一种便携式多功能灭火机的制作方法

1.本实用新型涉及消防设备技术领域，具体为一种便携式多功能灭火机。

背景技术：

2.做好森林草原防火工作一直是全球性的难题，近年来，在不断总结经验教训的基础上，森林草原防火基础设施及装备建设已逐渐完善，但是，现阶段仍没有功能性齐全、适用森林草原防火早期处置以及适合园林工作且携带方便的一体机。尤其是在森林草原防火工作中，现有技术中投入大量的人力进行防火巡护，但尚未发挥森林防火巡护员早期监测、处置森林草原火情的关键性作用。为此，研究一种适用森林草原防火及园林等多种环境的便携式一体机是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种便携式多功能灭火机，该多功能灭火机可以充分发挥巡护员等重点部位森林草原防火人员早期发现并处置火情能力，同时，可适用于开设防火隔离带以及修剪树木等园林工作，可以真正实现森林火情早期处置过程中“打早、打小、打了”的治理目标，可以极大提高防火早期处置的工作及园林工作以效率。
4.一种便携式多功能灭火机，包括发动机、风机、离合单元及外接传动单元，其中风机的轴向一端连接发动机，风机的轴向另一端连接离合单元；离合单元的轴向另一端连接外接传动单元，离合单元由发动机提供旋转动力，该离合单元为其两端的风机及外接传动单元提供离合调节的传动动力，且离合单元的内部轴向滑动、周向限位并径向支撑插接发动机的动力输出轴。
5.优选的，离合单元包括法兰减震管、离合套管、离合插管以及轴套管，其中轴套管轴向限位并周向旋转连接在风机内部，轴套管的周向外壁上固设风机扇叶，该轴套管周向旋转套装在发动机的动力输出轴上，且轴套管的一端制出有梅花槽；法兰减震管的一端固接在风机的壳体上，法兰减震管的另一端固定连接外接传动单元，法兰减震管的内部由外至内依次同轴插接离合套管、离合插管以及动力输出轴，其中离合套管周向旋转并轴向滑动插接在法兰减震管内部，且离合套管的内部周向旋转并轴向限位插接离合插管；离合插管轴向滑动并周向限位套装在发动机的动力输出轴上，该离合插管的一端离合对接轴套管一端的梅花槽，离合插管的另一端传动连接外接传动单元。
6.优选的，外接传动单元包括固定管座、连接套管及多级加长杆，其中固定管座轴向固接在法兰减震管的一端，且固定管座和多级加长杆的内部均周向旋转并轴向限位连接有传动杆；传动杆的一端轴向固设有梅花插座，传动杆的另一端轴向固设有梅花插杆；连接套管固定套装在固定管座与多级加长杆的同轴连接处，以及多级加长杆与多级加长杆的同轴连接处。
7.优选的，法兰减震管的中部开设有径向贯通的限位挂孔；离合套管的周向外壁上
径向制出有插接在限位挂孔内的限位块，且离合套管的轴向内壁上一体制出有限位凸环。
8.优选的，动力输出轴位于风机内部的一端制为光轴并转动套装轴套管，动力输出轴位于离合单元内部的一端制为多边形棱轴并周向限位且轴向滑动套装带有多边形棱孔的离合插管。
9.优选的，离合插管轴向滑动、周向限位并同轴套装在动力输出轴上，离合插管内部制出有轴向贯通的多边形棱孔，离合插管一端的周向外壁上制出有离合插接在梅花槽内部的梅花键，离合插管中段的周向外壁上制出有径向内凹并配合挂接限位凸环的限位环槽。
10.优选的，发动机为电动机或燃油机。
11.本实用新型的优点和技术效果是：
12.本实用新型的一种便携式多功能灭火机，通过离合单元实现动力切换，即通过控制离合单元中离合套管与离合插管的轴向位移，实现发动机的三种运行模式：1、发动机空转；2、发动机带动风机的扇叶运转；3、发动机带动外接传动单元的传动杆运转。并且外接传动单元可作为现有技术中油锯、割灌机或二号灭火工具提供动力传动连接以及固定结构支撑。在离合单元中，轴套管用于配合离合插管贯通传递发动机动力输出轴的旋转动力；另外，离合单元的法兰减震管提供风机与固定管座的加长连接，并根据实际使用需求在固定管座上依次插接对应长度或多根设置的多级加长杆；另外法兰减震管还为离合套管提供限位及导向功能。通过离合套管为离合插管提供轴向离合滑动的调节动力以及定位功能。最后通过离合插管的梅花键对接轴套管的梅花槽，或通过离合插管的多边形棱孔对接传动杆的梅花插杆。
13.本实用新型的一种便携式多功能灭火机，将风力灭火的风机以及园林工作中切割植物的油锯及割灌机，组合成为可便携拆卸及根据需要临时组装的一体机结构，一方面可以极大提高森林草原防火巡护员及重点部位防火人员早期处置森林火情的能力。另一方面因该设备适用于多种环境，便于园林工人日常携带使用，可以极大提高该设备的使用率，真正实现一机多用，减少劳动力。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图(未示出多级加长杆)；
15.图2为本实用新型的半剖视图(发动机空转姿态)；
16.图3为本实用新型的半剖视图(发动机带动风机工作姿态)；
17.图4为本实用新型的半剖视图(发动机带动外接传动单元工作姿态)；
18.图5为本实用新型中离合插管的立体结构示意图；
19.图6为本实用新型中离合插管的半剖视图；
20.图7为本实用新型中多级加长杆的立体结构示意图；
21.图8为本实用新型中多级加长杆的半剖视图；
