一种电梯故障应急平层装置的制作方法



1.本实用新型涉及电梯安全防护技术领域,尤其涉及一种电梯故障应急平层装置


背景技术:



2.随着社会的不断进步,人们生活水平的不断提高,电梯的应用越来越广泛,人们对电梯的乘坐要求也不再仅仅局限于能坐即可,开始更多地关注乘坐的舒适性、安全性。由于电梯是机械产品,存在使用磨损的情况,同时电梯还是公用产品,乘客对产品的熟悉程度难以预料。因此,在电梯的日常使用中出现意外在所难免,作为电梯故障时确保乘客安全的有效手段,电梯故障应急平层装置应运而生。
3.目前,在安装电梯故障应急平层装置时,大多通过螺栓将电梯故障应急平层装置固定在电梯的安装板上,但在拆装电梯故障应急平层装置由于需要使用工具才能对安装板上的电梯故障应急平层装置进行拆装,进而导致电梯故障应急平层装置在拆装时较为麻烦。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:目前,在安装电梯故障应急平层装置时,大多通过螺栓将电梯故障应急平层装置固定在电梯的安装板上,但在拆装电梯故障应急平层装置由于需要使用工具才能对安装板上的电梯故障应急平层装置进行拆装,进而导致电梯故障应急平层装置在拆装时较为麻烦,而提出的一种电梯故障应急平层装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种电梯故障应急平层装置,包括装置主体所述装置主体的左侧固定连接有第一u形板,所述第一u形板的左侧贴合设置有安装板,所述安装板的内部开设有通孔,所述通孔的内壁固定连接有支撑柱,所述第一u形板的底部开设有凹槽,所述凹槽的内壁和装置主体的左侧均与支撑柱的表面接触,所述支撑柱的表面固定连接有限位环,所述第一u形板的内壁与限位环的表面接触,所述安装板的内部开设有卡孔,所述卡孔位于装置主体的上方,所述卡孔的内壁贴合设置有卡板,所述卡板的内部开设有固定孔,所述固定孔的内壁贴合设置有固定柱,所述固定柱的上表面和装置主体的前后两侧均固定连接有复位机构,所述复位机构的内壁和装置主体的上表面均与卡板的表面接触。
7.优选的,所述复位机构包括第二u形板,所述装置主体的前后两侧均与第二u形板的内壁接触,所述第二u形板的前后两侧均开设有滑孔,所述滑孔的内壁贴合设置有支撑块,所述装置主体的前后两侧均与支撑块的表面固定连接,所述支撑块的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部和第二u形板的前后两侧均固定连接有连接块,所述第二u形板内壁的顶部与固定柱的底部固定连接,所述第二u形板的上表面固定连接有空心块,所述空心块的内壁固定连接有u形柱。
8.优选的,所述弹簧对连接块的推力大于第二u形板、连接块、固定柱、空心块和u形
柱的重力和。
9.优选的,所述装置主体的底部固定连接有导向板,所述导向板的内部开设有导向孔,所述导向孔的内壁贴合设置有导向柱,所述导向柱的左侧与安装板的右侧固定连接。
10.优选的,所述固定柱与装置主体之间距离最大距离大于卡板的厚度。
11.优选的,所述支撑块的上表面和装置主体的前后两侧均固定连接有辅助块。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.(1)本实用新型通过设置第一u形板、安装板、通孔、支撑柱、凹槽、限位环、卡孔、卡板、固定孔、固定柱和复位机构,其中,当固定孔与固定柱接触时,通过复位机构、固定孔和固定柱的配合,将卡板固定在卡孔内,此时,通过卡板、卡孔、第一u形板、支撑柱、凹槽和限位环的配合,使装置主体固定在安装板上,同时,当卡板从卡槽内取出后,装置主体能直接与安装板分离,进而通过第一u形板、安装板、通孔、支撑柱、凹槽、限位环、卡孔、卡板、固定孔、固定柱和复位机构的配合,使装置主体与安装板之间拆装较为方便,从而便于维修人员对该电梯故障应急平层装置在拆装时较为方便。
14.(2)本实用新型通过设置导向板、导向孔和导向柱,其中,当导向柱插入至导向孔内时,通过导向柱和导向孔的配合,使凹槽与支撑柱对齐,进而通过导向板、导向孔和导向柱的配合,使使用者能快速的将凹槽与支撑柱接触,同时,通过辅助块使支撑块与装置主体之间固定更加牢固。
附图说明
15.图1为本实用新型结构的示意图;
16.图2为本实用新型提结构的正视图;
17.图3为本实用新型安装板的右视图;
