吸泵，使得清理吸嘴对准变速箱外壳的表面，进行多位置移动，可使得灰尘不断吸走，再通过橡胶软管进入固定罐内部，经过吸附芯吸附处理，即可进行清理作业；
17.步骤二：电镀位置自由移动循环电镀作业，将变速箱外壳通过固定螺栓固定于旋转盘之间，再将电镀液引入电镀制备箱内部，可通过旋转电机驱动旋转盘带动变速箱外壳旋转，进行电镀制备工作，通过循环泵动作，使得电镀液不断经过金属软管进入连接管头内部，再通过喷液排配合小喷嘴喷出，即可进行电镀喷镀作业，通过滑动移动滑块在直线滑轨外壁的位置，可进行多位置电镀喷洒作业；
18.步骤三：电镀液混合搅拌作业，电镀液混合作业处理时，经过搅拌电机带动旋转轴，拆卸套管，拆卸螺栓，绞龙和混合杆旋转，可对电镀液进行混合搅拌作业，旋转中的变速箱外壳不断进行电镀作业；
19.步骤四：电镀后变速箱外壳悬挂晾晒作业，电镀后的变速箱外壳取出置于悬挂杆之间，配合散热扇动作，可进行晾晒作业，电镀液滴落后经过电镀液滴落收集盒收集，可进行再利用或者收纳作业，通过选择不同的选择孔，可对可调螺栓和悬挂杆进行位置调节，悬挂不同型号的变速箱外壳进行晾晒作业。
20.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明制备方法，操作简单，易于掌握，保证电镀制备效率；本发明吸附片的设置，可便于取下固定罐，方便清理维护；本发明清理盖和固定罐的设置，可便于拆卸，方便维护；本发明金属软管，循环泵，连接管头，喷液排，小喷嘴，移动滑块和直线滑轨的设置，可进行多位置移动喷洒电镀操作；本发明搅拌电机，旋转轴，拆卸套管，拆卸螺栓，绞龙和混合杆的设置，可保证电镀液混合均匀性，以保证电镀
效果；本发明散热扇，机架，选择孔，可调螺栓，悬挂杆，支撑腿和电镀液滴落收集盒的设置，可保证支撑稳定性，同时便于收集滴落电镀液，保证处理效果；本发明旋转电机，可伸缩旋转杆，旋转盘，安装孔和固定螺栓的设置，可进行固定旋转变速箱外壳的位置，便于进行电镀操作；本发明电镀制备箱的设置，可保证电镀加工稳定性。
附图说明
21.图1是本发明的汽车变速箱外壳的制备设备的制备方法的流程图。
22.图2是本发明的整体的结构示意图。
23.图3是本发明的手持式变速箱外壳表面清理吸嘴结构的结构示意图。
24.图4是本发明的可移动式电镀液多位置喷洒嘴结构的结构示意图。
25.图5是本发明的可拆卸式电镀液混合搅拌杆结构的结构示意图。
26.图6是本发明的变速箱外壳电镀加工后悬挂晾晒架结构的结构示意图。
27.图中：
28.1、电镀制备箱；2、旋转电机；3、可伸缩旋转杆；4、旋转盘；5、安装孔；6、固定螺栓；7、手持式变速箱外壳表面清理吸嘴结构；71、橡胶软管；72、清理吸嘴；73、清理盖；74、固定罐；75、吸附片；76、吸附芯；77、小吸泵；8、可移动式电镀液多位置喷洒嘴结构；81、金属软管；82、循环泵；83、连接管头；84、喷液排；85、小喷嘴；86、移动滑块；87、直线滑轨；9、可拆卸式电镀液混合搅拌杆结构；91、搅拌电机；92、旋转轴；93、拆卸套管；94、拆卸螺栓；95、绞龙；96、混合杆；10、变速箱外壳电镀加工后悬挂晾晒架结构；101、散热扇；102、机架；103、选择孔；104、可调螺栓；105、悬挂杆；106、支撑腿；107、电镀液滴落收集盒。
具体实施方式
