一种工程机械液压分动箱的制作方法


1.本实用新型涉及一种分动箱,尤其涉及一种由箱体、四轴、三轴、二轴、一轴、四轴大齿轮、四轴小齿轮、三轴大齿轮、三轴小齿轮、二轴大齿轮、二轴小齿轮和一轴齿轮组成的工程机械液压分动箱。


背景技术:



2.目前,市场公开了这样一种工程机械液压分动箱,其结构特点是:包括箱体,箱体内设置有传动组件,传动组件包括四轴、与四轴平行布置的三轴、二轴和一轴、设置在四轴上的四轴大齿轮、四轴小齿轮、设置在三轴上的三轴大齿轮、三轴小齿轮、设置在二轴上的二轴大齿轮、二轴小齿轮、设置在一轴上的一轴齿轮,一轴两端分别伸出箱体外且与输出法兰连接,二轴小齿轮还通过离合过度套与离合连接板连接,离合连接板与内花键套连接,内花键套通过静摩擦片和动摩擦片与外花键套连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在一档缸体内的一档活塞端面接触,四轴大齿轮还通过离合过度套与离合连接板连接,离合连接板与内花键套连接,内花键套通过静摩擦片和动摩擦片与外花键套连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在二档缸体内的二档活塞端面接触,该结构将由离合连接板、内花键套、外花键套、二档缸体、二档活塞、静摩擦片和动摩擦片组成的二档液压离合器设置在箱体内,将由离合连接板、内花键套、外花键套、一档缸体、一档活塞、静摩擦片和动摩擦片组成的一档液压离合器也设置在箱体内,因此,当二档液压离合器或一档液压离合器发生故障需要维修时,需拆卸箱体,费时又费力。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的是提供一种方便维修、省时又省力的工程机械液压分动箱。
4.为达到上述目的,本实用新型一种工程机械液压分动箱,包括箱体,箱体内设置有传动组件,传动组件包括四轴、与四轴平行布置的三轴、二轴和一轴、设置在四轴上的四轴大齿轮、四轴小齿轮、设置在三轴上的三轴大齿轮、三轴小齿轮、设置在二轴上的二轴大齿轮、二轴小齿轮、设置在一轴上的一轴齿轮,一轴两端分别伸出箱体外且与输出法兰连接,二轴大齿轮通过离合过度套与离合连接板连接,离合连接板与内花键套连接,内花键套通过静摩擦片和动摩擦片与已套装在二轴上的外花键套连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在一档缸体内的一档活塞端面接触,四轴大齿轮还通过离合过度套与离合连接板连接,离合连接板与内花键套连接,内花键套通过静摩擦片和动摩擦片与已套装在四轴上的外花键套连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在二档缸体内的二档活塞端面接触,在所述箱体外设置有与四轴传动连接的由离合连接板、内花键套、外花键套、二档缸体、二档活塞、静摩擦片和动摩擦片组成的二档液压离合器,在所述箱体外还设置有与二轴传动连接的由离合连接板、内花键套、外花键套、一档缸体、一档活塞、静摩擦片和动摩擦片组成的一档液压离合器。
5.将所述四轴伸出箱体外一部分,便于与二档液压离合器上的外花键套连接。
6.将所述二轴伸出箱体外一部分,便于与一档液压离合器上的外花键套连接。
7.一种工程机械液压分动箱,还可以包括箱体,箱体内设置有传动组件,传动组件包括四轴、与四轴平行布置的三轴、二轴和一轴、设置在四轴上的四轴大齿轮、四轴小齿轮、设置在三轴上的三轴大齿轮、三轴小齿轮、设置在二轴上的二轴大齿轮、二轴小齿轮、设置在一轴上的一轴齿轮,一轴两端分别伸出箱体外且与输出法兰连接,二轴大齿轮通过离合过度套与离合连接板连接,离合连接板与内花键套连接,内花键套通过静摩擦片和动摩擦片与已套装在二轴上的外花键套连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在一档缸体内的一档活塞端面接触,四轴大齿轮还通过离合过度套与离合连接板连接,离合连接板与内花键套连接,内花键套通过静摩擦片和动摩擦片与已套装在四轴上的外花键套连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在二档缸体内的二档活塞端面接触,在所述箱体外设置有与四轴传动连接的由离合连接板、内花键套、外花键套、二档缸体、二档活塞、静摩擦片和动摩擦片组成的二档液压离合器,在所述箱体外还设置有与二轴传动连接的由离合连接板、内花键套、外花键套、一档缸体、一档活塞、静摩擦片和动摩擦片组成的一档液压离合器,在一轴伸出箱体外的一端设置有手刹总成,手刹总成通过支承座与箱体连接。
8.所述手刹总成由油缸、支承座、刹车盘、内刹车皮、外刹车皮、内刹车板和外刹车板组成,在支承座上部设置有外刹车板,外刹车板通过外刹车皮与已固定在一轴上的刹车盘外表面接触,外刹车板下端与油缸连接,油缸杆穿过外刹车板下端与内刹车板连接,内刹车板通过内刹车皮与刹车盘内表面接触。
