一种适用于车辆清洁工具的供水装置的制作方法

1.本发明涉及车辆清洁技术领域，尤其涉及一种适用于车辆清洁工具的供水装置。

背景技术：

2.车辆需要经常性清洗，否则容易在其表面形成落灰，影响其美观。现有车辆采用两种方式进行清洗，一是通过专门的车辆美容场所提供专业清理；二是用户用专业工具自已动手。对于前者来说，存在缺点是需要用户将车辆移动到美容场所，用时较长，不仅清洗的费用不低，而且用水量大，不环保。对于后者来说，虽然费用低，但用水量不少，造成水的浪费，同时费力也容易出现清洗不干净现象，达不到理想的清理效果。
3.于是出现一种可以在清洗车辆过程中在线清洗清洁工具，使清洁工具处于清洁状态，既能节约用水，又能提高清洗车辆效果。然而，在线清洗工具需要有清水箱和污水箱，采用独立布局时，水箱占用体积较大，而且管路连接复杂也增加清洗工具质量，给使用带来不便。

技术实现要素：

4.本发明主要解决的技术问题是提供一种适用于车辆清洁工具的供水装置的供水装置，该适用于车辆清洁工具的供水装置的供水装置可以避免磨损更只能整体更更换，降低使用成本。
5.为了解决上述技术问题，本发明提供一种适用于车辆清洁工具的供水装置的供水装置，该适用于车辆清洁工具的供水装置的供水装置，包括设有自动闭合的清水输出组件和污水接入组件的水箱和设置于水箱内与污水接入组件连接的过滤组件，以及连通水箱内外的泄压组件。
6.进一步地说，所述清水输出组件和污水接入组件各自都包括设有通孔的出入水顶针和套设于出入水顶针的出入水接口端接件，所述出入水顶针上套设有使出入水顶结构处于伸出趋势的出入水顶压弹簧，所述出入水顶针包括与出入水接口端接件上出入水口配合的顶出部和对移动位置限制的限位部，所述顶出部与出入水口之间设有密封圈，当出入水顶针被顶压移动后，所述通孔与出入水口。
7.进一步地说，所述出入水接口端接件设有与水箱连通的两个出入水空腔，该两个出入水空腔能通过通孔与出入水口形成两个出入水通道。
8.进一步地说，所述出入水接口端接件为一体结构，所述两个出入水空腔相互独立设置，所述两个出入水通道相互独立设置。
9.进一步地说，所述出入水顶针设有固定密封圈的固定槽。
10.进一步地说，所述泄压组件包括位于水箱内的泄压管和与泄压管连接的安装件，该安装件与水箱上的连接座固定，所述水箱设有单向泄压口，该单向泄压口设置在连接座限定的区域并通过泄压管与水箱连通。
11.进一步地说，所述连接座设置在水箱上远离出入水接口端接件的一侧。
12.进一步地说，所述泄压管为硬质泄压管，在硬质泄压管自由端设有与水箱连通的泄压气孔，泄压气孔抵近所述连接座对侧的水箱侧壁。
13.进一步地说，所述泄压气孔周围设有过滤网。
14.进一步地说，所述过滤组件包括过滤支架和与过滤支架配合形成腔体的过滤网，所述腔体通过过滤网与所述水箱连通。
15.进一步地说，所述水箱的底部设为斜面，水箱底部斜面的顶端与所述清水输出组件和污水接入组件相对的一侧端部设有便于安装固定的卡接部，该卡接部上设置有内凹的卡接槽。
16.进一步地说，所述清水输出组件还包括与清水出口连通的吸水管，当所述清水输出组件倾斜朝上时依然能稳定出水。
17.进一步地说，所述清水输出组件设有连通水箱内外的出水孔，当所述清水输出组件倾斜朝下时依然能稳定出水。
18.本发明适用于车辆清洁工具的供水装置，包括设有自动闭合的清水输出组件和污水接入组件的水箱和设置于水箱内与污水接入组件连接的过滤组件，以及连通水箱内外的泄压组件。由于水箱设有过滤组件可以使得回收的污水可以经过过滤重新使用，可以提高水箱中水的利用效率，延长清洗时间。同时设置泄压组件可以将污水利用过程中水箱压力增加能得到释放。此外，水箱仅有一个回水进口和一个清水出口，使得水箱设置的难度降低，减少制作难度。