18.图4为本实用新型第一u形板的右视图。
19.图中:1、装置主体;2、第一u形板;3、安装板;4、通孔;5、支撑柱;6、凹槽;7、限位环;8、卡孔;9、卡板;10、固定孔;11、固定柱;12、复位机构;121、第二u形板;122、滑孔;123、支撑块;124、弹簧;125、连接块;126、空心块;127、u形柱;13、导向板;14、导向孔;15、导向柱;16、辅助块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
21.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.实施例一:
23.参照图1-4,一种电梯故障应急平层装置,包括装置主体1,装置主体1的左侧固定连接有第一u形板2,第一u形板2的左侧贴合设置有安装板3,安装板3的内部开设有通孔4,
通孔4的内壁固定连接有支撑柱5,第一u形板2的底部开设有凹槽6,凹槽6的内壁和装置主体1的左侧均与支撑柱5的表面接触,支撑柱5的表面固定连接有限位环7,第一u形板2的内壁与限位环7的表面接触,当支撑柱5与凹槽6接触时,通过支撑柱5和限位环7的配合,使第一u形板2与安装板3之间紧密贴合,安装板3的内部开设有卡孔8,卡孔8位于装置主体1的上方,卡孔8的内壁贴合设置有卡板9,卡板9的内部开设有固定孔10,固定孔10的内壁贴合设置有固定柱11,固定柱11与装置主体1之间距离最大距离大于卡板9的厚度,固定柱11的上表面和装置主体1的前后两侧均固定连接有复位机构12,复位机构12的内壁和装置主体1的上表面均与卡板9的表面接触,当固定柱11插入至固定孔10内时,通过固定柱11和固定孔10的配合,使卡板9无法从卡孔8内移出,并通过卡孔8和卡板9的配合,使装置主体1无法向上移动。
24.复位机构12包括第二u形板121,装置主体1的前后两侧均与第二u形板121的内壁接触,第二u形板121的前后两侧均开设有滑孔122,滑孔122的内壁贴合设置有支撑块123,通过滑孔122和支撑块123的配合,使第二u形板121仅能上下移动,支撑块123的上表面和装置主体1的前后两侧均固定连接有辅助块16,通过辅助块16使支撑块123与装置主体1之间固定更加牢固,装置主体1的前后两侧均与支撑块123的表面固定连接,支撑块123的底部固定连接有弹簧124,弹簧124的底部和第二u形板121的前后两侧均固定连接有连接块125,第二u形板121内壁的顶部与固定柱11的底部固定连接,第二u形板121的上表面固定连接有空心块126,空心块126的内壁固定连接有u形柱127,弹簧124对连接块125的推力大于第二u形板121、连接块125、固定柱11、空心块126和u形柱127的重力和,当固定柱11插入至固定孔10内时,通过弹簧124使固定柱11与固定孔10之间无法自动分离。
25.实施例二:
26.参照图1-2,装置主体1的底部固定连接有导向板13,导向板13的内部开设有导向孔14,导向孔14的内壁贴合设置有导向柱15,导向柱15的左侧与安装板3的右侧固定连接,通过设置导向板13、导向孔14和导向柱15,其中,当导向柱15插入至导向孔14内时,通过导向柱15和导向孔14的配合,使凹槽6与支撑柱5对齐,进而通过导向板13、导向孔14和导向柱15的配合,使使用者能快速的将凹槽6与支撑柱5接触。
27.本实用新型中,使用者在安装该装置时,先将安装板3固定在电梯上,然后,将第一u形板2放置在安装板3右侧,并使凹槽6与支撑柱5接触,此时,通过支撑柱5和限位环7使第一u形板2与安装板3之间紧密接触,然后,将卡板9插入至卡孔8内,并使固定柱11与固定孔10接触,此时,通过复位机构12上的弹簧124时,固定柱11与固定孔10紧密接触,并通过固定孔10和固定柱11的配合,将卡板9固定在卡孔8内,然后,通过卡板9、卡孔8、第一u形板2、支撑柱5、凹槽6和限位环7的配合,使装置主体1固定在安装板3上,当使用者需要将装置主体1与安装板3分离时,通过将卡板9从卡孔8内取出,即可使装置主体1与安装板3分离。
28.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
29.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

