[原创]汽车行业常见英文缩写

汽车行业常见英文缩写

ABC——车身主动控制系统DSC——车身稳定控制系统VSC——车身稳定控制系统TRC——牵引力控制系统TCS——牵引力控制系统ABS——防抱死制动系统ASR——加速防滑系统BAS——制动辅助系统DCS——车身动态控制系统EBA——紧急制动辅助系统ETS——电子牵引系统ASR——驱动防滑调整装置ESP——电子稳定程序EBD——电子制动力分配系统EDS——电子差速锁

ESP——电子稳定程序系统HBA——液压刹车辅助系统HDC——坡道控制系统HAC——坡道起车控制系统DAC——下坡行车辅助控制系统

A-TRC——车身主动循迹控制系统SRS——双安全气囊SAHR——主动性头枕GPS——车载卫星定位导航系统i-Drive——智能集成化操作系统Dynamic.Drive——主动式稳定杆R——直列多缸排列发动机V——V型汽缸排列发动机B——水平对置式排列多缸发动机WA——汪克尔转子发动机

W——W型汽缸排列发动机Fi——前置发动机（纵向）Fq——前置发动机（横向）Mi——中置发动机（纵向）Mq——中置发动机（横向）Hi——后置发动机（纵向）Hq——后置发动机（横向）OHV——顶置气门，侧置凸轮轴OHC——顶置气门，上置凸轮轴DOHC——顶置气门，双上置凸轮轴CVTC——连续可变气门正时机构VVT-i——气门正时机构

VVTL-i——气门正时机构

V——化油器

ES——单点喷射汽油发动机EM——多点喷射汽油发动机SDi——自然吸气式超柴油发动机TDi-Turbo——直喷式柴油发动机ED——缸内直喷式汽油发动机PD——泵喷嘴

D——柴油发动机（共轨）DD——缸内直喷式柴油发动机

TA-Turbo——涡轮增压NOS——氧化氮气增压系统MA——机械增压

Ap——恒时全轮驱动

Az——接通式全轮驱动

FF——前置引擎前轮驱动FR——前置引擎后轮驱动RR——后置引擎后轮驱动ASM——动态稳定系统

AYC——主动偏行系统

ST——无级自动变速器AS——转向臂

QL——横向摆臂

DQL——双横向摆臂

LL——纵向摆臂

SL——斜置摆臂

ML——多导向轴

SA——整体式车桥

DD——德迪戎式独立悬架后桥VL——复合稳定杆式悬架后桥FB——弹性支柱

DB——减震器支柱

BF——钢板弹簧悬挂

SF——螺旋弹簧悬挂

DS——扭力杆

GF——橡胶弹簧悬挂

LF——空气弹簧悬挂

HP——液气悬架阻尼

HF——液压悬架

QS——横向稳定杆

S——盘式制动

Si——内通风盘式制动

单顶置凸轮轴T——鼓式制动

SFI——连续多点燃油喷射发动机FSI——直喷式汽油发动机

PCM ——动力控制模块EGR——废气循环再利用

BCM ——车身控制模块ICM——点火控制模块MAP——空气流量计

本文发布于:2024-09-22 01:02:32，感谢您对本站的认可！

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