一种碟簧组合防错工装的制作方法

1.本发明属于碟簧装配技术领域，具体涉及一种碟簧组合防错工装。

背景技术：

2.碟簧，即碟形弹簧，又名贝勒维尔弹簧垫圈，是承受轴向载荷的锥形环状盘片。与传统弹簧不同，碟簧单位体积的变形能较大，具有良好的缓冲吸震能力，特别是采用叠合组合时，由于表面摩擦阻力作用，吸收冲击和消散能量的作用更显著。另外，改变碟片数量或碟片的组合形式，可以得到不同的承载能力和特性曲线。
3.现有技术中，碟簧组合大多采用手工作业完成装配，专用的安装工装较少，例如，公开号为cn112109044a的专利文献公开的碟形弹簧垫片装配防错装置，其解决碟簧易装反的问题，但无法解决碟簧组合是否存在漏装的问题。

技术实现要素：

4.基于现有技术中存在的上述缺点和不足，本发明的目的是提供一种碟簧组合防错工装。
5.为了达到上述发明目的，本发明采用以下技术方案：
6.一种碟簧组合防错工装，包括碟簧座和推杆，碟簧座具有滑道，推杆滑动配合于碟簧座的滑道；碟簧座具有沿推杆轴向分布的数个碟簧防错槽，碟簧防错槽用于碟簧的定向放置；每个碟簧防错槽内对应设置一卡位件，各卡位件依次对推杆在滑道上的滑动行程进行限位；当碟簧放置于碟簧防错槽，联动对应的卡位件活动至对推杆的限位解除。
7.作为优选方案，所述推杆设有感应片，与感应片对应设有感应开关；当推杆滑动至越过其对应的所有卡位件，感应片触发感应开关。
8.作为优选方案，所述碟簧座的滑道内设有复位弹簧，用于对滑动至越过卡位件的推杆进行复位。
9.作为优选方案，所述碟簧座的数量有多个，且并排分布；推杆与碟簧座一一对应设置，且各推杆相互平行。
10.作为优选方案，所有碟簧座固定安装于一基座之上；所述基座具有安装孔，安装孔与卡位件一一对应；卡位件包括弹性件及其连接的活动销，弹性件安装于安装孔；当弹性件处于自由状态，活动销延伸至碟簧座的碟簧防错槽及滑道之内。
11.作为优选方案，所述活动销包括主体限位部及其延伸的限位解除部，主体限位部的局部延伸至碟簧座的滑道之内，以对推杆在滑道上的滑动行程进行限位；限位解除部延伸至碟簧座的碟簧防错槽之内，以通过安装于碟簧防错槽的碟簧联动，实现限位解除。
12.作为优选方案，所述活动销的主体限位部、限位解除部均为圆柱结构且同轴，主体限位部的直径大于限位解除部的直径。
13.作为优选方案，所有推杆通过一连接架连接构成一体联动结构，连接架与一驱动件驱动连接，驱动件安装于基座。
14.作为优选方案，所述连接架与基座之间设有活动导向结构。
15.作为优选方案，所述基座下方的两侧分别设有侧板，两侧板的下方设有底板，底板、两侧板及基座相互固定安装构成空腔结构；所述连接架、活动导向结构位于空腔结构之内。
16.本发明与现有技术相比，有益效果是：
17.本发明的碟簧组合防错工装，既能防止碟簧组合装反，又能防止碟簧漏装，提升碟簧组合安装的效率和碟簧数量的准确性。
附图说明
18.图1是本发明实施例1的碟簧组合防错工装的结构示意图；
19.图2是本发明实施例1的碟簧组合防错工装的另一视角下的结构示意图；
20.图3是图2中的i-i部的剖视图；
21.图4是图3中的ii部放大图；
22.图5是本发明实施例1的基座的结构示意图；
23.图6是本发明实施例1的碟簧组合防错工装的结构示意图(省略一个碟簧座)；
24.图7是本发明实施例1的卡位件的结构示意图；
25.图8是本发明实施例1的连接架、推杆、感应片、感应开关及底板的安装结构示意图。
具体实施方式
26.为了更清楚地说明本发明实施例，下面将对照附图说明本发明的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。
27.实施例1：
28.如图1-8所示，本实施例的碟簧组合防错工装，包括底板1、两块侧板2、基座3、四个碟簧座4、四根推杆5、复位弹簧6、感应片7、感应开关8、连接架9和气缸10。
29.底板1的两侧固定安装两块侧板2，两块侧板2的上方固定安装基座3，使得底板、两侧板及基座构成空腔结构a，以便提供其他零部件的安装空间。