19.所述清水输出组件包括设有通孔的出水顶针和套设于出水顶针的出水接口端接件，所述出水顶针上套设有使出水顶结构处于伸出趋势的出水顶压弹簧，所述出水顶针包括与出水接口端接件上清水出口配合的顶出部和对移动位置限制的出水限位部，所述顶出部与清水出口之间设有出水密封圈，当出水顶针被顶压移动后，所述通孔与清水出口连通。所述污水接入组件包括设有通孔的回水顶针和套设于回水顶针的回水接口端接件，所述回水顶针上套设有使出水顶结构处于伸出趋势的回水顶压弹簧，所述回水顶针包括与回水接口端接件上回水进口配合的顶出部和对移动位置限制的回水限位部，所述顶出部与回水进口之间设有回水密封圈，当出水顶针被顶压移动后，所述通孔与回水进口连通。设置自动闭合的清水输出组件和污水接入组件可以让用于车辆清洁工具的供水装置和车辆清洁工具的对接更便捷，在顶压弹簧、水顶针、回水顶针、接口端接件的共同作用下，用户只需要对准相应接口稍稍用力对接即可完成相关接口的连接而无需过滤连接处是否压紧是否存在漏液的风险。
20.所述泄压组件包括位于水箱内的泄压管和与泄压管连接的安装件，该安装件与水箱上的连接座固定，所述水箱设有单向泄压口，该单向泄压口设置在连接座限定的区域并通过泄压管与水箱连通。所述连接座设置在水箱上远离水路接口且在整个车辆清洁工具常规使用时水箱低处的一侧。所述泄压管为硬质泄压管，在硬质泄压管自由端设有与水箱连通的泄压气孔，泄压气孔抵近所述连接座对侧的水箱侧壁(车辆清洁工具常规使用时的水箱上壁)。至少在泄压气孔周围设有过滤网，可以通过适当设置，利用过滤网较小的孔隙和水的表面张力，可以在过滤网表面形成水膜，有效阻止液体进入，同时由于存有压力时，过滤网上表面形成水膜不能耐压，压力很容易通过水膜被泄压排出。泄压气孔抵近车辆清洁工具常规使用时的水箱上壁，可以让泄压气孔在非大力晃动或高速前后推拉车辆清洁工具
的情况下一定超出水箱内清洁液液面，这样就一定能确保当前状态泄压组件下能发挥调节水箱内空气压力的作用。
21.所述水箱的底部设为斜面，水箱底部斜面的顶端与所述清水输出组件和污水接入组件相对的一侧端部设有便于安装固定的卡接部，该卡接部上设置有内凹的卡接槽。水箱的底部设为斜面便于观察安装整个循环清洗容器的过程中是否有其他杂物干涉，取出的过程中也不至于整个循环清洗容器深度过深而造成和对应的卡接舌干涉，斜面也有助于在卡接舌收缩后更方便的用手扣斜面和洗车装置机身之间的间隙，以便取出整个循环清洗容器更便捷。
22.所述清水输出组件还包括与清水出口连通的吸水管，当所述清水输出组件倾斜朝上时依然能稳定出水。
23.所述清水输出组件设有连通水箱内外的出水孔，当所述清水输出组件倾斜朝下时依然能稳定出水。
附图说明
24.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，描述中的附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
25.图1为本发明一实施例水箱结构立体图。
26.图2为本发明一实施例水箱结构左图。
27.图3为图2中a向刨视图。
28.图4为本发明一实施例水箱水平放置主视图。
29.图5为图4中b向刨视图。
30.图6为图5中c处的局部放大图。
31.图7为本发明一实施例水箱尾部在最高处的工作状态示意图。
32.图8为本发明一实施例水箱水路接口在最高处的工作状态示意图。
33.附图标记：
34.水路接口10、出水接口端接件101、清水输出组件102、污水接入组件 103、水路接口底壳104、出水孔1041、吸水管106；
35.水箱20、卡接部201、卡接槽202、单向泄压口203、连接座204；
36.泄压组件30、泄压组件安装件301、泄压管302、泄压气孔3021；
37.过滤组件40、过滤组件连接口401、过滤支架402；
38.出水顶针1021、出水密封圈1022、出水限位部1023、出水通道1024、出水顶压弹簧1025；
39.回水顶针1031、回水密封圈1032、回水限位部1023、回水通道1034、回水顶压弹簧1035；
40.液位线h；
41.本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
42.下面结合具体实施例及附图对本发明的权利要求做进一步的详细说明，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提出所获得的所有其他实施例，也都属于本发明保护的范围。
