车载音频播放方法、装置、多媒体主机及存储介质与流程



1.本技术涉及车辆技术领域,具体涉及一种车载音频播放方法、装置、多媒体主机及存储介质。


背景技术:



2.随着车载智能终端水平的提高,汽车的使用场景越来越丰富,车载多媒体主机不仅可以实现智能语音交互、蓝牙通话等功能,还可以实现车载k歌。
3.当前的k歌系统可以满足用户在车内k歌的需求,不能满足用户多场景的使用需求。


技术实现要素:



4.本技术实施例提供一种车载音频播放方法、装置、多媒体主机及存储介质,可以满足用户多场景的使用需求。
5.本技术实施例的第一方面提供了一种车载音频播放方法,所述方法应用于车载音频播放装置,所述车载音频播放装置包括:移动麦克风、接收器、多媒体主机、功率放大器和车外扬声器;所述方法包括:
6.所述多媒体主机通过所述接收器获取所述移动麦克风采集的第一语音信号;
7.在所述车载音频播放装置处于车外k歌模式下,所述多媒体主机将所述第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器,以驱动所述车外扬声器发声。
8.本技术实施例的第二方面提供了一种车载音频播放装置,包括:移动麦克风、接收器、多媒体主机、功率放大器和车外扬声器;
9.所述多媒体主机,用于通过所述接收器获取所述移动麦克风采集的第一语音信号;
10.所述多媒体主机,还用于在所述车载音频播放装置处于车外k歌模式下,将所述第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器,以驱动所述车外扬声器发声。
11.本技术实施例的第三方面提供了一种多媒体主机,包括:
12.接收单元,用于通过接收器获取移动麦克风采集的第一语音信号;
13.融合处理单元,还用于在车外k歌模式下,将所述第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器,以驱动车外扬声器发声。
14.本技术实施例的第四方面提供了一种多媒体主机,包括处理器和存储器,所述存储器用于存储计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述处理器被配置用于调用所述程序指令,执行如本技术实施例第一方面中的步骤指令。
15.本技术实施例的第五方面提供了一种计算机可读存储介质,其中,上述计算机可
读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序,其中,上述计算机程序使得计算机执行如本技术实施例第一方面中所描述的部分或全部步骤。
16.本技术实施例的第六方面提供了一种计算机程序产品,其中,上述计算机程序产品包括计算机程序,上述计算机程序可操作来使计算机执行如本技术实施例第一方面中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包。
17.本技术实施例中,多媒体主机通过接收器获取移动麦克风采集的第一语音信号;在车载音频播放装置处于车外k歌模式下,多媒体主机将第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器,以驱动车外扬声器发声。本技术实施例中,用户可以在车外或者车内k歌,可以通过车外扬声器发声,提高用户车外k歌的体验,满足用户多场景的使用需求。
附图说明
18.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1a是本技术实施例提供的一种车载音频播放装置的结构示意图;
20.图1b是本技术实施例提供的另一种车载音频播放装置的结构示意图;
21.图2是本技术实施例提供的一种车载音频播放方法的流程示意图;
22.图3是本技术实施例提供的另一种车载音频播放方法的流程示意图;
23.图4是本技术实施例提供的另一种车载音频播放装置的结构示意图;
24.图5是本技术实施例提供的另一种车载音频播放装置的结构示意图;
25.图6是本技术实施例提供的另一种车载音频播放方法的流程示意图;
26.图7为本技术实施例提供的一种多媒体主机的结构示意图;
27.图8是本技术实施例提供的另一种多媒体主机的结构示意图。
具体实施方式
28.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
29.本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
30.在本技术中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地
和隐式地理解的是,本技术所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
31.请参阅图1a,图1a是本技术实施例提供的一种车载音频播放装置的结构示意图。如图1a所示,该车载音频播放装置100可以包括:移动麦克风10、接收器20、多媒体主机30、功率放大器40和车外扬声器60。
32.其中,移动麦克风采集的语音信号后,可以将采集的语音信号通过无线通信的方式传输给接收器。接收器可以对该语音信号进行处理后传输给多媒体主机。
33.在一个实施例中,移动麦克风10与接收器20可以通过无线通信连接。无线通信连接可以包括:蓝牙连接、wifi连接、特高频(ultra high frequency,uhf)连接、甚高频(very high frequency,vhf)连接中的任意一种。