22.图中：1-发动机；2-风机；3-离合单元；4-外接传动单元；5-连接套管；6-轴套管；7-梅花槽；8-法兰减震管；9-限位挂孔；10-限位块；11-离合套管；12-离合插管；13-固定管座；14-传动杆；15-螺栓孔；16-梅花插杆；17-梅花插座；18-限位环槽；19-限位凸环；20-动力输出轴；21-多级加长杆；22-多边形棱孔；23-梅花键。
具体实施方式
23.为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本实用新型的保护范围。
24.一种便携式多功能灭火机，包括发动机1、风机2、离合单元3及外接传动单元4，其中风机的轴向一端连接发动机，风机的轴向另一端连接离合单元；离合单元的轴向另一端连接外接传动单元，离合单元由发动机提供旋转动力，该离合单元为其两端的风机及外接传动单元提供离合调节的传动动力，且离合单元的内部轴向滑动、周向限位并径向支撑插接发动机的动力输出轴20。
25.优选的，离合单元包括法兰减震管8、离合套管11、离合插管12以及轴套管6，其中轴套管轴向限位并周向旋转连接在风机内部，轴套管的周向外壁上固设风机扇叶，该轴套管周向旋转套装在发动机的动力输出轴上，且轴套管的一端制出有梅花槽7；法兰减震管的一端固接在风机的壳体上，法兰减震管的另一端固定连接外接传动单元，法兰减震管的内部由外至内依次同轴插接离合套管、离合插管以及动力输出轴，其中离合套管周向旋转并轴向滑动插接在法兰减震管内部，且离合套管的内部周向旋转并轴向限位插接离合插管；离合插管轴向滑动并周向限位套装在发动机的动力输出轴上，该离合插管的一端离合对接轴套管一端的梅花槽，离合插管的另一端传动连接外接传动单元。
26.优选的，外接传动单元包括固定管座13、连接套管5及多级加长杆21，其中固定管座轴向固接在法兰减震管的一端，且固定管座和多级加长杆的内部均周向旋转并轴向限位连接有传动杆14；传动杆的一端轴向固设有梅花插座17，传动杆的另一端轴向固设有梅花插杆16；连接套管固定套装在固定管座与多级加长杆的同轴连接处，以及多级加长杆与多级加长杆的同轴连接处。
27.优选的，法兰减震管的中部开设有径向贯通的限位挂孔9；离合套管的周向外壁上径向制出有插接在限位挂孔内的限位块10，且离合套管的轴向内壁上一体制出有限位凸环19。
28.优选的，动力输出轴位于风机内部的一端制为光轴并转动套装轴套管，动力输出轴位于离合单元内部的一端制为多边形棱轴并周向限位且轴向滑动套装带有多边形棱孔22的离合插管。
29.优选的，离合插管轴向滑动、周向限位并同轴套装在动力输出轴上，离合插管内部制出有轴向贯通的多边形棱孔，离合插管一端的周向外壁上制出有离合插接在梅花槽内部的梅花键23，离合插管中段的周向外壁上制出有径向内凹并配合挂接限位凸环的限位环槽18。
30.优选的，发动机为电动机或燃油机。
31.另外，本实用新型优选的，外接传动单元可为现有技术中的油锯及割灌机提供动力，其连接方式及传动方式均采用现有技术中的成熟技术手段。
32.另外，本实用新型优选的，可作为二号灭火工具使用，使用时在多级加长杆的动力输出端绑扎二号灭火工具的橡胶条，用以打灭初期火情，亦可阻止火情复燃，可以真正实现森林火情早期处置过程中“打早、打小、打了”的治理目标，可以极大提高防火早期处置的工作效率。
33.另外，本实用新型优选的，发动机采用现有技术中的成熟产品，风机可采用现有技术中的风力灭火机改装制成，改装时仅需取消扇叶的套轴与发动机轴的周向限位关系，再在扇叶的套轴一端开设梅花槽即可。
34.另外，本实用新型优选的，连接套管、多级加长杆及固定管座上均径向制出有多个用于螺栓固定的螺栓孔15，用以将连接套管固定连接在多级加长杆与固定管座的接缝处，或多级加长杆与多级加长杆的接缝处，进而实现加长并固定的功能。
35.为了更清楚地说明本实用新型的具体实施方式，下面提供几种实施例：
36.本实用新型的一种便携式多功能灭火机，其发动机可为燃油动力或电动力，燃油动力发动机包括燃油供给系统、点火系统、启动系统、冷却系统，可选择市场上较为成熟稳定的二冲程或四冲程发动机。电动力发动机包括电源(可选用高密度锂电池)及电机。
37.本实用新型包括发动机、风机、离合单元以及可螺栓连接及拆卸的挂载部件(外接传动单元)，其中风机的壳体上螺栓连接发动机及法兰减震管，发动机的动力输出轴穿透风机并为离合插管提供旋转动力，其离合插管由离合套管轴向滑动调节并定位，进而离合调节离合插管分别与其两端的轴套管和梅花插座的动力连接关系。当离合插管轴向插接在风机内的轴套管中时(如图3所示)，发动机输出轴经离合插管和轴套管传动并带动风扇旋转；当离合插管轴向插接在梅花插座内部时(如图4所示)，发动机输出轴经离合插管和梅花插座带动传动杆旋转，进而实现动力外接。
38.另外，本实用新型优选的，法兰减震管的内部还可以安装现有技术中的减震器及减震弹簧，实现风扇或风轮或离心式风机部分的降噪处理。
39.本实用新型的未述之处均采用现有技术中的成熟产品及成熟技术手段。
40.应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

