一种用于消防车用的消防工具存放架的制作方法



1.本实用新型涉及消防工具存放技术领域,尤其涉及一种用于消防车用的消防工具存放架。


背景技术:



2.消防车中配备有多种消防器材,例如作为消防水路的各种附件,常用的包括消防斧、灭火器、集水器、滤水器、异形快速接口等。
3.现有的消防车在行驶过程中具有各种工作状态,这些消防器材易于在消防车行驶过程中发生移动,且容易与车内的其它部件发生碰撞,造成不必要的损失。因此,为了解决此类问题,我们提出一种用于消防车用的消防工具存放架。


技术实现要素:



4.本实用新型提出的一种用于消防车用的消防工具存放架,解决了现有的消防车在行驶过程中具有各种工作状态,这些消防器材易于在消防车行驶过程中发生移动,且容易与车内的其它部件发生碰撞,造成不必要的损失的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种用于消防车用的消防工具存放架,包括车厢,所述车厢内活动安装有安装架,所述安装架的顶端与底端均固定安装有转轴,且两个所述转轴相互远离的一端分别与车厢转动连接,所述安装架呈柱形设置,且所述安装架上设置有呈“十”字型的安装板,所述安装架内的安装板上设置有减震固定装置,所述安装架的顶端设置有夹紧装置。
7.优选的,所述减震固定装置包括固定架、灭火器、弹簧块、支撑板和第二弹簧,所述安装架的安装板上固定安装有固定架,所述固定架内滑动安装有支撑板,所述支撑板与固定架的底端内壁之间连接有第二弹簧,所述支撑板上活动安装有灭火器,所述灭火器与固定架圆周内壁之间安装有呈环形阵列分布的弹簧块。
8.优选的,所述夹紧装置包括安装箱、连接杆、第一弹簧、滑槽和固定板,所述安装架上固定安装有两组呈对称分布的安装箱,所述安装箱内开设有两个呈对称分布的滑槽,两个所述滑槽内均滑动安装有连接杆,两个所述连接杆与滑槽之间均连接有第一弹簧。
9.优选的,两个所述连接杆远离第一弹簧的一端延伸至安装箱的外部,两个所述连接杆远离第一弹簧的一端之间固定安装有固定板,所述固定板远离连接杆的一侧设置有防滑凸起。
10.优选的,所述安装架的侧壁上设置有多组呈环形阵列分布的卡扣。
11.本实用新型的有益效果为:
12.1、通过设置减震夹紧装置,灭火器放置在固定架内,灭火器与固定架的圆周内壁之间设置有弹簧块,灭火器的底端与支撑板接触,支撑杆与固定架的底端内壁之间连接有第二弹簧,达到了在消防车行进过程中对灭火器进行保护的作用,通过安装架上设置的卡扣,达到了能够对杆式消防用具进行固定。
13.2、通过设置夹紧装置,将所需要的固定的消防用具放置在四个安装箱之间,每个安装箱内的连接杆会由第一弹簧的作用向相互靠近的方向运动,从而让固定板夹紧消防用具,达到了能够固定消防用具的作用。
14.3、通过设置转轴和安装架,安装架通过转轴转动安装与车厢内,达到了在使用消防工具时能够通过一个位置来拿出安装架内摆放的所有消防用具,进一步达到了减少消防员取出消防器材时间的作用。
15.综上所述,本实用新型不仅能够对不同的消防工具进行固定,且能够让消防员更加便捷的取用消防工具,解决了现有的消防车在行驶过程中具有各种工作状态,这些消防器材易于在消防车行驶过程中发生移动,且容易与车内的其它部件发生碰撞,造成不必要的损失的问题,适宜推广。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图;
17.图2为本实用新型的俯剖图;
18.图3为本实用新型的图1中a的放大图;
19.图4为本实用新型的图2中b的放大图。
20.图中标号:1、车厢;2、安装架;3、转轴;4、固定架;5、卡扣;6、安装箱;7、连接杆;8、第一弹簧;9、灭火器;10、滑槽;11、固定板;12、弹簧块;13、支撑板;14、第二弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
22.参照图1-4,一种用于消防车用的消防工具存放架,包括车厢1,车厢1内活动安装有安装架2,安装架2的顶端与底端均固定安装有转轴3,且两个转轴3相互远离的一端分别与车厢1转动连接,安装架2呈柱形设置,且安装架2上设置有呈“十”字型的安装板,安装架2内的安装板上设置有减震固定装置,安装架2的顶端设置有夹紧装置。
23.参照图1-3,减震固定装置包括固定架4、灭火器9、弹簧块12、支撑板13和第二弹簧14,安装架2的安装板上固定安装有固定架4,固定架4内滑动安装有支撑板13,支撑板13与固定架4的底端内壁之间连接有第二弹簧14,支撑板13上活动安装有灭火器9,灭火器9与固定架4圆周内壁之间安装有呈环形阵列分布的弹簧块12,通过设置减震固定装置,能够有效的防止灭火器在消防车运行的过程中受到碰撞,避免灭火器损坏。
24.参照图1-2和图4,夹紧装置包括安装箱6、连接杆7、第一弹簧8、滑槽10和固定板11,安装架2上固定安装有两组呈对称分布的安装箱6,安装箱6内开设有两个呈对称分布的滑槽10,两个滑槽10内均滑动安装有连接杆7,两个连接杆7与滑槽10之间均连接有第一弹簧8,通过设置该装置能够对不同规则的消防用具进行固定,两个连接杆7远离第一弹簧8的一端延伸至安装箱6的外部,两个连接杆7远离第一弹簧8的一端之间固定安装有固定板11,固定板11远离连接杆7的一侧设置有防滑凸起,安装架2的侧壁上设置有多组呈环形阵列分布的卡扣5。
25.工作原理:安装架2呈圆柱形设置在消防车内,且该安装架2上设置有“十”字型的安装板,安装板上设置有杆式消防工具固定装置、灭火器9固定装置和较大型消防工具固定装置,在对杆式消防工具进行固定时,之间将杆插在两个卡扣5内即可,在对灭火器9进行固定时,首先将灭火器9放入固定架4内,灭火器9的底端会与支撑板13接触,支撑板13与固定架4之间连接有第二弹簧14,灭火器9的圆周侧壁与固定架4的圆周内壁之间设置有弹簧块12,第二弹簧14和弹簧块12能够防止灭火器9在消防车行进时受到碰撞。
26.在对较大型消防工具进行固定时,例如集水器、滤水器、异形快速接口等,在对这些工具进行固定时,将工具放置在四个安装箱6之间,每个安装箱6内的连接杆7会由第一弹簧8的作用向相互靠近的方向运动,从而让固定板11夹紧消防用具,能够减少这些工具与车内的其他部件发生碰撞,造成不必要的损失。
27.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:


