汽车的历史与发展

蒸汽汽车的诞生

1769年，法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆

蒸汽驱动的三轮汽车。这辆汽车被命名为"卡布奥

雷"，车长7.32m，车高2.2m，车架上放置着

一个像梨一样的大锅炉，前轮直径1.28米，后轮

直径1.50米，前进时靠前轮控制方向，每前进

12~15m in需停车加热15m in，运行速度3.5~

3.9km/h 。1771年造出第二部车，没有真正跑过，

现置于法国巴黎国家艺术馆展出。尽管居纽的这

项发明失败了，但却是古代交通运输(以人、畜或

居纽帆为动力)与近代交通运输(动力机械驱动)的分水

岭，具有划时代的意义。

•到1804年，脱威迪克又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着10T重的货物在铁路上行使了15.7km 。

•1825年，英国人斯瓦底·嘉内制造了一辆蒸汽公共汽车，18座，车速为19km/h ，开始了世界上最早的公共汽车运营。

•1831年，美国的史沃奇·古勒将一台蒸汽汽车投入运输，相距15km 格斯特和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务。

•后来，蒸气机发展成为铁道车辆和船舶使用的外燃动力源，人们在为汽车寻功率体积比、功率重量比高的轻便动力装置。

本文发布于:2024-09-22 10:34:17，感谢您对本站的认可！

标签：汽车蒸汽运输功率制造前轮

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