34.在一个实施例中,移动麦克风10与接收器20可以通过有线通信连接。有线通信连接可以包括:线缆连接。具体的,线缆连接可以包括话筒线连接。话筒线可以是同轴线缆。
35.对于采用vhf连接、uhf连接的移动麦克风10而言,可以将该移动麦克风10的频率调整到接收器20可接收的频率范围内,移动麦克风10与接收器20就完成了通信连接,就可以直接使用。对于采用wifi连接、蓝牙连接的移动麦克风10而言,可以打开该移动麦克风10的电源,该移动麦克风10就会与接收器20进行wifi配对或者蓝牙配对,从而实现通行连接。
36.其中,在移动麦克风10与接收器20通过无线通信连接的情况下,接收器20可以是通用串行总线(universal serial bus,usb)接收器,可以将该接收器20插入多媒体主机30上的usb接口。接收器20也可以固定在多媒体主机30上,作为多媒体主机30的一个具有无线通信功能的模块。具体的,usb接收器可以是usb dongle接收器。
37.在移动麦克风10与接收器20通过有线通信连接的情况下,接收器20可以是固定在多媒体主机30上的音频输入孔,可以将线缆的一端插入音频输入孔,另一端插入移动麦克风10上的音频输出孔。
38.移动麦克风10,可以将用户发出的声音信号转化为语音信号,该语音信号属于电信号。
39.多媒体主机30内可以嵌入软件开发工具包(software development kit,sdk)以及定义相应的全场景策略。该sdk可以包括计算机程序代码,多媒体主机30运行该计算机程序代码,可以实现下述车载音频播放方法的部分或全部步骤。
40.多媒体主机30上可以运行多媒体系统,第三方k歌app可以在运行在多媒体系统中。多媒体系统还可以自带k歌小程序,当用户打开第三方k歌app后,k歌小程序可以自动弹出,用户便可以在车内k歌。k歌小程序可以相当于一个调音台,用户可以在车内显示器(比如,pad)调节多媒体系统的系统音量和音效。k歌小程多媒体系统自带的小程序,可以由多媒体系统的开发者植入进去。
41.多媒体主机30可以通过接收器20获取移动麦克风10采集的语音信号,可以对语音信号进行处理,处理后的信号可以通过功率放大器40放大处理后输出至车外扬声器60,以驱动车外扬声器60发声。
42.功率放大器40简称功放,指音响系统中一种基本的设备,其任务是把来自信号源(移动麦克风10采集的语音信号)或者前级处理的微弱信号进行放大以驱动扬声器发出声音。
43.多媒体主机30可以通过a2b总线和功率放大器40的a2b模块信号连接。
44.车内扬声器50,顾名思义,是安装在车辆内部的扬声器,一般可以用于播放广播、音乐、语音导航等。
45.车外扬声器60是安装在车辆外部的扬声器,一般用于报警。本技术实施例的车外扬声器60不仅可以用于报警,还可以用于k歌、演讲、主持等多场景的使用。
46.具体的,车外扬声器60可以是车外声学汽车报警系统(acoustic vehicle alerting system,avas)中的扬声器。车外avas一般用作报警使用,比如,如果有人击打、撞击或移动汽车,传感器就会向控制器发送信号,指示震动强度。根据震动的强度,控制器会发出表示警告的声音或者全面拉响警报,以此来震慑偷盗者,并提示通知车主。
47.本技术实施例可以利用车外avas中的扬声器可以用作音响使用,可以借助车外avas实现车外k歌,解决了车外k歌声音小、用户体验效果差的问题。
48.一般而言,目前的车外avas中的扬声器的最大功率大约是5w,额定功率4w,在k歌体验上与专业的音响有一定的差距。为了弥补功率上的差距,本技术实施例的车外扬声器(车外avas中的扬声器)的最大功率可以设置到大于10w。此外,目前的车外avas的频响曲线可能不能满足部分k歌的需求。本技术实施例可以对车外avas的频响等参数做性能优化、提升,通过更换新的车外avas,新的车外avas的功率大于10w,其频响曲线符合k歌的需求(比如,频响曲线中,频率响应随着频率的变化较为柔和,波动不会较大,不会出现突然的上升或者突然的下降),使得新的车外avas除了满足低速报警音外,还可以复用车外k歌、播放音乐等功能扬声器使用。本技术实施例可以充分复用车外avas的扬声器的功能,提高用户车外k歌的体验,满足用户多场景的使用需求。
49.请参阅图1b,图1b是本技术实施例提供的一种车载音频播放装置的结构示意图。如图1b所示,该车载音频播放装置100还可以包括车内扬声器50。车内扬声器50可以用于车内k歌和车内k歌的场景。
50.请参阅图2,图2是本技术实施例提供的一种车载音频播放方法的流程示意图。图2所示的方法可以应用于图1a或图1b所示的车载音频播放装置。如图2所示,该车载音频播放方法可以包括如下步骤。
51.201,多媒体主机通过接收器获取移动麦克风采集的第一语音信号。
52.本技术实施例中,接收器与移动麦克风配对成功后,接收器可以从移动麦克风接收语音信号,多媒体从接收器获取该语音信号。
53.如果接收器是通usb接收器,在执行步骤201之前,可以将该接收器插入多媒体主机上的usb接口,并将移动麦克风开机,从而让接收器与移动麦克风配对。此时,用户可以发出检测语音,以检测移动麦克风是否可以将采集的语音信号传输到多媒体主机。
54.202,在车载音频播放装置处于车外k歌模式下,多媒体主机将第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过功率放大器放大处理后输出至车外扬声器,以驱动车外扬声器发声。
