1 内部结构简介
每一台槽控机由左右两个部分组成，右半部分叫做逻辑部分，是槽控机的核心部分，左半部分叫做动力部分，是槽控箱的供电部分和控制阳极升降的执行单元。左右两边都有一些连线和电解槽的其它设备相连。 1.槽控机的动力电源（三相、其相电压为380V）：该电源的作用提供电解槽上提升电机的动力380V电源，该电源由专用的供电回路提供。
2.槽控机的动力电源（单相、电压交流220V）：该电源的作用是用于控制打壳下料电磁阀的线包用电，各种接触器动作线包用电等。
3.槽控机逻辑电源（单相、电压交流220V）：该电源经过槽控机的开关电源变换后，提供给槽控机的逻辑单元用电。
4.提升电机动力电源线（三相、相电压为380V）：该动力线由槽控机输出，连接到电解槽上的提升电机，当需要进行阳极升降时，经过槽控机的空气开关，主接触器，正转接触器或反转接触器（统称为辅助接触器）将槽控机的动力电源接通，使提升电机正转或反转，带动电解槽上的提升机构达到阳极升降的目的。
5.打壳下料电磁阀连接线（单相、电压为交流220V）：该动力线由槽控机输出，连接到电解槽的打壳下料电磁阀的动作线包上，当需要进行打壳下料动作时，经过槽控机固态继电器和槽控机的动力电源接通，使打壳下料电磁阀得电动作，达到向电解槽内补充氧化铝的作用。
6.槽控机避雷接地线（目前未接）：该线通过电解厂房的接地母线直接和大地连接，每个槽控机都和这条线相连，该线连接到槽控机的避雷装置的地线上。该线的作用是使槽控机防雷电袭击和抗电干扰，保证槽控机正常工作，但也是造成槽控机产生相对直流电位差比较高，使维修人员易直流触电的原因，因此，该接地线有利有弊。
7.槽电压采样线：为了控制电解槽，槽控机每0.5秒要对被控电解槽的槽电压进行一次采样，槽电压采样线是槽控机与电解槽直流大母线的连接线。进入槽控机的槽电压采样线一
方面连到槽控机的槽电压表上，进行槽电压瞬时值显示，另一方面经过熔断器连接到槽控机上的V／F转换板上，进行电压频率转换，实现对槽电压的采样。
8.系列电流信号线：我们知道要了解电解槽工作状态，其中有两个极其重要的参数，一个是槽电压，另一个就是系列电流。由于所有的电解槽都是串连的，也就是所有电解槽在同一时刻通过的直流电流值是相同的，因此全系列只需安装一个大电流直流检测仪（大哈马），其检测的信号一方面供给电控中心去控制电解供电，另一方面经过一个二次仪表将信号发送到I／F（电流/频率）转换器，使该信号转换成频率信号，经过波形整形和隔离放大，以广播方式发送到所有槽控机内，由槽控机自己同步对槽电压和系列电流进行采样，该信号线就是作此用途的。
9.通信线，本控制系统采用分布控制、集中管理模式，控制动作全部由槽控机独立完成。但槽控机的参数，报表及系列监视工作全部由计算机站集中管理。为了达到这一目的，每台槽控机都要和计算机站机房内的微机（上位机）通信，本通信线的作用是连接机房微机和槽控机，目前我们采用CAN总线通信协议，因此，通信总线为带屏蔽的双绞线。
10.逻辑单元电路板及器件：槽控机逻辑机箱是槽控机的核心部分，其本质是一台功能复
杂的专用微型计算机，其内部结构参见逻辑单元电路原理图和接线表的附图，其主要器件名称及用途如下：
1主/显板: 主要作用是对过程进行解析；实现与上位机的数据交换；显示槽控机的运行状态、电压、电流、各种参数并接受触摸开关的输入信号（参见“操作面板简介”）。
2V／触控开关F转换板: 主要作用是完成槽电压和系列电流的采样。
3操作板：完成所有的输入／输出操作，如阳极升降、打壳、下料等。
4触摸开关板：对于电解车间多粉尘、强腐蚀环境，有独特的优越性。
5开关电源：输入交流220V，输出直流5V电压，额定负载是7A，其作用是给槽控机供应5V的主电源，其特点是变换效率高，输入范围宽，输出稳定。其余各种电源均由DC-DC变换器提供。
6电源插座：其电源由逻辑电源提供，但不受信号采集板上的开关控制。