29.以下结合附图对本发明做进一步描述：
30.图中：
31.如附图2至附图6所示
32.一种汽车变速箱外壳的制备设备，包括电镀制备箱1，旋转电机2，可伸缩旋转杆3，旋转盘4，安装孔5，固定螺栓6，手持式变速箱外壳表面清理吸嘴结构7，可移动式电镀液多位置喷洒嘴结构8，可拆卸式电镀液混合搅拌杆结构9和变速箱外壳电镀加工后悬挂晾晒架结构10，所述的电镀制备箱1左侧中间部位螺栓连接有旋转电机2；所述的电镀制备箱1内部右壁中间部位轴承连接有可伸缩旋转杆3；所述的可伸缩旋转杆3左端螺栓连接有旋转盘4；所述的旋转盘4内部上下两侧均开设有安装孔5；所述的安装孔5内部螺纹连接有固定螺栓6；所述的旋转电机2的输出轴贯穿电镀制备箱1左侧内部中间部位，并且螺栓连接旋转盘4；
33.所述的手持式变速箱外壳表面清理吸嘴结构7，可移动式电镀液多位置喷洒嘴结构8，可拆卸式电镀液混合搅拌杆结构9和变速箱外壳电镀加工后悬挂晾晒架结构10均与电镀制备箱1相连接；
34.结合附图3所示，所述的手持式变速箱外壳表面清理吸嘴结构7包括橡胶软管71，清理吸嘴72，清理盖73，固定罐74，吸附片75，吸附芯76和小吸泵77，所述的橡胶软管71一端螺纹连接清理吸嘴72上端，另一端螺纹连接清理盖73内部中间部位进口处；所述的清理盖73螺纹连接在固定罐74上端；所述的固定罐74内部设置有吸附芯76，且螺钉连接设置；所述
的固定罐74右表面螺钉连接有吸附片75；所述的固定罐74左下侧出口处螺栓连接有小吸泵77。
35.具体实施方案中，具体的，结合附图4所示，所述的可移动式电镀液多位置喷洒嘴结构8包括金属软管81，循环泵82，连接管头83，喷液排84，小喷嘴85，移动滑块86和直线滑轨87，所述的金属软管81一端螺纹连接循环泵82出口处，另一端螺纹连接连接管头83上端进口处；所述的连接管头83纵向下端螺纹连接在喷液排84上部进口处；所述的喷液排84下表面出口处从左到右依次螺纹连接有小喷嘴85；所述的连接管头83螺钉安装在移动滑块86前部中间部位；所述的移动滑块86滑动套接在直线滑轨87外壁。
36.具体实施方案中，具体的，结合附图5所示，所述的可拆卸式电镀液混合搅拌杆结构9包括搅拌电机91，旋转轴92，拆卸套管93，拆卸螺栓94，绞龙95和混合杆96，所述的搅拌电机91的输出轴右端联轴器连接旋转轴92左端；所述的旋转轴92外壁套接有拆卸套管93，且通过拆卸螺栓94紧固连接设置；所述的拆卸套管93外表面中间部位焊接有多个所述的绞龙95；所述的拆卸套管93外表面左右两端均螺纹连接有混合杆96。
37.具体实施方案中，具体的，结合附图6所示，所述的变速箱外壳电镀加工后悬挂晾晒架结构10包括散热扇101，机架102，选择孔103，可调螺栓104，悬挂杆105，支撑腿106和电镀液滴落收集盒107，所述的散热扇101螺栓连接在机架102的内部中间部位；所述的机架102内部左侧中间部位和内部右侧中间部位均开设有多个选择孔103；任意一个所述的选择孔103内部插接有可调螺栓104；所述的悬挂杆105设置在机架102下部左右两侧，并且可调螺栓104和悬挂杆105螺纹连接设置；所述的机架102外端四角部位均螺栓连接有支撑腿106；所述的支撑腿106之间的内侧螺钉连接有电镀液滴落收集盒107。
38.具体实施方案中，具体的，所述的旋转轴92右端轴承连接在电镀制备箱1内侧右下壁。
