一种车身阻尼分布优化方法和系统[发明专利]

专利名称:一种车身阻尼分布优化方法和系统专利类型:发明专利
发明人:张华,徐仰汇,任超,宋俊,杨伟康,张斌瑜申请号:CN201610503549.1
申请日:20160628
公开号:CN106202653A
公开日:
20161207
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明提供一种车身阻尼分布优化方法,包括构建复合阻尼板的有限元模型,复合阻尼板以车身为柔性面板,并在柔性面板上设有一层用于模拟阻尼材料的共节点偏置壳单元;在预设的频率范围中求解各指定频率在噪声传递函数中的值,得到各指定频率的声压幅值,并对各指定频率设置相应的声压目标值;确定目标函数,以阻尼单元的相对厚度为设计变量,阻尼单元质量为约束条件,建立拓扑优化模型;根据有限元模型对复合阻尼板上的所有壳单元进行模态分析,求解每一壳单元的拓扑优化模型,得到车身阻尼分布云图以及噪声传递函数曲线。实施本发明,对阻尼进行分布设计,实现对某一频率范围内所有模态给出全局的优化处理,能够明显改善阻尼分布对噪声辐射的抑制作用。
申请人:广州汽车集团股份有限公司
地址:510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
国籍:CN
代理机构:深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙)

本文发布于:2024-09-24 05:26:49,感谢您对本站的认可!

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标签:阻尼   优化   分布   频率   车身   单元   专利   模型
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