一种改进型板状货物的运输机构的制作方法

1.本实用新型涉及运输机构技术领域，尤其涉及一种改进型板状货物的运输机构。

背景技术：

2.在平时的生产制造中经常需要将货物运输到指定位置进行加工，然而在货物的转运过程中，经常会遇到一些板状类的物品，徒手搬运会阻碍搬运者的视野，极易发生意外，且板状货物通过人力装卸运输，操作不便，效率低，为此我们提出了一种改进型板状货物的运输机构。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在操作不便，危险性高，效率低的缺点，而提出的一种改进型板状货物的运输机构。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种改进型板状货物的运输机构，包括设置在机架上的第一电动机，所述第一电动机的输出轴上固定安装有第一齿轮，所述机架上设置有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮相互配合，所述第二齿轮上设置有第一转轴，所述第一转轴的两端分别设置有第一链条和第二链条，所述机架上设置有安装座，所述机架上设置有多个第一气缸，多个第一气缸的伸缩杆上均设置有导柱，所述导柱的一侧设置有限位座，所述机架上设置有第二电动机板，所述第二电动机板上设置有第二电动机，所述第二电动机的输出轴上设置有第三齿轮，所述机架上设置有第四齿轮，所述第三齿轮和第四齿轮相互配合，所述第四齿轮上设置有第二转轴，所述第二转轴上的两端分别设置有第三链条和第四链条，所述第三链条和第四链条的一侧设置有连接轴，所述连接轴的一侧设置有重复输送机构。
6.优选的，所述重复输送机构的一侧设置有过度链，重复输送机构上设置有支撑挡板，支撑挡板上设置有第二气缸，机架上设置有第三电动机板，第三电动机板上设置有第三电动机，第三电动机的输出轴上设置有第五齿轮，机架上设置有第六齿轮，第五齿轮和第六齿轮相互配合，第六齿轮上设置有第三转轴，第三转轴的两端分别设置有第五链条和第六链条。
7.优选的，所述第三齿轮和第四齿轮上传动安装有同一个第二传动链条。
8.优选的，所述第一齿轮和第二齿轮上传动安装有同一个第一传动链条。
9.优选的，所述第五齿轮和第六齿轮上传动安装有同一个第三传动链条，重复输送机构包括第一电动机、第一齿轮、第二齿轮、第一转轴、第一链条、第二链条、安装座、第一气缸、导柱、限位座、第二电动机、第三齿轮、第四齿轮、第二转轴、第三链条、第四链条、第二电动机板和连接轴，设置多组运输设备可以相互配合，更加方便运输，且重复输送机构可以根据时间情况选择是否加装，或加装的数量。
10.本实用新型中，所述一种改进型板状货物的运输机构的有益效果：通过第一电动机、第二电动机和第三电动机的配合能够方便运输板状物，无需人力搬运，运输效率高，安
全性高。
11.本实用新型能够自动运输板状物运输效率高、安全性高，使用简单，操作方便。
附图说明
12.图1为本实用新型提出的一种改进型板状货物的运输机构的俯视结构示意图。
13.图中：1、第一电动机；2、第一齿轮；3、第二齿轮；4、第一转轴；5、第一链条；6、第二链条；7、安装座；8、第一气缸；9、导柱；10、限位座；11、第二电动机；12、第三齿轮；13、第四齿轮；14、第二转轴；15、第三链条；16、第四链条；17、第二电动机板；18、连接轴；20、第三电动机板；21、第三电动机；22、第五齿轮；23、第六齿轮；24、第三转轴；25、第五链条；26、第六链条；27、过度链；28、第二气缸；29、支撑挡板。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
15.参照图1，一种改进型板状货物的运输机构，包括设置在机架上的第一电动机1，第一电动机1的输出轴上固定安装有第一齿轮2，机架上设置有第二齿轮3，第一齿轮2和第二齿轮3相互配合，第二齿轮3上设置有第一转轴4，第一转轴4的两端分别设置有第一链条5和第二链条6，机架上设置有安装座7，机架上设置有多个第一气缸8，多个第一气缸8的伸缩杆上均设置有导柱9，导柱9的一侧设置有限位座10，机架上设置有第二电动机板17，第二电动机板17上设置有第二电动机11，第二电动机11的输出轴上设置有第三齿轮12，机架上设置有第四齿轮13，第三齿轮12和第四齿轮13相互配合，第四齿轮13上设置有第二转轴14，第二转轴14上的两端分别设置有第三链条15和第四链条16，第三链条15和第四链条16的一侧设置有连接轴18，连接轴18的一侧设置有重复输送机构。
16.参照图1，重复输送机构的一侧设置有过度链27，重复输送机构上设置有支撑挡板29，支撑挡板29上设置有第二气缸28，机架上设置有第三电动机板20，第三电动机板20上设置有第三电动机21，第三电动机21的输出轴上设置有第五齿轮22，机架上设置有第六齿轮23，第五齿轮22和第六齿轮23相互配合，第六齿轮23上设置有第三转轴24，第三转轴24的两端分别设置有第五链条25和第六链条26。