9.所述外刹车板上端通过销轴与支承座上部活动连接,将外刹车板设置成u状,在外刹车板上端设置有便于销轴穿过的孔。
10.将所述支承座轴向截面设置成l状,将支承座径向截面设置成u状,在支承座上端设置有便于销轴穿过的孔。
11.采用这种结构后,由于在所述箱体外设置有与四轴传动连接的由离合连接板、内花键套、外花键套、二档缸体、二档活塞、静摩擦片和动摩擦片组成的二档液压离合器,在所述箱体外还设置有与二轴传动连接的由离合连接板、内花键套、外花键套、一档缸体、一档活塞、静摩擦片和动摩擦片组成的一档液压离合器。当二档液压离合器或一档液压离合器发生故障需要维修时,只需卸下二档液压离合器或一档液压离合器,从而达到方便维修、省时又省力的目的。
附图说明
12.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
13.附图1是本实用新型一种工程机械液压分动箱的主剖视示意图。
14.附图2是附图1的立体示意图。
15.附图3是本实用新型一种工程机械液压分动箱另一种实施方式的主剖视示意图。
16.附图4是附图3的立体示意图。
17.附图5是附图4的另一个方向拿掉盖子的立体示意图。
18.图中:1.箱体
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2.一轴齿轮
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3.一轴
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4.四轴大齿轮
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5.内花键套
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6.二档活塞
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7.二档液压离合器
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8.四轴
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9.二档缸体
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10.外花键套
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11.离合连接板
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12.离合过度套
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13.三轴
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14.四轴小齿轮
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15.三轴大齿轮
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16.三轴小齿轮
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17.二轴
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18.二轴小
齿轮
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19.二轴大齿轮
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20.一档活塞
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21.一档缸体
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22.一档液压离合器
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23.支承座
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24.外刹车板
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25.外刹车皮
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26.内刹车皮
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27.内刹车板
