一种路面取芯机[实用新型专利]

(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921424333.1
(22)申请日 2019.08.30
(73)专利权人 湖北楚晟科路桥技术开发有限公
地址 441000 湖北省襄阳市襄州区肖湾316
国道旁(原市公路段仓库)
(72)发明人 张晓飞 兰雪勇 康雷 
(74)专利代理机构 北京中济纬天专利代理有限
公司 11429
代理人 邓佳
(51)Int.Cl.
E21B  25/00(2006.01)
E21B  15/00(2006.01)
G01N  1/08(2006.01)
(54)实用新型名称一种路面芯机(57)摘要本实用新型涉及取芯机技术领域,尤其是一种路面取芯机,包括底座,所述底座底部设有可调节滑轮,所述底座顶部中心位置通过轴承连接有旋转基座,所述底座顶部位于所述旋转基座周围位置开设有四个钻孔,所述旋转基座顶部一侧对称垂直固定连接有立杆,所述立杆外侧顶部套嵌有固定座,所述固定座顶部设有升降机构,所述固定座下方设有升降座,所述升降
座左侧固定连接有放置板,所述放置板顶部设有驱动机构,所述驱动机构底部连接有钻筒。通过设有底座,底座顶部四周分别设有四个钻孔,在一个孔内取芯不成功后,不需要再次移动取芯机至另一个地点,旋转旋转基座至另一个钻孔的方位,直接可以就地再次取芯,操作简单便捷,提高了取芯工
作的效率。权利要求书1页  说明书3页  附图2页CN 210948554 U 2020.07.07
C N  210948554
U
1.一种路面取芯机,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)底部设有可调节滑轮,所述底座(1)顶部表面开设有四个底座固定孔(14),所述底座(1)顶部中心位置通过轴承连接有旋转基座(2),且所述旋转基座(2)为正方形板型结构,所述底座(1)顶部表面开设有钻孔
(3),所述钻孔(3)数量为四个,且所述钻孔(3)均位于所述旋转基座(2)外侧边中央位置,所述旋转基座(2)顶部一侧对称垂直固定连接有立杆(4),所述立杆(4)外侧顶部套嵌并固定连接有固定座(5),所述固定座(5)顶部设有升降机构,所述固定座(5)下方设有升降座(6),且所述升降座(6)套嵌于所述立杆(4)外侧表面,所述升降座(6)左侧固定连接有放置板
(7),所述放置板(7)顶部设有驱动机构,所述驱动机构底部连接有钻筒(8),所述旋转基座
(2)顶部远离于所述立杆(4)一侧固定连接有支撑杆(9),且所述支撑杆(9)顶端固定连接于所述固定座(5)。
2.根据权利要求1所述的一种路面取芯机,其特征在于,所述可调节滑轮包括滑轮主体
(10)、变向轴(11)与紧固螺栓(12),所述变向轴(11)一端通过紧固螺栓(12)固定连接于所述底座(1)两侧边,所述滑轮主体(10)固定连接于所述变向轴(11)另一端,且所述滑轮主体
(10)、所述变向轴(11)与所述紧固螺栓(12)的数量均为四个。
3.根据权利要求1所述的一种路面取芯机,其特征在于,所述底座(1)底部四角位置均设有水平调节脚(13),所述底座(1)顶部表面贯穿开设有底座固定孔(14),且所述水平调节脚(13)与所述底座固定孔(14)的数量均为四个。
4.根据权利要求1所述的一种路面取芯机,其特征在于,所述升降机构包括转盘(15)、螺纹杆(16)与限位块(17),所述螺纹杆(16)通过螺孔垂直贯穿于所述升降座(6)与所述固定座(5),且所述螺纹杆(16)底部设有限位块(17),所述转盘(15)的底端中心位置与所述螺纹杆(16)顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种路面取芯机,其特征在于,所述驱动机构包括电机(18)、主动轮(19)、从动轮(20)与传动带(21),所述电机(18)通过螺栓固定连接于所述放置板(7)顶部,且所述电机(18)输出端通过贯穿于放置板(7)的转轴连接于主动轮(19),所述从动轮
(20)通过轴承连接于所述升降座(6)底部,且所述传动带(21)贴合连接于所述主动轮(19)外侧表面与所述从动轮(20)表面,且所述从动轮(20)通过传动带(21)连接于所述主动轮
(19),所述钻筒(8)通过螺纹连接于所述从动轮(20)。
6.根据权利要求1所述的一种路面取芯机,其特征在于,所述旋转基座(2)顶部开设有旋转基座固定孔(22),所述旋转基座固定孔(22)正下方开设有位于所述底座(1)顶部表面的连接孔(23),所述旋转基座固定孔(22)与所述连接孔(23)孔径大小相同、位置匹配且数量均为四个,所述底座(1)一侧顶部固定连接有推杆(24)。