55.在一个实施例中,图2所示的方法可以应用于图1b所示的车载音频播放装置。所述融合处理后的信号还可以通过所述功率放大器放大处理后输出至车内扬声器,以驱动所述车内扬声器发声。融合处理后的信号通过功率放大器放大处理后可以同时输出至车外扬声器和车内扬声器,可以同时驱动车外扬声器和车内扬声器同步发声,进一步提高k歌效果。
56.本技术实施例中,车外k歌模式,是可以选择的其中一种k歌模式。车外k歌模式下,
用户可以在车外或者车内k歌,通过车外扬声器发声,提高用户车外k歌的体验,满足用户多场景的使用需求。
57.具体的,用户可以打开第三方k歌app,此时第三方k歌app可以调用多媒体系统的k歌小程序,k歌小程序自动弹出,用户在显示界面设置k歌模式为“车外k歌模式”,在第三方k歌app选择喜欢的歌曲播放,从而实现k歌。
58.针对某一特定歌曲,如果第三方k歌app支持该歌曲的k歌,则可以通过k歌小程序设置音效模式和调整混响的强弱,移动麦克风采集的用户的语音信号与该歌曲的伴奏会进行音效调节和混音调节,从而达到较好的k歌效果。如果第三方k歌app不支持该歌曲的k歌,则第三方k歌app同样会播放该歌曲,只是k歌小程序没法设置音效和调节混响,k歌用户仍然可以通过移动麦克风进行哼唱,只是k歌效果要稍差,没有做混音的k歌效果好,但是车外扬声器也可以同时发出人声和伴奏声。
59.多媒体系统可以设置k歌软件白名单,当多媒体系统识别到白名单的k歌软件开启后,就可以调用k歌小程序,正常去k歌。
60.在车外k歌模式下,用户可以手持移动麦克风在车内k歌,也可以手持移动麦克风在车外k歌。在车外k歌模式下,当用户手持移动麦克风(移动麦克风可以自带定位功能)在车内k歌时,多媒体主机将第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过功率放大器驱动车外扬声器和车内扬声器发声。此时,车外扬声器和车内扬声器可以同步发声。在车外k歌模式下,当用户手持移动麦克风在车外k歌时,多媒体主机将第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过功率放大器处理后输出至车外扬声器和车内扬声器发声,以驱动车外扬声器和车内扬声器发声,或者融合处理后的信号通过功率放大器放大处理后输出至车外扬声器,以驱动车外扬声器发声。
61.在车外k歌模式下,一定会用到车外扬声器,也可以根据用户自己的喜好决定是否启用车内扬声器。比如,用户希望k歌的声音尽可能的大,则可以选择同时启动车内扬声器和车外扬声器(比如,在选择车外k歌模式下,可以继续选择是否同时启动车内扬声器和车外扬声器,若是,则同时启动,若否,则只启动车外扬声器)。比如,用户不希望k歌的声音太大,则可以选择只启动车外扬声器。在车外k歌模式下可以满足不同用户的k歌需求,满足用户多场景的使用需求。
62.可选的,步骤202中,多媒体主机将第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,具体可以包括如下步骤:
63.(11)所述多媒体主机将所述第一语音信号和伴奏信号进行混音处理;或者,
64.(12)所述多媒体主机将所述第一语音信号进行调音处理,将所述伴奏信号进行调音处理,将调音处理后的第一语音信号和调音处理后的伴奏信号进行混音处理。
65.本技术实施例中,混音处理,可以将两路或者两路以上的音频信号按照一定的频率、动态、音质、定位、残响和声场单独进行调整,让各路音频信号最佳化,之后再叠在一起,混音处理方式可以得到层次分明的效果,从而提高k歌的效果。调音处理,可以是均衡器(equalizer,eq)调音。
66.具体的,eq调音可以对车内k歌系统的音效eq做了不同位置的调音。k歌用户坐在主驾位、副驾位和后排的eq调音是不同的。比如,k歌用户如果坐在主驾位,在主驾位去k歌,效果非常好,但是如果k歌用户坐在副驾或后排,则效果可能会差一些,这时候可以去调音,
使得调音后的音效不仅在主驾有较好的体验,同时在副驾和后排用户k歌时的也有较好的音效。调音一般要经过两三轮的调音或者更多轮的调音,才能得到一个相对较好的效果。可以按照eq调音最终调出来的eq参数进行调音。
67.对于音效要求不高时,可以不需要调音;对于音效要求较高时,则需要调音。多媒体主机将第一语音信号通过预先调好的语音调音参数进行调音处理,将伴奏信号预先调好的伴奏调音参数进行调音处理。语音调音参数和伴奏调音参数都可以预先进行设置,保证k歌时调音不会带来较大的时延,与直接加音效相比,可以进一步降低时延,从而提高用户k歌体验。
68.请参阅图3,图3是本技术实施例提供的另一种车载音频播放方法的流程示意图。图3所示的方法可以应用于图1a或图1b所示的车载音频播放装置。如图3所示,该车载音频播放方法可以包括如下步骤。
69.301,多媒体主机通过接收器获取移动麦克风采集的第一语音信号。
70.302,在车载音频播放装置处于车外k歌模式下,多媒体主机将第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过功率放大器放大处理后输出至车外扬声器,以驱动车外扬声器发声。
71.可选的,该车载音频播放装置还可以包括显示屏(请参见图4)和投影仪,在车外k歌模式下,可以通过投影仪将显示屏显示的内容全息投影到车外。在车外环境下,全息投影可以给k歌用户更好的用户沉浸感,从而提高用户车外k歌体验。