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28.刹车盘
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29.手刹总成
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30.油缸。
具体实施方式
19.附图1、附图2所示本实用新型一种工程机械液压分动箱,包括箱体1,箱体1内设置有传动组件,传动组件包括四轴8、与四轴8平行布置的三轴13、二轴17和一轴3、设置在四轴8上的四轴大齿轮4、四轴小齿轮14、设置在三轴13上的三轴大齿轮15、三轴小齿轮16、设置在二轴17上的二轴大齿轮19、二轴小齿轮18、设置在一轴3上的一轴齿轮2,一轴齿轮2与四轴大齿轮4啮合,一轴齿轮2还与二轴小齿轮18啮合,一轴3两端分别伸出箱体1外且与输出法兰连接,二轴大齿轮19通过离合过度套12与离合连接板11连接,离合连接板11与内花键套5连接,内花键套5通过静摩擦片和动摩擦片与已套装在二轴17上的外花键套10连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在一档缸体21内的一档活塞20端面接触,四轴大齿轮4还通过离合过度套12与离合连接板11连接,离合连接板11与内花键套5连接,内花键套5通过静摩擦片和动摩擦片与已套装在四轴8上的外花键套10连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在二档缸体9内的二档活塞6端面接触,在所述箱体1外设置有与四轴8传动连接的由离合连接板11、内花键套5、外花键套10、二档缸体9、二档活塞6、静摩擦片和动摩擦片组成的二档液压离合器7,在所述箱体1外还设置有与二轴17传动连接的由离合连接板11、内花键套5、外花键套10、一档缸体21、一档活塞20、静摩擦片和动摩擦片组成的一档液压离合器22;将所述四轴8伸出箱体1外一部分,便于与二档液压离合器7上的外花键套10连接;将所述二轴17伸出箱体1外一部分,便于与一档液压离合器22上的外花键套10连接。
20.附图3、附图4和附图5所示一种工程机械液压分动箱,还可以包括箱体1,箱体1内设置有传动组件,传动组件包括四轴8、与四轴8平行布置的三轴13、二轴17和一轴3、设置在四轴8上的四轴大齿轮4、四轴小齿轮14、设置在三轴13上的三轴大齿轮15、三轴小齿轮16、设置在二轴17上的二轴大齿轮19、二轴小齿轮18、设置在一轴3上的一轴齿轮2,一轴3两端分别伸出箱体1外且与输出法兰连接,二轴大齿轮19通过离合过度套12与离合连接板11连接,离合连接板11与内花键套10连接,内花键套10通过静摩擦片和动摩擦片与已套装在二轴17上的外花键套5连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在一档缸体21内的一档活塞20端面接触,四轴大齿轮4还通过离合过度套12与离合连接板11连接,离合连接板11与内花键套5连接,内花键套5通过静摩擦片和动摩擦片与已套装在四轴8上的外花键套10连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在二档缸体9内的二档活塞6端面接触,在所述箱体1外设置有与四轴8传动连接的由离合连接板11、内花键套5、外花键套10、二档缸体9、二档活塞6、静摩擦片和动摩擦片组成的二档液压离合器7,在所述箱体1外还设置有与二轴17传动连接的由离合连接板11、内花键套5、外花键套10、一档缸体21、一档活塞20、静摩擦片和动摩擦片组成的一档液压离合器22,在一轴3伸出箱体1外的一端设置有手刹总成29,手刹总成29通过支承座23与箱体1连接;所述手刹总成29由油缸30、支承座23、刹车盘28、内刹车皮26、外刹车皮25、内刹车板27和外刹车板24组成,在支承座23上部设置有外刹车板24,外刹车板24通过外刹车皮25与已固定在一轴3上的刹车盘28外表面接触,外刹车板24下端与油缸30连接,油缸30杆穿过外刹车板24下端与内刹车板27连接,内刹车板27通过内刹车皮26与刹车盘28
内表面接触;所述外刹车板24上端通过销轴与支承座23上部活动连接,将外刹车板24设置成u状,在外刹车板24上端设置有便于销轴穿过的孔;将所述支承座23轴向截面设置成l状,将支承座23径向截面设置成u状,在支承座23上端设置有便于销轴穿过的孔。
21.使用时,当二档液压离合器7处于合的状态时,与变速箱或动力源连接的四轴8带动四轴大齿轮4转动,这时,一档液压离合器22处于离的状态,从而带动一轴3转动,获得二档速度;当二档液压离合器7处于离的状态和一档液压离合器22处于合的状态时,四轴8带动四轴小齿轮14转动,四轴小齿轮14带动三轴大齿轮15、三轴小齿轮16转动,三轴小齿轮16带动二轴大齿轮19、二轴小齿轮18,从而带动一轴3转动,获得一档速度。

