一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构的制作方法

1.本实用新型涉及模仁技术领域，具体为一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构。

背景技术：

2.模仁是指用于模具中心部位的关键运作的精密零件；模仁一般结构极端复杂，加工难度非常大，造价很高，往往制造的人工支出大大超过材料的本身；在生产尾灯装饰壳时，需要经常对注塑模具的模仁进行更换，而传统的更换工作需要大量的安装零件和工具，工作人员操作起来费时费力，稍有遗漏就会使产品存在瑕疵，使得加工成本升高。为此我们提出了一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构来解决上述问题。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构，以解决上述背景技术中提出的在生产尾灯装饰壳时，需要经常对注塑模具的模仁进行更换，而传统的更换工作需要大量的安装零件和工具，工作人员操作起来费时费力，稍有遗漏就会使产品存在瑕疵，使得加工成本升高的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构，包括模具本体，所述模具本体的中部开设有安装槽，且安装槽的内侧设置有模仁本体，所述模具本体的下侧对称开设有两组第一滑槽，且第一滑槽的中部设置有连接块，所述连接块的上端焊接有推板，且推板在安装槽的内侧，所述第一滑槽的下侧均匀设置有第一弹簧，且第一弹簧的一端与连接块相抵，所述第一弹簧的另一端与第一滑槽的内壁相抵，所述模具本体的两侧对称开设有两组第二滑槽，且第二滑槽的中部插设有拉杆，所述拉杆的一端焊接有把手，所述第二滑槽的一侧插设有卡块，且卡块与拉杆固定相连接，所述模仁本体上开设有两组卡槽，所述卡块插设在卡槽的内侧，所述拉杆的外侧套设有第二弹簧，且第二弹簧的一端与卡块相抵，所述第二弹簧的另一端与第二滑槽的内壁相抵，所述卡块上开设有与连接块相适配的孔洞。
5.优选的，所述推板的上表面设置有胶垫，所述胶垫与模仁本体紧密贴合。
6.优选的，所述卡块靠近模仁本体的一端呈倾斜状，所述卡槽的内壁与卡块相适配。
7.优选的，所述模具本体的两端对称安装有两组安装盒，且安装盒的中部开设有第三滑槽，所述第三滑槽的中部插设有第一螺杆，且第一螺杆与安装盒通过轴承相连接，所述第一螺杆的一端安装有电机，且电机固定安装在安装盒上，所述第一螺杆的外侧对称套设有两组螺套，且螺套的外侧套接有滑块，所述滑块的上侧通过调节机构设置有连接盒，且连接盒的中部安装有风机。
8.优选的，所述调节机构包括铰接块，所述滑块的上端焊接有铰接块，且铰接块的中部插设有第二螺杆，所述第二螺杆的一端焊接有把手，所述第二螺杆的外侧套设有夹块，且夹块的两端均设置有与第二螺杆相适配的内螺纹，所述夹块与连接盒固定相连接。
9.优选的，所述连接盒的两端均设置有挡网，所述风机的一端通过轴承与挡网相连
接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构通过设置连接块和推板，只需将模仁本体放置到安装槽的内侧，按压模仁本体，模仁本体移动通过推板带动连接块移动，直至连接块的上侧从卡块上的孔洞中滑出，此时第二弹簧将推动卡块，致使卡块嵌入到卡槽的内侧，此时模仁本体被固定，大大方便了工作人员的对模仁本体的安装工作，节约了安装时间，提高了生产加工的效率，减少了因安装零件遗漏而产生的产品瑕疵，降低了生产加工的成本，增加了本装置的实用性；
11.通过设置第一螺杆和螺套的螺纹结构，只需要启动电机和风机，电机启动带动第一螺杆转动，第一螺杆转动通过螺纹作用带动螺套滑动，螺套滑动通过调节机构带动连接盒移动，连接盒移动带动风机在模具本体的外侧移动，此时风机对模具本体进行持续降温，模具本体温度降低使得模仁本体内产品的温度降低，从而减少了产品冷却的时间，提高了产品生产加工的效率，增加了本装置的实用性和功能性。
附图说明：
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；
14.图2为本实用新型的结构侧视剖面示意图；
15.图3为本实用新型的结构中安装盒和连接盒的连接示意图；
16.图4为本实用新型图3中a的局部放大示意图；
17.图5为本实用新型图2中b的局部放大示意图。
18.图中：1、模具本体；2、安装槽；3、模仁本体；4、第一滑槽；5、连接块；6、推板；7、第一弹簧；8、第二滑槽；9、拉杆；10、卡块；11、卡槽；12、第二弹簧；13、安装盒；14、第三滑槽；15、第一螺杆；16、电机；17、螺套；18、滑块；19、连接盒；20、风机；21、铰接块；22、第二螺杆；23、夹块。