39.具体实施方案中，具体的，所述的支撑腿106均纵向上端螺栓连接在电镀制备箱1底部四角部位。
40.具体实施方案中，具体的，所述的固定罐74通过吸附片75吸附在左侧所述的支撑腿106之间的左部。
41.具体实施方案中，具体的，所述的旋转盘4采用两个不锈钢盘。
42.具体实施方案中，具体的，所述的可伸缩旋转杆3采用三级不锈钢杆。
43.具体实施方案中，具体的，所述的清理吸嘴72采用鸭嘴状橡胶嘴。
44.具体实施方案中，具体的，所述的吸附片75采用永久磁铁片。
45.具体实施方案中，具体的，所述的吸附芯76采用圆柱形不锈钢纤维丝网芯。
46.具体实施方案中，具体的，所述的小喷嘴85采用多个雾状不锈钢喷嘴。
47.具体实施方案中，具体的，所述的混合杆96采用多个尾部带有螺纹的不锈钢杆。
48.具体实施方案中，具体的，所述的悬挂杆105采用两个l型不锈钢杆，并且相对设置。
49.具体实施方案中，具体的，所述的旋转电机2，小吸泵77，循环泵82，搅拌电机91和散热扇101均导线连接外置控制面板。
50.具体实施方案中，具体的，所述的旋转电机2采用ye2型减速电动机。
51.具体实施方案中，具体的，所述的小吸泵77采用24v吸气泵。
52.具体实施方案中，具体的，所述的循环泵82采用rs25-6型循环泵。
53.具体实施方案中，具体的，所述的搅拌电机91采用775型24v减速电动机。
54.具体实施方案中，具体的，所述的散热扇101采用24v散热风扇。
55.一种汽车变速箱外壳的制备设备的制备方法具体包括以下步骤：
56.具体参照说明书附图1所示，
57.步骤一：变速箱外壳表面清理作业，电镀制备前，需对变速箱外壳进行表面清理作业，通过手持清理吸嘴72，启动小吸泵77，使得清理吸嘴72对准变速箱外壳的表面，进行多位置移动，可使得灰尘不断吸走，再通过橡胶软管71进入固定罐74内部，经过吸附芯76吸附处理，即可进行清理作业；
58.步骤二：电镀位置自由移动循环电镀作业，将变速箱外壳通过固定螺栓6固定于旋转盘4之间，再将电镀液引入电镀制备箱1内部，可通过旋转电机2驱动旋转盘4带动变速箱外壳旋转，进行电镀制备工作，通过循环泵82动作，使得电镀液不断经过金属软管81进入连接管头83内部，再通过喷液排84配合小喷嘴85喷出，即可进行电镀喷镀作业，通过滑动移动滑块86在直线滑轨87外壁的位置，可进行多位置电镀喷洒作业；
59.步骤三：电镀液混合搅拌作业，电镀液混合作业处理时，经过搅拌电机91带动旋转轴92，拆卸套管93，拆卸螺栓94，绞龙95和混合杆96旋转，可对电镀液进行混合搅拌作业，旋转中的变速箱外壳不断进行电镀作业；
60.步骤四：电镀后变速箱外壳悬挂晾晒作业，电镀后的变速箱外壳取出置于悬挂杆105之间，配合散热扇101动作，可进行晾晒作业，电镀液滴落后经过电镀液滴落收集盒107收集，可进行再利用或者收纳作业，通过选择不同的选择孔103，可对可调螺栓104和悬挂杆105进行位置调节，悬挂不同型号的变速箱外壳进行晾晒作业。
61.工作原理
62.本发明，汽车变速箱外壳的制备设备的制备方法具体包括以下步骤：
63.步骤一：变速箱外壳表面清理作业，电镀制备前，需对变速箱外壳进行表面清理作业，通过手持清理吸嘴，启动小吸泵，使得清理吸嘴对准变速箱外壳的表面，进行多位置移动，可使得灰尘不断吸走，再通过橡胶软管进入固定罐内部，经过吸附芯吸附处理，即可进行清理作业；
