发明人:张华,徐仰汇,任超,宋俊,杨伟康,张斌瑜申请号:CN201610503549.1
申请日:20160628
公开号:CN106202653A
公开日:
20161207
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明提供一种车身阻尼分布优化方法,包括构建复合阻尼板的有限元模型,复合阻尼板以车身为柔性面板,并在柔性面板上设有一层用于模拟阻尼材料的共节点偏置壳单元;在预设的频率范围中求解各指定频率在噪声传递函数中的值,得到各指定频率的声压幅值,并对各指定频率设置相应的声压目标值;确定目标函数,以阻尼单元的相对厚度为设计变量,阻尼单元质量为约束条件,建立拓扑优化模型;根据有限元模型对复合阻尼板上的所有壳单元进行模态分析,求解每一壳单元的拓扑优化模型,得到车身阻尼分布云图以及噪声传递函数曲线。实施本发明,对阻尼进行分布设计,实现对某一频率范围内所有模态给出全局的优化处理,能够明显改善阻尼分布对噪声辐射的抑制作用。 申请人:广州汽车集团股份有限公司
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国籍:CN
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