1编制目的
为提高车站现场处置组应对AFC系统大面积故障的处置能力，保障运营安全，最大限度地降低由于大面积故障引起的乘客购票、检票、进出站等服务的影响，特编制本方案。 2适用范围
适用于沈阳地铁运营期间发生自动售检票设备大面积故障的应急处理。 3编制依据
（1）《应急预案管理办法》
（2）《应急信息报告规定》
（3）《突发事件综合应急预案》
（4）《自动售检票设备大面积故障应急预案》
（5）《站务应急处理规定》
4事故风险分析
4.1事故类型
当发生以下影响客运服务的自动售检票设备（以下简称AFC设备）大面积故障时，依照本现场处置方案执行。
（1）AFC系统软件故障。
（2）车站AFC设备进入紧急模式。
（3）单组集设备断电。
（4）整个车站AFC设备断电。
4.2事故发生的可能性
因给排水管道老化、部件损坏为发水故障发生的原因之一；AFC系统升级时软件版本错误、参数下发错误、时钟错误是造成AFC系统软件故障发生的原因之一；AFC设备供电线路老化、线路接头松动等会成为AFC设备进行紧急模式、断电故障发生的原因之一。上述情况均会造成AFC设备大面积故障，给车站票务工作、客运服务带来严重影响。
4.3严重程度及影响范围
4.3.1事件分级
根据故障影响范围和程度的不同，分为两级：
Ⅰ级（重大级）：两个以上车站AFC设备出现故障导致无法进行售票或检票的。
Ⅱ级（较大级）：单个车站（或站厅）AFC设备出现故障导致无法进行售票或检票的。
4.3.2影响范围
影响单个车站（或站厅）或两个以上车站客运服务。
5组织结构及职责
5.1车站现场处置组
自动检票
组长：值班站长
组员：值班员、站务员、保安员、保洁员、安检员
5.2人员及主要职责
值班站长：担任现场指挥工作，合理安排人员岗位，向中心站（副）站长汇报，必要时请求支援，负责与抵达现场各部门、各单位支援队伍进行协调和沟通。
值班员（行车）：与控制中心保持联系，执行控制中心指令，做好信息的上传下达，及时报告现场情况；必要时拨打110/119/120。
值班员（客运）：协助值班站长做好客运组织和应急处置工作。
站务员（安全员）：关注站台客流情况，随时准备开展应急处置工作。
站务员（票务）：确保现金和票卡安全，听从值班站长安排。
保安员、保洁员、安检员：协助做好乘客组织和疏散工作，听从值班站长安排。
6应急处置程序
6.1信息汇报传达流程
（1）车站发生AFC设备大面积故障后，故障发现人应立即报告当班值班员（行车），值班员（行车）第一时间上报值班站长、行车调度、维修调度、中央监控并视情况报控制中心其他相关调度、110/119/120。
（2）值班站长报中心站（副）站长，中心站（副）站长报车站所在部门。（3）故障影响范围内的车站接到控制中心启动自动售检票设备大面积故障应急预案的命令后，值班员（行车）立即通知车站各岗位。
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