一种阶梯式护坡可调式叉车转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及混凝土预制构件阶梯式护坡生产领域，尤其涉及一种阶梯式护坡可调式叉车转运装置。

背景技术：

2.阶梯式护坡是常用的混凝土预制构件，厂家生产的阶梯式护坡在厂房中存放时为了节省空间常选择堆叠进行存放，因此在转运出厂时会使用叉车将最底层的阶梯式护坡抬起进行装车，但是阶梯式护坡通常会有斜边非常容易在转运过程中倾倒造成破损，也存在极大安全隐患，所以设计一种可以加装在叉车货叉上的阶梯式护坡可调式叉车转运装置，能够起到限位和固定的作用，避免阶梯式护坡在转运过程中倾倒，存在极大安全隐患。

技术实现要素：

3.本实用新型提供一种阶梯式护坡可调式叉车转运装置，能够提供阶梯式护坡在叉车货叉上的限位和固定效果，解决目前直接采用货叉转运阶梯式护坡极易倾倒受损的问题。
4.为解决上述技术问题，本申请采用以下方案：
5.一种阶梯式护坡可调式叉车转运装置，包括：斜边限位块、货叉套筒、可调节连接杆、货叉限位块、阶梯式护坡限位柱、转轴、可调节支撑脚和支撑脚限位槽，所述斜边限位块焊接在转轴中间，转轴分别穿过两个货叉套筒上的轴套固定，每个货叉套筒的前端分别焊接两根可调节连接杆，每个货叉套筒前端的两根可调节连接杆末端分别焊接货叉限位块，每个货叉限位块分别与一根垂直的阶梯式护坡限位柱固定连接，可调节支撑脚向前倾斜30～45
°
焊接在货叉套筒上，可调节支撑脚插入斜边限位块背面的支撑脚限位槽进行固定。
6.进一步地，所述可调节连接杆包括固定段、伸缩段、连接杆销孔和连接杆插销，固定段为中控圆筒结构，固定段的后端与货叉套筒固定连接，伸缩段插入固定段中，伸缩段的前端与货叉限位块固定连接，固定段前端侧面设有两个对称的连接杆销孔，伸缩段侧面设有若干个对称的连接杆销孔，连接杆插销插入固定段和伸缩段的连接杆销孔中进行固定。
7.进一步地，所述可调节支撑脚包括下端支撑脚、上端支撑脚、支撑脚销孔和支撑脚插销，下端支撑脚为中控方筒结构，下端支撑脚向前倾斜30～45
°
焊接在货叉套筒上，上端支撑脚插入下端支撑脚内，上端支撑脚的两侧设有两个对称的支撑脚销孔，下端支撑脚的两侧设有若干个对称的支撑脚销孔，支撑脚插销插入下端支撑脚和上端支撑脚的支撑脚销孔中进行固定。
8.本实用新型的优点是：
9.(1)本申请能够直接套在叉车的货叉上使用，提供给阶梯式护坡前方和后方斜面的限位效果，避免其在转运过程中倾倒造成破损，减少次品率，最大限度排除安全隐患。
10.(2)本申请的货叉套筒与货叉限位块之间的距离能够通过可调节连接杆的长度进行调节，调节只需通过移动插销插入的位置即可，简单且易操作，能够适应不同尺寸的阶梯
式护坡。
11.(3)本申请的斜边限位块的倾斜角度可以通过调整可调节支撑脚的高度进行调节，调节只需通过移动插销插入的位置即可，简单且易操作，能够适应不同尺寸的阶梯式护坡。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为所述斜边限位块与可调节支撑脚的连接示意图；
14.其中，1-斜边限位块；2-货叉套筒；3-可调节连接杆；4-货叉限位块；5-阶梯式护坡限位柱；6-转轴；7-可调节支撑脚；8-支撑脚限位槽；9-轴套；31-固定段；32-伸缩段；33-连接杆销孔；34-连接杆插销；71-下端支撑脚；72-下端支撑脚；73-支撑脚销孔；74-支撑脚插销。
具体实施方式
15.一种阶梯式护坡可调式叉车转运装置，包括：斜边限位块1、货叉套筒2、可调节连接杆3、货叉限位块4、阶梯式护坡限位柱5、转轴6、可调节支撑脚7和支撑脚限位槽8，所述斜边限位块1焊接在转轴6中间，转轴6分别穿过两个货叉套筒2上的轴套9固定，每个货叉套筒2的前端分别焊接两根可调节连接杆3，每个货叉套筒2前端的两根可调节连接杆3末端分别焊接货叉限位块4，每个货叉限位块4分别与一根垂直的阶梯式护坡限位柱5固定连接，可调节支撑脚7向前倾斜30～45
°
焊接在货叉套筒2上，可调节支撑脚7插入斜边限位块1背面的支撑脚限位槽8进行固定。
16.优选地情况下，所述可调节连接杆3包括固定段31、伸缩段32、连接杆销孔33和连接杆插销34，固定段31为中控圆筒结构，固定段31的后端与货叉套筒2固定连接，伸缩段32插入固定段31中，伸缩段32的前端与货叉限位块4固定连接，固定段31前端侧面设有两个对称的连接杆销孔33，伸缩段32侧面设有若干个对称的连接杆销孔33，连接杆插销34插入固定段31和伸缩段32的连接杆销孔33中进行固定。
17.优选地情况下，所述可调节支撑脚7包括下端支撑脚71、上端支撑脚72、支撑脚销孔73和支撑脚插销74，下端支撑脚71为中控方筒结构，下端支撑脚71向前倾斜30～45
°
焊接在货叉套筒2上，上端支撑脚72插入下端支撑脚71内，上端支撑脚72的两侧设有两个对称的支撑脚销孔73，下端支撑脚71的两侧设有若干个对称的支撑脚销孔73，支撑脚插销74插入下端支撑脚71和上端支撑脚72的支撑脚销孔73中进行固定。
18.使用方法：
19.根据所需要转运的阶梯式护坡大小调整好所述可调式阶梯式护坡叉车转运装置，然后将所述可调式阶梯式护坡叉车转运装置的货叉套筒分别套入叉车的货叉上，叉车货叉最前端插入至货叉限位块为止，根据需要转运的阶梯式护坡的斜面角度调整斜面限位块的角度，利用可调节支撑脚的升高或降低调整合适的角度后，操作人员控制叉车的货叉伸入阶梯式护坡的底部并缓慢抬起使斜面限位块与阶梯式护坡后端的斜面贴合，阶梯式护坡限位柱与阶梯式护坡的前端底部贴合，然后进行转运。
20.最后应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限
制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