64.步骤二：电镀位置自由移动循环电镀作业，将变速箱外壳通过固定螺栓固定于旋转盘之间，再将电镀液引入电镀制备箱内部，可通过旋转电机驱动旋转盘带动变速箱外壳旋转，进行电镀制备工作，通过循环泵动作，使得电镀液不断经过金属软管进入连接管头内部，再通过喷液排配合小喷嘴喷出，即可进行电镀喷镀作业，通过滑动移动滑块在直线滑轨外壁的位置，可进行多位置电镀喷洒作业；
65.步骤三：电镀液混合搅拌作业，电镀液混合作业处理时，经过搅拌电机带动旋转轴，拆卸套管，拆卸螺栓，绞龙和混合杆旋转，可对电镀液进行混合搅拌作业，旋转中的变速箱外壳不断进行电镀作业；
66.步骤四：电镀后变速箱外壳悬挂晾晒作业，电镀后的变速箱外壳取出置于悬挂杆之间，配合散热扇动作，可进行晾晒作业，电镀液滴落后经过电镀液滴落收集盒收集，可进行再利用或者收纳作业，通过选择不同的选择孔，可对可调螺栓和悬挂杆进行位置调节，悬挂不同型号的变速箱外壳进行晾晒作业。
67.利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

技术特征：

1.一种汽车变速箱外壳的制备设备，其特征在于，该汽车变速箱外壳的制备设备包括电镀制备箱，旋转电机，可伸缩旋转杆，旋转盘，安装孔，固定螺栓，手持式变速箱外壳表面清理吸嘴结构，可移动式电镀液多位置喷洒嘴结构，可拆卸式电镀液混合搅拌杆结构和变速箱外壳电镀加工后悬挂晾晒架结构，所述的电镀制备箱左侧中间部位螺栓连接有旋转电机；所述的电镀制备箱内部右壁中间部位轴承连接有可伸缩旋转杆；所述的可伸缩旋转杆左端螺栓连接有旋转盘；所述的旋转盘内部上下两侧均开设有安装孔；所述的安装孔内部螺纹连接有固定螺栓；所述的旋转电机的输出轴贯穿电镀制备箱左侧内部中间部位，并且螺栓连接旋转盘；所述的手持式变速箱外壳表面清理吸嘴结构，可移动式电镀液多位置喷洒嘴结构，可拆卸式电镀液混合搅拌杆结构和变速箱外壳电镀加工后悬挂晾晒架结构均与电镀制备箱相连接；所述的手持式变速箱外壳表面清理吸嘴结构包括橡胶软管，清理吸嘴，清理盖，固定罐，吸附片，吸附芯和小吸泵，所述的橡胶软管一端螺纹连接清理吸嘴上端，另一端螺纹连接清理盖内部中间部位进口处；所述的清理盖螺纹连接在固定罐上端；所述的固定罐内部设置有吸附芯，且螺钉连接设置；所述的固定罐右表面螺钉连接有吸附片；所述的固定罐左下侧出口处螺栓连接有小吸泵。2.如权利要求1所述的汽车变速箱外壳的制备设备，其特征在于，所述的可移动式电镀液多位置喷洒嘴结构包括金属软管，循环泵，连接管头，喷液排，小喷嘴，移动滑块和直线滑轨，所述的金属软管一端螺纹连接循环泵出口处，另一端螺纹连接连接管头上端进口处；所述的连接管头纵向下端螺纹连接在喷液排上部进口处；所述的喷液排下表面出口处从左到右依次螺纹连接有小喷嘴；所述的连接管头螺钉安装在移动滑块前部中间部位；所述的移动滑块滑动套接在直线滑轨外壁。3.如权利要求1所述的汽车变速箱外壳的制备设备，其特征在于，所述的可拆卸式电镀液混合搅拌杆结构包括搅拌电机，旋转轴，拆卸套管，拆卸螺栓，绞龙和混合杆，所述的搅拌电机的输出轴右端联轴器连接旋转轴左端；所述的旋转轴外壁套接有拆卸套管，且通过拆卸螺栓紧固连接设置；所述的拆卸套管外表面中间部位焊接有多个所述的绞龙；所述的拆卸套管外表面左右两端均螺纹连接有混合杆。