一种交通工程用带有备用电源的信号灯的制作方法

1.本实用新型涉及交通引导设备技术领域，具体涉及一种交通工程用带有备用电源的信号灯。

背景技术：

2.交通信号灯是公共交通中对行驶人员引导的工具，如常见的红绿灯、引流灯等，现有技术中，传统的红绿灯大多都是使用公共电路进行供电的，当片区停电时，会导致信号灯也失去作用，在繁忙的街道，容易造成交通拥堵，甚至是发生交通事故，因此，有必要给信号灯加设备用电源。

技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是片区停电时，会导致信号灯也失去作用，在繁忙的街道，容易造成交通拥堵，甚至是发生交通事故，提供一种交通工程用带有备用电源的信号灯，使其设有备用电池箱，在灯板的主供电线路断电时，电梯贴失去对铁块的吸附力，二号弹簧推动移动套复位，导电块在一号弹簧的推动下与备用电池连接的导电片接触，使用备用电池进行供电，可实时进行电路更换，即使在繁忙的街区停电，信号灯依旧能够有效的发出引导信号。
4.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种交通工程用带有备用电源的信号灯，包括灯板与备用电池箱，所述备用电池箱的内部开设有连接槽，所述连接槽的内部一端固定连接有与灯板连接的电源线，所述电源线固定连接有接头，所述接头的外部套设有移动套，所述接头与移动套插接。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述卡槽的顶部均设有导电片，两个所述导电片分别与备用电池和主电路连接，所述接头的顶部开凿设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部滑动连接有导电块，所述导电块的底部与伸缩槽的底部之间固定连接有一号弹簧。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动套远离接头的一端固定连接有铁块，所述连接槽的内壁相对铁块的位置固定连接有电磁铁。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动套远离接头的一端与连接槽的内壁固定连接有二号弹簧。
8.本实用新型具有以下优点：本信号灯设有备用电池箱，在灯板的主供电线路断电时，电梯贴失去对铁块的吸附力，二号弹簧推动移动套复位，导电块在一号弹簧的推动下与备用电池连接的导电片接触，使用备用电池进行供电，可实时进行电路更换，即使在繁忙的街区停电，信号灯依旧能够有效的发出引导信号。
附图说明
9.图1是本实用新型一优选实施例的侧视剖切结构示意图；
10.图2是本实用新型一优选实施例a处放大的结构示意图；
11.图3是本实用新型一优选实施例的导电块的连接结构示意图。
12.附图标记说明：1、灯板；2、备用电池箱；3、连接槽；4、电源线；5、接头；6、移动套；7、卡槽；8、导电片；9、伸缩槽；10、一号弹簧；11、导电块；12、铁块；13、电磁铁；14、二号弹簧。
具体实施方式
13.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
14.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
15.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
16.请结合参阅图1-3，本实用新型一种交通工程用带有备用电源的信号灯，包括灯板1与备用电池箱2，备用电池箱2的内部开设有连接槽3，连接槽3的内部一端固定连接有与灯板1连接的电源线4，电源线4固定连接有接头5，接头5的外部套设有移动套6，接头5与移动套6插接。
17.两个卡槽7的顶部均设有导电片8，两个导电片8分别与备用电池和主电路连接，接头5的顶部开凿设有伸缩槽9，伸缩槽9的内部滑动连接有导电块11，导电块11的底部与伸缩槽9的底部之间固定连接有一号弹簧10，通过一号弹簧10将导电块11向上顶起，使得电路连接稳定，移动套6远离接头5的一端固定连接有铁块12，连接槽3的内壁相对铁块12的位置固定连接有电磁铁13，移动套6远离接头5的一端与连接槽3的内壁固定连接有二号弹簧14，主电路恢复供电时，电磁铁13开启可将移动套6上的铁块12吸附，从而实现快速更换电路的目的。
18.具体的，在灯板1的常规电源断电时，电磁铁13失去对铁块12的吸力，移动套6在二号弹簧14的推动下复位，接头5相对插入移动套6内部的卡槽7中，导电块11在一号弹簧10的推动下与备用电池连接的导电片8接触，使用备用电池进行供电，当主电路恢复供电时，电磁铁13开启将移动套6上的铁块12吸附，接头5与靠近移动套6出口的卡槽7内壁接触，实现切换电路的目的。
19.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
20.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
21.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当
理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

技术特征：

1.一种交通工程用带有备用电源的信号灯，其特征在于，包括灯板(1)、卡槽(7)与备用电池箱(2)，所述备用电池箱(2)的内部开设有连接槽(3)，所述连接槽(3)的内部一端固定连接有与灯板(1)连接的电源线(4)，所述电源线(4)固定连接有接头(5)，所述接头(5)的外部套设有移动套(6)，所述接头(5)与移动套(6)插接。2.如权利要求1所述的一种交通工程用带有备用电源的信号灯，其特征在于，两个所述卡槽(7)的顶部均设有导电片(8)，两个所述导电片(8)分别与备用电池和主电路连接，所述接头(5)的顶部开凿设有伸缩槽(9)，所述伸缩槽(9)的内部滑动连接有导电块(11)，所述导电块(11)的底部与伸缩槽(9)的底部之间固定连接有一号弹簧(10)。3.如权利要求1所述的一种交通工程用带有备用电源的信号灯，其特征在于，所述移动套(6)远离接头(5)的一端固定连接有铁块(12)，所述连接槽(3)的内壁相对铁块(12)的位置固定连接有电磁铁(13)。4.如权利要求1所述的一种交通工程用带有备用电源的信号灯，其特征在于，所述移动套(6)远离接头(5)的一端与连接槽(3)的内壁固定连接有二号弹簧(14)。

技术总结

一种交通工程用带有备用电源的信号灯，包括灯板与备用电池箱，备用电池箱的内部开设有连接槽，连接槽的内部一端固定连接有与灯板连接的电源线，电源线固定连接有接头，接头的外部套设有移动套，接头与移动套插接，本实用新型具有以下优点：本信号灯设有备用电池箱，在灯板的主供电线路断电时，电梯贴失去对铁块的吸附力，二号弹簧推动移动套复位，导电块在一号弹簧的推动下与备用电池连接的导电片接触，使用备用电池进行供电，可实时进行电路更换，即使在繁忙的街区停电，信号灯依旧能够有效的发出引导信号。发出引导信号。发出引导信号。