技术特征：

1.一种便携式多功能灭火机，其特征在于：包括发动机、风机、离合单元及外接传动单元，其中风机的轴向一端连接发动机，风机的轴向另一端连接离合单元；所述离合单元的轴向另一端连接外接传动单元，离合单元由发动机提供旋转动力，该离合单元为其两端的风机及外接传动单元提供离合调节的传动动力，且离合单元的内部轴向滑动、周向限位并径向支撑插接发动机的动力输出轴。2.根据权利要求1所述的一种便携式多功能灭火机，其特征在于：所述离合单元包括法兰减震管、离合套管、离合插管以及轴套管，其中轴套管轴向限位并周向旋转连接在风机内部，轴套管的周向外壁上固设风机扇叶，该轴套管周向旋转套装在发动机的动力输出轴上，且轴套管的一端制出有梅花槽；所述法兰减震管的一端固接在风机的壳体上，法兰减震管的另一端固定连接外接传动单元，法兰减震管的内部由外至内依次同轴插接离合套管、离合插管以及动力输出轴，其中离合套管周向旋转并轴向滑动插接在法兰减震管内部，且离合套管的内部周向旋转并轴向限位插接离合插管；所述离合插管轴向滑动并周向限位套装在发动机的动力输出轴上，该离合插管的一端离合对接轴套管一端的梅花槽，离合插管的另一端传动连接外接传动单元。3.根据权利要求2所述的一种便携式多功能灭火机，其特征在于：所述外接传动单元包括固定管座、连接套管及多级加长杆，其中固定管座轴向固接在法兰减震管的一端，且固定管座和多级加长杆的内部均周向旋转并轴向限位连接有传动杆；所述传动杆的一端轴向固设有梅花插座，传动杆的另一端轴向固设有梅花插杆；所述连接套管固定套装在固定管座与多级加长杆的同轴连接处，以及多级加长杆与多级加长杆的同轴连接处。4.根据权利要求2所述的一种便携式多功能灭火机，其特征在于：所述法兰减震管的中部开设有径向贯通的限位挂孔；所述离合套管的周向外壁上径向制出有插接在限位挂孔内的限位块，且离合套管的轴向内壁上一体制出有限位凸环。5.根据权利要求2所述的一种便携式多功能灭火机，其特征在于：所述动力输出轴位于风机内部的一端制为光轴并转动套装轴套管，动力输出轴位于离合单元内部的一端制为多边形棱轴并周向限位且轴向滑动套装带有多边形棱孔的离合插管。6.根据权利要求4所述的一种便携式多功能灭火机，其特征在于：所述离合插管轴向滑动、周向限位并同轴套装在动力输出轴上，离合插管内部制出有轴向贯通的多边形棱孔，离合插管一端的周向外壁上制出有离合插接在梅花槽内部的梅花键，离合插管中段的周向外壁上制出有径向内凹并配合挂接限位凸环的限位环槽。7.根据权利要求1所述的一种便携式多功能灭火机，其特征在于：所述发动机为电动机或燃油机。

技术总结

本实用新型公开了一种便携式多功能灭火机，包括发动机、风机、离合单元及外接传动单元，其中风机的轴向一端连接发动机，风机的轴向另一端连接离合单元；离合单元的轴向另一端连接外接传动单元，离合单元由发动机提供旋转动力，该离合单元为其两端的风机及外接传动单元提供离合调节的传动动力，且离合单元的内部轴向滑动、周向限位并径向支撑插接发动机的动力输出轴。该多功能灭火机可以充分发挥巡护员等重点部位森林草原防火人员早期发现并处置火情能力，同时，可适用于开设防火隔离带以及修剪树木等园林工作，可以真正实现森林火情早期处置的治理目标，可以极大提高园林工作以及防火早期处置的工作效率。防火早期处置的工作效率。防火早期处置的工作效率。