三维应用技术方案
2008年5月30日
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目 录
第一章总体概述 (3)
1.1 背景 (3)
1.2 现状分析 (4)
1.3 建设目标 (4)
1.4 需求分析 (4)
2.2 GPS车辆监控管理 (7)
2.2.1 列表功能 (7)
2.2.2 查询功能 (7)
2.2.3 选取功能 (8)
2.2.4 属性查看功能 (9)
2.2.5 GPS控制功能 (9)
2.2.6 轨迹查询功能 (10)
2.2.7 调度GPS移动目标功能 (11)
2.2.8 跟踪显示功能 (12)
第三章三维数据建设 (13)
第一章总体概述
1.1 背景
深圳市公安局警用地理信息系统（PGIS）的建设已经完成，并且已成功应用到110指挥中心及公安局很多下属单位，包括消防指挥中心、交警指挥中心及各分局、派出所等。目前PGIS系统已经部署到市局指挥中心、各分局指挥中心以及各派出所值班室，并且已经在日常的接处警、指挥调度中发挥着重要的作用。同时在交警、消防等专业分局的指挥中心也开发部署了PGIS终端程序，在此基础上进行开发针对性强的专业应用。各分局部署了PGIS终端程序，可以使用PGIS 系统完成接处警辅助、车辆调度等功能。 更高效利用有限的警力资源，提高对紧急事件快速反应和抗风险的能力，是加强公安机关建设的主要内容之一。其中警力资源综合管理系统在警用地理信息系统中扮演着重要角，因此建议各公安分局在现有PGIS基础之上，开发警力资源综合信息管理系统，来实现勤务管理、警力调度等深层次的应用功能。
目前，龙岗分局已经进行大刀阔斧的派出所勤务制度改革，对民警的上下班实现更加灵活的管理方法。龙岗分局希望借助GPS定位技术来实现对民警的动态管理。
龙岗分局所辖区域广阔，高达940多平方公里，相对于龙岗分局有限的33个派出所2800多名警力，以致每个派出所的所分辖区也相当的大，治安巡逻的压力很大。如果以步巡为主，很难完成巡逻任务，
因此民警通常是以车巡为主，指挥中心只要确定某派出所辖区有巡逻车在执勤地点巡逻即可，具体民警的勤务安排由各派出所自行管理。
基于以上考虑，龙岗分局已在辖区内的巡逻车上都配备了车载GPS定位终端设备，巡逻车开始巡逻时，车上民警将车载GPS定位终端打开，下班后将车载GPS定位终端关闭。车载GPS定位终端设备打开以后，巡逻车便处于指挥中心的统一管理之内，从而达到对派出所的警力达到统一指挥和调度的管理目的。
1.2 现状分析
龙岗区警力资源管理系统于08年3月正式启动，目前项目建设已完成一半，在系统建设中，龙岗区公安分局领导考虑到公安行业的特殊性与实战性，为了弥补传统二维GIS平台在警用信息平台中的缺陷，更好的将地理信息系统（GIS）、遥感（RS）、虚拟现实（VR）等技术应用于公安应急指挥，分局领导决定在重要功能上实现三维地图显示，计划对主要部分城区实现三维地图的GPS车辆监控管理。 1.3 建设目标
依托原有警力资源管理系统，实现GPS车辆在三维地图中的查询、定位、选取、GPS控制、实时监控、轨迹跟踪、历史记录查询及回放等功能，使分局领导及指挥人员能够更直观、准确的掌握GPS车辆管理，提高领导决策效率，最大效率的利用警力，提高出警力度，实现向科技要警力，向科技要效率的科技强警的目标。
1.4 需求分析
为了弥补传统二维GIS平台在警用信息平台中的缺陷，更好的将地理信息系统（GIS）、遥感（RS）、虚拟现实（VR）等技术应用于公安应急指挥，通过对各种遥感影像数据、航拍航测影像数据、矢量地图数据等进行加工处理，生成全三维解析的地形图，龙岗区公安分局要求，实现三维地图在警力资源管理上的应用，特别是实现GPS车辆管理的三维应用，这样更直观的显示、准确、实效。
第二章技术实现
考虑到二维矢量地图与三维地图叠加匹配，技术实现难度较大，特别是坐标角度问题，三维的角度进行了旋转和视角变化，二维地图无法很好的与三维地图叠加，要实现三维应用，故三维地图采用俯视图，可实现二维矢量地图与三维地图叠加匹配。
2.1 基本GIS功能
基于三维地图的警力资源管理系统体系涵盖了所有的基本GIS功能，为用户提供了极其便利的地图操作手段，比如：放大、缩小、漫游、全图、鹰眼导航、测距、标注等。
鹰眼监控系统z地图浏览
9地图缩放：提供对地图的无极放大、缩小；
9比例尺指定：提供精确比例供用户选择（或让用户输入），对地图进行缩放；9漫游：用户在当前比例尺下使用鼠标平滑移动地图；
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