一种公路桥梁隧道灌浆机构的制作方法



1.本实用新型涉及公路桥梁隧道灌浆技术领域,具体为一种公路桥梁隧道灌浆机构。


背景技术:



2.近年来,随着社会的快速发展,桥梁隧道的修建工程越来越多,在桥梁隧道的修建过程中,很多地方都采用灌浆机构对混凝土的裂纹、裂缝进行修补,以提高混凝土的载荷能力。
3.例如中国专利202121983720.6一种桥梁隧道灌浆装置通过闭过滤网框、进料细化组件和搅拌组件的设置,本实用新型能够对泥浆罐中的泥浆进行过滤并对较大颗粒的物质进行细化,以防止灌浆泵发生损坏和堵塞,但是在对隧道内顶壁和桥梁底部进行灌浆时,需要施工人员带着灌浆去往高处进行作业,进而容易导致施工人员从高处掉落的风险,故而,提出一种公路桥梁隧道灌浆机构来解决上述问题。


技术实现要素:



4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路桥梁隧道灌浆机构,具备不需要施工人去高处进行作业员等优点,解决了但是在对隧道内顶壁和桥梁底部进行灌浆时,需要施工人员带着灌浆去往高处进行作业,进而容易导致施工人员从高处掉落的风险的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁隧道灌浆机构,包括底板所述底板的底部固定连接有数量为四个的活动轮,所述底板的内部固定连接有数量为四个的气缸稳定杆,所述底板的顶部设置有搅拌组件,所述底板的顶部设置有方便灌浆机构。
6.所述方便灌浆机构包括与底板顶部固定连接的固定仓,所述固定仓的内部滑动连接有一端贯穿并延伸至固定仓顶部的活动杆,所述固定仓的内部转动连接有一端贯穿并延伸至固定仓右侧的蜗杆,所述固定仓的内部转动连接有螺杆,所述螺杆的外侧固定连接有涡轮,所述活动杆的顶部固定连接有固定板,所述固定板的背面固定连接角度电机,所述角度电机的输出轴固定连接有固定块,所述固定块的内部固定连接有灌浆,所述灌浆的底部固定连接有出浆管,所述蜗杆的右侧固定连接与转盘,所述底板的顶部固定连接有泥沙泵,所述泥沙泵的右侧与出浆管的左侧固定连接。
7.进一步,所述搅拌组件包括与底板顶部固定连接的搅拌仓,所述搅拌仓的顶部固定连接有搅拌电机,所述搅拌电机的输出轴固定连接有转杆,所述转杆的外侧固定连接有数量为三个的搅拌叶片,三个所述搅拌叶片的底部均固定连接有数量为两个的副搅叶片。
8.进一步,所述搅拌仓的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至搅拌仓内部的进浆管,所述进浆管的右侧与泥沙泵的左侧固定连接。
9.进一步,所述涡轮的外侧与蜗杆的外侧相啮合,所述螺杆的外侧与活动杆的内部
螺纹连接。
10.进一步,所述搅拌仓的顶部固定连接有一端贯穿并延伸至搅拌仓内部的进料管,所述搅拌仓的顶部固定连接有一端贯穿并延伸至搅拌仓内部的进水管。
11.进一步,所述搅拌仓的底部固定连接有一端贯穿并延伸至搅拌仓内部的出料管。
12.进一步,所述底板的顶部固定连接有控制箱。
13.进一步,所述固定仓的顶部开设有与活动杆大小相似配的方形通孔。
14.与现有技术相比,本技术的技术方案具备以下有益效果:
15.1、该公路桥梁隧道灌浆机构,通过设置方便灌浆机构,将底板通过活动轮移动到需要灌浆地方,通过转动转盘,转盘带动蜗杆转动,蜗杆带动涡轮内部固定连接的螺杆转动,螺杆带动活动杆上升,活动杆带动灌浆到达需要灌浆的地方,启动泥沙泵,在泥沙泵的作用下,将搅拌仓中灌浆从灌浆中喷出,从而对灌浆的地方进行灌浆,从而不需要施工人员去往高处进行作业,大大避免了危险的发生。
16.2、该公路桥梁隧道灌浆机构,通过搅拌组件,将水以及物料按照一定比例调配好后加入搅拌仓内部进行搅拌,减少了工作人员在地面上制作混凝土后加入机器内部的操作,方便对不同的物料需求进行调配,极大的节约了人力资源以及时间。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型结构正视图;
19.图3为本实用新型图1中a部放大结构示意图。
