110kV及以上变压器大修后真空注油的一般方法

110kV及以上变压器大修后真空注油的一般方法
  摘要:变压器大修时,器身暴露在空气中一段时间,器身吸附了一部分空气,绝缘表面吸附了空气中的水分。大修后若直接对变压器进行注油,这些空气和水分就残存在变压器内部。其中,空气使变压器油氧化劣化,在强电场作用下还会发生局部放电;而绝缘表面的水分时变压器绝缘性能下降,影响变压器正常安全运行。为了保证变压器大修后的质量最好的方法就是真空注油工艺;220kV以上变压器必须真空注油,其他变压器有条件时也采用真空注油;本文介绍了110kV及以上变压器大修后真空注油的一般方法。
        关键词:变压器;大修;真空注油
        引言
        为了能够有效地驱逐变压器油中的气泡,提高变压器的绝缘水平,特别对线圈匝间电位差较大的情况下,防止存在气泡引起匝间击穿事故,对大型变压器都要真空注油。本文介绍了在变压器大修后变压器油的现场检验和注油操作的一般方法和要求,有助于检修人员更好的进行变压器大修后的安装工艺。现场变压器油处理施工前要做好准备工作包括:包括变压器厂家技术文件和历年试验资料,变压器油处理作步骤在作业程序卡或作业指导书;施工设备材料准备包括干燥设备、滤油设备和验油仪器等专用工器具齐全,性能可靠;油务工作的
机具重点包括真空泵、真空滤油机、油罐、油桶、真空表、温度计、取样油瓶和注射器等,另外根据变压器油管路情况加工制作的连接部件制作完成,现场试验的仪器工具准备齐全,效验合格,并在有效期内,还有温度计、湿度计等;安全设施齐全并且干粉灭火器等消防器材准备充分,施工前作业人员已完成进行安全、技术、环保措施交底。
        一、新油处理
        大型变压器大部分大修后是要补充新油的,变压器油有的是装油罐运输,有的是装油桶运输,但对所到的变压器新油要进行以下工作:1、核实油的数量。小桶装,清点数量;油罐装,卸油时用流量计进行计量。2、到达现场的变压器油应有发送单位的试验报告,并在卸车前取样复验,进行油的击穿强度试验和简化分析,与出厂报告对比应无较大差别。3、对桶装变压器油在每桶抽油前除按规定抽样送检外,在抽油时要对每桶油进行取样观察,防止其他油混入。4、桶装油取油样的比例一般如下:
         
        若用油罐运输则每单独的罐取二个油样。
        二、变压器真空处理
        大修后变压器要进行抽真空操作,为注油做准备。在油箱顶部φ80(50)蝶阀处或在
气体继电器联管法兰处,接好抽真空管路和真空表。变压器大修完成后,应对包括冷却设备在内的整个变压器的密封进行检测和真空处理。
        在抽真空及注油前应先安装压力释放器。油枕不一定耐真空。如果是不耐真空的油枕,则应关闭油枕与主油箱之间的阀门(阀门应能耐真空),同时应将油枕的排气阀(塞)、放油阀打开。如果油枕与主油箱之间的阀门不耐真空,应拆卸此连接点,封闭主油箱的接口。如果油枕是可以承受真空的并带有胶囊,在抽真空时应特别小心,尤其注意使胶囊内外两侧保持相同的压力。变压器装有载调压开关的,抽真空时必须把随设备带的调压结构与变压器本体的连管连好,保持两面压力平衡。
       