72.其中,步骤301至302的具体实施可以参见图2所示的步骤201至202,此处不再赘述。
73.303,在车载音频播放装置处于车外演讲模式下,多媒体主机将第一语音信号通过功率放大器放大处理后输出至车外扬声器,以驱动车外扬声器发声,或者多媒体主机将第一语音信号通过功率放大器放大处理后输出至车外扬声器和车内扬声器,以驱动车外扬声器和车内扬声器发声。
74.本技术实施例中,用户在显示界面设置麦克风模式为“车外演讲模式”,车外演讲模式下,用户无需在多媒体系统上打开第三方k歌app,也不会弹出k歌小程序。多媒体主机将第一语音信号通过功率放大器放大处理后输出至车外扬声器,以驱动车外扬声器发声,或者将第一语音信号通过功率放大器放大处理后输出至车外扬声器和车内扬声器,以驱动车外扬声器和车内扬声器发声。本技术实施例在不打开第三方k歌app的情况下,移动麦克风也可以使用,不仅限于第三方k歌app打开的室内k歌场景,可以在更多的场景使用移动麦克风,满足用户多场景的使用需求。
75.在车外演讲模式下,一定会用到车外扬声器,也可以根据用户自己的喜好决定是否启用车内扬声器。比如,用户希望车外演讲的声音尽可能的大,则可以选择同时启动车内扬声器和车外扬声器(比如,在选择车外演讲模式下,可以继续选择是否同时启动车内扬声器和车外扬声器,若是,则同时启动,若否,则只启动车外扬声器)。比如,用户不希望车外演讲的声音太大,则可以选择只启动车外扬声器。
76.在车外演讲模式下,用户可以通过移动麦克风采集语音后,通过车外扬声器发声,满足用户在车外演讲、主持、语音销售等场景的使用需求,从而满足用户多场景的使用需求。
77.304,在车载音频播放装置处于车内k歌模式下,多媒体主机将第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过功率放大器放大处理后输出至车内扬声器,以驱动车内扬声器发声。
78.本技术实施例中,车内k歌模式,是可以选择的其中一种k歌模式。车内k歌模式下,用户可以在车内k歌,通过车内扬声器发声,提高用户车内k歌的体验,满足用户多场景的使用需求。
79.具体的,用户可以打开第三方k歌app,此时第三方k歌app可以调用多媒体系统的k歌小程序,k歌小程序自动弹出,用户在显示界面设置k歌模式为“车内k歌模式”,在第三方k歌app选择喜欢的歌曲播放,从而实现车内k歌。
80.针对某一特定歌曲,如果第三方k歌app支持该歌曲的k歌,用户可以根据自己对声音的喜好,通过k歌小程序设置音效模式和调整混响的强弱,移动麦克风采集的用户的语音信号与该歌曲的伴奏会进行音效调节和混音调节,从而达到较好的k歌效果。如果第三方k歌app不支持该歌曲的k歌,则第三方k歌app同样会播放该歌曲,只是k歌小程序没法设置音效和调节混响,k歌用户仍然可以通过移动麦克风进行哼唱,只是k歌效果要稍差,没有做混音的k歌效果好,但是车内扬声器也可以同时发出人声和伴奏声。
81.多媒体系统可以设置k歌软件白名单,当多媒体系统识别到白名单的k歌软件开启后,就可以调用k歌小程序,正常去k歌。
82.在车内k歌模式下,用户可以手持移动麦克风在车内k歌,当用户手持移动麦克风在车内k歌时,多媒体主机将第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过功率放大器驱动车内扬声器发声。
83.可选的,步骤304中,多媒体主机将第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,具体可以包括如下步骤:
84.(21)所述多媒体主机将所述第一语音信号和伴奏信号进行混音处理;或者,
85.(22)所述多媒体主机将所述第一语音信号进行调音处理,将所述伴奏信号进行调音处理,将调音处理后的第一语音信号和调音处理后的伴奏信号进行混音处理。
86.其中,步骤(21)和步骤(22)的具体实施可以参加上述步骤(11)和步骤(12),此处不再赘述。
87.305,在车载音频播放装置处于车内演讲模式下,多媒体主机将第一语音信号通过功率放大器放大处理后输出至车内扬声器,以驱动车内扬声器发声。
88.本技术实施例中,用户在显示界面设置麦克风模式为“车内演讲模式”,车内演讲模式下,用户无需在多媒体系统上打开第三方k歌app,也不会弹出k歌小程序。多媒体主机将第一语音信号通过功率放大器放大处理后输出至车内扬声器,以驱动车内扬声器发声。
89.在车内演讲模式下,用户可以通过车内扬声器发声,满足用户在车内演讲、主持、语音销售等场景的使用需求,从而满足用户多场景的使用需求。
90.本技术实施例中,用户根据自身使用需求,可以在显示界面设置“车外k歌模式”、“车内k歌模式”、“车外演讲模式”、“车内演讲模式”中的任一种,从而满足用户多场景的使用需求。
91.请参阅图4,图4是本技术实施例提供的另一种车载音频播放装置的结构示意图。图4是在图1b的基础上进一步优化得到的。如图4所示,该车载音频播放装置还可以包括显
示屏70;
92.所述多媒体主机30,用于通过所述显示屏70接收用户输入的模式选择指令,选择所述车外k歌模式。
93.其中,显示屏70的显示界面可以显示模式选择的菜单,用于点击模式选择的菜单,进入模式选择界面,模式选择界面可以显示“车外k歌模式”、“车内k歌模式”、“车外演讲模式”和“车外演讲模式”,用户可以选择其中的任一种模式。当用户打开第三方k歌app后,模式选择界面可以显示“车外k歌模式”和“车内k歌模式”。当用户关闭第三方k歌app后,模式选择界面可以显示“车外k歌模式”、“车内k歌模式”、“车外演讲模式”和“车外演讲模式”。
