BIM技术在地下综合管廊中的应用研究

BIM技术在地下综合管廊中的应用研究
摘要:地下综合管廊是现代城市建设中的一种集约式地下空间,有效节省了路面空间,缓解了城市发展带来的交通压力,使其发展潜能得到了最大程度的释放。将BIM技术引入机电施工,不仅能够有效解决施工中存在的信息管理、施工管理、运营维护等问题,而且还可以通过BIM技术提高施工各方的工作效率,在确保工程质量的同时加快工程建设。基于此,本文对BIM技术在实际城市地下综合管廊施工中的应用进行了探讨。通过对BIM模拟的分析,发现BIM模拟可以有效解决复杂作业环境带来的困难,加快项目建设进程。
关键词:BIM技术;地下综合管廊;应用
引言
BIM软件它的作用是在整个是施工工程中体现出来的,用BIM对整个建筑工程在实际中施工的各种情况进行模拟,将施工过程中所得到的信息进行维护与传递。如今,伴随高科技的迅速发展,BIM技术在土木工程领域已经比比皆是了,成功的经验已经有许多。对于BIM技术在地下综合管廊项目中的应用,国内一些学者已做了一定的研究。
1地下综合管廊概述
综合管廊也称“综合管道”、“综合管线箱廊”,是城市地下管道的综合走廊,它将给排水、热力、空调冷热水、高压氮气、电信电缆等敷设在同一条隧道内,并集中进行管理的市政基础设施。现代城市综合管廊对于城市正常运行具有重要意义。近年来城市发展迅速,城市新型城镇化不断加快。城市综合管廊能够提高城镇化质量,通过承载城市综合管线,保证城市的血液流转,这对现代城市建设具有重要意义。综合管廊真正能做到既重视地下基础设施建设,又兼顾地上建筑物使用和发展,更能处理好长远期城市规划和工程建设,实现一次投资,长期受益的效果。城市综合管廊的建设,有利于更好的拓展和利用地下空间。我国城镇化提高的过程中,大量人口聚集到主要城市,其配套的城市基础设施需求越来越高。通过综合管廊集中敷设各种管道线路,可以有效缓解城市发展给基础设施带来的压力。综合管廊有助于城市设施正常运行。城市综合管廊集合给排水、热力、燃气、电信电缆等管线为一身,同时方便运营、监测、维修,可以有效提高基础管线设施的运转效率,减少突发灾害和人为的破坏。一旦发生突发灾害,又可以降低基础设施的维修难度。城市综合管廊建设,能够拉动城市建设资本投入,拉动经济增长,对经济发展具有推动作用。
2 BIM技术在地下综合管廊中的应用
2.1参数化设计
参数化设计改变了传统线条逐一绘制的设计模式,利用参数控制生成地下综合管廊模型,地下综合管廊的横纵断面设计、关键节点设计以及钢筋布置设计等可以通过设置相应控制参数加以实现。如横断面设计:首先,根据断面布置原则确定矩形断面,动力暖通舱、综合舱、水电舱的尺寸;然后,通过各控制参数完成设计。可通过参数设置控制管道在地下综合管廊中的位置,使其符合管道安装净距,保证各管线互不干扰。由于该管廊为三舱综合管廊,传统设计较复杂且易出错,应用杰图软件对该管廊横断面进行参数化设计,可保证各舱室尺寸准确、间距符合相关规范要求。其软件内嵌的管线综合规范组件,可根据各地的地下综合管廊规范进行设计,保证横断面满足设计规范要求。参数化调控机制可以更加便捷地完成管廊横断面整体外观形状、管线综合、断面内部设施等设计的变更。道路bim
2.2建设管廊廊体模型图
在设计过程中建筑设计空间被剥离出去,仅重视平面效果和功能,对一些复杂的建筑物,无法进行三维立体显示,进而导致CAD图纸变更难度频繁、难度高。文中综合管廊模型建设采用Revit建模软件,这个软件可以导出建筑三维模型的体积、设计尺寸的数据,为建筑
概算和预算计算提供数据支撑,建模的精确度越准确概预算数据越精准。在此技术上,用Revit软件建设的平面图与立面图可以完全对应,认为人为因素对设计图的质量影响较小。此外,传统设计模型的反复修改量较高,一定程度上消耗了设计师大量的精力和时间,传统软件仅是针对某一项问题进行修复,而CAD软件可以解决多种问题。在建设综合管廊过程中,会遇到口径较大的管线,因此对立面图模型建设软件的要求较高。Revit可以通过其他软件导入建模,具有一定的便捷性。Revit软件包含的内容较多,如建筑、结构、协同等内容。
2.3碰撞检查
冲突检测是BIM技术在整个工程环节最重要的、最有效的功能,将各个模型进行整个比选,利用冲突规则在检测平台(如AutodeskNavisWorks)上进行可视化的检测,检测过后,设计人员可根据冲突检测的所提供的数据内容对人工判定设计的可疑之处进行修改完善,从而减少不必要的浪费。BIM的碰撞检查是通过建模和收集相关数据,将所收集的内容都导入这个系统内,让其进行工作,来解决施工过程中因管线碰撞出来的各项麻烦问题,有效地提高设计质量与设计效率。
2.4施工进度仿真模拟和 4D施工仿真模拟
4D建筑信息模型是指在三维(3D)地下综合管廊信息模型的基础上,赋予控制工程施工进度的时间维度。4D建筑信息模型仿真模拟是在制定的进度计划文件和3D信息模型之间建立链接,并依据时间信息给定合理的装配次序使其在可视化环境中演示出来的过程。传统施工过程不能尽早发现设计图纸、施工工艺和施工进度的缺陷,导致建设过程中需要花费更多资源进行相关技术论证和技术交底,直接影响工程施工效率和工程质量,导致施工项目不能顺利交付。可见传统施工进度管控存在很大的局限性。4D仿真模拟实现了3D静态模型与时间信息关联的动态可视化,基于可视化的4D建筑信息模型,更易发现潜在的工序错误和冲突,对此类问题的调整修改也更加灵活。利用Navisworks软件能创建4D施工进度仿真模拟的流程,设置完所有属性即可进行4D建筑信息模型的仿真模拟。在施工仿真模拟过程中,施工进度计划完成的进度信息显示在窗口左上角,通过文字信息可直观看到每一构件模型的施工时间、施工阶段、施工进度等信息,锁定具体建造阶段可看到该工期内施工的完成进度,将实际施工进度同步录入4D建筑信息模型内,能更方便快捷地与实际工程进行对比,对施工进度进行控制管理,了解整个工程的施工现状。
3 BIM技术在地下综合管廊中应用前景
引用BIM技术,可以使软件发展与管廊建设起到相互促进的作用。更能推进管廊、道路、轨道和其他市政设施共同发展;综合管廊项目投资较大,BIM技术可以利用其自身优势,拓展资金来源,促进管廊健康发展。在综合管廊运营管理方面,BIM技术更能将涉及的多个部门联系起来,对管廊进行更好的运营、维保。新时期的城市综合管廊建设与智慧城市、海绵城市等主题紧密相关,应充分考虑城市发展愿景,满足城市地下空间战略规划,鼓励采用新技术、新工艺,这对BIM技术的发展推广是一个难得的契机。
结语
综上所述,BIM技术可以设计图纸以三维立体形式呈现出来,有利于优化和完善设计方案,提高管廊设计效果,促使设计更加科学化。同时三维立体有利于为后期管廊建设施工提供数据支持,促使设计信息能够贯穿整个施工阶段。
参考文献
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本文发布于:2024-09-22 20:30:07,感谢您对本站的认可!

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