1.一种用于消防车用的消防工具存放架,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)内活动安装有安装架(2),所述安装架(2)的顶端与底端均固定安装有转轴(3),且两个所述转轴(3)相互远离的一端均与车厢(1)转动连接,所述安装架(2)呈柱形设置,且所述安装架(2)上设置有呈“十”字型的安装板,所述安装架(2)内的安装板上设置有减震固定装置,所述安装架(2)的顶端设置有夹紧装置。2.根据权利要求1所述的一种用于消防车用的消防工具存放架,其特征在于,所述安装架(2)的侧壁上设置有多组呈环形阵列分布的卡扣(5)。3.根据权利要求1所述的一种用于消防车用的消防工具存放架,其特征在于,所述减震固定装置包括固定架(4)、灭火器(9)、弹簧块(12)、支撑板(13)和第二弹簧(14),所述安装架(2)的安装板上固定安装有固定架(4),所述固定架(4)内滑动安装有支撑板(13),所述支撑板(13)与固定架(4)的底端内壁之间连接有第二弹簧(14),所述支撑板(13)上活动安装有灭火器(9),所述灭火器(9)与固定架(4)圆周内壁之间安装有呈环形阵列分布的弹簧块(12)。4.根据权利要求1所述的一种用于消防车用的消防工具存放架,其特征在于,所述夹紧装置包括安装箱(6)、连接杆(7)、第一弹簧(8)、滑槽(10)和固定板(11),所述安装架(2)上固定安装有两组呈对称分布的安装箱(6),所述安装箱(6)内开设有两个呈对称分布的滑槽(10),两个所述滑槽(10)内均滑动安装有连接杆(7),两个所述连接杆(7)与滑槽(10)之间均连接有第一弹簧(8)。5.根据权利要求4所述的一种用于消防车用的消防工具存放架,其特征在于,两个所述连接杆(7)远离第一弹簧(8)的一端延伸至安装箱(6)的外部,两个所述连接杆(7)远离第一弹簧(8)的一端之间固定安装有固定板(11),所述固定板(11)远离连接杆(7)的一侧设置有防滑凸起。

技术总结


本实用新型公开了一种用于消防车用的消防工具存放架,涉及消防工具存放技术领域,针对现有的消防车在行驶过程中具有各种工作状态,这些消防器材易于在消防车行驶过程中发生移动,且容易与车内的其它部件发生碰撞,造成不必要的损失的问题,现提出如下方案,其包括车厢,所述车厢内活动安装有安装架,所述安装架的顶端与底端均固定安装有转轴,且两个所述转轴相互远离的一端分别与车厢转动连接,所述安装架内的安装板上设置有减震固定装置,所述安装架的顶端设置有夹紧装置。本实用新型结构新颖,且本实用新型不仅能够对不同的消防工具进行固定,且能够让消防员更加便捷的取用消防工具,适宜推广。适宜推广。适宜推广。


技术研发人员:

欧阳荣华

受保护的技术使用者:

欧阳荣华

技术研发日:

2022.07.11

技术公布日:

2023/2/16

本文发布于:2024-09-22 19:24:01,感谢您对本站的认可!

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