43.需要理解的是，在本发明实施例中描述，所有方向性指示的术语，如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系基于附图所示的方位、位置关系或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于简化描述本发明，而不是明示或暗示所指的装置、元件或部件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造，不应理解为对本发明的限制。仅用于解释在附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，当该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也可能随之改变。
44.此外，本发明中序数词，如“第一”、“第二”等描述仅用于区分目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或隐含指示所指示的技术特征的数量。由此限定“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含和至少一个该技术特征。在本发明描述中，“多个”的含义是至少两个，即两个或两个以上，除非另有明确体的限定外；“至少一个”的含义是一个或一个以及上。
45.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，既可以是部件之间的位置关系相对固定，也可以是部件之间存在物理上固定连接，既可以是可拆卸连接，或成一体结构；既可以是机械连接，也可以是电信号连接；既可以是直接相连，也可以通过中间媒介或部件间接相连；既可以是两个元件内部的连通，也可以是两个元件的相互作用关系，除非说明书另有明确的限定，可作其他理解时不能实现相应的功能或效果外，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
46.本发明如有涉及的控制器、控制电路是本领域技术人员常规的控制技术或单元，如控制器的控制电路可以由本领域普通的技术人员采用现有，如简单编程即可实现。涉及与硬件配合实现控制结果的软件或程序，如说明未作详细说明表示涉及的软件或程序控制过程，则属于采用现有技术或本领域普通的技术人员常规技术。电源也采用所述属本领域现有技术，并且本发明主要发明技术点在于对机械装置改进，所以本发明不再详细说明具体的电路控制关系和电路连接。
47.本发明的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，本发明中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/ 或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
48.以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
49.如图1-图8所示，本发明提供一种适用于车辆清洁工具的供水装置实施例。
50.具体地说，如图1、图3、图4所示，该适用于车辆清洁工具的供水装置，包括设有自
动闭合的清水输出组件102和污水接入组件103的水箱20 和设置于水箱内与污水接入组件连接的过滤组件40，以及连通水箱内外的泄压组件30。
51.如图1、图3、图5所示，水路接口10包括设有接口端接件101、自动闭合的清水输出组件102、自动闭合的污水接入组件103和水路接口底壳 104，水路接口底壳104朝向水箱20的内部容纳空间，接口端接件101朝向水箱20的外部空间，清水输出组件102和污水接入组件103被限制在接口端接件101和水路接口底壳104围成的空间内，清水输出组件的开口(图中未标出)和污水接入组件的开口(图中未标出)与接口端接件的开口(图中未标出)和水路接口底壳的开口(图中未标出)相对应，清水输出组件102 和污水接入组件103无法在接口端接件101的端面限定的平面内移动。