94.请参阅图5,图5是本技术实施例提供的另一种车载音频播放装置的结构示意图。图5是在图4的基础上进一步优化得到的。如图5所示,该车载音频播放装置100还可以包括语音麦克风80。
95.所述多媒体主机30,用于在车载音频播放装置处于智能语音模式或蓝牙电话模式下,将语音麦克风80设置为主焦点;其中,所述语音麦克风80设置为主焦点时,允许所述语音麦克风80采集的语音通过扬声器发声,禁止所述移动麦克风10采集的语音通过扬声器发声;
96.所述多媒体主机30,用于在车外k歌模式下,将移动麦克风10设置为主焦点。其中,所述移动麦克风10设置为主焦点时,允许所述移动麦克风10采集的语音通过扬声器发声,禁止所述语音麦克风80采集的语音通过扬声器发声。
97.本技术实施例中,主焦点可以理解为主要关心的点。语音麦克风80为主焦点时,多媒体系统可以将语音麦克风80采集的语音通过扬声器(车内扬声器、车外扬声器中的至少一种)发声,禁止移动麦克风10采集的语音通过扬声器发声。移动麦克风10为主焦点时,多媒体系统可以将移动麦克风10采集的语音通过扬声器(车内扬声器、车外扬声器中的至少一种)发声,禁止语音麦克风80采集的语音通过扬声器发声。本技术实施例可以根据不同的模式设置语音麦克风80或移动麦克风10为主焦点,避免语音麦克风80与移动麦克风同时发声,从而避免语音麦克风80与移动麦克风10相互干扰。
98.其中,该车载音频播放装置100可以包括至少一个语音麦克风80,当包括至少两个语音麦克风时,其中一个语音麦克风可以用于降噪,提高语音降噪效果。该车载音频播放装置100也可以包括至少一个移动麦克风10,当包括至少两个移动麦克风10时,可以满足多人同时k歌。
99.一般而言,语音麦克风80与移动麦克风10不能同时驱动扬声器发声。在一些情况下,语音麦克风80与移动麦克风10可以同时采集声音,多媒体系统可以根据语音麦克风80采集的声音来判断是否进入智能语音模式或蓝牙电话模式。
100.智能语音模式或蓝牙电话模式可以在多媒体系统内进行设置,也可以自动触发进入。比如,当识别到语音麦克风80采集的语音包含特定语音指令时,自动进入智能语音模式,将语音麦克风80设置为主焦点。特定语音指令可以预先进行设定,比如可以设置为包括“小迪”、“小比”、“小亚”等等。当用户发出上述特定语音指令时,自动进入智能语音模式,语音麦克风80采集用户发出的语音,用于与进行多媒体主机30进行智能语音交互(比如,小迪,开一下空调;又比如,小迪,导航到xx大厦,等等)。
101.又比如,当手机与多媒体主机30蓝牙连接时,如果手机来电,多媒体主机30自动进
入蓝牙电话模式,多媒体主机30将语音麦克风80设置为主焦点,此时可以在多媒体主机30对应的显示屏上显示来电信息,用户在显示屏上点击接听,即可借助多媒体主机30进行蓝牙电话,用户发出的声音被语音麦克风80采集,通话对方的声音通过车内扬声器发出。
102.语音麦克风80可以通过麦克风接口与多媒体主机30连接。
103.请参阅图6,图6是本技术实施例提供的另一种车载音频播放方法的流程示意图。图6所示的方法可以应用于图1a所示的车载音频播放装置。如图6所示,该车载音频播放方法可以包括如下步骤。
104.601,多媒体主机通过接收器获取移动麦克风采集的第一语音信号。
105.其中,步骤601具体实施可以参见图2所示的步骤201,此处不再赘述。
106.602,在车外k歌模式下,多媒体主机将移动麦克风设置为主焦点,将第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过功率放大器放大处理后输出至车外扬声器,以驱动车外扬声器发声,或者通过功率放大器处理后输出至车外扬声器和车内扬声器,以驱动车外扬声器和车内扬声器发声。
107.本技术实施例中,步骤602中,在车外k歌模式下,多媒体主机将移动麦克风设置为主焦点,可以在步骤601之前执行。
108.可选的,图6中的方法还可以包括如下步骤:
109.在车内k歌模式下,多媒体主机将移动麦克风设置为主焦点;
110.在车外演讲模式下,多媒体主机将移动麦克风设置为主焦点;
111.在车内演讲模式下,多媒体主机将移动麦克风设置为主焦点。
112.只要处于“车外k歌模式”、“车内k歌模式”、“车外演讲模式”、“车内演讲模式”中的任一种模式,多媒体主机将移动麦克风设置为主焦点。
113.603,在智能语音模式或蓝牙电话模式下,多媒体主机将语音麦克风设置为主焦点,多媒体主机对语音麦克风采集的第二语音信号进行处理,处理后的信号通过功率放大器放大处理后输出至车内扬声器,以驱动车内扬声器发声。
114.本技术实施例可以根据不同的模式设置语音麦克风或移动麦克风为主焦点,避免语音麦克风与移动麦克风同时发声,从而避免语音麦克风与移动麦克风相互干扰。
115.可选的,所述智能语音模式的优先级大于所述车外k歌模式的优先级,所述蓝牙电话模式的优先级大于所述车外k歌模式的优先级。
116.本技术实施例中,可以设置不同模式之间的优先级,当两种模式有冲突时,可以选择优先进入优先级更高的模式,从而提高用户体验。
117.其中,智能语音模式的优先级大于“车外k歌模式”、“车内k歌模式”、“车外演讲模式”、“车内演讲模式”中的任一种模式的优先级。
