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吉飞 江苏东南交通工程咨询监理有限公司
摘 要：本文重点论述了南通市如海运河桥0#块施工方案中一些关键内容，以供与同仁交流。 关键词：南通市如海运河桥0#块施工方案
南通市如海运河桥主桥为双塔双索面预应力混凝土部分斜拉桥，其跨径为 100m+160m+100m ，主桥箱梁横断面呈单箱四室布置。其顶板宽度为 28m ，底板宽度为19.5m 。主梁全桥共38个悬浇段，其施工工艺为挂篮悬臂对称浇注；0#块 2个，每个0#块混凝 土708.946m 3，采用支架现浇施工；合拢段3 个，边跨现浇段2个，下述内容主要为 0# 块支架施工方案。
0#块施工方案中，整个主桥上部结构共有 2 个 0# 块，其平面尺寸为28m*10m ，而承台尺寸为 31m*12.2m ，满足施工作业面要求，因此0#块拟采用支架现浇法进行施工。 1 支架安装
沿横桥向，箱梁支架共有 4 排钢管支架，每排 14 根 8mm 厚Ф400 钢管，即主桥墩柱南北两侧每侧 2 排，所有钢管支撑之间均采用槽钢和角钢焊接，以保证支撑纵横向的整体稳定，另外，两墩柱之间横桥向增设 1 排支架（6根），钢管柱上安装 32# 双拼工字钢作为横梁。箱梁支架纵梁置于横梁上。箱梁支架纵梁由 26 榀单层单排贝雷组成，其中箱梁腹板处设置单层双排贝雷，箱室处设置单层单排贝雷。贝雷纵梁长度主墩南北两侧纵桥向各设置 1×3m=3 延米，主墩中间处与箱梁翼板处纵桥向设置 4×3m=12 延米贝雷，每侧箱梁翼板处横桥向采用通长 2 片单层单排贝雷，每片贝雷之间均需设置Ф48 钢管作为斜撑和拉杆，以增强纵梁横桥向的稳定性，在该处的贝雷片上方搭设 HR100 门式支架，与该处的贝雷、钢管支撑共同作为翼板处的箱梁支架体系。由于箱梁的中横梁处荷载较大，因此贝雷纵梁进行加密，横桥向为 6 片单层单排贝雷，其间距不大于 100cm 。
2 支架预压
根据技术规范和施工过程中各项荷载组合要求，应对支架进行强度、刚度和稳定性验算，以保证该形式的支架在施工过程中承受各种荷载作用。因钢管支架底部对称支撑在主墩承台上，足够的强度、刚
度保证支架传递下来的荷载，贝雷片本身也具有足够的稳定性，能满足上部荷载要求。
第一个 0# 块支架及底模施工结束后，以每个箱梁块件一期横载重进行预压，从梁体的0%开始观测， 120% 观测一次，待加载梁体重 120％ 后按 24 小时、48 小时及 72 小时等进行观测。当 3 次的变形值不超过 3mm 时即可卸载。卸载后再次进行观测，并得出支架的弹性及非弹性变形数值。根据记录沉降值调整支架高度，设计要求后进行下道工序施工。
3 底板模板施工
当支架拼装结束，中线及边线定位后，即可进行底板铺装，0#块模板采用竹木结构。结构各表面采用
1220mm ×2440mm ×18mm 优质竹胶板，使用前经检验合格。楞木采用100mm ×100mm 和150mm ×150mm 两种规格的楞木。22a 工字钢上设置 50mm 木楔子与 150mm ×150mm 支撑小楞木，支撑小楞木横桥向间距为 400-500mm ，纵桥向间距为 500mm ，支撑小楞木纵横桥方向采用板条连接。150mm ×150mm 大楞木置于支撑小楞木上，纵桥向摆设，大楞木间距为 500mm 。再在 150mm ×150mm 大楞木上横桥向布置 100mm ×100mm 小楞木，小楞木纵桥向间距为 400mm 。
模板铺设的顺序为：底模→腹板外侧模→翼板底模→腹板内侧模→顶板底模。在底板、腹板钢筋绑扎完成后可安装侧模，侧模应严格控制垂直度，并采用Ф16 拉杆固定牢固，保证腹板尺寸。在侧模安装完成且箱室内部支撑完毕后再立顶板底模。 4 腹板、翼板及梁端堵头板施工
主桥箱梁的边腹板、翼板模板采用1220*2440*18mm 型号的优质竹胶板，箱梁顶面为双向横坡，坡度为 2%，翼板的标高用门式支架上方的天托来调整，随时控制标高。达到设计标高时，停止调整，调整完毕后在天托上面铺设 150*150mm 的大楞木，间距 500mm ，在大楞木上方放置 100*100mm 的小楞木，间距 300mm ，然后在小楞木上方放置竹胶板，最后再安装底、腹板的梁端堵头板，验收合格后方可绑扎钢筋。
5 底、腹板及横隔梁钢筋施工
（1）施工所使用的钢筋必须符合设计要求，具有出厂合格证并经检测合格后才能使用。进场钢筋按不同型号、规格分类堆放并应垫高出地面 30cm ，表面覆盖采条布，防止钢筋污染锈蚀。钢筋使用前表面应无油污、锈迹，纵向通长钢筋接头按设计预留。（2）在钢筋施工中如遇到与预应力管道位置冲突时只能移动钢筋而不能烧断钢筋，特别是支座顶面梁内预埋钢板应严格按设计图纸制作安装，在钢筋焊接之前应安放好并且与支座接触面清洗干净。
6 箱梁内模及横隔梁模板的安装
由于梁体较高，为了避免在砼浇注时出现胀模现象，腹板及横隔梁模板用优质竹胶板模板，并用10cm
*10cm 方木作为背方使用Ф20 螺杆进行对拉加固。倒角及斜坡采用木模进行施工。人孔洞用 10cm*10cm 方木制成骨架，外边用木胶板制成一个整体模板放进钢筋绑扎好的预留孔内。（在翼板上用全站仪放出梁顶板边线后安装围板，并且要量出横向预应力管道的位置留出预留孔。安装顶板的梁端堵头板，并与腹板堵头板焊接成整体，复核合格后即可进行顶板钢筋及管道
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