一种可拆卸备用轮胎的制作方法

1.本实用新型涉及汽车用品领域，具体涉及一种可拆卸备用轮胎。

背景技术：

2.备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜备胎、折叠备胎、轮胎等等形式的备胎。当车辆轮胎出现破损漏气或爆胎时，就需要使用备胎进行替换，让车辆可以继续在有限的速度范围内安全行驶到维修点。市场上面传统的汽车备用轮胎，由于携带占用空间而且使用不方便、因此，本领域技术人员提供了一种可拆卸备用轮胎，携带方便，可拆卸，便于携带，不占空间，适用性高，适应于各种型号汽车。

技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供：
4.一种可拆卸备用轮胎，包括轮胎块，所述轮胎块为实心的，轮胎块一侧面两边设置有安装孔，所述安装孔内设置有u形钢钉，所述轮胎块底端设置有锥形螺栓，所述锥形螺栓顶端固定连接轮胎块，锥形螺栓底端连接螺母，所述螺母一端固定连接轮毂，所述轮毂中间设置有安装块，轮毂外周设置有若干螺母。
5.优选的：所述安装孔设置在轮胎块上。
6.优选的：所述螺母设置在轮毂外周，螺母数量为六个。
7.优选的：所述轮胎块设置为六个。
8.优选的：所述螺母另一端连接锥形螺栓。
9.优选的：所述u形钢钉两端均设置在安装孔内，u形钢钉设置为六个。
10.优选的：所述安装块设置在轮毂中间。
11.本实用新型的技术效果和优点：
12.本实用新型备用轮胎分成六块轮胎块和轮毂连成一个整体，轮胎块是实心的，可自由组装，当汽车轮胎损坏时，可以自由组装换胎，主要是方便拆卸和方便携带，可以随时收纳到后备箱，本实用新型备用胎不做为正常轮胎使用，当轮胎损坏的时用于备胎，因为轮胎比正常轮胎轻便，主要是便于携带方便车主。
附图说明
13.图1是本申请实施例提供的一种可拆卸备用轮胎的结构示意图；
14.图2是本申请实施例提供的一种可拆卸备用轮胎中轮胎拆开的结构示意图；
15.图3是本申请实施例提供的一种可拆卸备用轮胎中轮胎块细节的结构示意图；
16.图4是本申请实施例提供的一种可拆卸备用轮胎中轮毂细节的结构示意图；
17.图中：
18.1、轮胎块；101、u形钢钉；102、安装块；103、轮毂；104、螺母； 105、安装孔；106、锥
形螺栓。
具体实施方式
19.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
20.实施例1
21.请参阅图1～4，在本实施例中提供一种可拆卸备用轮胎，包括轮胎块1，所述轮胎块1为实心的，轮胎块1一侧面两边设置有安装孔105，所述安装孔105 设置在轮胎块1上，安装孔105内设置有u形钢钉101，所述轮胎块1底端设置有锥形螺栓106，所述锥形螺栓106顶端固定连接轮胎块1，锥形螺栓106 底端连接螺母104，所述螺母104一端固定连接轮毂103，所述轮毂103中间设置有安装块102，轮毂103外周设置有若干螺母104，本实用新型设置六个螺母104，所述螺母104另一端连接锥形螺栓106，所述u形钢钉101两端均设置在安装孔105内，所述安装块102设置在轮毂103中间。所述轮胎块1 设置为六个。
22.本实用新型的工作原理是，本实用新型一种可拆卸备用轮胎使用时，当汽车轮胎损坏时，将需要的工具和轮毂103和轮胎块1、u形钢钉101等从汽车后备箱拿出，然后将六个轮胎块1和轮毂103通过锥形螺栓106和螺母104 连接安装好，然后再用u形钢钉101插入轮胎块1之间，将各个轮胎块1固定好，形成一整个备用轮胎，最后通过安装块102将备用胎设置在车上。
23.显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

技术特征：

1.一种可拆卸备用轮胎，包括轮胎块(1)，其特征在于，所述轮胎块(1)为实心的，轮胎块(1)一侧面两边设置有安装孔(105)，所述安装孔(105)内设置有u形钢钉(101)，所述轮胎块(1)底端设置有锥形螺栓(106)；所述锥形螺栓(106)顶端固定连接轮胎块(1)，锥形螺栓(106)底端连接螺母(104)，所述螺母(104)一端固定连接轮毂(103)，所述轮毂(103)中间设置有安装块(102)，轮毂(103)外周设置有若干螺母(104)。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸备用轮胎，其特征在于，所述安装孔(105)设置在轮胎块(1)上。3.根据权利要求1所述的一种可拆卸备用轮胎，其特征在于，所述螺母(104)设置在轮毂(103)外周，螺母(104)数量为六个。4.根据权利要求1所述的一种可拆卸备用轮胎，其特征在于，所述轮胎块(1)数量设置为六个。5.根据权利要求1所述的一种可拆卸备用轮胎，其特征在于，所述螺母(104)另一端连接锥形螺栓(106)。6.根据权利要求1所述的一种可拆卸备用轮胎，其特征在于，所述u形钢钉(101)两端均设置在安装孔(105)内，u形钢钉(101)设置为六个。7.根据权利要求1所述的一种可拆卸备用轮胎，其特征在于，所述安装块(102)设置在轮毂(103)中间。

技术总结

本实用新型涉及汽车用品领域，具体涉及一种可拆卸备用轮胎，包括轮胎块，所述轮胎块为实心的，轮胎块一侧面两边设置有安装孔，所述安装孔内设置有U形钢钉，所述轮胎块底端设置有锥形螺栓，所述锥形螺栓顶端固定连接轮胎块，锥形螺栓底端连接螺母，所述螺母一端固定连接轮毂，所述轮毂中间设置有安装块，轮毂外周设置有若干螺母，本实用新型备用轮胎分成六块轮胎块和轮毂连成一个整体，轮胎块是实心的，可自由组装，当汽车轮胎损坏时，可以自由组装换胎，主要是方便拆卸和方便携带，可以随时收纳到后备箱，本实用新型备用胎不做为正常轮胎使用，当轮胎损坏的时用于备胎，因为轮胎比正常轮胎轻便，主要是便于携带方便车主。主要是便于携带方便车主。主要是便于携带方便车主。