一种沥青道路裂缝修补装置的制作方法



1.本发明涉及沥青道路领域,特别涉及一种沥青道路裂缝修补装置。


背景技术:



2.沥青道路随着车辆的碾压,以及施工产生的震动,都会出现地面开裂的现象,尤其是在工地附近的道路地面,更容易出现道路的裂缝现象,出现裂缝的时候,一般都是使用填缝剂进行修补,有的使用沥青物料直接填充在裂缝内,有的则是将裂缝位置切割之后再重新填补物料,但是这样比较浪费物料,也会使得修补之后的路面颜差异,使得道路出现较多的补丁,如果不对裂缝进行控制,随着车辆的碾压会使得裂缝越来越大,于是,发明人发明创造了一种沥青道路裂缝修补装置来解决沥青道路的裂缝修补问题。


技术实现要素:



3.本发明的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种沥青道路裂缝修补装置。
4.本发明是通过以下技术方案实现:
5.一种沥青道路裂缝修补装置,包括横杆,所述横杆表面中部固定安装有液压缸,所述液压缸上侧固定安装有手柄,所述液压缸下侧装有活塞杆,所述活塞杆下端固定安装有顶杆,所述液压缸表面上侧固定安装有风机,所述风机的出风端安装有通气管,所述液压缸表面下侧固定安装有连接管,所述连接管下端固定安装有通气板,所述通气板下表面镶套有通火网,所述横杆表面两侧对称安装有导向环,所述导向环内部套有导杆,所述导杆表面上侧套有螺帽,所述螺帽与导向环之间连接有螺旋弹簧,所述导杆下端固定安装有底板,所述底板底面均匀安装有滚轮,所述横杆上表面左侧固定安装有支撑杆,所述支撑杆顶端固定安装有盛放箱,所述盛放箱上侧装有端盖,所述横杆左右两端对称安装有连接环,所述连接环内部固定安装有电机,所述电机中部安装有转筒,所述转筒之间连接有连接带,所述连接带上表面装有隔温层。
6.作为优选,所述端盖与盛放箱铰接连接。
7.作为优选,所述导杆与导向环滑动配合,螺帽与导杆螺纹配合。
8.作为优选,所述通气板为空心板体,通气板与通火网相通,通气板中部开有供活塞杆滑动的槽。
9.作为优选,所述顶杆为圆杆,顶杆为磁铁制成。
10.作为优选,所述连接带内部均匀开有长方形通槽。
11.作为优选,所述隔热层为气凝胶毡制成。
12.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
13.本发明通过在盛放箱内装入铁环,利用顶杆的吸力对铁环进行控制,再通过液压缸对铁环的按压,可以将铁环按压在沥青道路裂缝的位置,通过多个铁环的固定,从而防止裂缝继续开裂,实现对裂缝的加固,通过燃烧机的设置,便于对铁环进行加热,更方面将铁环镶嵌在裂缝的位置,通过设置隔温层,方便进行隔热,在对铁环进行加热的时候对道路进
行保护,防止燃烧机对道路破坏,从而在制作加固件的时候对道路进行安全保护,通过风机的设置,可以进行吹风降温,使铁环固定在裂缝位置之后快速冷却,进一步实现对铁环的固定安装。本发明合理通过液压缸对顶杆的控制,可以将铁环固定按压在沥青道路的裂缝位置,使用铁环实现对裂缝的加固,防止裂缝继续开裂,实现对沥青道路裂缝的修补。
附图说明
14.图1为本发明的结构示意图。
15.图2为本发明连接带的仰视图。
16.图3为本发明中铁环的结构示意图。
17.图4为本发明使用铁环对道路裂缝固定的示意图。
18.标号说明:1、支撑杆,2、盛放箱,3、端盖,4、手柄,5、液压缸,6、风机,7、通气管,8、横杆,9、燃烧机,10、导杆,11、螺帽,12、螺旋弹簧,13、导向环,14、转筒,15、连接环,16、电机,17、隔温层,18、连接带,19、底板,20、滚轮,21、通气板,22、顶杆,23、通火网,24、活塞杆,25、连接管。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
20.请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:
21.一种沥青道路裂缝修补装置,包括横杆8,所述横杆8表面中部固定安装有液压缸5,所述液压缸5上侧固定安装有手柄4,所述液压缸5下侧装有活塞杆24,所述活塞杆24下端固定安装有顶杆22,所述液压缸5表面上侧固定安装有风机6,所述风机6的出风端安装有通气管7,所述液压缸5表面下侧固定安装有连接管25,所述连接管25下端固定安装有通气板21,所述通气板21下表面镶套有通火网23,所述横杆8表面两侧对称安装有导向环13,所述导向环13内部套有导杆10,所述导杆10表面上侧套有螺帽11,所述螺帽11与导向环13之间连接有螺旋弹簧12,所述导杆10下端固定安装有底板19,所述底板19底面均匀安装有滚轮20,所述横杆8上表面左侧固定安装有支撑杆1,所述支撑杆1顶端固定安装有盛放箱2,所述盛放箱2上侧装有端盖3,所述横杆8左右两端对称安装有连接环15,所述连接环15内部固定安装有电机16,所述电机16中部安装有转筒14,所述转筒14之间连接有连接带18,所述连接带18上表面装有隔温层17。
22.所述端盖3与盛放箱2铰接连接。
23.所述导杆10与导向环13滑动配合,螺帽11与导杆10螺纹配合。
24.所述通气板21为空心板体,通气板21与通火网23相通,通气板21中部开有供活塞杆24滑动的槽。
25.所述顶杆22为圆杆,顶杆22为磁铁制成。
26.所述连接带18内部均匀开有长方形通槽。
27.所述隔热层17为气凝胶毡制成。
28.操作步骤:操作人员握住手柄4,对该修补装置进行移动,事先将长方形的铁环装入盛放箱2内,然后将铁环平放在隔温层17上,将铁环吸附在顶杆22上,然后将燃烧机9的开关打开,燃烧机9就会通过通火网23对铁环进行加热,加热的时候,由于隔温层17的设置,进行阻挡热量,防止燃烧机9对地面造成影响,然后关闭燃烧机9的开关,将电机16的开关打开,带动连接带18转动,将连接带18开有通槽的位置处在顶杆22的下方,然后再对液压缸5控制,使用顶杆22对铁环进行推动,将铁环按压在沥青道路裂缝上,然后再将风机6的开关打开,对固定铁环的位置进行吹风降温,通过在裂缝位置固定铁环,从而使用铁环对裂缝进行连接,防止裂缝位置继续开裂。
29.本具体实施例仅仅是对本发明的解释,并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。