权 利 要 求 书1/1页CN 210948554 U
一种路面取芯机
技术领域
[0001]本实用新型涉及取芯机技术领域,尤其涉及一种路面取芯机。
背景技术
[0002]取芯机主要用于公路、机场、港口、码头、大坝等水泥混凝土、沥青混凝土、石灰石基础取芯进行抗压、抗折试验,混凝土取芯机采用一机多用,可以钻孔取芯、芯样切割、芯样磨平,大大提高了工作效率,减少设备投资,是一种理想的工程检测设备,路面取芯机,是用于对路面进行取芯的机械设备,目前,市面上的路面取芯机,它包括取芯筒、钻芯机电机、钻芯机立柱、钻芯机底座,钻芯机底座的下侧设有滑轮,当对路面取芯机进行使用时,通过滑轮将路面取芯机移至待取芯的位置,再将取芯筒与路面相抵触,启动钻芯机电机,对路面进行取芯。
[0003]现有的路面取芯机通常只能将机器固定到一个位置进行取芯,在取芯过程中如果出现失误,还要将整个机器解除固定移动到另一处再次进行固定,然后取芯,操作过于繁琐,增加了工作时间与工作量,且现有的取芯机在不平整有坡度的路面固定起来很麻烦。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中在取芯过程中出现取芯不成功还需移动整个装置更换地点从而带来不便,而提出的一种路面取芯机。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0006]设计一种路面取芯机,包括底座,所述底座底部设有可调节滑轮,所述底座顶部中心位置通过轴
承连接有旋转基座,且所述旋转基座为正方形板型结构,所述底座顶部表面开设有钻孔,所述钻孔数量为四个,且所述钻孔均位于所述旋转基座外侧边中央位置,所述旋转基座顶部一侧对称垂直固定连接有立杆,所述立杆外侧顶部套嵌并固定连接有固定座,所述固定座顶部设有升降机构,所述固定座下方设有升降座,且所述升降座套嵌于所述立杆外侧表面,所述升降座左侧固定连接有放置板,所述放置板顶部设有驱动机构,所述驱动机构底部连接有钻筒,所述旋转基座顶部远离于所述立杆一侧固定连接有支撑杆,且所述支撑杆顶端固定连接于所述固定座。
[0007]优选的,所述可调节滑轮包括滑轮主体、变向轴与紧固螺栓,所述变向轴一端通过紧固螺栓固定连接于所述底座两侧边,所述滑轮主体固定连接于所述变向轴另一端,且所述滑轮主体、所述变向轴与所述紧固螺栓的数量均为四个。
[0008]优选的,所述底座底部四角位置均设有水平调节脚,所述底座顶部表面贯穿开设有底座固定孔,且所述水平调节脚与所述底座固定孔的数量均为四个。
[0009]优选的,所述升降机构包括转盘、螺纹杆与限位块,所述螺纹杆通过螺孔垂直贯穿于所述升降座与所述固定座,且所述螺纹杆底部设有限位块,所述转盘的底端中心位置与所述螺纹杆顶部固定连接。
[0010]优选的,所述驱动机构包括电机、主动轮、从动轮与传动带,所述电机通过螺栓固
定连接于所述放置板顶部,且所述电机输出端通过贯穿于放置板的转轴连接于主动轮,所述从动轮通过轴承连接于所述升降座底部,且所述传动带贴合连接于所述主动轮外侧表面与所述从动轮表面,且所述从动轮通过传动带连接于所述主动轮,所述钻筒通过螺纹连接于所述从动轮。
[0011]优选的,所述旋转基座顶部开设有旋转基座固定孔,所述旋转基座固定孔正下方开设有位于所述底座顶部表面的连接孔,所述旋转基座固定孔与所述连接孔孔径大小相同、位置匹配且数量均为四个,所述底座一侧顶部固定连接有推杆。
[0012]本实用新型提出的一种路面取芯机,有益效果在于:
[0013]1、通过设有底座,底座顶部通过轴承连接有旋转基座,底座顶部开设有钻孔,钻孔的数量为四个,可以在固定底座后,旋转基座可以在底座上进行三百六十度旋转,使钻筒通过钻孔在四个方向都可以进行取芯打孔,在一个孔内取芯不成功后,不需要再次移动取芯机至另一个地点,旋转旋转基座至另一个钻孔的方位,直接可以就地再次取芯,操作简单便捷,节省了大量的工作时间,提高了取芯工作的效率,给工作人员带来了极大的方便;[0014]2、通过底座底部设有的水平调节脚,机器在路面不规则、不平整、有坡度的时候进行作业时,可以通过本实用新型设有的水平调节脚进行高低与角度的调节,使整个底座位于一个水平面上,从而使取芯机的钻筒可以正常的进行取芯工作,减小了取芯作业中的误差。
附图说明
[0015]图1为本实用新型提出的一种路面取芯机的整体结构示意图;
[0016]图2为本实用新型提出的一种路面取芯机的驱动机构结构示意图;
[0017]图3为本实用新型提出的一种路面取芯机中底座顶部结构示意图。
