(12)发明专利说明书 | ||
(10)申请公布号 CN 114435121 A (43)申请公布日 2022.05.06 | ||
权利要求说明书 说明书 幅图 |
本发明公开了一种电动汽车及其双电机同轴电动汽车驱动桥,其中,该驱动桥包括:左电机、行星齿轮差速机构、右电机、右半轴和左半轴;行星齿轮差速机构包括:右排太阳轮、右排行星轮、左排太阳轮、左排行星轮和差速行星架;右排太阳轮与右排行星轮啮合,左排太阳轮与左排行星轮啮合,左排行星轮与右排行星轮啮合,右排行星轮和左排行星轮安装于差速行星架;左电机轴和右电机轴分别与差速行星架传动配合;右半轴的一端与右排太阳轮固定连接;左半轴的一端与左排太阳轮固定连接。本方案如此设计,以便于根据车辆的行驶工况,选择单电机或双电机驱动,达到了较小的结构包络面的效果,使得驱动桥的整体结构变小,同时也有助于提高了能耗表现。 | |
法律状态公告日 | 法律状态信息 | 法律状态 |
2022-05-06 | 公开 | 发明专利申请公布 |
2022-05-24 | 实质审查的生效IPC(主分类):B60K17/04专利申请号:2020112023531申请日:20201102 | 实质审查的生效 |
本文发布于:2024-09-26 01:25:52,感谢您对本站的认可!
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