技术特征:


1.一种工程机械液压分动箱,包括箱体,箱体内设置有传动组件,传动组件包括四轴、与四轴平行布置的三轴、二轴和一轴、设置在四轴上的四轴大齿轮、四轴小齿轮、设置在三轴上的三轴大齿轮、三轴小齿轮、设置在二轴上的二轴大齿轮、二轴小齿轮、设置在一轴上的一轴齿轮,一轴两端分别伸出箱体外且与输出法兰连接,二轴大齿轮通过离合过度套与离合连接板连接,离合连接板与内花键套连接,内花键套通过静摩擦片和动摩擦片与已套装在二轴上的外花键套连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在一档缸体内的一档活塞端面接触,四轴大齿轮还通过离合过度套与离合连接板连接,离合连接板与内花键套连接,内花键套通过静摩擦片和动摩擦片与已套装在四轴上的外花键套连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在二档缸体内的二档活塞端面接触,其特征在于:在所述箱体(1)外设置有与四轴(8)传动连接的由离合连接板(11)、内花键套(5)、外花键套(10)、二档缸体(9)、二档活塞(6)、静摩擦片和动摩擦片组成的二档液压离合器(7),在所述箱体(1)外还设置有与二轴(17)传动连接的由离合连接板(11)、内花键套(5)、外花键套(10)、一档缸体(21)、一档活塞(20)、静摩擦片和动摩擦片组成的一档液压离合器(22)。2.根据权利要求1所述的一种工程机械液压分动箱,其特征在于:将所述四轴(8)伸出箱体(1)外一部分,便于与二档液压离合器(7)上的外花键套(10)连接。3.根据权利要求1所述的一种工程机械液压分动箱,其特征在于:将所述二轴(17)伸出箱体(1)外一部分,便于与一档液压离合器(22)上的外花键套(10)连接。4.一种工程机械液压分动箱,包括箱体,箱体内设置有传动组件,传动组件包括四轴、与四轴平行布置的三轴、二轴和一轴、设置在四轴上的四轴大齿轮、四轴小齿轮、设置在三轴上的三轴大齿轮、三轴小齿轮、设置在二轴上的二轴大齿轮、二轴小齿轮、设置在一轴上的一轴齿轮,一轴两端分别伸出箱体外且与输出法兰连接,二轴大齿轮通过离合过度套与离合连接板连接,离合连接板与内花键套连接,内花键套通过静摩擦片和动摩擦片与已套装在二轴上的外花键套连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在一档缸体内的一档活塞端面接触,四轴大齿轮还通过离合过度套与离合连接板连接,离合连接板与内花键套连接,内花键套通过静摩擦片和动摩擦片与已套装在四轴上的外花键套连接,静摩擦片或动摩擦片端面与套装在二档缸体内的二档活塞端面接触,其特征在于:在所述箱体(1)外设置有与四轴(8)传动连接的由离合连接板(11)、内花键套(5)、外花键套(10)、二档缸体(9)、二档活塞(6)、静摩擦片和动摩擦片组成的二档液压离合器(7),在所述箱体(1)外还设置有与二轴(17)传动连接的由离合连接板(11)、内花键套(5)、外花键套(10)、一档缸体(21)、一档活塞(20)、静摩擦片和动摩擦片组成的一档液压离合器(22),在一轴(3)伸出箱体(1)外的一端设置有手刹总成(29),手刹总成(29)通过支承座(23)与箱体(1)连接。5.根据权利要求4所述的一种工程机械液压分动箱,其特征在于:所述手刹总成(29)由油缸(30)、支承座(23)、刹车盘(28)、内刹车皮(26)、外刹车皮(25)、内刹车板(27)和外刹车板(24)组成,在支承座(23)上部设置有外刹车板(24),外刹车板(24)通过外刹车皮(25)与已固定在一轴(3)上的刹车盘(28)外表面接触,外刹车板(24)下端与油缸(30)连接,油缸(30)杆穿过外刹车板(24)下端与内刹车板(27)连接,内刹车板(27)通过内刹车皮(26)与刹车盘(28)内表面接触。6.根据权利要求5所述的一种工程机械液压分动箱,其特征在于:所述外刹车板(24)上端通过销轴与支承座(23)上部活动连接,将外刹车板(24)设置成u状,在外刹车板(24)上端
设置有便于销轴穿过的孔。7.根据权利要求4所述的一种工程机械液压分动箱,其特征在于:将所述支承座(23)轴向截面设置成l状,将支承座(23)径向截面设置成u状,在支承座(23)上端设置有便于销轴穿过的孔。

技术总结


本实用新型公开了这样一种工程机械液压分动箱,为解决已有工程机械液压分动箱存在当二档液压离合器或一档液压离合器发生故障需要维修时,需拆卸箱体,费时又费力的问题,本实用新型采取在所述箱体(1)外设置有与四轴(8)传动连接的由离合连接板(11)、内花键套(5)、外花键套(10)、二档缸体(9)、二档活塞(6)、静摩擦片和动摩擦片组成的二档液压离合器(7),在所述箱体(1)外还设置有与二轴(17)传动连接的由离合连接板(11)、内花键套(5)、外花键套(10)、一档缸体(21)、一档活塞(20)、静摩擦片和动摩擦片组成的一档液压离合器(22)。擦片组成的一档液压离合器(22)。擦片组成的一档液压离合器(22)。


技术研发人员:

何镜鸿

受保护的技术使用者:

福建长齿传动变速机械有限公司

技术研发日:

2022.08.12

技术公布日:

2022/12/13

本文发布于:2024-09-22 21:13:19,感谢您对本站的认可!

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