技术特征:


1.一种沥青道路裂缝修补装置,包括横杆(8),其特征在于:所述横杆(8)表面中部固定安装有液压缸(5),所述液压缸(5)上侧固定安装有手柄(4),所述液压缸(5)下侧装有活塞杆(24),所述活塞杆(24)下端固定安装有顶杆(22),所述液压缸(5)表面上侧固定安装有风机(6),所述风机(6)的出风端安装有通气管(7),所述液压缸(5)表面下侧固定安装有连接管(25),所述连接管(25)下端固定安装有通气板(21),所述通气板(21)下表面镶套有通火网(23),所述横杆(8)表面两侧对称安装有导向环(13),所述导向环(13)内部套有导杆(10),所述导杆(10)表面上侧套有螺帽(11),所述螺帽(11)与导向环(13)之间连接有螺旋弹簧(12),所述导杆(10)下端固定安装有底板(19),所述底板(19)底面均匀安装有滚轮(20),所述横杆(8)上表面左侧固定安装有支撑杆(1),所述支撑杆(1)顶端固定安装有盛放箱(2),所述盛放箱(2)上侧装有端盖(3),所述横杆(8)左右两端对称安装有连接环(15),所述连接环(15)内部固定安装有电机(16),所述电机(16)中部安装有转筒(14),所述转筒(14)之间连接有连接带(18),所述连接带(18)上表面装有隔温层(17)。2.根据权利要求1所述的一种沥青道路裂缝修补装置,其特征在于:所述端盖(3)与盛放箱(2)铰接连接。3.根据权利要求1所述的一种沥青道路裂缝修补装置,其特征在于:所述导杆(10)与导向环(13)滑动配合,螺帽(11)与导杆(10)螺纹配合。4.根据权利要求1所述的一种沥青道路裂缝修补装置,其特征在于:所述通气板(21)为空心板体,通气板(21)与通火网(23)相通,通气板(21)中部开有供活塞杆(24)滑动的槽。5.根据权利要求1所述的一种沥青道路裂缝修补装置,其特征在于:所述顶杆(22)为圆杆,顶杆(22)为磁铁制成。6.根据权利要求1所述的一种沥青道路裂缝修补装置,其特征在于:所述连接带(18)内部均匀开有长方形通槽。7.根据权利要求1所述的一种沥青道路裂缝修补装置,其特征在于:所述隔热层(17)为气凝胶毡制成。

技术总结


本发明的目的是为了解决沥青道路裂缝的修补问题,公开了一种沥青道路裂缝修补装置,包括横杆,所述横杆表面中部固定安装有液压缸,所述液压缸上侧固定安装有手柄,所述液压缸下侧装有活塞杆,所述活塞杆下端固定安装有顶杆,所述液压缸表面上侧固定安装有风机,所述风机的出风端安装有通气管,所述液压缸表面下侧固定安装有连接管,所述连接管下端固定安装有通气板,所述通气板下表面镶套有通火网,所述横杆表面两侧对称安装有导向环,所述导向环内部套有导杆,所述导杆表面上侧套有螺帽。本发明合理通过液压缸对顶杆的控制,可以将铁环固定按压在沥青道路的裂缝位置,使用铁环实现对裂缝的加固,防止裂缝继续开裂,实现对沥青道路裂缝的修补。青道路裂缝的修补。青道路裂缝的修补。


技术研发人员:

策勒木格

受保护的技术使用者:

策勒木格

技术研发日:

2022.06.14

技术公布日:

2022/11/1

本文发布于:2024-09-21 00:23:38,感谢您对本站的认可!

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