4.如权利要求1所述的汽车变速箱外壳的制备设备，其特征在于，所述的变速箱外壳电镀加工后悬挂晾晒架结构包括散热扇，机架，选择孔，可调螺栓，悬挂杆，支撑腿和电镀液滴落收集盒，所述的散热扇螺栓连接在机架的内部中间部位；所述的机架内部左侧中间部位和内部右侧中间部位均开设有多个选择孔；任意一个所述的选择孔内部插接有可调螺栓；所述的悬挂杆设置在机架下部左右两侧，并且可调螺栓和悬挂杆螺纹连接设置；所述的机架外端四角部位均螺栓连接有支撑腿；所述的支撑腿之间的内侧螺钉连接有电镀液滴落收集盒。5.如权利要求2所述的汽车变速箱外壳的制备设备，其特征在于，所述的直线滑轨横向螺栓连接在电镀制备箱内侧前部或者内侧后部。6.如权利要求2所述的汽车变速箱外壳的制备设备，其特征在于，所述的移动滑块采用内置圆柱形通孔的不锈钢滑块，所述的直线滑轨采用圆柱形不锈滑轨。7.如权利要求2所述的汽车变速箱外壳的制备设备，其特征在于，所述的循环泵螺栓连接在电镀制备箱右下侧，并且循环泵和电镀制备箱之间管路连接设置。8.如权利要求3所述的汽车变速箱外壳的制备设备，其特征在于，所述的搅拌电机螺栓
连接在电镀制备箱左表面下部，且搅拌电机的输出轴贯穿电镀制备箱左侧内部。9.一种汽车变速箱外壳的制备设备的制备方法，其特征在于，该汽车变速箱外壳的制备设备的制备方法具体包括以下步骤：步骤一：变速箱外壳表面清理作业，电镀制备前，需对变速箱外壳进行表面清理作业，通过手持清理吸嘴，启动小吸泵，使得清理吸嘴对准变速箱外壳的表面，进行多位置移动，可使得灰尘不断吸走，再通过橡胶软管进入固定罐内部，经过吸附芯吸附处理，即可进行清理作业；步骤二：电镀位置自由移动循环电镀作业，将变速箱外壳通过固定螺栓固定于旋转盘之间，再将电镀液引入电镀制备箱内部，可通过旋转电机驱动旋转盘带动变速箱外壳旋转，进行电镀制备工作，通过循环泵动作，使得电镀液不断经过金属软管进入连接管头内部，再通过喷液排配合小喷嘴喷出，即可进行电镀喷镀作业，通过滑动移动滑块在直线滑轨外壁的位置，可进行多位置电镀喷洒作业；步骤三：电镀液混合搅拌作业，电镀液混合作业处理时，经过搅拌电机带动旋转轴，拆卸套管，拆卸螺栓，绞龙和混合杆旋转，可对电镀液进行混合搅拌作业，旋转中的变速箱外壳不断进行电镀作业；步骤四：电镀后变速箱外壳悬挂晾晒作业，电镀后的变速箱外壳取出置于悬挂杆之间，配合散热扇动作，可进行晾晒作业，电镀液滴落后经过电镀液滴落收集盒收集，可进行再利用或者收纳作业，通过选择不同的选择孔，可对可调螺栓和悬挂杆进行位置调节，悬挂不同型号的变速箱外壳进行晾晒作业。

技术总结

本发明提供一种汽车变速箱外壳的制备设备，包括电镀制备箱，旋转电机，可伸缩旋转杆，旋转盘，安装孔和固定螺栓，所述的电镀制备箱左侧中间部位螺栓连接有旋转电机；所述的电镀制备箱内部右壁中间部位轴承连接有可伸缩旋转杆；所述的可伸缩旋转杆左端螺栓连接有旋转盘。本发明制备方法，操作简单，易于掌握，保证电镀制备效率；本发明吸附片的设置，可便于取下固定罐，方便清理维护；本发明清理盖和固定罐的设置，可便于拆卸，方便维护；本发明金属软管，循环泵，连接管头，喷液排，小喷嘴，移动滑块和直线滑轨的设置，可进行多位置移动喷洒电镀操作。操作。操作。