        真空注油简图:1-油罐2、4、9、10-阀门3-真空滤油机5-变压器6-真空表7、逆止阀8-真空泵
        (图中虚线表示真空滤油机经改装后可以单独抽真空)
        三、变压器注油
        变压器油经过滤后达到标准,变压器安装已完成经真空密封试验合格并抽真空时间达到规定后可以开始注油;注油后要取油样送试,在下节油箱注放油阀处接好注油管路,通过滤
油机接至油罐。
        (1)不带油枕注油。把油箱合格的油通过真空滤油机加热、脱气后注入变压器。1、用一根抗真空的透明塑料管与顶部和底部的阀连接作油位指示;在开始注油前,应尽量将连接变压器油箱与滤油机的油管内的空气清除;油管连接到变压器底部阀门。2、保持抽真空(<0.13kpa)。3、开启变压器阀门,开启滤油机出油阀门,开启滤油机进油阀门,从变压器底部阀门注入变压器油,注油速度必须控制在5-6T/H,维持真空低于0.13kpa;4、注油到接近箱盖的位置后,关闭真空泵的阀门,以避免变压器油进入真空泵。(距箱顶盖100mm左右)停止注油,维持真空不小于2小时。5、拆除有载调压开关和变压器油箱的连接管道,并封闭同时给有载开关注入合格变压器油。6、安装油枕,把油枕和变压器油箱连接好,打开油枕和油箱间的阀门,关掉油枕的放油阀。7、油枕胶囊已充有7kpa的压力,同时打开油枕上的2个放气阀,然后以较低的速度注油(建议用顶部的滤油阀注油)最大注油速度为1800L/H,直到油从放气塞(阀)流出。
        (2)带不耐真空油枕的注油。基本同不带油枕注油,只是油枕已经装好,在抽真空时,把通往油枕的阀门已关掉,到第6项时,把安装油枕工作去掉,变为直接打开通往油枕的阀门,关掉油枕的放油阀。第7项油枕上的2个放气阀,在抽真空时已经打开。
        (3)带耐真空油枕(金属波纹储油柜)的注油1.2.3步同不带油枕注油。2.连续抽真空(<0.13kpa)3.开启变压器阀门,开启滤油机出油阀门,开启滤油机进油阀门,从变压器底部阀门注入变压器油,注油速度必须控制在维持真空低于0.13kpa,4注油到油位计显示出适当油位,停止注油。5通过油枕呼吸器管的阀门,用干燥气体对变压器破真空5、然后以较低的速度注油,最大注油速度为1800L/H,油位升高至油温曲线对应数值时,关闭呼吸口,直到油从放气阀流出,流速稳定,关闭排气口。6、注油后静置1-2小时,打开呼吸口阀门,检查油位显示,看是否需要调整油位。
        四、变压器热油循环
        500kV变压器真空注油后,必须进行热油循环,循环时间不得少于48小时,220kV的大型变压器,现在也普遍采用热油循环。真空注油到油枕额定油位的变压器,在满油状态下进行热油循环,此时不抽真空;当油注到离变压器箱顶盖200mm处进行热油循环,需抽真空,真空度应同真空注油。热油循环必须用高真空滤油机进行,滤油机出油温度不得低于50℃,也不得高于80℃.;油箱温度不得低于40℃。热油循环的时间按制造商产品说明书进行,一般48小时。热油循环时冷却器的油应和本体同时进行。热油循环结束后补油,必须通过油枕上专用注油阀或油箱上部滤油阀并经高真空滤油机注入,注油到油枕额定油位;
注油时应排放本体及附件内的空气。
        五、变压器静置、检查变压器油罐
        变压器热油循环结束后应静置时间:110kV及以下24h,220kV48h,500kV72h。变压器安装完毕后,应在油枕上用气压或油压进行整体密封试验,其压力为油箱盖上能承受0.03Mpa压力,试验时间24h,应无渗漏。
        六、结束语
        电力变压器的真空处理及注油制造工艺在大修现场过程中有着举足轻重的作用,一旦真空处理达不到要求,对变压器器身内部存有重大隐患,故研究其相关课题有着重要意义,本文分析110kV及以上电力变压器的真空处理,分别从抽真空、注油、补油、热油循环、排气,以及静放等多方面,详细阐述了电力变压器的真空注油操作,阐述了个人看法,希望有助于相关工作的实践,以保证变压器维持在绝缘较高的水平上,防止发生变压器故障事故。
        参考文献
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