一种可换电池的轻体轮胎内置胎压监测装置的制作方法

1.本实用新型属于安全监测技术领域，涉及机动车轮胎胎压监测装置。

背景技术：

2.为了保障行车安全，国内外立法强制安装汽车轮胎胎压监(检)测装置，其功能实时对汽车轮胎的胎压进行监(检)测，对胎压异常情况通过声光进行报警，提醒驾驶者提前预知并处理避免因轮胎原因导致的行车事故发生，属于主动安全范畴。现在的汽车轮胎胎压监(检)测内置传感器监测装置，基本上都是采用全封闭结构，用密封胶将压力传感器、芯片组件pcb电路板及电池密封在壳体内。因电池使用寿命到限或失效时，由于不能更换电池导致传感器报废。既增加汽车用户成本，又导致电子垃圾污染的增加，得不偿失。同时，为了能够让装置有较长的使用时间，需要采容量高的电池，使得产品体积和重量增大。

技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是公开一种可换电池的轻体轮胎内置胎压监测装置。
4.本实用新型解决技术问题的方案是采用压力传感器、芯片组件pcb电路板、电池和壳体构成胎压监测装置，压力传感器在壳体内，壳体上有通孔，压力传感器与通孔连通，在壳体的底部有一个环形围挡，芯片组件pcb电路板为片体圆形，在环形围挡内，压力传感器连接芯片组件pcb电路板，环形围挡外侧有外螺纹，电池放置在一个瓶盖状的电池盒内，电池盒有与环形围挡的外螺纹配合的内螺纹，电池的上面有负极片，下面有正极片，负极片和正极片分别连接芯片组件pcb电路板的正负极，芯片组件pcb电路板还连接有射频天线；在壳体的一侧有一个弧形板，弧形板上开有纵向的滑槽，轮胎的气门嘴内端有球形体，球形体开有轴向的螺纹孔，有空心螺钉穿过滑槽，空心螺钉的外螺纹与螺纹孔的内螺纹配合，球形体在弧形板的拱底位置。
5.安装时，将胎压监测装置放入轮胎内，空心螺钉穿过滑槽，拧入球形体的螺纹孔内，使得弧形板固定在气门嘴位置；需要更换电池时，卸下空心螺钉，从轮胎内取出胎压监测装置，拧开电池盒，取出电池进行更换，装入新电池后再反向操作，完成电池的更换及胎压监测装置的安装。
6.压力传感器的上表面与壳体之间还安装有密封垫，密封垫上开有孔道，孔道与通孔对应，这样可以提高测量的精确度。
7.本实用新型胎压监测装置能解决传感器无故障只因电池使用寿命到限或失效时致使整个传感器报废的问题。用户无需寻厂家及专业技术人员可按要求电池型号自主将电池拆卸更换安装。此方法及结构延长了传感器使用寿命，增加了安全保障，节约了用户使用成本，避免了因报废产生的电子垃圾。并且降低了产品体积和重量，从而提高了压力检测的精度。
附图说明：
8.图1为本实用新型装置的剖视图；
9.图2为图1的a－a视图；
10.图3为图1的b－b视图；
11.图4为电池盒和壳体部分的拆分图。
具体实施方式：
12.本实用新型装置采用压力传感器1、芯片组件pcb电路板2、电池3和壳体4构成，压力传感器1在壳体4内，壳体4上有通孔5，压力传感器1与通孔5连通，在壳体4的底部有一个环形围挡6，芯片组件pcb电路板2为片体圆形，在环形围挡6内，压力传感器1连接芯片组件pcb电路板2，环形围挡6外侧有外螺纹，电池3放置在一个瓶盖状的电池盒7内，电池盒7有与环形围挡6的外螺纹配合的内螺纹，电池3的上面有负极片8，下面有正极片9，负极片8和正极片9分别连接芯片组件pcb电路板2的正负极，芯片组件pcb电路板2还连接有射频天线10；在壳体4的一侧有一个弧形板11，弧形板11上开有纵向的滑槽12，轮胎的气门嘴13内端有球形体14，球形体14开有轴向的螺纹孔15，有空心螺钉16穿过滑槽12，空心螺钉16的外螺纹与螺纹孔15的内螺纹配合，球形体14在弧形板11的拱底位置。压力传感器1的上表面与壳体4之间还安装有密封垫17，密封垫17上开有孔道18，孔道18与通孔5对应。

技术特征：

1.一种可换电池的轻体轮胎内置胎压监测装置，由压力传感器、芯片组件pcb电路板、电池和壳体构成，其特征在于：压力传感器在壳体内，壳体上有通孔，压力传感器与通孔连通，在壳体的底部有一个环形围挡，芯片组件pcb电路板为片体圆形，在环形围挡内，压力传感器连接芯片组件pcb电路板，环形围挡外侧有外螺纹，电池放置在一个瓶盖状的电池盒内，电池盒有与环形围挡的外螺纹配合的内螺纹，电池的上面有负极片，下面有正极片，负极片和正极片分别连接芯片组件pcb电路板的正负极，芯片组件pcb电路板还连接有射频天线；在壳体的一侧有一个弧形板，弧形板上开有纵向的滑槽，轮胎的气门嘴内端有球形体，球形体开有轴向的螺纹孔，有空心螺钉穿过滑槽，空心螺钉的外螺纹与螺纹孔的内螺纹配合，球形体在弧形板的拱底位置。2.根据权利要求1所述的胎压监测装置，其特征在于：压力传感器的上表面与壳体之间还安装有密封垫，密封垫上开有孔道，孔道与通孔对应。

技术总结

一种可换电池的轻体轮胎内置胎压监测装置，属于安全监测技术领域，采用压力传感器、芯片组件PCB电路板、电池和壳体构成，在壳体的底部有一个环形围挡，芯片组件PCB电路在环形围挡内，电池放置在一个电池盒内，电池盒与环形围挡配合，在壳体一侧有一个带滑槽的弧形板，轮胎的气门嘴内端有球形体，球形体开有轴向的螺纹孔，有空心螺钉穿过滑槽，空心螺钉的外螺纹与螺纹孔的内螺纹配合，球形体在弧形板的拱底位置。需要更换电池时，拧开电池盒进行更换。本实用新型装置可自主更换电池，避免了因报废产生的电子垃圾。并且降低了产品体积和重量。并且降低了产品体积和重量。并且降低了产品体积和重量。