52.具体地说，如图5、图6所示，所述清水输出组件102包括设有通孔的出水顶针1021和套设于出水顶针的出水接口端接件，所述出水顶针上套设有使出水顶结构处于伸出趋势的出水顶压弹簧1025，所述出水顶针包括与出水接口端接件上清水出口(图中未标出)配合的顶出部(图中未标出)和对移动位置限制的出水限位部1023，所述顶出部与清水出口之间设有出水密封圈1022，当出水顶针被顶压移动后，所述通孔与清水出口连通。所述出水接口端接件设有与水箱连通的出水空腔(图中未标出)，该出水空腔能通过通孔与清水出口形成出水通道1024。
53.具体地说，如图5、图6所示，所述污水接入组件103包括设有通孔的回水顶针1031和套设于回水顶针的回水接口端接件101，所述回水顶针上套设有使出水顶结构处于伸出趋势的回水顶压弹簧1035，所述回水顶针包括与回水接口端接件上回水进口(图中未标出)配合的顶出部(图中未标出)和对移动位置限制的回水限位部1033，所述顶出部与回水进口之间设有回水密封圈1032，当回水顶针被顶压移动后，所述通孔与回水进口连通。所述回水接口端接件设有与水箱连通的回水空腔(图中未标出)，该回水空腔能通过通孔与回水进口形成回水通道1034。
54.根据需要，如图1、图3、图5、图6所示，出水接口端接件与回水接口端接件可以为一体结构，具体为含了两个相互独立部分的接口端接件101，回水空腔与出水空腔相互独立设置。这样就省去了相互独立并相互密封连接的出水接口端接件与回水接口端接件之间所必须的复杂密封结构，进一步降低了出水接口端接件和回水接口端接件的生产制造成本，也进一步降低了组装所述供水箱装置的复杂程度，提升了生产便捷性，提升了生产效率。
55.设置自动闭合的清水输出组件和污水接入组件可以让用于车辆清洁工具的供水装置和车辆清洁工具的对接更便捷，在顶压弹簧、水顶针、回水顶针、接口端接件的共同作用下，用户只需要对准相应接口稍稍用力对接即可完成相关接口的连接而无需过滤连接处是否压紧是否存在漏液的风险。
56.根据需要，如图3、图5所示，所述适用于车辆清洁工具的供水装置还包括将回收的液体转换为清洗液的过滤组件40，该过滤组件40远离水路接口10的一端延伸到靠近水箱20的斜面，这样可以增加过滤组件40的表面积，提升过滤组件的过滤能力和抗堵塞能力。该过滤组件40包括过滤支架402和包覆在笼状过滤支架402表面使笼状过滤支架402形成相对独立空间的过滤网(图中未标出)，所述独立空间通过过滤网与水箱连通，该过滤网上设有过滤透孔(附图未标示)，过滤组件40仅有一端设有开口，笼状过滤支架402在过滤组件40的开口端的外表面设有带外螺纹的过滤组件连接口401，笼状过滤支架402通过过滤组件连接口
401与水路接口10的接口端接件101一端的内螺纹配合，从而实现过滤组件40在水路接口10上的可拆卸连接。采用螺纹方式可拆卸的连接过滤组件40和水路接口10，既提升了过滤组件的可维护便捷性，又能防止简单的卡接方式导致的在大力摇晃或高速前后拉动车辆清洁工具时可能产生的过滤组件40从水路接口10上脱离的情况。一旦过滤组件40从水路接口10上脱离就会导致污水绕开过滤组件直接再次进入出水通道1024，随着使用时长的增加，水流管路被堵塞的风险就在增加。
57.具体地说，如图1、图3所示，所述泄压组件30包括位于水箱内的泄压管302和与泄压管连接的安装件301，该安装件与水箱上的连接座204固定，在所述连接座204限定的区域所述水箱设有单向泄压口203，该单向泄压口通过泄压管与水箱连通。如图3所示，所述泄压管为硬质泄压管，在硬质泄压管自由端设有与水箱连通的泄压气孔3021。所述泄压气孔302抵近所述连接座对侧的水箱侧壁。至少在泄压气孔周围设有过滤网(附图未标示)，可以通过适当设置，利用过滤网较小的孔隙和水的表面张力，可以在过滤网表面形成水膜，有效阻止液体进入，同时由于存有压力时，过滤网上表面形成水膜不能耐压，压力很容易通过水膜被泄压排出。泄压气孔抵近车辆清洁工具常规使用时的水箱上壁，可以让泄压气孔在非大力晃动或高速前后推拉车辆清洁工具的情况下一定超出水箱内清洁液液面，这样就一定能确保当前状态泄压组件下能发挥调节水箱内空气压力的作用。
