一种车厢内板喷漆烘干装置的制作方法

1.本实用新型涉及车厢内板加工技术领域，具体为一种车厢内板喷漆烘干装置。

背景技术：

2.车厢内板加工时，为了防止车厢内板内生锈导致使用寿命降低，需要进行合理的喷漆，在车厢内板喷漆之后需要长时间放置，便于车厢内板上的漆料晾干，便于使用，但是长时间放置晾干，导致车厢内板生产工作效率低，并且需要占用大量的空间，鉴于此，针对上述问题进行研究，设计本装置。

技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车厢内板喷漆烘干装置，解决了现有的在车厢内板喷漆之后需要长时间放置，便于车厢内板上的漆料晾干，便于使用，但是长时间放置，导致车厢内板生产工作效率低的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括底座,所述底座上设有移动支撑烘干结构；
5.所述移动支撑烘干结构包括：电热板、丝杠模组、梯形台以及第一导杆；
6.所述底座上安装有门型架，所述门型架上的横梁上开设有第一条形凹槽，所述丝杠模组安置于第一条形凹槽内，所述丝杠模组移动端上安装有支座，所述梯形台上端安置于支座上，所述梯形台下端固定有承载台，所述第一导杆安置于梯形台两侧，所述第一导杆上安装有滑架，所述滑架上安装有连接座，所述连接座上安装有承载板，所述底座上安装有一对位置相对应的架体，所述电热板安置于架体上，所述梯形台下壁面固定有立柱，所述立柱下壁面固定有移动轮。
7.优选的，所述第一导杆两端安装有环形垫圈，所述梯形台上安装有贯穿连接座的第二导杆。
8.优选的，所述底座下壁面且靠近四角处均固定有支柱，每个所述支柱上均安装有垫板。
9.优选的，所述第一条形凹槽内安装有贯穿支座的第三导杆。
10.优选的，所述滑架侧壁面开设有第一螺纹口，所述第一导杆上开设有与第一螺纹口相匹配的第一螺纹槽，所述第一螺纹口内插装有与第一螺纹槽相搭接的第一螺钉。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种车厢内板喷漆烘干装置。具备以下有益效果：通过移动支撑烘干结构，便于车厢内板喷漆时合理的支撑，并且能够在喷漆之后合理的烘干，提高工作效率。
附图说明
13.图1为本实用新型所述一种车厢内板喷漆烘干装置的结构示意图。
14.图2为本实用新型所述一种车厢内板喷漆烘干装置的梯形台俯视图。
15.图3为本实用新型所述一种车厢内板喷漆烘干装置的梯形台侧视图。
16.图4为本实用新型所述一种车厢内板喷漆烘干装置的架体侧视图。
17.图中：1-底座；2-电热板；3-丝杠模组；4-梯形台；5-第一导杆；6-门型架；7-支座；8-承载台；9-滑架；10-连接座；11-承载板；12-架体；13-立柱；14-移动轮；15-环形垫圈；16-第二导杆；17-支柱；18-垫板；19-第三导杆；20-第一螺钉。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种车厢内板喷漆烘干装置，包括底座1,底座1上设有移动支撑烘干结构；
20.移动支撑烘干结构包括：电热板2、丝杠模组3、梯形台4以及第一导杆5；
21.底座1上安装有门型架6，门型架6上的横梁上开设有第一条形凹槽，丝杠模组3安置于第一条形凹槽内，丝杠模组3移动端上安装有支座7，梯形台4上端安置于支座7上，梯形台4下端固定有承载台8，第一导杆5安置于梯形台4两侧，第一导杆5上安装有滑架9，滑架9上安装有连接座10，连接座10上安装有承载板11，底座1上安装有一对位置相对应的架体12，电热板2安置于架体12上，梯形台4下壁面固定有立柱13，立柱13下壁面固定有移动轮14；
