(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910367838.7
(22)申请日 2019.05.05
(71)申请人 广水安江水电开发有限公司
地址 418100 湖南省怀化市洪江市太平乡
补顺村
(72)发明人 符胜蛟 马立青
(74)专利代理机构 北京众合诚成知识产权代理
有限公司 11246
代理人 张晓媛
(51)Int.Cl.
F03B 11/06(2006.01)
F03B 11/00(2006.01)
(54)发明名称用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构(57)摘要一种用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构，其特征在于：所述回油箱包括回油箱腔体、输出油泵以及回油管；所述回油箱腔体为密闭的腔体结构，所述输出油泵设置在所述回油箱腔体上，所述输出油泵的出油管深入到回油箱腔体内部；所述回油管包括回油管口以及回油管管路，所述回油管口设置在所述回油箱腔体的上，所述回油管管路设置在所述回油箱腔体内部。所述输出油泵包括若干低压油泵和若干高压油泵。由于回油管采用导热材料，在带有一定温度的润滑油进入回油箱时，弯折的管路延长了润滑油的移动路径，使得带有温度的润滑油快速散热，避免了因过热的润滑油聚集在局部引 起回油箱腔体内部的体系紊乱。权利要求书1页 说明书4页 附图4页CN 110030138 A 2019.07.19
C N 110030138
A
权 利 要 求 书1/1页CN 110030138 A
1.一种用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构，其特征在于：所述回油箱包括回油箱腔体、输出油泵以及回油管；所述回油箱腔体为密闭的腔体结构，所述输出油泵设置在所述回油箱腔体上，所述输出油泵的出油管深入到回油箱腔体内部；所述回油管包括回油管口以及回油管管路，所述回油管口设置在所述回油箱腔体的上，所述回油管管路设置在所述回油箱腔体内部。
2.如权利要求1所述的一种用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构，其特征在于：所述输出油泵包括若干低压油泵和若干高压油泵。
3.如权利要求2所述的一种用于减油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构，其特征在于：所述低压油泵包括低压油泵泵体和低压油泵出油管，所述低压油泵泵体设置在所述回油箱腔体顶部，所述低压油泵出油管伸入所述回油箱腔体内部，其中，所述低压油泵出油管的端口处浸入回油箱腔体内部的常规液位以下。
4.如权利要求2所述的一种用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构，其特征在于：所述高压油泵包括高压泵泵体、高压油泵出油管以及溢流管；所述高压油泵设置在所述回油箱腔体的侧下方，所述高压油泵出油管申入所述回油箱腔体内部，所述低压油泵出油管端口处浸入回油箱腔体内部的常规液位以下；所述高压油泵内设置溢流管，所述溢流管的出油端设置在所述回油箱腔体的顶部。
5.如权利要求1所述的一种用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构，其特征在于：所述回油管包括回油管口以及与回油管口相连接的回油管管路，所述回油管管口设置成连接法兰，其中，法兰盘设置在回油箱腔体的外部，管口申入到回油箱腔体内部，所述回油管口与所述回油箱腔体固定连接；所述回油管的一端连接在所述回油管口处，另一端为出油端；所述回油管通过固定架固定在所述回油箱腔体内部。
6.如权利要求1所述的一种用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构，其特征在于：所述回油管为“S”型管，包括：第一回油直管、第一弯折部、第二回油直管、第二弯折部、第三回油直管、第三弯折部、以及回油出口。
7.如权利要求6所述的一种用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构，其特征在于：所述回油管的连接顺序依次为：第一回油直管、第一弯折部、第二回油直管、第二弯折部、第三回油直管、第三弯折部、回油出口；其中，所述第一弯折部的弯折弧度为180°，所述第二弯折部的弯折弧度为180°，所述第三弯折部的弯折弧度为90°。
8.如权利要求6所述的一种用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构，其特征在于：所述出油口与第三弯折部在空间上呈45°夹角。
9.如权利要求5所述的一种用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构，其特征在于：所述固定架包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架固定在所述第三回油直管上，所述第二固定架固定在所述第二回油直管上。
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