一种便于航空异形件焊接的工装的制作方法



1.本实用新型涉及技术机械加工领域,具体为一种便于航空异形件焊接的工装


背景技术:



2.通常的工件焊接只需要焊工凭自己的经验,用卡尺等工具确定位置然后焊接,这样操作方便快捷,但很难保证产品的尺寸工艺要求。航空异形件对尺寸工艺要求更加严格,仅靠焊工凭经验焊接或使用常规工装很难达到焊接要求,尤其是焊接产品的位置准确度无法得以保证,导致焊接后出现尺寸偏差,容易造成报废件增加生产成本,因此缺乏一种即能方便使用又能保证焊接后产品尺寸达标的焊接工装。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的在于提供一种便于航空异形件焊接的工装,以解决上述背景技术中提出的纯焊工手动焊接和常规焊接工装无法满足航空异形件高尺寸工艺要求的问题。
4.为实现上述实用新型目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种便于航空异形件焊接的工装,包括基座所述基座的中部设有安放工件的限位卡块,所述基座的两端分别设有头部固定组件和尾部固定组件,所述头部组件包括头部定位孔,所述定位孔的两侧设有压紧工件头部的锁紧件,所述尾部固定组件包括定位块,所述定位块上设有贯穿定位块并伸入工件内部的定位台阶销,所述基座上设有顶住工件的伸缩杆。
5.优选的,所述定位块呈倒l型结构,所述基座上设有定位销,所述定位块穿插在定位销上,所述基座上设有锁紧定位块的固定件。
6.优选的,所述固定件为螺钉或螺纹杆。
7.优选的,所述伸缩杆为螺纹杆或螺栓组价。
8.优选的,所述基座上设有焊接口。
9.优选的,所述焊接口为带圆角的方形口、圆形口或椭圆形口中的一种。
10.优选的,所述锁紧件为内六角螺钉,所述内六角螺钉上设有垫圈。
11.优选的,所述限位卡块包括两个,两个限位卡块分别设于焊接口的两侧。
12.优选的,所述限位卡块上设有v形槽。
13.本实用新型的有益效果集中体现在:该工装在基座设定位孔并通过锁紧件锁紧左侧的其中一段工件,为右侧的另一段工件提供基准,另一段工件通过定位块上的定位台阶销和伸缩杆固定,通过定位台阶销限定另一段工件横向移动,通过伸缩杆来锁紧另一段工件,使两段工件准确对接,保证了工件安装好后的公差尺寸,减少了工件焊接变形量,焊接后的工件更满足更高的工艺要求,也降低了焊接工人的操作难度。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体图一;
15.图2为本实用新型的立体图二;
16.图3为本实用新型的主视图;
17.图4为本实用新型的俯视图;
18.图5为本实用新型的a-a剖视图;
19.图6为本实用新型的b-b剖视图;
20.图7为本实用新型的c-c剖视图;
21.其中,1、基座;2、限位卡块;3、头部固定组件;4、尾部固定组件;5、头部定位孔;6、锁紧件;7、定位块;8、定位台阶销;9、伸缩杆;10、定位销;11、固定件;12、焊接口;13、垫圈;14、v形槽。
具体实施方式
22.请参阅图1-图7,一种便于航空异形件焊接的工装,在本实施例中,包括基座1,基座1呈条形结构,长度和宽度根据工件尺寸设计,所述基座1的中部设有安放工件的限位卡块2,限位卡块2使得工件在焊接时不会转动,所述基座1的两端分别设有头部固定组件3和尾部固定组件4,头部固定组件3用于固定其中一个工件,尾部固定组件4用于固定另一个工件,使两个工件处于精准衔接为焊接提供便利。
23.进一步的,所述头部组件包括头部定位孔5,头部定位孔5用于放置工件的其中一个工件的头部,既可避免工件头部压坏,又能起到限位的作用,同时为固定工件,所述定位孔的两侧设有压紧工件头部的锁紧件6,锁紧件6穿过工件上的孔与基座1可拆卸连接。所述尾部固定组件4包括定位块7,为对另一个工件进行限位,所述定位块7上设有贯穿定位块7并伸入工件内部的定位台阶销8,所述基座1上设有顶住工件的伸缩杆9,从而对工件形成挤压并固定住工件。
24.具体的,所述定位块7呈倒l型结构,为对定位块7进行限位,所述基座1上设有定位销10,所述定位块7穿插在定位销10上,所述基座1上设有锁紧定位块7的固定件11,从而对定位块7进行固定。
25.具体的,所述固定件11为螺钉或螺纹杆,既可对定位块7固定锁紧,又可实现快速拆卸。
26.具体的,所述伸缩杆9为螺纹杆或螺栓组价,可人为调节伸缩,且调节十分便利。
27.具体的,为对工件进行更广角度焊接,所述基座1上设有焊接口12,焊接口12还可避免灰尘堆积。
28.具体的,所述焊接口12为带圆角的方形口、圆形口或椭圆形口中的一种,才能满足方便焊机操作的要求。
29.具体的,所述锁紧件6为内六角螺钉,所述内六角螺钉上设有垫圈13,垫圈13可保护工件不被内六角螺钉划伤。
30.具体的,所述限位卡块2包括两个,两个限位卡块2分别设于焊接口12的两侧,这样才能满足两段工件非压制端的安放。所述限位卡块2上设有v形槽14,v形槽14可更稳定的放置工件,防止工件乱移。
31.工作原理,将工件放至v形槽14上,其中一段工件头部朝下放于头部定位孔5里,然后通过锁紧件6套上垫圈13将工件固定在基座1上,另一段工件尾部朝上放置,然后通过定位台阶销8下插限位,随之通过伸缩杆9上升固定另一段工件的尾部,然后即可焊接工件。