[0018]图中:1、底座;2、旋转基座;3、钻孔;4、立杆;5、固定座;6、升降座;7、放置板;8、钻筒;9、支撑杆;10、滑轮主体;11、变向轴;12、紧固螺栓;13、水平调节脚;14、底座固定孔;15、转盘;16、螺纹杆;17、限位块;18、电机;19、主动轮;20、从动轮;21、传动带;22、旋转基座固定孔;23、连接孔;24、推杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]参照图1-3,一种路面取芯机,包括底座1,底座1底部设有可调节滑轮,底座1顶部表面开设有四个底座固定孔14,底座1顶部中心位置通过轴承连接有旋转基座2,且旋转基座2为正方形板型结构,底
座1顶部表面开设有钻孔3,钻孔3数量为四个,钻孔3均位于旋转基座2外侧边中央位置,旋转基座2顶部一侧对称垂直固定连接有立杆4,立杆4外侧顶部套嵌并固定连接有固定座5,固定座5顶部设有升降机构,固定座5下方设有升降座6,且升降座6套嵌于立杆4外侧表面,升降座6左侧固定连接有放置板7,放置板7顶部设有驱动机构,驱动机构底部连接有钻筒8,旋转基座2顶部远离于立杆4一侧固定连接有支撑杆9,且支撑杆9顶端固定连接于固定座5。
[0021]可调节滑轮包括滑轮主体10、变向轴11与紧固螺栓12,变向轴11一端通过紧固螺栓12固定连接于底座1两侧边,滑轮主体10固定连接于变向轴11另一端,且滑轮主体10、变向轴11与紧固螺栓12的数量均为四个;通过紧固螺栓12与变向轴11,可实现对滑轮主体10的变向移动,使滑轮主体10不与地面进行接触。
[0022]底座1底部四角位置均设有水平调节脚13,底座1顶部表面贯穿开设有底座固定孔14,且水平调节脚13与底座固定孔14的数量均为四个;通过调节水平调节脚13,在进行底座1的固定使,使底座1与待测的路面保持在同一水平面上。
[0023]升降机构包括转盘15、螺纹杆16与限位块17,螺纹杆16通过螺孔垂直贯穿于升降座6与固定座5,且螺纹杆16底部设有限位块17,转盘15的底端中心位置与螺纹杆16顶部固定连接;通过转动转盘15,转盘15连接于螺纹杆16,可以使升降座6在立杆4上进行升降,直至钻筒8贯穿钻孔3抵触于路面,限位块17可以对螺纹杆16进行限制作用。
[0024]驱动机构包括电机18、主动轮19、从动轮20与传动带21,电机18通过螺栓固定连接于放置板7顶部,且电机18输出端通过贯穿于放置板7的转轴连接于主动轮19,从动轮20通过轴承连接于升降座6底部,且传动带21贴合连接于主动轮19外侧表面与从动轮20表面,且从动轮20通过传动带21连接于主动轮19,钻筒8通过螺纹连接于从动轮20;电机18通过轴承连接于主动轮19,主动轮19通过传动带21带动从动轮20旋转,从动轮20带动钻筒8进行取芯工作,直至取芯工作完成。
[0025]旋转基座2顶部开设有旋转基座固定孔22,旋转基座固定孔22正下方开设有位于底座1顶部表面的连接孔23,旋转基座固定孔22与连接孔23孔径大小相同、位置匹配且数量均为四个,底座1一侧顶部固定连接有推杆24;通过旋转基座固定孔22与连接孔23将旋转基座2固定于底座1之上,使其不可再旋转。
[0026]具体使用时,本实用新型一种路面取芯机,将路面取芯机推动至工作地点,通过拧动紧固螺栓12,调节变向轴11与滑轮,使滑轮主体10不与地面进行接触,再对水平调节脚13进行操作,使底座1与待测的路面保持在同一水平面上,再通过底座固定孔14将底座1固定在路面上,此时可以开始进行取芯工作了,底座1顶部通过轴承连接有旋转基座2,旋转旋转基座2,使钻筒8对准底座1顶部开设的钻孔3位置,再通过旋转基座固定孔22与连接孔23将旋转基座2固定于底座1之上,使其不可再旋转,旋转基座2顶部的支撑杆9也起到固定的作用,此时,旋转转盘15,转盘15连接于螺纹杆16,可以使升降座6在立杆4上进行升降,直至钻筒8贯穿钻孔3抵触于路面,打开电机18,电机18通过轴承连接于主动轮19,主动轮19通过传动带21带动从动轮20旋转,从动轮20带动钻筒8进行取芯工作,直至取芯工作完成,在工作
过程中,如果出现取芯不成功的情况,此时只需要解除旋转基座2的固定,旋转旋转基座2使钻筒8对准另一个钻孔3就地再取就可以,不需要通过底座1移动整个取芯机再次挪换位置,节约时间与工作量,此为整个实用新型的工作流程。
[0027]以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

本文发布于:2024-09-22 10:05:51,感谢您对本站的认可!

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