30.本实施例的四个碟簧座4并排安装在基座3的上方，每个碟簧座的内部具有沿其长度方向延伸的滑道，推杆5滑动配合于碟簧座的滑道，各推杆相互平行。具体地，滑道包括沿推杆的插接方向依次分布的主体段a和卡位段b，主体段a的内径大于卡位段b的内径，相应地，推杆5具有周向分布的凸缘50，凸缘50的外径与滑道的主体段a的内径相配，凸缘50与滑道的主体段及卡位段变径位置之间设置复位弹簧6，用于推杆的复位；推杆上位于凸缘50右侧的一段的直径与滑道的卡位段b的内径相配，推杆上位于凸缘50左侧的一段的直径与滑道的插接口的口径相配。
31.另外，对应于滑道的卡位段b的位置，碟簧座4具有沿推杆轴向分布的三个碟簧防错槽40，碟簧防错槽40用于碟簧的定向放置，即碟簧防错槽的结构适配碟簧的正反结构，防止碟簧装反。其中，每个碟簧防错槽40内对应设置一个卡位件11，使得各卡位件依次对推杆
在滑道上的滑动行程进行限位；当碟簧放置于碟簧防错槽，碟簧联动对应的卡位件活动至对推杆的限位解除，使得推杆能继续在滑道内滑动。如此设计，只有当所有碟簧防错槽均安装有碟簧时，推杆才能滑动至越过所有的卡位件到达目标位置，上述复位弹簧可对到达目标位置的推杆进行复位；只要有碟簧防错槽未安装有碟簧，则推杆无法得到目标位置。
32.具体地，基座3具有安装孔30，安装孔30与卡位件11一一对应。卡位件11包括弹性件11-1及其连接的活动销11-2，弹性件11-1安装在基座的安装孔30；当弹性件11-1处于自由状态，活动销11-2延伸至碟簧座的碟簧防错槽40及滑道之内。其中，活动销11-2包括与弹性件11连接的主体限位部11-a及其延伸的限位解除部11-b，活动销的主体限位部、限位解除部均为圆柱结构且同轴，主体限位部的直径大于限位解除部的直径；如图4所示，主体限位部11-a的局部延伸至碟簧座的滑道之内，以对推杆在滑道上的滑动行程进行限位；限位解除部11-b延伸至碟簧座的碟簧防错槽40之内，以通过安装于碟簧防错槽的碟簧联动，实现限位解除。
33.本实施例的每根推杆5的左端设有感应片7，感应片7贯穿基座的滑槽31，并可沿滑槽31的长度方向往复运动，如图5所示；与感应片7对应设有感应开关8；所有感应开关均安装在底板1上，且位于空腔结构a之内，实现感应开关的内置安装。当推杆滑动至越过其对应的所有卡位件到达目标位置，感应片7触发相应的感应开关8，感应开关8输出相应的信号，以便提示碟簧组合的数量准确。
34.本实施例的所有推杆5均与连接架9连接，构成一体联动结构；连接架9位于空腔结构a内，实现内置安装；连接架9与气缸10驱动连接，气缸10通过气缸固定座安装在底板1及基座3上，实现推杆的同步滑动，一次可实现多组碟簧组合的防错组装。另外，本实施例的连接架9与基座3之间设有活动导向结构，活动导向结构位于空腔结构之内，实现内置安装；活动导向结构包括开设于连接架9的导向槽90和安装于基座3的定位销套12，导向槽的宽度与定位销套的外径相配，最终提升推杆滑动的稳定性。
35.实施例2：
36.本实施例的碟簧组合防错工装与实施例1的不同之处在于：
37.碟簧座、推杆的数量不限于实施例1所述的四个、四根，具体根据实际工装需求进行数量上的调整，相应地，其他零部件作相应的数量调整；
38.其他结构可以参考实施例1。
39.实施例3：
40.本实施例的碟簧组合防错工装与实施例1的不同之处在于：
41.气缸还可以替换现有常用的直线驱动机构，例如：电机与丝杆滑台的组合；
42.其他结构可以参考实施例1。
43.实施例4：
44.本实施例的碟簧组合防错工装与实施例1的不同之处在于：
45.感应开关检测还可以使用具有位移检测的方式实现，例如：位移传感器，通过检测推杆的位移，实现碟簧防漏检测。
46.其他结构可以参考实施例1。
47.以上所述仅是对本发明的优选实施例及原理进行了详细说明，对本领域的普通技术人员而言，依据本发明提供的思想，在具体实施方式上会有改变之处，而这些改变也应视
为本发明的保护范围。