技术特征:


1.一种便于航空异形件焊接的工装,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的中部设有安放工件的限位卡块(2),所述基座(1)的两端分别设有头部固定组件(3)和尾部固定组件(4),所述头部固定组件(3)包括头部定位孔(5),所述定位孔的两侧设有压紧工件头部的锁紧件(6),所述尾部固定组件(4)包括定位块(7),所述定位块(7)上设有贯穿定位块(7)并伸入工件内部的定位台阶销(8),所述基座(1)上设有顶住工件的伸缩杆(9)。2.根据权利要求1所述一种便于航空异形件焊接的工装,其特征在于,所述定位块(7)呈倒l型结构,所述基座(1)上设有定位销(10),所述定位块(7)穿插在定位销(10)上,所述基座(1)上设有锁紧定位块(7)的固定件(11)。3.根据权利要求2所述一种便于航空异形件焊接的工装,其特征在于,所述固定件(11)为螺钉或螺纹杆。4.根据权利要求1所述一种便于航空异形件焊接的工装,其特征在于,所述伸缩杆(9)为螺纹杆或螺栓组件。5.根据权利要求1所述一种便于航空异形件焊接的工装,其特征在于,所述基座(1)上设有焊接口(12)。6.根据权利要求5所述一种便于航空异形件焊接的工装,其特征在于,所述焊接口(12)为带圆角的方形口、圆形口或椭圆形口中的一种。7.根据权利要求1所述一种便于航空异形件焊接的工装,其特征在于,所述锁紧件(6)为内六角螺钉,所述内六角螺钉上设有垫圈(13)。8.根据权利要求6所述一种便于航空异形件焊接的工装,其特征在于,所述限位卡块(2)包括两个,两个限位卡块(2)分别设于焊接口(12)的两侧。9.根据权利要求8所述一种便于航空异形件焊接的工装,其特征在于,所述限位卡块(2)上设有v形槽(14)。

技术总结


本实用新型涉及技术机械加工领域,公开了一种便于航空异形件焊接的工装,包括基座,基座的中部设有安放工件的限位卡块,基座的两端分别设有头部固定组件和尾部固定组件,头部组件包括头部定位孔,定位孔的两侧设有压紧工件头部的锁紧件,尾部固定组件包括定位块,定位块上设有贯穿定位块并伸入工件内部的定位台阶销,基座上设有顶住工件的伸缩杆,限位卡块上设有V形槽。工装在基座设定位孔并通过锁紧件锁紧左侧的其中一段工件,通过定位台阶销限定另一段工件横向移动,通过伸缩杆来锁紧另一段工件,使两段工件准确对接,保证了工件安装好后的公差尺寸,减少了工件焊接变形量,焊接后的工件更满足更高的工艺要求,也降低了焊接工人的操作难度。工人的操作难度。工人的操作难度。


技术研发人员:

黄鑫

受保护的技术使用者:

宜宾宏一机械有限责任公司

技术研发日:

2022.04.15

技术公布日:

2022/12/16

本文发布于:2024-09-22 09:31:10,感谢您对本站的认可!

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