11. 动力单元电路板及器件：动力箱内动力单元的内部结构参见动力单元电路原理图和接
线表的附图。其主要器件及用途如下：
1信号采集板：主要作用是：（A）检测接触器的通断状态，以及吸收接触器线包断电时的感应电压。（B）提供一个纯手动／自动切换开关：在特殊情况下将其置于纯手动，可使动力箱操作面板上的5个操作按钮生效（参见“操作面板简介”）。（C）定时器，手动升降超过设定时间，切断提升电机。（D）当有特殊情况时，按箱外紧急跳闸按钮达到断开设备电的目的。（E）双路保险管盒：其作用是接通和断开电解槽槽电压和槽控机的连接，在进行槽控机维护时可断开槽电压。
2三极空气开关：接通或断开动力电源，过载时自动跳闸。
3三极隔离开关：接通或断开接触器输出的提升电机的380V动力电源。
4二极隔离开关：接通或断开逻辑电源及动力箱上槽电压表的电源。
5四个接触器：其中两个（称为1KM,2KM）为主接触器，其余两个（称为3KM, 4KM）为辅接触器，分别用于阳极升和降（即电机正、反转）
6槽电压表和5个操作按钮（见“操作面板简介”）。
7两个小型接触器（1KMC,2KMC）控制碟阀电机的正反转，
2 开机操作
1合上动力箱内二极隔离开关，给逻辑箱的开关电源及动力箱上的槽电压表供电。
2合上动力箱的二极隔离开关及三极空气开关，此时动力箱得电，按一次信号检测板上的启动按钮，槽控机开始工作。
3注意：动力箱中信号采集板上的“纯手动／自动”开关在正常情况下应置于“自动”（AUTO）侧，此时槽控机处于自动控制状态。三极隔离开关置于闭合状态，使提升电机处接通状态。
注意：非正常情况下该开关置于“纯手动”（MAN）侧时，槽控机脱离自动控制，可以通过动力箱上的按钮进行阳极升降和打壳下料操作。此时即使逻辑单元断电或停止工作，该操作仍可进行。
3 关机操作
切断动力箱内的三极空气开关和两个二极隔离开关，确认方法是机内外各部指示灯全部熄灭。
4 操作面板简介
操作面板的排布如下图所示。槽控机分左右两部分，左边部分称为动力部分，其操作面板上有一个数字电压表和6个操作按钮。右边部分称为逻辑部分，操作面板由上部的显示面板（在有机玻璃窗内）和下部的触摸开关板构成。显示面板上有3组数码管，30个运行状态指示灯，和19个参数查看指示灯（后面将具体介绍）。触摸开关板由两排共16个触摸螺帽构成。
5 动力箱上的按钮操作方法
动力箱上其中5个按钮仅用于非正常生产期（如停槽期间、焙烧启动期间或槽控机逻辑机箱故障等）的阳极移动和下料器操作，只有当位于动力箱内的纯手动／自动开关拨在纯手动（MAN）位置时这5个按钮才会起作用。另外一个按钮用于紧急跳闸。6个按钮的操作方法如下：
按手动和阳极升按钮可提升阳极；
按手动和阳极降按钮可下降阳极；
按打壳按钮可打壳；
按下料按钮可下料；
按紧急跳闸按钮可断开槽控机的设备电。
转换开关在0位A段、B段同时升降。
转换开关在1位A段升降。
转换开关在2位B段升降。
安全警告：
（1）动力箱上的纯手动开关不受逻辑箱中安全保护措施的限制，仅用于停槽期或逻辑箱故障等非正常情况，正常情况下须使用逻辑箱上的触摸开关，以确保阳极升降安全！
（2）用纯手动提升或下降阳极时，应观察阳极运动情况，谨防“拔槽”或“坐槽”。操作完毕时，应确认按钮弹起复位，若按钮粘连导致阳极提升或下降不能停止时，应立即按下紧急跳闸按钮，切断电源！
动力箱门
6 逻辑箱上的触摸开关操作方法
逻辑箱上的触摸开关用于正常生产过程中的手动操作，用手指触摸某一金属螺帽，便向槽控机输入了特定的信息，槽控机显示面板上有关的指示灯会点亮或熄灭。因此，不应随意触摸开关。
通过触摸开关能完成电解槽运行过程中所需的所有人工操作：①抬母线作业及出铝、换阳极、边加工的预定或取消；②人工打壳和下料；③阳极升和阳极降；
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