技术特征：

1.一种碟簧组合防错工装，其特征在于，包括碟簧座和推杆，碟簧座具有滑道，推杆滑动配合于碟簧座的滑道；碟簧座具有沿推杆轴向分布的数个碟簧防错槽，碟簧防错槽用于碟簧的定向放置；每个碟簧防错槽内对应设置一卡位件，各卡位件依次对推杆在滑道上的滑动行程进行限位；当碟簧放置于碟簧防错槽，联动对应的卡位件活动至对推杆的限位解除。2.根据权利要求1所述的一种碟簧组合防错工装，其特征在于，所述推杆设有感应片，与感应片对应设有感应开关；当推杆滑动至越过其对应的所有卡位件，感应片触发感应开关。3.根据权利要求1所述的一种碟簧组合防错工装，其特征在于，所述碟簧座的滑道内设有复位弹簧，用于对滑动至越过卡位件的推杆进行复位。4.根据权利要求1-3任一项所述的一种碟簧组合防错工装，其特征在于，所述碟簧座的数量有多个，且并排分布；推杆与碟簧座一一对应设置，且各推杆相互平行。5.根据权利要求4所述的一种碟簧组合防错工装，其特征在于，所有碟簧座固定安装于一基座之上；所述基座具有安装孔，安装孔与卡位件一一对应；卡位件包括弹性件及其连接的活动销，弹性件安装于安装孔；当弹性件处于自由状态，活动销延伸至碟簧座的碟簧防错槽及滑道之内。6.根据权利要求5所述的一种碟簧组合防错工装，其特征在于，所述活动销包括主体限位部及其延伸的限位解除部，主体限位部的局部延伸至碟簧座的滑道之内，以对推杆在滑道上的滑动行程进行限位；限位解除部延伸至碟簧座的碟簧防错槽之内，以通过安装于碟簧防错槽的碟簧联动，实现限位解除。7.根据权利要求6所述的一种碟簧组合防错工装，其特征在于，所述活动销的主体限位部、限位解除部均为圆柱结构且同轴，主体限位部的直径大于限位解除部的直径。8.根据权利要求5所述的一种碟簧组合防错工装，其特征在于，所有推杆通过一连接架连接构成一体联动结构，连接架与一驱动件驱动连接，驱动件安装于基座。9.根据权利要求8所述的一种碟簧组合防错工装，其特征在于，所述连接架与基座之间设有活动导向结构。10.根据权利要求9所述的一种碟簧组合防错工装，其特征在于，所述基座下方的两侧分别设有侧板，两侧板的下方设有底板，底板、两侧板及基座相互固定安装构成空腔结构；所述连接架、活动导向结构位于空腔结构之内。

技术总结

本发明属于碟簧装配技术领域，具体涉及一种碟簧组合防错工装，包括碟簧座和推杆，碟簧座具有滑道，推杆滑动配合于碟簧座的滑道；碟簧座具有沿推杆轴向分布的数个碟簧防错槽，碟簧防错槽用于碟簧的定向放置；每个碟簧防错槽内对应设置一卡位件，各卡位件依次对推杆在滑道上的滑动行程进行限位；当碟簧放置于碟簧防错槽，联动对应的卡位件活动至对推杆的限位解除。本发明的碟簧组合防错工装，既能防止碟簧组合装反，又能防止碟簧漏装，提升碟簧组合安装的效率和碟簧数量的准确性。装的效率和碟簧数量的准确性。装的效率和碟簧数量的准确性。