一种球铁管件试压用水压机的制作方法

1.本实用新型涉及管件耐压检验技术领域，具体涉及一种球铁管件试压用水压机。

背景技术：

2.大通径铸管广泛用于城市地下管网建设、石油化工行业的输油管道、输气管道建设等行业。而管路连接接头是管道连接中的必不可少的部件,其耐压试验(密闭性检测)是产品出厂检验中必不可少的关键环节,它的性能好坏直接影响整个管网的输送质量和输送效率。铸管件接头主要包含三通、多通、直通、弯头等,这些管路接头的耐压试验通常是在专用水压试验设备上完成的，水压试验设备通常采用密封油缸实现管件开口的密封。
3.现有的铸管件水压试验设备存在的弊端是：一方面，密封油缸承受试压反力的能力有限，尤其用于密封管件主开口的主油缸，现有设备通常采用单只油缸，无法承受大通径管件主开口的试压反力，这毫无疑问会影响设备的通用性；另一方面，用于密封管件支开口的侧油缸的位置固定，无法满足不同类型管件试压的需求，进一步影响了设备的通用性；此外，管件试压过程中，管件的装卸、移动等主要依靠人工，劳动强度大，试压效率低。

技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型的目的在于解决上述问题之一，提供一种球铁管件试压用水压机，以便提高设备的通用性，降低管件试压的劳动强度，提高管件试压的效率。
5.本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：
6.一种球铁管件试压用水压机，包括主机架、并列设置在主机架顶部的多个主油缸、设置在主机架两侧的侧油缸以及设置在主机架底部的送料小车，多个所述主油缸的活动端通过横跨的上压梁连接，所述侧油缸通过提升机构带动升降。
7.进一步，所述提升机构为提升油缸，所述提升油缸的一端与主机架连接，另一端与侧油缸连接。
8.进一步，所述送料小车的两侧底部设置有导轨，送料小车的两侧分别通过行走轮组件与对应侧的导轨滑动配合。
9.进一步，所述送料小车通过油缸推拉。
10.进一步，所述侧油缸的活动端设置有密封件。
11.进一步，所述侧油缸的前、后侧分别设置有侧油缸前滑动导向板和侧油缸后滑动导向板。
12.本实用新型的有益效果：
13.本申请的球铁管件试压用水压机，包括主机架、并列设置在主机架顶部的多个主油缸、设置在主机架两侧的侧油缸以及设置在主机架底部的送料小车，多个所述主油缸的活动端通过横跨的上压梁连接，所述侧油缸通过提升机构带动升降。本申请的球铁管件试压用水压机，一方面，通过布置多个主油缸，能够承受更大的试压反力，满足了大通径管件的试压需求，另一方面，通过提升机构可以带动侧油缸升降而调整位置，有利于适应不同高
度管件支开口的密封需求，提高了设备的通用性；此外，通过送料小车实现管件的装卸、移动等，降低了管件试压的劳动强度，提高了管件试压的效率。
附图说明
14.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
15.图1是本实用新型优选实施例的主视图；
16.图2是本实用新型优选实施例的侧视图；
17.图3是本实用新型优选实施例的俯视图。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
21.参见图1至图3，本实施例的球铁管件试压用水压机，包括主机架1、并列设置在主机架顶部的多个主油缸8、设置在主机架两侧的侧油缸3以及设置在主机架底部的送料小车2，多个所述主油缸的活动端通过横跨的上压梁9连接，上压梁可以用于压紧管件，也可以通过在其上设置密封件而实现管件主开口的密封；多个主油缸，能够承受更大的试压反力，满足了大通径管件的试压需求。所述侧油缸的活动端设置有密封件4，通过密封件实现管件支开口的密封；进一步地，所述侧油缸的前、后侧分别设置有侧油缸前滑动导向板5和侧油缸后滑动导向板6，以便实现侧油缸的前、后滑动导向。
22.所述侧油缸通过提升机构带动升降，所述提升机构为提升油缸7，所述提升油缸的一端与主机架连接，另一端与侧油缸连接。通过提升机构可以带动侧油缸升降而调整位置，有利于适应不同高度管件支开口的密封需求，提高了设备的通用性。
23.所述送料小车的两侧底部设置有导轨，送料小车的两侧分别通过行走轮组件与对应侧的导轨滑动配合，送料小车通过油缸推拉。通过送料小车实现管件的装卸、移动等，降低了管件试压的劳动强度，提高了管件试压的效率。
24.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本
实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

技术特征：

1.一种球铁管件试压用水压机，其特征在于：包括主机架、并列设置在主机架顶部的多个主油缸、设置在主机架两侧的侧油缸以及设置在主机架底部的送料小车，多个所述主油缸的活动端通过横跨的上压梁连接，所述侧油缸通过提升机构带动升降。2.根据权利要求1所述的球铁管件试压用水压机，其特征在于：所述提升机构为提升油缸，所述提升油缸的一端与主机架连接，另一端与侧油缸连接。3.根据权利要求2所述的球铁管件试压用水压机，其特征在于：所述送料小车的两侧底部设置有导轨，送料小车的两侧分别通过行走轮组件与对应侧的导轨滑动配合。4.根据权利要求3所述的球铁管件试压用水压机，其特征在于：所述送料小车通过油缸推拉。5.根据权利要求4所述的球铁管件试压用水压机，其特征在于：所述侧油缸的活动端设置有密封件。6.根据权利要求5所述的球铁管件试压用水压机，其特征在于：所述侧油缸的前、后侧分别设置有侧油缸前滑动导向板和侧油缸后滑动导向板。

技术总结

本实用新型的一种球铁管件试压用水压机，包括主机架、并列设置在主机架顶部的多个主油缸、设置在主机架两侧的侧油缸以及设置在主机架底部的送料小车，多个所述主油缸的活动端通过横跨的上压梁连接，所述侧油缸通过提升机构带动升降。本申请的球铁管件试压用水压机，一方面，通过布置多个主油缸，能够承受更大的试压反力，满足了大通径管件的试压需求，另一方面，通过提升机构可以带动侧油缸升降而调整位置，有利于适应不同高度管件支开口的密封需求，提高了设备的通用性；此外，通过送料小车实现管件的装卸、移动等，降低了管件试压的劳动强度，提高了管件试压的效率。提高了管件试压的效率。提高了管件试压的效率。