118.可选的,所述蓝牙电话模式的优先级大于所述智能语音模式的优先级。
119.本技术实施例中,可以设置蓝牙电话模式的优先级大于智能语音模式,可以保证蓝牙电话的通话体验,防止蓝牙电话被智能语音给打断。
120.上述从方法侧执行过程的角度对本技术实施例的方案进行了介绍。可以理解的是,多媒体主机为了实现上述功能,其包含了执行各个功能相应的硬件结构和/或软件模块。本领域技术人员应该很容易意识到,结合本文中所提供的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,本技术能够以硬件或硬件和计算机软件的结合形式来实现。某个功能究竟以
硬件还是计算机软件驱动硬件的方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本技术的范围。
121.本技术实施例可以根据上述方法示例对多媒体主机进行功能单元的划分,例如,可以对应各个功能划分各个功能单元,也可以将两个或两个以上的功能集成在一个处理单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。需要说明的是,本技术实施例中对单元的划分是示意性的,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式。
122.与上述一致的,请参阅图7,图7为本技术实施例提供的一种多媒体主机的结构示意图,该多媒体主机700可以包括接收单元701和融合处理单元702,其中:
123.所述接收单元701,用于通过接收器获取移动麦克风采集的第一语音信号;
124.所述融合处理单元702,还用于在车外k歌模式下,将所述第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器,以驱动车外扬声器发声。
125.可选的,所述融合处理后的信号还通过所述功率放大器放大处理后输出至车内扬声器,以驱动所述车内扬声器发声。
126.可选的,该多媒体主机700还可以包括放大处理单元703;
127.所述放大处理单元703,用于在车外演讲模式下将所述第一语音信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器,以驱动所述车外扬声器发声,或者将所述第一语音信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器和所述车内扬声器,以驱动所述车外扬声器和所述车内扬声器发声。
128.可选的,所述融合处理单元702,还用于在车内k歌模式下,将所述第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车内扬声器,以驱动所述车内扬声器发声;
129.所述放大处理单元703,还用于在车内演讲模式下,将所述第一语音信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车内扬声器,以驱动所述车内扬声器发声。
130.可选的,所述融合处理单元702将所述第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,包括:
131.将所述第一语音信号和伴奏信号进行混音处理;或者,
132.将所述第一语音信号进行调音处理,将所述伴奏信号进行调音处理,将调音处理后的第一语音信号和调音处理后的伴奏信号进行混音处理。
133.可选的,该多媒体主机700还可以包括选择单元704;
134.所述选择单元704,用于通过显示屏接收用户输入的模式选择指令,选择所述车外k歌模式。
135.可选的,该多媒体主机700还可以包括设置单元705和信号处理单元706;
136.所述设置单元705,用于在智能语音模式或蓝牙电话模式下,将所述语音麦克风设置为主焦点;其中,所述语音麦克风设置为主焦点时,允许所述语音麦克风采集的语音通过扬声器发声,禁止所述移动麦克风采集的语音通过扬声器发声;
137.所述信号处理单元706,用于对所述语音麦克风采集的第二语音信号进行处理,处
理后的信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车内扬声器,以驱动所述车内扬声器发声;
138.所述设置单元705,还用于在所述车外k歌模式下,所述多媒体主机将所述移动麦克风设置为主焦点;其中,所述移动麦克风设置为主焦点时,允许所述移动麦克风采集的语音通过扬声器发声,禁止所述语音麦克风采集的语音通过扬声器发声。
139.所述融合处理单元702,还用于将所述第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器,以驱动所述车外扬声器发声。
140.可选的,所述智能语音模式的优先级大于所述车外k歌模式的优先级,所述蓝牙电话模式的优先级大于所述车外k歌模式的优先级;当至少两种模式发生冲突时,优先进入优先级更高的模式。
141.可选的,所述蓝牙电话模式的优先级大于所述智能语音模式的优先级。
142.其中,本技术实施例中的接收单元701可以是多媒体主机中的usb接口,融合处理单元702、放大处理单元703、选择单元704、设置单元705和信号处理单元706可以是多媒体主机中的处理器。
143.本技术实施例中,在车外k歌模式下,可以通过车外扬声器发声,提高用户车外k歌的体验,满足用户多场景的使用需求。