58.具体地说，如图2、图3所示，所述水箱的底部设为斜面，水箱底部斜面的顶端与所述水路接口10相对的一侧端部设有便于安装固定的内凹的卡接部201，所述卡接部进一步设置有继续内凹的卡接槽202。
59.根据需要，所述水箱包括上壳体(图中未标出)和下壳体(图中未标出)，上壳体和下壳体之间通过超声波熔接层(图中未标出)实现密封连接，所述下壳体的底部向上延伸的一侧面为斜面，下壳体斜面的顶端与所述水路接口10相对的一侧端部设有便于安装固定的卡接部201，该卡接部上设置有内凹的卡接槽202。
60.具体地说，如图5、图7、图8所示，水路接口10靠近水箱容腔的一端设有一连接吸水管106的接口(附图未标示)，吸水管106一直延伸至过滤组件40的底部，回流到水箱20的容腔的污水经过过滤组件40的过滤后成了相对洁净一些的清水，清水再通过吸水管106被吸入到水路接口10 内然后通过管路输送到清洁滚筒擦洗海绵层(附图未标示)的表面。吸水管106的长度不宜过短，过短会在供水装置倾斜向上(如图8所示)且液位h过低的时候造成吸水管106无法吸到清水。吸水管106的长度保持比过滤组件40的长度略短，这样才能保证在供水装置倾斜向上且液位过低的时候进水管可以顺利的吸水，吸水管106的入水口(附图未标示)设置在进水管末端，进一步的，进水管侧壁上设有多个进水孔(附图未标示)，多个进水孔遍布在整个进水管的长度方向和圆周方向，入水口、进水孔和过滤组件40的底壁和侧壁都留有一定间隙，以确保过滤组件40不仅仅靠过滤网的过滤作用之外还留有一定空间让经过过滤后的清水在空间上有一定的流速渐变空间，避免杂质在入水口、进水孔周围堆积。多个进水孔遍布在整个进水管的长度方向和圆周方向的好处是：无论供水装置倾斜向上(如图8所示)还是倾斜向下(如图7所示)的状态，进水口和/ 或进水孔都能吸到足够的清水以便让配置了供水装置的洗车装置都能正常工作。
61.具体地说，如图7所示，所述供水装置的清水输出组件倾斜朝下时，连接座204设置在水箱上远离清水输出组件102的一侧，与泄压管302连接的安装件301安装在水箱上的连
接座204上，所述连接座204限定的区域设置有水箱的单向泄压口203，该单向泄压口通过泄压管与水箱连通，泄压管采用硬质材料制成。由于连接座204设置在水箱上远离清水输出组件的一侧，在硬质泄压管自由端的与水箱连通的泄压气孔3021就自然的抵近所述连接座对侧的水箱侧壁(车辆清洁工具常规使用时的水箱上壁)，此时，泄压气孔3021 超出液面h，且当吸水管106上一直有处于液面h之下时，供水装置自然就具备了向供水装置之外泄放压力的能力同时也具备源源不断的向外输出清水的能力。当吸水管106的入水口处于液面h之上时，水路接口10的出水孔1041 低于液面h，且仅仅为出水通道1024的一个很微小的旁路分支，出水孔1041 的旁路分支在液面h的压力作用下可以实现“向外放水”的功效。此时，与外界大气相通的泄压气孔3021的泄压通路就具备了向供水装置之外泄放压力的能力。同时，由于供水装置内外存在压力差，以此种姿态使用的洗车装置的供水装置就具备了向供水装置之外泄放压力的能力。
62.具体地说，如图8所示，所述供水装置的清水输出组件倾斜朝上时，连接座204设置在水箱上远离清水输出组件102的一侧，与泄压管302连接的安装件301安装在水箱上的连接座204上，所述连接座204限定的区域设置有水箱的单向泄压口203，该单向泄压口通过泄压管与水箱连通，泄压管采用硬质材料制成。由于连接座204设置在水箱上远离清水输出组件的一侧，在硬质泄压管自由端的与水箱连通的泄压气孔3021就自然的抵近所述连接座对侧的水箱侧壁(车辆清洁工具常规使用时的水箱上壁)，此时，泄压气孔3021 低于液面h，在水压和气压共同的作用下，压力通过泄压气孔3021并沿泄压管302直接作用在水箱的单向泄压口203上，单向泄压口203可以具体为单向阀，由于单向阀单向导通作用，单向阀在水压和气压共同的作用下被压实关闭。