具体实施方式：
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构，包括模具本体1，模具本体1的中部开设有安装槽2，且安装槽2的内侧设置有模仁本体3，模具本体1的下侧对称开设有两组第一滑槽4，且第一滑槽4的中部设置有连接块5，连接块5的上端焊接有推板6，且推板6在安装槽2的内侧，第一滑槽4的下侧均匀设置有第一弹簧7，且第一弹簧7的一端与连接块5相抵，第一弹簧7的另一端与第一滑槽4的内壁相抵，模具本体1的两侧对称开设有两组第二滑槽8，且第二滑槽8的中部插设有拉杆9，拉杆9的一端焊接
有把手，第二滑槽8的一侧插设有卡块10，且卡块10与拉杆9固定相连接，模仁本体3上开设有两组卡槽11，卡块10插设在卡槽11的内侧，拉杆9的外侧套设有第二弹簧12，且第二弹簧12的一端与卡块10相抵，第二弹簧12的另一端与第二滑槽8的内壁相抵，卡块10上开设有与连接块5相适配的孔洞；
21.进一步的，推板6的上表面设置有胶垫，胶垫与模仁本体3紧密贴合，如图1，该结构用于减少安装模仁本体3时产生的磨损，由于推板6的上表面设置有胶垫，胶垫与模仁本体3紧密贴合，安装时胶垫对模仁本体3进行缓冲，从而减少安装模仁本体3时产生的磨损。
22.进一步的，卡块10靠近模仁本体3的一端呈倾斜状，卡槽11的内壁与卡块10相适配，如图1，该结构用于方便安装模仁本体3，由于卡块10靠近模仁本体3的一端呈倾斜状，卡槽11的内壁与卡块10相适配，只需将模仁本体3放置在安装槽2内，卡块10受到模仁本体3的挤压发生滑动，大大方便了对模仁本体3的安装。
23.进一步的，模具本体1的两端对称安装有两组安装盒13，且安装盒13的中部开设有第三滑槽14，第三滑槽14的中部插设有第一螺杆15，且第一螺杆15与安装盒13通过轴承相连接，第一螺杆15的一端安装有电机16，且电机16固定安装在安装盒13上，第一螺杆15的外侧对称套设有两组螺套17，且螺套17的外侧套接有滑块18，滑块18的上侧通过调节机构设置有连接盒19，且连接盒19的中部安装有风机20，如图2和图3，该结构用于提高产品生产加工的效率，只需要启动电机16和风机20，电机16启动带动第一螺杆15转动，第一螺杆15转动通过螺纹作用带动螺套17滑动，螺套17滑动通过调节机构带动连接盒19移动，连接盒19移动带动风机20在模具本体1的外侧移动，此时风机20对模具本体1进行持续降温，模具本体1温度降低使得模仁本体3内产品的温度降低，从而减少了产品冷却的时间，提高了产品生产加工的效率。
24.进一步的，调节机构包括铰接块21，滑块18的上端焊接有铰接块21，且铰接块21的中部插设有第二螺杆22，第二螺杆22的一端焊接有把手，第二螺杆22的外侧套设有夹块23，且夹块23的两端均设置有与第二螺杆22相适配的内螺纹，夹块23与连接盒19固定相连接，如图4，该结构用于调节连接盒19的倾斜角度，只需转动第二螺杆22上的把手，把手转动带动第二螺杆22转动，第二螺杆22转动通过螺纹作用带动夹块23的两侧发生形变，直至夹块23的两侧不再与铰接块21接触，再转动连接盒19，直至调节到合适的角度，转动第二螺杆22上的把手，把手转动带动第二螺杆22转动，直至夹块23的两侧将铰接块21夹紧，从而实现调节连接盒19的倾斜角度。
25.进一步的，连接盒19的两端均设置有挡网，风机20的一端通过轴承与挡网相连接，如图5，该结构用于提高风机20的降温效果，由于连接盒19的两端均设置有挡网，风机20的一端通过轴承与挡网相连接，当风机20启动时，增强了扇叶转动时的稳定性，从而提高风机20的降温效果。
26.工作原理：安装时，只需将模仁本体3放置在安装槽2的内侧，按动模仁本体3，模仁本体3移动带动推板6移动，推板6移动带动连接块5移动，此时第一弹簧7受到挤压压缩，直至连接块5从卡块10上的孔洞中滑出，此时第二弹簧12将通过复弹力推动卡块10移动，直至卡块10嵌入到卡槽11的内侧，此时模仁本体3被固定到模具本体1上，当需要拆卸时，只需拉动拉杆9上的把手，把手移动通过拉杆9带动卡块10移动，此时第二弹簧12受到挤压压缩，直至连接块5对准卡块10上的孔洞，此时卡块10从卡槽11的内侧滑出，第一弹簧7将通过复弹