144.请参阅图8,图8是本技术实施例提供的另一种多媒体主机的结构示意图,如图8所示,该多媒体主机800包括处理器801和存储器802,处理器801、存储器802可以通过通信总线803相互连接。通信总线803可以是外设部件互连标准(peripheral component interconnect,简称pci)总线或扩展工业标准结构(extended industry standard architecture,简称eisa)总线等。通信总线803可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示,图8中仅用一条粗线表示,但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。存储器802用于存储计算机程序,计算机程序包括程序指令,处理器801被配置用于调用程序指令,上述程序包括用于执行图2~图6中包含的方法中的部分或全部步骤。
145.处理器801可以是通用中央处理器(cpu),微处理器,特定应用集成电路(application-specific integrated circuit,asic),或一个或多个用于控制以上方案程序执行的集成电路。
146.存储器802可以是只读存储器(read-only memory,rom)或可存储静态信息和指令的其他类型的静态存储设备,随机存取存储器(random access memory,ram)或者可存储信息和指令的其他类型的动态存储设备,也可以是电可擦可编程只读存储器(electrically erasable programmable read-only memory,eeprom)、只读光盘(compact disc read-only memory,cd-rom)或其他光盘存储、光碟存储(包括压缩光碟、激光碟、光碟、数字通用光碟、蓝光光碟等)、磁盘存储介质或者其他磁存储设备、或者能够用于携带或存储具有指令或数据结构形式的期望的程序代码并能够由计算机存取的任何其他介质,但不限于此。存储器可以是独立存在,通过总线与处理器相连接。存储器也可以和处理器集成在一起。
147.此外,该多媒体主机800还可以包括通信接口(比如,usb接口、麦克风接口等)、天线等通用部件,在此不再详述。
148.本技术实施例中,在车外k歌模式下,可以通过车外扬声器发声,提高用户车外k歌
的体验,满足用户多场景的使用需求。
149.本技术实施例还提供一种计算机可读存储介质,其中,该计算机可读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序,该计算机程序使得计算机执行如上述方法实施例中记载的任何一种车载音频播放方法的部分或全部步骤。
150.需要说明的是,对于前述的各方法实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本技术并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本技术,某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,所涉及的动作和模块并不一定是本技术所必须的。
151.在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
152.在本技术所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置,可通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性或其它的形式。
153.所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
154.另外,在申请明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件程序模块的形式实现。
155.所述集成的单元如果以软件程序模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储器中。基于这样的理解,本技术的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储器中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本技术各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储器包括:u盘、只读存储器(read-only memory,rom)、随机存取存储器(random access memory,ram)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
156.本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,该程序可以存储于一计算机可读存储器中,存储器可以包括:闪存盘、只读存储器、随机存取器、磁盘或光盘等。
157.以上对本技术实施例进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本技术的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本技术的限制。