水路接口10的出水孔1041高于液面h，且仅仅为出水通道1024的一个很微小的旁路分支，出水孔1041与外界大气相通，出水孔1041之前设有阻挡水流通向出水孔1041的旁路分支的迂回结构(附图未标示),简单的说，与外界大气相通的水孔1041的旁路分支可以实现“透气不透水”的功效。此时，与外界大气相通的水孔1041的旁路分支就具备了向供水装置之外泄放压力的能力。同时，由于供水装置内外存在压力差，且吸水管106上一直有处于液面h之下的入水口和\或吸水孔，清水输出组件就可以源源不断的向外输出清水。以此种姿态使用的洗车装置的供水装置就具备了向供水装置之外泄放压力的能力和源源不断的向外输出清水的能力。
63.由于水箱设有过滤组件可以使得回收的污水可以经过过滤重新使用，可以提高水箱中水的利用效率，延长清洗时间。同时设置泄压组件可以将污水利用过程中水箱压力增加能得到释放。此外，水箱仅有一个回水进口和一个清水出口，使得水箱设置的难度降低，减少制作难度。
64.根据需要，所述出水接口端接件与回水接口端接件为一体结构，回水空腔与出水空腔相互独立设置。为了更好实现对密封圈的固定，所述回水顶针和出水顶针分别设有固定回水密封圈和出水密封圈的固定槽。
65.以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

1.一种适用于车辆清洁工具的供水装置，其特征在于，包括设有自动闭合的清水输出组件和污水接入组件的水箱和设置于水箱内与污水接入组件连接的过滤组件，以及连通水箱内外的泄压组件。2.根据权利要求1所述适用于车辆清洁工具的供水装置，其特征在于，所述清水输出组件和污水接入组件各自都包括设有通孔的出入水顶针和套设于出入水顶针的出入水接口端接件，所述出入水顶针上套设有使出入水顶结构处于伸出趋势的出入水顶压弹簧，所述出入水顶针包括与出入水接口端接件上出入水口配合的顶出部和对移动位置限制的限位部，所述顶出部与出入水口之间设有密封圈，当出入水顶针被顶压移动后，所述通孔与出入水口。3.根据权利要求2所述适用于车辆清洁工具的供水装置，其特征在于，所述出入水接口端接件设有与水箱连通的两个出入水空腔，两个出入水空腔能通过通孔与出入水口形成两个出入水通道。4.根据权利要求3所述适用于车辆清洁工具的供水装置，其特征在于，所述出入水接口端接件为一体结构，所述两个出入水空腔相互独立设置，所述两个出入水通道相互独立设置。5.根据权利要求1所述适用于车辆清洁工具的供水装置，其特征在于，所述泄压组件包括位于水箱内的泄压管和与泄压管连接的安装件，该安装件与水箱上的连接座固定，所述水箱设有单向泄压口，该单向泄压口设置在连接座限定的区域并通过泄压管与水箱连通。6.根据权利要求5所述适用于车辆清洁工具的供水装置，其特征在于，所述连接座设置在水箱上远离出入水接口端接件的一侧。7.根据权利要求6所述适用于车辆清洁工具的供水装置，其特征在于，所述泄压管为硬质泄压管，在硬质泄压管自由端设有与水箱连通的泄压气孔，泄压气孔抵近所述连接座对侧的所述水箱侧壁。8.根据权利要求7所述适用于车辆清洁工具的供水装置，其特征在于，所述泄压气孔周围设有过滤网。9.根据权利要求1所述适用于车辆清洁工具的供水装置，其特征在于，所述过滤组件包括过滤支架和与过滤支架配合形成腔体的过滤网，所述腔体通过过滤网与所述水箱连通。10.根据权利要求1所述适用于车箱辆清洁工具的供水装置，其特征在于，所述清水输出组件还包括与清水出口连通的吸水管，当所述清水输出组件倾斜朝上时依然能稳定出水。11.根据权利要求1所述适用于车箱辆清洁工具的供水装置，其特征在于，所述清水输出组件设有连通水箱内外的出水孔，当所述清水输出组件倾斜朝下时依然能稳定出水。

技术总结

本发明适用于车辆清洁工具技术领域。本发明公开一种适用于车辆清洁工具的供水装置，包括设有自动闭合的清水输出组件和污水接入组件的水箱和设置于水箱内与污水接入组件连接的过滤组件，以及连通水箱内外的泄压组件。由于水箱设有过滤组件可以使得回收的污水可以经过过滤重新使用，可以提高水箱中水的利用效率，延长清洗时间，同时设置泄压组件可以将污水利用过程中水箱压力增加能得到释放。水利用过程中水箱压力增加能得到释放。