一九七九年春，八十二岁高龄的汤仲明恢复了政治名誉和工资级别，又办理了退休手续。他决心为祖国的四个现代化建设再添砖加瓦，以偿平生宿愿。在办理了退休手续后立即就到重庆市退休工程师协会办了入会手续，一心想将他在受冤期间设计的“高扬程转子水泵”和“内外燃转子发动机”做出来。他的两项设计，经审查论证：认为设计合理，世界尚无先例，市里将试制任务交给了沙坪坝区工业局。 一九七九年底，沙坪坝区工业 局研究决定首拨二万元作为试制 经费，知道这个好消息后，汤仲 民非常激动，连夜加班绘制图纸，一连好几天，都是废寝忘食地赶 绘图纸。他想抓紧这短暂的有生 之年，将转子水泵试制成功。一 九八O年元月二日上午十一点左右汤仲明因脑溢血晕倒在绘图板上，昏迷十三天后于元月十四日离开 人世。享年八十三岁。 * 汤仲明 世界上第一辆木炭汽车发明人： 陈保英制作 汤仲明先生（1897―1980），河南孟县人，是我国著名内燃机专家。 1931年他研制成功世界上首辆木炭汽车，1941年发明无曲轴蒸汽动力机皆为支援抗战做出了重要贡献。全国解放后汤仲明先生更加意气风发。先后出任重庆水轮机厂工程师、总设计师、代理总工程师等要职，并被选为重庆市人大代表、政协委员和劳动模范。 天有不测风云，1958年他被错划为“右派”，1961年又被诬为“现行反革命”，遭到“开除出厂”由街道管制劳动的厄运。在管制劳动的极端困难条件下，自行研究设计出内外燃转子发动机和半圆凸轮转子泵（后来获得了国家发明专利）。党 的十一届三中全会后，为汤仲明先生平反了冤案，办理了退休手续。在科学的春天里，更显得<a name=baidusnap0></a>夕阳</B>灿烂。汤仲明先生完全进入忘我境界。由于极度兴奋，极度辛劳，终于在1980年突发脑溢血，倒在了浸透他的心血的绘图桌旁，与世长辞。 受学友汤晓明之托，为其父汤仲明先生传记配制幻灯，由于能力有限，制作水平不高，深感抱歉。 陈保英２０１１年３月 一八九七年（清光绪二十三年）正月二十九日汤仲明生于河南省孟县（今河南孟州市），其父汤之峰是一位老老实实的农民，主要以种地为生。汤仲明六岁时，父亲送他到私塾汤信天家中读书。他学习非常刻苦努力，又会动脑筋，学习成绩优异，深得老师喜爱。一九O九年春天，汤仲明考取了孟县高等小学，他在学校品学兼优，又热心帮助同学，受到老师的喜爱和同学的好评。毕业后报考沁阳中学，以第一名成绩被该校免费（每学期十二块银元）录取。 汤仲明的这段学习生活也是异常艰苦的。家里没有钱为他交伙食费，他就每个星期天回家背一次干粮，带点自家腌的咸菜作伙食。每到开饭的时候，他就将变得很硬的馍用石头砸碎，用水泡着吃。遇上有时家里连黑面做的馍也没有的时候，他只好暂时停学，过段时间再上学把功课补起来。但他从未耽误功课，不能上学的时候，他就在家自学。他每学期考试成绩都是第一名或第二名，因此每学期都享受到免交学费的奖励。 一九一四年汤仲明中学毕业，已是十七岁的热血青年，
有了明确的人生目标，他要科技救国，振兴国家。今后的路子不管有多难，也要坚定地走下去！ 孟县有早婚的习俗，一般在十八岁前就结婚。汤仲明已满十七岁，虚岁十八岁了，按照当地婚俗，和门当户对，年龄相当的郭秀英结婚。小俩口
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