技术特征:


1.一种车载音频播放方法,其特征在于,所述方法应用于车载音频播放装置,所述车载音频播放装置包括:移动麦克风、接收器、多媒体主机、功率放大器和车外扬声器;所述方法包括:所述多媒体主机通过所述接收器获取所述移动麦克风采集的第一语音信号;在所述车载音频播放装置处于车外k歌模式下,所述多媒体主机将所述第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器,以驱动所述车外扬声器发声。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载音频播放装置还包括车内扬声器,所述融合处理后的信号还通过所述功率放大器放大处理后输出至车内扬声器,以驱动所述车内扬声器发声。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:在所述车载音频播放装置处于车外演讲模式下,所述多媒体主机将所述第一语音信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器,以驱动所述车外扬声器发声,或者所述多媒体主机将所述第一语音信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器和所述车内扬声器,以驱动所述车外扬声器和所述车内扬声器发声。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:在所述车载音频播放装置处于车内k歌模式下,所述多媒体主机将所述第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车内扬声器,以驱动所述车内扬声器发声;在所述车载音频播放装置处于车内演讲模式下,所述多媒体主机将所述第一语音信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车内扬声器,以驱动所述车内扬声器发声。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述多媒体主机将所述第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,包括:所述多媒体主机将所述第一语音信号和伴奏信号进行混音处理;或者,所述多媒体主机将所述第一语音信号进行调音处理,将所述伴奏信号进行调音处理,将调音处理后的第一语音信号和调音处理后的伴奏信号进行混音处理。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载音频播放装置还包括显示屏;所述多媒体主机通过所述显示屏接收用户输入的模式选择指令,选择所述车外k歌模式。7.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车载音频播放装置还包括语音麦克风;所述方法还包括:在所述车载音频播放装置处于智能语音模式或蓝牙电话模式下,所述多媒体主机将所述语音麦克风设置为主焦点,所述多媒体主机对所述语音麦克风采集的第二语音信号进行处理,处理后的信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车内扬声器,以驱动所述车内扬声器发声;其中,所述语音麦克风设置为主焦点时,允许所述语音麦克风采集的语音通过扬声器发声,禁止所述移动麦克风采集的语音通过扬声器发声;在所述车外k歌模式下,所述多媒体主机将所述移动麦克风设置为主焦点,所述多媒体主机执行所述将所述第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器,以驱动所述车外扬声器发声的步骤;其中,
所述移动麦克风设置为主焦点时,允许所述移动麦克风采集的语音通过扬声器发声,禁止所述语音麦克风采集的语音通过扬声器发声。8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述智能语音模式的优先级大于所述车外k歌模式的优先级,所述蓝牙电话模式的优先级大于所述车外k歌模式的优先级;当至少两种模式发生冲突时,优先进入优先级更高的模式。9.一种车载音频播放装置,其特征在于,包括:移动麦克风、接收器、多媒体主机、功率放大器和车外扬声器;所述多媒体主机,用于通过所述接收器获取所述移动麦克风采集的第一语音信号;所述多媒体主机,还用于在所述车载音频播放装置处于车外k歌模式下,将所述第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过所述功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器,以驱动所述车外扬声器发声。10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述车载音频播放装置还包括车内扬声器,所述融合处理后的信号还通过所述功率放大器放大处理后输出至车内扬声器,以驱动所述车内扬声器发声。11.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述车载音频播放装置还包括显示屏;所述多媒体主机,还用于通过所述显示屏接收用户输入的模式选择指令,选择所述车外k歌模式。12.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述车载音频播放装置还包括语音麦克风;所述多媒体主机,用于在智能语音模式或蓝牙电话模式下,将所述语音麦克风设置为主焦点;其中,所述语音麦克风设置为主焦点时,允许所述语音麦克风采集的语音通过扬声器发声,禁止所述移动麦克风采集的语音通过扬声器发声;所述多媒体主机,用于在所述车外k歌模式下,将所述移动麦克风设置为主焦点;其中,所述移动麦克风设置为主焦点时,允许所述移动麦克风采集的语音通过扬声器发声,禁止所述语音麦克风采集的语音通过扬声器发声。13.一种多媒体主机,其特征在于,包括:接收单元,用于通过接收器获取移动麦克风采集的第一语音信号;融合处理单元,还用于在车外k歌模式下,将所述第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器,以驱动车外扬声器发声。14.一种多媒体主机,其特征在于,包括处理器和存储器,所述存储器用于存储计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述处理器被配置用于调用所述程序指令,执行如权利要求1~8任一项所述的方法。15.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行如权利要求1~8任一项所述的方法。

技术总结


本申请实施例提供一种车载音频播放方法、装置、多媒体主机及存储介质,该车载音频播放方法包括:多媒体主机通过接收器获取移动麦克风采集的第一语音信号;在车载音频播放装置处于车外K歌模式下,多媒体主机将第一语音信号与伴奏信号进行融合处理,融合处理后的信号通过功率放大器放大处理后输出至所述车外扬声器,以驱动车外扬声器发声。本申请实施例可以满足用户多场景的使用需求。满足用户多场景的使用需求。满足用户多场景的使用需求。


技术研发人员:

李发喜 杨冬生 刘娟 吴丽华 王永攀

受保护的技术使用者:

比亚迪股份有限公司

技术研发日:

2021.07.21

技术公布日:

2023/2/3

本文发布于:2024-09-22 07:12:09,感谢您对本站的认可!

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