22.需要说明的是：底座1上的门型架6起到支撑作用，用于支撑门型架6，门型架6上的丝杠模组3移动端能够移动，带动梯形台4移动，梯形台4便于车厢内板倾斜放置，便于放置稳定合理喷漆，在一面喷漆之后，丝杠模组3移动，将喷漆之后的车厢内板移动到架体12上的电热板2相对应位置，电热板2产生热量将周围空气加热，便于喷漆后的车厢内板烘干，烘干之后丝杠模组3移动复位，便于人们转面再次喷漆，喷漆之后再次移动到电热板2相对应位置，进行烘干，滑架9能够在第一导杆5上移动，便于调整承载板11使用位置，承载板11便于宽度不同的车厢内板受到支撑，并且承载台8便于支撑车厢内板底部。
23.作为优选的技术方案，更进一步地，第一导杆5两端安装有环形垫圈15，梯形台4上安装有贯穿连接座10的第二导杆16；第二导杆16贯穿连接座10，防止承载板11移动时倾斜。
24.作为优选的技术方案，更进一步地，底座1下壁面且靠近四角处均固定有支柱17，每个支柱17上均安装有垫板18；通过支柱17用于支撑本装置。
25.作为优选的技术方案，更进一步地，第一条形凹槽内安装有贯穿支座7的第三导杆19；第二导杆16防止支座7移动时倾斜。
26.作为优选的技术方案，更进一步地，滑架9侧壁面开设有第一螺纹口，第一导杆5上开设有与第一螺纹口相匹配的第一螺纹槽，第一螺纹口内插装有与第一螺纹槽相搭接的第一螺钉20；通过第一螺钉20拧动，便于固定滑架9，从而固定承载板11位置。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种车厢内板喷漆烘干装置，包括底座（1）,其特征在于，所述底座（1）上设有移动支撑烘干结构；所述移动支撑烘干结构包括：电热板（2）、丝杠模组（3）、梯形台（4）以及第一导杆（5）；所述底座（1）上安装有门型架（6），所述门型架（6）上的横梁上开设有第一条形凹槽，所述丝杠模组（3）安置于第一条形凹槽内，所述丝杠模组（3）移动端上安装有支座（7），所述梯形台（4）上端安置于支座（7）上，所述梯形台（4）下端固定有承载台（8），所述第一导杆（5）安置于梯形台（4）两侧，所述第一导杆（5）上安装有滑架（9），所述滑架（9）上安装有连接座（10），所述连接座（10）上安装有承载板（11），所述底座（1）上安装有一对位置相对应的架体（12），所述电热板（2）安置于架体（12）上，所述梯形台（4）下壁面固定有立柱（13），所述立柱（13）下壁面固定有移动轮（14）。2.根据权利要求1所述的一种车厢内板喷漆烘干装置，其特征在于，所述第一导杆（5）两端安装有环形垫圈（15），所述梯形台（4）上安装有贯穿连接座（10）的第二导杆（16）。3.根据权利要求1所述的一种车厢内板喷漆烘干装置，其特征在于，所述底座（1）下壁面且靠近四角处均固定有支柱（17），每个所述支柱（17）上均安装有垫板（18）。4.根据权利要求1所述的一种车厢内板喷漆烘干装置，其特征在于，所述第一条形凹槽内安装有贯穿支座（7）的第三导杆（19）。5.根据权利要求1所述的一种车厢内板喷漆烘干装置，其特征在于，所述滑架（9）侧壁面开设有第一螺纹口，所述第一导杆（5）上开设有与第一螺纹口相匹配的第一螺纹槽，所述第一螺纹口内插装有与第一螺纹槽相搭接的第一螺钉（20）。

技术总结

本实用新型公开了一种车厢内板喷漆烘干装置，包括底座,所述底座上设有移动支撑烘干结构；所述移动支撑烘干结构包括：电热板、丝杠模组、梯形台以及第一导杆；所述底座上安装有门型架，所述门型架上的横梁上开设有第一条形凹槽，所述丝杠模组安置于第一条形凹槽内，所述丝杠模组移动端上安装有支座，所述梯形台上端安置于支座上，所述梯形台下端固定有承载台，本实用新型涉及车厢内板加工技术领域。通过移动支撑烘干结构，便于车厢内板喷漆时合理的支撑，并且能够在喷漆之后合理的烘干，提高工作效率。工作效率。工作效率。