技术特征：

1.一种阶梯式护坡可调式叉车转运装置，其特征在于，包括：斜边限位块(1)、货叉套筒(2)、可调节连接杆(3)、货叉限位块(4)、阶梯式护坡限位柱(5)、转轴(6)、可调节支撑脚(7)和支撑脚限位槽(8)，所述斜边限位块(1)焊接在转轴(6)中间，转轴(6)分别穿过两个货叉套筒(2)上的轴套(9)固定，每个货叉套筒(2)的前端分别焊接两根可调节连接杆(3)，每个货叉套筒(2)前端的两根可调节连接杆(3)末端分别焊接货叉限位块(4)，每个货叉限位块(4)分别与一根垂直的阶梯式护坡限位柱(5)固定连接，可调节支撑脚(7)向前倾斜30～45
°
焊接在货叉套筒(2)上，可调节支撑脚(7)插入斜边限位块(1)背面的支撑脚限位槽(8)进行固定。2.根据权利要求1所述的阶梯式护坡可调式叉车转运装置，其特征在于：所述可调节连接杆(3)包括固定段(31)、伸缩段(32)、连接杆销孔(33)和连接杆插销(34)，固定段(31)为中控圆筒结构，固定段(31)的后端与货叉套筒(2)固定连接，伸缩段(32)插入固定段(31)中，伸缩段(32)的前端与货叉限位块(4)固定连接，固定段(31)前端侧面设有两个对称的连接杆销孔(33)，伸缩段(32)侧面设有若干个对称的连接杆销孔(33)，连接杆插销(34)插入固定段(31)和伸缩段(32)的连接杆销孔(33)中进行固定。3.根据权利要求1所述的阶梯式护坡可调式叉车转运装置，其特征在于：所述可调节支撑脚(7)包括下端支撑脚(71)、上端支撑脚(72)、支撑脚销孔(73)和支撑脚插销(74)，下端支撑脚(71)为中控方筒结构，下端支撑脚(71)向前倾斜30～45
°
焊接在货叉套筒(2)上，上端支撑脚(72)插入下端支撑脚(71)内，上端支撑脚(72)的两侧设有两个对称的支撑脚销孔(73)，下端支撑脚(71)的两侧设有若干个对称的支撑脚销孔(73)，支撑脚插销(74)插入下端支撑脚(71)和上端支撑脚(72)的支撑脚销孔(73)中进行固定。

技术总结

一种阶梯式护坡可调式叉车转运装置，包括：斜边限位块、货叉套筒、可调节连接杆、货叉限位块、阶梯式护坡限位柱、转轴、可调节支撑脚和支撑脚限位槽，本申请能够直接套在叉车的货叉上使用，提供给阶梯式护坡前方和后方斜面的限位效果，避免其在转运过程中倾倒造成破损，减少次品率，最大限度排除安全隐患。最大限度排除安全隐患。最大限度排除安全隐患。