断面（车门限位器SECTION）设计是汽车车身设计是重要组成部分,从制作 三维效果图、总体布置、控制模型制作、A 级曲面光顺再到工程化，可以说贯穿于汽车设计的始终，是指导及控制汽车车身设计顺利进 行的重要手段。 车身一般有六、七十个左右的断面，数量多少因车的型式、复 杂程度、设计者经验水平而定，并没有硬性的规定，但要以能完整 反映车身结构并能控制车身设计能顺利进行为宜。一般来说，Y0 平面、车门上下铰链、车门限位器、车门拉手、车门后视镜、车门窗沿、车门门锁、车门与 A 柱、车门与 B 柱、车门与 C 柱、车门与门槛、车门与上边梁、前后轮罩、前大灯、后大灯、前小灯、后小灯、前风窗与雨刮、前罩板铰链、后行李箱铰链（或背门铰链及气弹簧撑杆）、牌照灯装饰板、前保险杠与侧围板、后保险杠与侧围板、B 柱上安全带固定点、天窗横向结构、前舱盖与翼子板、纵梁、前地板 中央通道、地板横梁等处必须做断面。 断面分断面剖切位置图和各个剖切位置断面图；断面剖切位置 图反映各个断面剖切位置及方向并加以编号，各个剖切位置断面图 具体反映各个剖切位置的结构并在左下角或右下角放置 小比例的断 面剖切位置示意图。
断面剖切位置图和各个剖切位置断面图见图1：
图1： 断面剖切位置图
图2： 车门与B柱断面
断面设计分前期断面草图和后期主断面，前期断面草图主要是 为总体布置、造型（三维造型和油泥模型制作）和结构方案设计服 务的，这时候的断面可以是手绘的草图。前期断面草图随着模型制 作的深入和 A 级曲面的建立，经过不断完善形成后期精确主断面。
后期精确主断面主要是为指导工程化设计的，这时候的断面必须是在汽车坐标系中布置到位的精确断面图。 前期断面草图主要反映零部件的装配关系、分缝间隙、段差、零部件的外形尺寸和设计控制点。见图三：
图3
此图主要反映窗框、侧围内外板、中门上滑轨、顶盖及雨槽等钣金件之间的搭接关系、中
门的密封型式和设计控制点（DESIGN POINT）等，其它还反映了各件名称、必要的配合尺寸、料厚和一些 外形尺寸等；此图还应反映中门与雨槽处分缝间隙及段差尺寸，此 处没有反映，但在其它断面中已表达清楚。
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