一种船舶双边抛石装置的制作方法



1.本实用新型涉及抛石技术领域,特别是一种船舶双边抛石装置。


背景技术:



2.水下抛石在航道整治、导流堤、围堰、防波堤、护岸及应急抢险等工程中得到广泛应用,且防护效果显著。水下抛石具有导流、消能、防冲等作用,且具有可变形性大、结构稳定、耐久性好、便于维修、取材便利廉价、施工简单等优点,是江河防护工程中最常见的结构形式之一。当前水下抛石常采用的施工方法为机械抛投,机械抛投主要有开底驳抛石、专用抛石船抛石、挖掘机抛石、装载机抛石、浮吊抛石等,其中开底驳抛石、专用抛投船抛石和装载机抛石主要应用于抛石面广、工程量大的深水作业区域;浮吊抛石因施工效率低下一般只应用于浅水区抛石施工。由于挖掘机抛石具有施工占用水域面窄、船舶吃水较小、船舶操作灵活等特点,在内河航道整治工程、沿海港口工程中得到广泛应用,但挖掘机在船上作业会因为船体晃动而发生侧翻和位移,且现有的抛石船上一般只有一台抛石机抛石效率低下。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的在于提供一种船舶双边抛石装置,能够放置两台挖掘机且防止挖掘机发生侧翻位移。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶双边抛石装置,包括一定位船与设置于所述定位船上的长臂挖机,其特征在于:所述定位船的甲板上表面前后端均设置有与所述长臂挖机的行走机构宽度相匹配的导轨,所述导轨经连接件固定在所述定位船的甲板上,所述导轨内设置有所述长臂挖机,所述导轨的两侧壁顶端均设置有用于对长臂挖机的行走机构进行限位的限位板,两个所述限位板之间形成一夹缝,所述长臂挖机的机身穿过所述夹缝并延伸至所述限位板上方;所述导轨内设置有用于固定所述长臂挖机的固定绳,所述固定绳的一端固定在所述导轨内,所述固定绳的另一端与所述长臂挖机连接设置。
5.进一步的,所述导轨的截面为u字形。
6.进一步的,所述导轨的两端开口处均铰接设置有挡板,所述挡板的末端开设有第一锁孔,所述限位板上开设有与所述第一锁孔相匹配的第二锁孔,所述挡板经第一螺栓穿过所述第一锁孔与第二锁孔固定在所述导轨的两端开口处。
7.进一步的,所述导轨内底部沿导轨导向的方向等距离设置有若干防滑条。
8.进一步的,所述连接件包括l形固定板、第二螺栓,所述导轨的外侧壁上沿导轨导向的方向等距离设置有若干所述l形固定板,所述l形固定板经所述第二螺栓固定在所述定位船上。
9.本实用新型的有益效果:本实用新型实现了能够放置两台长臂挖机且防止长臂挖机发生侧翻位移,提高施工效率。在装置中加入了导轨,对长臂挖机进行限位导向,使得长
臂挖机只能再导轨内工作,对长臂挖机在甲板上横向移动起辅助作用;在装置中加入了连接件,便于安装与拆卸导轨,使得定位船在无需进行抛石作业时能够将导轨拆卸,使得定位船的甲板能够放置其他物件;限位板用于对长臂挖机的行走机构进行限位,防止长臂挖机在抛石作业时因头重脚轻发生侧翻;固定绳用于在长臂挖机进行作业时,对长臂挖机的行走机构进行固定,防止行走机构发生移位,从而导致长臂挖机发生位移。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图;
11.图2为图1中a处的局部放大图;
12.图3为图1中b-b方向的剖面图。
具体实施方式
13.下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
14.请参阅图1至图3,本实用新型提供了一实施例:一种船舶双边抛石装置,包括一定位船1与设置于所述定位船1上的长臂挖机2,所述定位船1的甲板上表面前后端均设置有与所述长臂挖机2的行走机构3宽度相匹配的导轨4,所述导轨4经连接件5固定在所述定位船1的甲板6上,所述导轨4内设置有所述长臂挖机2,所述导轨4的两侧壁顶端均设置有用于对长臂挖机2的行走机构3进行限位的限位板7,两个所述限位板7之间形成一夹缝8,所述长臂挖机2的机身穿过所述夹缝8并延伸至所述限位板7上方;所述导轨4内设置有用于固定所述长臂挖机2的固定绳(未图示),所述固定绳(未图示)的一端固定在所述导轨4内,所述固定绳(未图示)的另一端与所述长臂挖机2连接设置。定位船1用于对需抛石区域进行定位,长臂挖机2用于抛石,导轨4对长臂挖机2进行限位导向,使得长臂挖机2只能再导轨4内工作,对长臂挖机2在甲板6上横向移动起辅助作用,若长臂挖机2为履带式长臂挖机,则长臂挖机2的行走机构3为履带,导轨4宽度需要足以使得长臂挖机2的左右两履带进入导轨4;连接件5便于导轨4的拆装,使得定位船1在无需抛石时,甲板6上能够放置其他物件,使得定位船1能够不仅限于抛石用;限位板7能够防止长臂挖机2在工作时由于挖取的石块过重或船身倾斜导致长臂挖机2的履带翘起从而使得长臂挖机2侧翻;夹缝8的宽度需足以使得长臂挖机2的履带之间的机身12能够进入夹缝8;导轨4内固定有四根固定绳(未图示),分别位于长臂挖机2的四周,对长臂挖机2的两根履带前后端进行固定,防止长臂挖机2工作时移动。
15.请继续参阅图1与图3所示,本实用新型一实施例中,所述导轨4的截面为u字形。导轨4的截面为u字形,使得长臂挖机2不会再导轨4内侧滑。
16.请继续参阅图2所示,本实用新型一实施例中,所述导轨4的两端开口处均铰接设置有挡板9,所述挡板9的末端开设有第一锁孔(未图示),所述限位板7上开设有与所述第一锁孔(未图示)相匹配的第二锁孔(未图示),所述挡板9经第一螺栓10穿过所述第一锁孔(未图示)与第二锁孔(未图示)固定在所述导轨4的两端开口处。挡板9用于开闭导轨4两端的开口,与第一锁孔(未图示)、第二锁孔(未图示)以及第一螺栓10配合对导轨4两端的开口进行锁闭,防止固定绳(未图示)因为意外断裂而导致长臂吊机滑出导轨4。
17.请继续参阅图1与图2所示,本实用新型一实施例中,所述导轨4内底部沿导轨4导向的方向等距离设置有若干防滑条11。防滑条11用于增加长臂挖机2的行走机构3与导轨4
之间的摩擦,有利于长臂挖机2驶入导轨4,也进一步防止长臂挖机2在作业时滑动。
18.请继续参阅图1至图3所示,本实用新型一实施例中,所述连接件5包括l形固定板51、第二螺栓52,所述导轨4的外侧壁上沿导轨4导向的方向等距离设置有若干所述l形固定板51,所述l形固定板51经所述第二螺栓52固定在所述定位船1上。l型固定板用于将导轨4与定位船1进行连接,第二螺栓52用于将l型固定板固定在定位船1上。
19.本实用新型中的定位船、长臂挖机为现有技术,本领域中的技术人员已经能够清楚了解,在此不进行详细说明。
20.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,不能理解为对本申请的限制,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。