力推动连接块5，致使连接块5嵌入到卡块10上的孔洞中，连接块5移动通过推板6推动模仁本体3移动，使得模仁本体3被顶起，从而实现对模仁本体3的拆卸，当注塑完成后，只需启动电机16和风机20，电机16启动带动第一螺杆15转动，第一螺杆15转动通过螺纹作用带动螺套17在第一螺杆15的外侧滑动，螺套17滑动带动滑块18在第三滑槽14的内侧滑动，滑块18滑动通过调节机构带动连接盒19在模具本体1的外侧滑动，连接盒19滑动带动风机20滑动，由于风机20启动，此时风机20持续对模具本体1进行降温，当需要调节风机20的倾斜角度时，只需转动第二螺杆22上的把手，把手转动带动第二螺杆22转动，第二螺杆22转动通过螺纹作用带动夹块23的两侧发生形变，直至夹块23的两侧不再与铰接块21接触，再转动连接盒19，直至调节到合适的角度，转动第二螺杆22上的把手，把手转动带动第二螺杆22转动，直至夹块23的两侧将铰接块21夹紧，以上为本实用新型的全部工作原理。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构，包括模具本体(1)，其特征在于：所述模具本体(1)的中部开设有安装槽(2)，且安装槽(2)的内侧设置有模仁本体(3)，所述模具本体(1)的下侧对称开设有两组第一滑槽(4)，且第一滑槽(4)的中部设置有连接块(5)，所述连接块(5)的上端焊接有推板(6)，且推板(6)在安装槽(2)的内侧，所述第一滑槽(4)的下侧均匀设置有第一弹簧(7)，且第一弹簧(7)的一端与连接块(5)相抵，所述第一弹簧(7)的另一端与第一滑槽(4)的内壁相抵，所述模具本体(1)的两侧对称开设有两组第二滑槽(8)，且第二滑槽(8)的中部插设有拉杆(9)，所述拉杆(9)的一端焊接有把手，所述第二滑槽(8)的一侧插设有卡块(10)，且卡块(10)与拉杆(9)固定相连接，所述模仁本体(3)上开设有两组卡槽(11)，所述卡块(10)插设在卡槽(11)的内侧，所述拉杆(9)的外侧套设有第二弹簧(12)，且第二弹簧(12)的一端与卡块(10)相抵，所述第二弹簧(12)的另一端与第二滑槽(8)的内壁相抵，所述卡块(10)上开设有与连接块(5)相适配的孔洞。2.根据权利要求1所述的一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构，其特征在于：所述推板(6)的上表面设置有胶垫，所述胶垫与模仁本体(3)紧密贴合。3.根据权利要求1所述的一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构，其特征在于：所述卡块(10)靠近模仁本体(3)的一端呈倾斜状，所述卡槽(11)的内壁与卡块(10)相适配。4.根据权利要求1所述的一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构，其特征在于：所述模具本体(1)的两端对称安装有两组安装盒(13)，且安装盒(13)的中部开设有第三滑槽(14)，所述第三滑槽(14)的中部插设有第一螺杆(15)，且第一螺杆(15)与安装盒(13)通过轴承相连接，所述第一螺杆(15)的一端安装有电机(16)，且电机(16)固定安装在安装盒(13)上，所述第一螺杆(15)的外侧对称套设有两组螺套(17)，且螺套(17)的外侧套接有滑块(18)，所述滑块(18)的上侧通过调节机构设置有连接盒(19)，且连接盒(19)的中部安装有风机(20)。5.根据权利要求4所述的一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构，其特征在于：所述调节机构包括铰接块(21)，所述滑块(18)的上端焊接有铰接块(21)，且铰接块(21)的中部插设有第二螺杆(22)，所述第二螺杆(22)的一端焊接有把手，所述第二螺杆(22)的外侧套设有夹块(23)，且夹块(23)的两端均设置有与第二螺杆(22)相适配的内螺纹，所述夹块(23)与连接盒(19)固定相连接。6.根据权利要求4所述的一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构，其特征在于：所述连接盒(19)的两端均设置有挡网，所述风机(20)的一端通过轴承与挡网相连接。

技术总结

本实用新型涉及模仁技术领域，具体为一种尾灯装饰壳注塑模具的模仁结构，包括模具本体，所述模具本体的中部开设有安装槽，且安装槽的内侧设置有模仁本体，所述模具本体的下侧对称开设有两组第一滑槽。本实用新型通过设置连接块和推板，只需将模仁本体放置到安装槽的内侧，按压模仁本体，模仁本体移动通过推板带动连接块移动，直至连接块的上侧从卡块上的孔洞中滑出，此时第二弹簧将推动卡块，致使卡块嵌入到卡槽的内侧，此时模仁本体被固定，大大方便了工作人员的对模仁本体的安装工作，节约了安装时间，提高了生产加工的效率，减少了因安装零件遗漏而产生的产品瑕疵，降低了生产加工的成本，增加了本装置的实用性。增加了本装置的实用性。增加了本装置的实用性。