17.参照图1，第一齿轮2和第二齿轮3上传动安装有同一个第一传动链条，方便第二齿轮3的转动。
18.参照图1，第三齿轮12和第四齿轮13上传动安装有同一个第二传动链条，方便第四齿轮13的转动。
19.参照图1，第五齿轮22和第六齿轮23上传动安装有同一个第三传动链条，方便第六齿轮23的转动，且方便根据时间情况进行安装。
20.本实施例中，板状货物的运输时，通过固定在第二电动机板17上的第二电动机11通电转动，带动第三齿轮12转动，第三齿轮12通过链传动将运动和动力传递到第四齿轮13所在的第二转轴14上，再通过第二转轴14两端的第三链条15和第四链条16，将运动传递下去，从而板状货物就沿着第三链条15和第四链条16运动的方向进行输送，位于支撑档板29
上的气缸28会动作，阻止或允许板状货物沿输送方向进入电梯间，如果需要将板状物提升，分布于四个角落的第一气缸8动作，使输送沿着导柱9向上提升，第一电动机1通电转动，带动第一齿轮2转动，并通过链传动将运动和动力传递到第二齿轮3所在的第一转轴4上，第一转轴4带动两端的第一链条5和第二链条6，将运动传递下去，从而改变板状货物的输送方向，同理当板状物不能进入电梯间时，通过固定在第三电动机板20上的第三电动机21通电转动，带动第五齿轮22转动，第五齿轮22通过链传动将运动和动力传递到第六齿轮23所在的第三转轴24上，再通过第三转轴24两端的第五链条25和第六链条26，将板状物传递到指定位置。
21.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种改进型板状货物的运输机构，包括设置在机架上的第一电动机(1)，其特征在于，所述第一电动机(1)的输出轴上固定安装有第一齿轮(2)，所述机架上设置有第二齿轮(3)，所述第一齿轮(2)和第二齿轮(3)相互配合，所述第二齿轮(3)上设置有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)的两端分别设置有第一链条(5)和第二链条(6)，所述机架上设置有安装座(7)，所述机架上设置有多个第一气缸(8)，多个第一气缸(8)的伸缩杆上均设置有导柱(9)，所述导柱(9)的一侧设置有限位座(10)，所述机架上设置有第二电动机板(17)，所述第二电动机板(17)上设置有第二电动机(11)，所述第二电动机(11)的输出轴上设置有第三齿轮(12)，所述机架上设置有第四齿轮(13)，所述第三齿轮(12)和第四齿轮(13)相互配合，所述第四齿轮(13)上设置有第二转轴(14)，所述第二转轴(14)上的两端分别设置有第三链条(15)和第四链条(16)，所述第三链条(15)和第四链条(16)的一侧设置有连接轴(18)，所述连接轴(18)的一侧设置有重复输送机构。2.根据权利要求1所述的一种改进型板状货物的运输机构，其特征在于，所述重复输送机构的一侧设置有过度链(27)，重复输送机构上设置有支撑挡板(29)，支撑挡板(29)上设置有第二气缸(28)，机架上设置有第三电动机板(20)，第三电动机板(20)上设置有第三电动机(21)，第三电动机(21)的输出轴上设置有第五齿轮(22)，机架上设置有第六齿轮(23)，第五齿轮(22)和第六齿轮(23)相互配合，第六齿轮(23)上设置有第三转轴(24)，第三转轴(24)的两端分别设置有第五链条(25)和第六链条(26)。3.根据权利要求1所述的一种改进型板状货物的运输机构，其特征在于，所述第一齿轮(2)和第二齿轮(3)上传动安装有同一个第一传动链条。4.根据权利要求1所述的一种改进型板状货物的运输机构，其特征在于，所述第三齿轮(12)和第四齿轮(13)上传动安装有同一个第二传动链条。5.根据权利要求2所述的一种改进型板状货物的运输机构，其特征在于，所述第五齿轮(22)和第六齿轮(23)上传动安装有同一个第三传动链条。

技术总结

本实用新型属于运输机构技术领域，尤其是一种改进型板状货物的运输机构，针对现有的操作不便，危险性高，效率低的问题，现提出如下方案，其包括设置在机架上的第一电动机，所述第一电动机的输出轴上固定安装有第一齿轮，所述机架上设置有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮相互配合，所述第二齿轮上设置有第一转轴，所述第一转轴的两端分别设置有第一链条和第二链条，所述机架上设置有安装座，所述机架上设置有多个第一气缸，多个第一气缸的伸缩杆上均设置有导柱，所述导柱的一侧设置有限位座，所述机架上设置有第二电动机板，本实用新型能够自动运输板状物运输效率高、安全性高，使用简单，操作方便。操作方便。操作方便。