技术特征:


1.一种船舶双边抛石装置,包括一定位船与设置于所述定位船上的长臂挖机,其特征在于:所述定位船的甲板上表面前后端均设置有与所述长臂挖机的行走机构宽度相匹配的导轨,所述导轨经连接件固定在所述定位船的甲板上,所述导轨内设置有所述长臂挖机,所述导轨的两侧壁顶端均设置有用于对长臂挖机的行走机构进行限位的限位板,两个所述限位板之间形成一夹缝,所述长臂挖机的机身穿过所述夹缝并延伸至所述限位板上方;所述导轨内设置有用于固定所述长臂挖机的固定绳,所述固定绳的一端固定在所述导轨内,所述固定绳的另一端与所述长臂挖机连接设置。2.根据权利要求1所述的一种船舶双边抛石装置,其特征在于:所述导轨的截面为u字形。3.根据权利要求1所述的一种船舶双边抛石装置,其特征在于:所述导轨的两端开口处均铰接设置有挡板,所述挡板的末端开设有第一锁孔,所述限位板上开设有与所述第一锁孔相匹配的第二锁孔,所述挡板经第一螺栓穿过所述第一锁孔与第二锁孔固定在所述导轨的两端开口处。4.根据权利要求1所述的一种船舶双边抛石装置,其特征在于:所述导轨内底部沿导轨导向的方向等距离设置有若干防滑条。5.根据权利要求1所述的一种船舶双边抛石装置,其特征在于:所述连接件包括l形固定板、第二螺栓,所述导轨的外侧壁上沿导轨导向的方向等距离设置有若干所述l形固定板,所述l形固定板经所述第二螺栓固定在所述定位船上。

技术总结


本实用新型涉及一种船舶双边抛石装置,包括一定位船与设置于所述定位船上的长臂挖机,其特征在于:所述定位船的甲板上表面前后端均设置有与所述长臂挖机的行走机构宽度相匹配的导轨,所述导轨经连接件固定在所述定位船的甲板上,所述导轨内设置有所述长臂挖机,所述导轨的两侧壁顶端均设置有用于对长臂挖机的行走机构进行限位的限位板,两个所述限位板之间形成一夹缝,所述长臂挖机的机身穿过所述夹缝并延伸至所述限位板上方;所述导轨内设置有用于固定所述长臂挖机的固定绳,所述固定绳的一端固定在所述导轨内,所述固定绳的另一端与所述长臂挖机连接设置。本实用新型实现了能够放置两台长臂挖机且防止长臂挖机发生侧翻位移,提高施工效率。提高施工效率。提高施工效率。


技术研发人员:

李赟 张楚 杨再常 钮毅 刘明 刘丹 金日初 刘宇晨 沈海静 李扬 钟鸣 余艳辉

受保护的技术使用者:

长江武汉航道工程局

技术研发日:

2022.07.05

技术公布日:

2022/11/8

本文发布于:2024-09-21 20:45:23,感谢您对本站的认可!

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