20.图中:1气缸稳定杆、2活动轮、3出料管、4底板、5进浆管、6泥沙泵、7出浆管、8涡轮、9蜗杆、10控制箱、11转盘、12螺杆、13活动杆、14固定仓、15固定板、16灌浆、17固定块、18角度电机、19进水管、20搅拌电机、21进料管、22搅拌仓、23转杆、24搅拌叶片、25副搅叶片。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.本实施例一:请参阅图1-3,一种公路桥梁隧道灌浆机构,包括底板4,底板4的顶部固定连接有控制箱10,底板4的底部固定连接有数量为四个的活动轮2,底板4的内部固定连接有数量为四个的气缸稳定杆1,底板4的顶部设置有搅拌组件,底板4的顶部设置有方便灌浆机构。
23.方便灌浆机构包括与底板4顶部固定连接的固定仓14,固定仓14的内部滑动连接有一端贯穿并延伸至固定仓14顶部的活动杆13,固定仓14的顶部开设有与活动杆13大小相似配的方形通孔,固定仓14的内部转动连接有一端贯穿并延伸至固定仓14右侧的蜗杆9,固定仓14的内部转动连接有螺杆12,螺杆12的外侧与活动杆13的内部螺纹连接,螺杆12的外侧固定连接有涡轮8,进浆管5的右侧与泥沙泵6的左侧固定连接,活动杆13的顶部固定连接有固定板15,固定板15的背面固定连接角度电机18,角度电机18的输出轴固定连接有固定
块17,固定块17的内部固定连接有灌浆16,灌浆16的底部固定连接有出浆管7,蜗杆9的右侧固定连接与转盘11,底板4的顶部固定连接有泥沙泵6,泥沙泵6的右侧与出浆管7的左侧固定连接。
24.其中,通过方便灌浆机构,通过活动杆13带动灌浆16到达需要灌浆的地方,通过灌浆16和泥沙泵6对需要灌浆的地方进行灌浆,从而不需要施工人员去往高处进行作业,大大避免了危险的发生。
25.本实施例二:请参阅图1-3,搅拌组件包括与底板4顶部固定连接的搅拌仓22,搅拌仓22的底部固定连接有一端贯穿并延伸至搅拌仓22内部的出料管3,搅拌仓22的顶部固定连接有一端贯穿并延伸至搅拌仓22内部的进料管21,搅拌仓22的顶部固定连接有一端贯穿并延伸至搅拌仓22内部的进水管19,搅拌仓22的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至搅拌仓22内部的进浆管5,进浆管5的右侧与泥沙泵6的左侧固定连接,搅拌仓22的顶部固定连接有搅拌电机20,搅拌电机20的输出轴固定连接有转杆23,转杆23的外侧固定连接有数量为三个的搅拌叶片24,三个搅拌叶片24的底部均固定连接有数量为两个的副搅叶片25。
26.其中,将水以及物料按照一定比例调配好后加入搅拌仓22内部进行搅拌,减少了工作人员在地面上制作混凝土后加入机器内部的操作,方便对不同的物料需求进行调配,极大的节约了人力资源以及时间。
27.需要说明的是,活动杆13的顶部设置有照明灯,活动杆13的底部设置有限位块,限位块的外侧与固定仓14的内壁滑动连接,文中需要使用到电能的原件,都是通过外接供电的方式获得电能的,进水管19与外接供水设备连接,气缸稳定杆1通过外接供气设备进行供气。
28.上述实施例的工作原理为:
29.(1)该公路桥梁隧道灌浆机构,将底板4通过活动轮2移动到需要灌浆地方,通过转动转盘11,转盘11带动蜗杆9转动,蜗杆9带动涡轮8内部固定连接的螺杆12转动,螺杆12带动活动杆13上升,活动杆13带动灌浆16到达需要灌浆的地方,启动泥沙泵6,在泥沙泵6的作用下,将搅拌仓22中灌浆从灌浆16中喷出,从而对灌浆的地方进行灌浆,从而不需要施工人员去往高处进行作业,大大避免了危险的发生。
30.(2)该公路桥梁隧道灌浆机构,通过进水管19和进料管21将水以及物料按照一定比例调配好后加入搅拌仓内,通过启动搅拌电机20,搅拌电机20带动转杆23转动,转杆23带动搅拌叶片24对物料进行搅拌,减少了工作人员在地面上制作混凝土后加入机器内部的操作,方便对不同的物料需求进行调配,极大的节约了人力资源以及时间。
31.文中出现的电器元件均与控制器及电源电连接,本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
32.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备
所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:


1.一种公路桥梁隧道灌浆机构,包括底板(4),其特征在于:所述底板(4)的底部固定连接有数量为四个的活动轮(2),所述底板(4)的内部固定连接有数量为四个的气缸稳定杆(1),所述底板(4)的顶部设置有搅拌组件,所述底板(4)的顶部设置有方便灌浆机构;所述方便灌浆机构包括与底板(4)顶部固定连接的固定仓(14),所述固定仓(14)的内部滑动连接有一端贯穿并延伸至固定仓(14)顶部的活动杆(13),所述固定仓(14)的内部转动连接有一端贯穿并延伸至固定仓(14)右侧的蜗杆(9),所述固定仓(14)的内部转动连接有螺杆(12),所述螺杆(12)的外侧固定连接有涡轮(8),所述活动杆(13)的顶部固定连接有固定板(15),所述固定板(15)的背面固定连接角度电机(18),所述角度电机(18)的输出轴固定连接有固定块(17),所述固定块(17)的内部固定连接有灌浆(16),所述灌浆(16)的底部固定连接有出浆管(7),所述蜗杆(9)的右侧固定连接与转盘(11),所述底板(4)的顶部固定连接有泥沙泵(6),所述泥沙泵(6)的右侧与出浆管(7)的左侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道灌浆机构,其特征在于:所述搅拌组件包括与底板(4)顶部固定连接的搅拌仓(22),所述搅拌仓(22)的顶部固定连接有搅拌电机(20),所述搅拌电机(20)的输出轴固定连接有转杆(23),所述转杆(23)的外侧固定连接有数量为三个的搅拌叶片(24),三个所述搅拌叶片(24)的底部均固定连接有数量为两个的副搅叶片(25)。3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁隧道灌浆机构,其特征在于:所述搅拌仓(22)的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至搅拌仓(22)内部的进浆管(5),所述进浆管(5)的右侧与泥沙泵(6)的左侧固定连接。4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道灌浆机构,其特征在于:所述涡轮(8)的外侧与蜗杆(9)的外侧相啮合,所述螺杆(12)的外侧与活动杆(13)的内部螺纹连接。5.根据权利要求2所述的一种公路桥梁隧道灌浆机构,其特征在于:所述搅拌仓(22)的顶部固定连接有一端贯穿并延伸至搅拌仓(22)内部的进料管(21),所述搅拌仓(22)的顶部固定连接有一端贯穿并延伸至搅拌仓(22)内部的进水管(19)。6.根据权利要求2所述的一种公路桥梁隧道灌浆机构,其特征在于:所述搅拌仓(22)的底部固定连接有一端贯穿并延伸至搅拌仓(22)内部的出料管(3)。7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道灌浆机构,其特征在于:所述底板(4)的顶部固定连接有控制箱(10)。8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道灌浆机构,其特征在于:所述固定仓(14)的顶部开设有与活动杆(13)大小相似配的方形通孔。

技术总结


本实用新型涉及一种公路桥梁隧道灌浆机构,包括底板,所述底板的底部固定连接有数量为四个的活动轮,所述底板的内部固定连接有数量为四个的气缸稳定杆,所述底板的顶部设置有搅拌组件,所述底板的顶部设置有方便灌浆机构。该公路桥梁隧道灌浆机构,通过设置方便灌浆机构,将底板通过活动轮移动到需要灌浆地方,通过转动转盘,转盘带动蜗杆转动,蜗杆带动涡轮内部固定连接的螺杆转动,螺杆带动活动杆上升,活动杆带动灌浆到达需要灌浆的地方,启动泥沙泵,在泥沙泵的作用下,将搅拌仓中灌浆从灌浆中喷出,从而对灌浆的地方进行灌浆,从而不需要施工人员去往高处进行作业,大大避免了危险的发生。大避免了危险的发生。大避免了危险的发生。


技术研发人员:

朱建安 叶德鑫

受保护的技术使用者:

朱建安

技术研发日:

2022.11.11

技术公布日:

2023/2/20

本文发布于:2024-09-22 08:29:10,感谢您对本站的认可!

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