25[1].2.1.2动平衡设计

25.2.1.2 动平衡设计

转子动平衡

刚性转子的径宽比D/L<5 时，如多缸发动机的曲柄、汽轮机转子、机床主轴等，如上图所示。

当回转件运动时，不平衡质量所产生的离心惯性力不再是一个平面汇交力系，而是空间力系。
动平衡的条件是：

即：分布在回转件上各个质量的离心惯性力合力为零；同时离心力所引起的力偶的合力偶矩也为零。

动平衡原理（方法）：预先选定两个平面，根据力系等效原理，分别向两平面分解，然后在两平面内作平衡，则惯性力和惯性力矩都得到平衡。两平面称为平衡面。

　　选平衡面：
1.结构上允许加重或去重的端面；
2.两平衡面间距离越大，力矩平衡效果越好。

动平衡设计举例

例2 如图所示的回转件上的不平衡质量、、分别分布在1、2、3三个回转面内，向径为、、，当转子以等角速度ω回转时，求平衡质量及向径。

解：选T'和T"二个平衡面，在T'、T"中，、、的替代质量为：

　(i=1,2,3)

分别在T'和T"中，按照与静平衡计算相同的方法加和，使惯性力分别在T'和T"中平衡，同时惯性力矩也平衡。作质径积向量封闭图，求得和，即：

此外也可用动平衡试验法：即将回转件装在动平衡试验机上运转，然后在两个选定的平面内确定所需平衡质径积的大小和方位，从而使回转件达到动平衡。

25.2.1.3 小结

	静平衡	动平衡
应用范围	D/L>5	D/L<5
不平衡的原因	转子质心与回转轴心不重合（转子的几何形状不对称，如凸轮、偏心轮；制造或安装误差以及材质不均匀等），将质量看成在同一平面内，所以惯性力是一个平面汇交力系,汇交点为回转中心	质量不在同一平面内，所以惯性力系是一个空间平行力系
条件
方法	几何形状不对称的转子,在设计时通过计算使之在理论上达到平衡,此外,由于其他原因产生的静不平衡必须通过试验方法使其平衡	力是可以平行分解的，所以，所有惯性力可以分解到两个平行平面中，满足即可达到动平衡（、为两个平衡面，动平衡方法，相当于两个平衡面的静平衡问题）
从平衡条件可知：动平衡的转子一定是静平衡的；但是，静平衡的转子不一定是动平衡的。

本文发布于:2024-09-21 20:43:27，感谢您对本站的认可！

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标签：平面动平衡转子回转

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