(19)中华人民共和国国家知识产权局
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201822030844.7
(22)申请日 2018.12.03
(73)专利权人 马钢集团矿业有限公司
地址 243000 安徽省马鞍山市经济开发区
太白大道1899号
(72)发明人 李剑 卜维平 于士峰 徐思贤
夏维兵
(74)专利代理机构 马鞍山市金桥专利代理有限
公司 34111
代理人 刘晶晶
(51)Int.Cl.
B60S 1/68(2006.01)
(54)实用新型名称
(57)摘要
本实用新型公开了一种矿用汽车排石器，包
组成的后轮组，其特征是，所述后轮组上方的车
所述柔性排石器包括设置在车厢底部的排石器固定座，该排石器固定
座上设置有柔性链并悬挂在后轮组的两轮胎之
间；所述柔性链的底端设置有配重球。本实用新
型结构简单，制作及安装方便，能够在提高排石
效果的同时，避免排石器与轮胎的挤压摩擦，成
本低，效果好，
实用性强。权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 209176650 U 2019.07.30
C N 209176650
U
1.一种矿用汽车排石器，包括车厢(1)和位于车厢(1)下方由两个间隔设置的轮胎组成的后轮组(2)，其特征是，所述后轮组(2)上方的车厢(1)底部设置有柔性排石器(3)；所述柔性排石器(3)包括设置在车厢(1)底部的排石器固定座(4)，该排石器固定座(4)上设置有柔性链(5)并悬挂在后轮组(2)的两轮胎之间；所述柔性链(5)的底端设置有配重球(9)。
2.根据权利要求1所述的一种矿用汽车排石器，其特征是，所述排石器固定座(4)与车厢(1)底部之间焊接固定或螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的一种矿用汽车排石器，其特征是，所述柔性链(5)为铁链。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种矿用汽车排石器，其特征是，所述柔性链(5)通过链条调整装置(6)设置在排石器固定座(4)上；所述链条调整装置(6)包括调整装置支架
(8)和设置在该调整装置支架(8)上部的上固定销轴(10)；所述调整装置支架(8)通过第一销轴(7)固定在排石器固定座(4)上，所述柔性链(5)的上端固定在上固定销轴(10)上。
5.根据权利要求4所述的一种矿用汽车排石器，其特征是，所述调整装置支架(8)左右两侧的第一销轴(7)上分别设置有调整垫片(11)。
6.根据权利要求4所述的一种矿用汽车排石器，其特征是，所述调整装置支架(8)的下部设置有下固定销轴(12)，该下固定销轴(12)的两端设置有链条限位块(13)。
7.根据权利要求5所述的一种矿用汽车排石器，其特征是，所述调整装置支架(8)的下部设置有下固定销轴(12)，该下固定销轴(12)的两端设置有链条限位块(13)。
权 利 要 求 书1/1页CN 209176650 U
一种矿用汽车排石器
技术领域
[0001]本实用新型属于重型矿用汽车设备技术领域，具体涉及一种矿用汽车排石器。
背景技术
[0002]目前，重型矿用汽车一般工作于道路条件艰苦恶劣的露天矿区，其后轮通常为双轮结构，特点是尺寸比较大且比较笨重，价格比较高，使用周期相对较短。由于采矿区道路面颠簸不平，经常在重型汽车运输采场道路上伴有大量岩石，重型矿用汽车运输时，其后两轮胎之间经常会塞进岩石，这些岩石如果不及时清除，会不断挤压磨损轮胎，甚至戳破轮胎，造成损失并可能引发事故。因此，矿用汽车上需要安装排石器以便随时清除卷入轮胎缝隙的岩石。目前在矿用汽车后两个轮胎之间常安装的排石器有两种：其一，是刚性排石器；在两个轮胎之间通过销子固定安装一整体的排石杆，该排石杆为长条型锻铁件，这种技术方案虽然排石效果明显，但是排石杆缺乏柔性，在矿用汽车运行中，排石杆会左右晃动不断碰擦到轮胎，加剧轮胎磨损。另外在排除两轮间的岩石时，岩石与排石杆共同作用对轮胎产生挤压，能够引起爆胎，给矿车运行带来风险。另外一种是柔性排石器；在两个轮胎之间通过销子安装有一排石链，该排石链为铁链；这种技术方案虽然柔性好，车轮磨损小，但是排石效果不明显，甚至有可能被矿石反卷到车轮轴的另一侧，失去排石作用。因此，亟需一种能达到集两种排石器长处的矿用汽车排石器。
实用新型内容
[0003]针对上述背景技术中两种矿用汽车排石器存在的问题，本实用新型提供一种矿用汽车排石器，能够在提高排石效果的同时，避免排石器与轮胎的挤压摩擦。
[0004]本实用新型解决技术问题的技术方案如下：
[0005]本实用新型一种矿用汽车排石器，包括车厢和位于车厢下方由两个间隔设置的轮胎组成的后轮组，其特征是，所述后轮组上方的车厢底部设置有柔性排石器；所述柔性排石器包括设置在车厢底部的排石器固定座，该排石器固定座上设置有柔性链并悬挂在后轮组的两轮胎之间；所述柔性链的底端设置有配重球。
[0006]作为技术方案的进一步改进，所述排石器固定座与车厢底部之间焊接固定或螺栓固定。
[0007]作为技术方案的进一步改进，所述柔性链为铁链。