技术特征:


1.一种电梯故障应急平层装置,包括装置主体(1),其特征在于,所述装置主体(1)的左侧固定连接有第一u形板(2),所述第一u形板(2)的左侧贴合设置有安装板(3),所述安装板(3)的内部开设有通孔(4),所述通孔(4)的内壁固定连接有支撑柱(5),所述第一u形板(2)的底部开设有凹槽(6),所述凹槽(6)的内壁和装置主体(1)的左侧均与支撑柱(5)的表面接触,所述支撑柱(5)的表面固定连接有限位环(7),所述第一u形板(2)的内壁与限位环(7)的表面接触,所述安装板(3)的内部开设有卡孔(8),所述卡孔(8)位于装置主体(1)的上方,所述卡孔(8)的内壁贴合设置有卡板(9),所述卡板(9)的内部开设有固定孔(10),所述固定孔(10)的内壁贴合设置有固定柱(11),所述固定柱(11)的上表面和装置主体(1)的前后两侧均固定连接有复位机构(12),所述复位机构(12)的内壁和装置主体(1)的上表面均与卡板(9)的表面接触。2.根据权利要求1所述的一种电梯故障应急平层装置,其特征在于,所述复位机构(12)包括第二u形板(121),所述装置主体(1)的前后两侧均与第二u形板(121)的内壁接触,所述第二u形板(121)的前后两侧均开设有滑孔(122),所述滑孔(122)的内壁贴合设置有支撑块(123),所述装置主体(1)的前后两侧均与支撑块(123)的表面固定连接,所述支撑块(123)的底部固定连接有弹簧(124),所述弹簧(124)的底部和第二u形板(121)的前后两侧均固定连接有连接块(125),所述第二u形板(121)内壁的顶部与固定柱(11)的底部固定连接,所述第二u形板(121)的上表面固定连接有空心块(126),所述空心块(126)的内壁固定连接有u形柱(127)。3.根据权利要求2所述的一种电梯故障应急平层装置,其特征在于,所述弹簧(124)对连接块(125)的推力大于第二u形板(121)、连接块(125)、固定柱(11)、空心块(126)和u形柱(127)的重力和。4.根据权利要求1所述的一种电梯故障应急平层装置,其特征在于,所述装置主体(1)的底部固定连接有导向板(13),所述导向板(13)的内部开设有导向孔(14),所述导向孔(14)的内壁贴合设置有导向柱(15),所述导向柱(15)的左侧与安装板(3)的右侧固定连接。5.根据权利要求1所述的一种电梯故障应急平层装置,其特征在于,所述固定柱(11)与装置主体(1)之间距离最大距离大于卡板(9)的厚度。6.根据权利要求2所述的一种电梯故障应急平层装置,其特征在于,所述支撑块(123)的上表面和装置主体(1)的前后两侧均固定连接有辅助块(16)。

技术总结


本实用新型涉及电梯安全防护技术领域,且公开了一种电梯故障应急平层装置,包括装置主体,所述装置主体的左侧固定连接有第一U形板,所述第一U形板的左侧贴合设置有安装板,所述安装板的内部开设有通孔,所述通孔的内壁固定连接有支撑柱,所述第一U形板的底部开设有凹槽,所述凹槽的内壁和装置主体的左侧均与支撑柱的表面接触,所述支撑柱的表面固定连接有限位环,所述第一U形板的内壁与限位环的表面接触。本实用新型通过第一U形板、安装板、通孔、支撑柱、凹槽、限位环、卡孔、卡板、固定孔、固定柱和复位机构的配合,使装置主体与安装板之间拆装较为方便,从而维修人员对该电梯故障应急平层装置在拆装时较为方便。层装置在拆装时较为方便。层装置在拆装时较为方便。


技术研发人员:

陈涑妍

受保护的技术使用者:

江苏海贝尔智能科技有限公司

技术研发日:

2022.04.26

技术公布日:

2022/12/30

本文发布于:2024-09-23 09:28:41,感谢您对本站的认可!

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