铜陵皖能滨江港埠公司码头扩建项目试运行情况汇报

铜陵皖能滨江港埠公司码头扩建项
系船柱码头工程试运行情况汇报
铜陵皖能鑫港物流有限责任公司
二零一二年十二月
一、建设单位简介
铜陵皖能鑫港物流有限责任公司位于铜陵市丰古路(港务公司三号码头),是由安徽电力燃料公司、铜陵市港务有限公司、皖能铜陵发电股分公司三方一路出资于2011年11月成立,注册资本3000万元,经营范围是普通货物配载,物流咨询服务等。
皖能铜陵发电股分公司长江水路煤炭运输,主要依托铜陵皖能鑫港物流有限责任公司。为了保障铜陵地域上网电量的供给,和皖能铜陵发电股分公司新上百万机组生产的安全性,为减少对铁路运力的依赖,保护城市环境,充分发挥长江黄金水道的作用,降低运输本钱,拓展来煤渠道,铜陵皖能鑫港物流有限责任公司在铜陵港横港港区新建了一座码头,作为皖能铜陵发电有限公司100万机组配套工程,主要接卸来自海进江、芜湖裕溪口等地的发电用煤,知足公司煤炭水运200万吨/年入口需求。
二、建设工程简介
皖能铜陵发电有限公司(原铜陵发电厂)位于安徽省铜陵市西南方向约7.5km的横港工业区,地处长江之滨,始建于1951年,位于铜青公路与铜横公路交叉的三角地带,西距长江约1.5km,水陆交通便利。皖能铜陵发电有限公司现装机容量167万千瓦。其六期扩建工程总装机容量2×100万千瓦,首台100万千瓦机组于2011年5月投产,每一年总耗煤量为380万吨。皖能集团公司正在踊跃推动皖能铜
陵发电有限公司第二台100万千瓦机组的筹建工作,第二台百万机组投产后,皖能铜陵发电有限公司年总耗煤炭量将达到530万吨。考虑到铁路运力和省内燃料供给的限制,皖能铜陵发电有限公司铁路运煤难以取得保证,铁路只能知足330万吨煤炭运量,除去铁路来煤,每一年200万吨煤炭需要通过水运入口。
为减少对铁路运力的依赖,保护城市环境,充分发挥长江黄金水道的作用,降低运输本钱,拓展来煤渠道,保障铜陵地域和上网电量的供给,和皖能铜陵发电有限公司百万机组生产的安全性,铜陵皖能鑫港物流有限责任公司在铜陵港横港港区新建一座码头,作为皖能铜陵发电有限公司100万机组配套工程,知足公司煤炭水运200万吨/年入口需求。
本建设项目是指皖能滨江港埠公司码头扩建项目(皖铜发电百万机组电煤直供码头工程)1个5000吨级(兼顾10000吨级)泊位,设计年吞吐量在200万吨。建设项目的大体概况列于表2-1。
表2-1 码头工程大体概况一览表
三、码头概况
一、码头平面布置
已建泊位顺岸布置,泊位总长度为135m,采用直立高桩梁板式结构,主要由码头平台、变电所及检修平台、检修引桥、皮带机廊道组成。其中码头平台长135m,宽度为20m,平台上配备500t/h桥式抓斗卸船机,轨距14m。
码头上游端别离设置检修引桥和入口皮带机廊道,检修引桥通过大堤防洪墙闸口与滨江大道相接;皮带机廊道跨大堤和滨江大道,并与后方转运站、后方廊道衔接。检修引桥长172.475m,引桥连接滨江大道段长35.342m,宽度均为5m;码头皮带机廊道长245.292m,宽3.9m,大堤外廊道与引桥共用下部基础。
按照用电及设备检修要求,在码头平台后沿靠中间设置变电所、检修平台,变电所建筑面积为143.92m2,下部平台长35m,宽10m。
二、码头装卸工艺
码头平台宽20米,码头前方配备两台500t/h桥式抓斗卸船机完成煤炭入口作业,卸船机轨距14m,轨内布置高架带式输送机BC01,再通过引桥带式输送机BC02输送至转运站。带式输送机系统额定能力1000t/h,带宽1200mm,带速2.5m/s,BC01带式输送机头部设悬挂式除铁器,BC02带式输送机设电子皮带秤和循环链码校验装置。
工艺流程:
船→500t/h桥式抓斗卸船机→BC01带式输送机→BC02带式输送机→转运站
主要装卸设备见表3-1
主要工艺设备性能参数见表3-2、表3-3。
表3-2 带式输送机性能参数表

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