[0008]作为技术方案的进一步改进，所述柔性链通过链条调整装置设置在排石器固定座上；所述链条调整装置包括调整装置支架和设置在该调整装置支架上部的上固定销轴；所述调整装置支架通过第一销轴固定在排石器固定座上，所述柔性链的上端固定在上固定销轴上。
[0009]作为技术方案的进一步改进，所述调整装置支架左右两侧的第一销轴上分别设置有调整垫片。
[0010]作为技术方案的进一步改进，所述调整装置支架的下部设置有下固定销轴，该下
固定销轴的两端设置有链条限位块。
[0011]本实用新型应用时，将柔性排石器通过排石器固定座焊接或螺栓固定在车厢的底部，通过增减调整垫片的数量确保链条调整装置位于第一销轴的中部，同时，在第二销轴处将柔性链固定，通过下固定销轴上两端的链条限位块确保链条始终位置后轮组的两轮之间，在矿用汽车行进时，通过柔性链下端的配重球进行排石，同时也避免排石时，减少该排石器对轮胎挤压磨损。
[0012]相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：
[0013]1、本实用新型结构简单，制作及安装方便，成本低，效果好；
[0014]2、本实用新型中柔性链通过上固定销轴安装在调整装置支架上，调整装置支架通过第一销轴固定在排石器固定座上，使得安装和拆卸均非常方便；
[0015]3、本实用新型通过在柔性链底端设置配重球，通过该配重球排除后轮组两轮间的石块，所述的柔性排石器左右晃动碰到轮胎或排除卡在两车轮的矿石时，有柔性链的存在，不会产生阻碍该柔性排石器
归中的阻力，大大减少柔性排石器对轮胎磨损，降低日常维护成本和运行风险，同时，通过配重球排石，因为是球形，不会出现现有技术中排石杆越磨越锋利的情况，有利避免排石器下端头磨损锋利后刺割轮胎而造成轮胎报废的情况的发生；[0016]4、在第一销轴上设置调整垫片，在下固定销轴两侧设置链条限位块，能够有效保证柔性链以及其底商的配重球始终位于后轮组两轮之间，便于排石需要以及最大限度的减少配重球对车轮的磨损。
附图说明
[0017]图1是本实用新型的结构示意图；
[0018]图2是本实用新型中链条调整装置的结构示意图；
[0019]图中：1.车厢、2.后轮组、3.柔性排石器、4.排石器固定座、5.柔性链、6.链条调整装置、7.第一销轴、8.调整装置支架、9.配重球、10.上固定销轴、11.调整垫片、12.下固定销轴、13.链条限位块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]实施例1：
[0022]如图1和图2所示，本实用新型一种矿用汽车排石器，包括车厢1和位于车厢1下方由两个间隔设置的轮胎组成的后轮组2，所述后轮组2上方的车厢1底部设置有柔性排石器3；所述柔性排石器3包括设置在车厢1底部的排石器固定座4，该排石器固定座4与车厢1底部之间焊接固定或螺栓固定，该排石器固定座4上设置有柔性链5并悬挂在后轮组2的两轮胎之间；所述柔性链5可以为铁链，其底端设置有配重球9。
[0023]应用时，将柔性排石器3通过排石器固定座4焊接或螺栓固定在车厢1的底部，确保排石器固定座4上设置的柔性链5及配重球9悬挂在后轮组2的两轮胎之间，在矿用汽车行进时，通过柔性链5下端的配重球9进行排石，同时也避免排石时，通过柔性链9的作用，减少配重球9对后轮组2的两个轮胎挤压磨损。
[0024]实施例2：
[0025]如图1和图2所示，在实施例1的基础上，所述柔性链5通过链条调整装置6设置在排石器固定座4上；所述链条调整装置6包括调整装置支架8和设置在该调整装置支架8上部的上固定销轴10；所述调整装置支架8通过第一销轴7固定在排石器固定座4上，所述柔性链5的上端固定在上固定销轴10上。为使得柔性排石器3一直处在后轮组2的两轮之间，所述调整装置支架8左右两侧的第一销轴7上分别设置有调整垫片11，通过增减调整垫片11的数量，确保调整装置支架8位于第一销轴7的中部。为进一步限制柔性链5位于两轮的中间，所述调整装置支架8的下部设置有下固定销轴12，该下固定销轴12的两端设置有链条
限位块13，使用时，可以该下固定销轴12外将柔性链5固定住，使得柔性链5及其底端的配重球9始终位于后轮组1的两轮之间。
[0026]应用时，将柔性排石器3通过排石器固定座4焊接或螺栓固定在车厢1的底部，通过增减调整垫片11的数量确保链条调整装置6位于第一销轴7的中部，同时，在第一销轴7处将柔性链5固定，通过下固定销轴12上两端的链条限位块13确保链条始终位置后轮组2的两轮之间，在矿用汽车行进时，通过柔性链5下端的配重球9进行排石，同时也避免排石时，减少该排石器对轮胎挤压磨损。
[0027]马钢某矿在应用本实用新型后，通过每年轮胎使用情况分析，改用本新结构的排石器后，可减少因排石器造成的轮胎非正常损坏，延长轮胎20％的使用寿命，减少每年一百余万元的成本损失(100条×5.8万元/条×20％＝116万元)。
[0028]以上仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
[0029]本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
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