发动机再制造发展现状及工艺

王雷;王传磊;解鹏

【摘要】With the rapid increasing number of scrapped cars , the number of w aste engine is constantly increasing .How to reuse the waste engine ,has attracted great attention of scholars .Waste engines need to go through non‐destructive , disassembly , remanufacturing green processing , detection and classification ,repair and reprocessing and assembling , bench test and performance test etc . After the remanufacturing process ,they need not only to restore their original performance indices ,but also save resources and reduce emissions .Based on the engine remanufacturing enterprise research ,analysis is made on the economic benefit and social benefit .Remanufacturing rate into maximization is taken as the goal to study the remanufacturing engine process ,for w hich can effectively improve the engine remanufacturing rate .%随着报废汽车数量的快速增加，废旧发动机的数量也在不断增加，如何对废旧发动机再利用，已引起学者的高度关注。废旧发动机经过无损拆解、再制造绿处理、检测分类、修复与再加工、装配、台架试验及性能

检测等再制造工艺流程，不仅能恢复其原有性能指标，还能节约资源，降低排放。通过对发动机再制造企业的调研，分析发动机再制造的经济效益和社会效益，以再制造率最大化为目的，研究发动机再制造工艺流程，该工艺能有效提高发动机再制造率。

【期刊名称】《黑龙江工程学院学报（自然科学版）》

【年(卷),期】2015(000)005

【总页数】5页(P35-38,42)

【关键词】废旧发动机;再利用;再制造工艺;再制造率

【作者】王雷;王传磊;解鹏

【作者单位】安徽交通职业技术学院，安徽合肥 230051;安徽交通职业技术学院，安徽合肥 230051;安徽交通职业技术学院，安徽合肥 230051

【正文语种】中文

【中图分类】TK406激光熔覆工艺

发动机再制造发展现状及工艺

王　雷，王传磊，解　鹏

（安徽交通职业技术学院，安徽合肥230051）

摘　要：随着报废汽车数量的快速增加，废旧发动机的数量也在不断增加，如何对废旧发动机再利用，已引起学者的高度关注。废旧发动机经过无损拆解、再制造绿处理、检测分类、修复与再加工、装配、台架试验及性能检测等再制造工艺流程，不仅能恢复其原有性能指标，还能节约资源，降低排放。通过对发动机再制造企业的调研，分析发动机再制造的经济效益和社会效益，以再制造率最大化为目的，研究发动机再制造工艺流程，该工艺能有效提高发动机再制造率。

关键词：废旧发动机；再利用；再制造工艺；再制造率

中图分类号：TK406

文献标识码：A

文章编号：1671－4679（2015）05－0035－04

收稿日期：2015－05－09

基金项目：安徽省高校省级自然科学研究项目（KJ2014A049）

作者简介：王　雷（1982－），男，讲师，研究方向：汽车运用工程．

Research on the development status and process of engine remanufacturing

WANG Lei，WANG Chuan－lei，XIE Peng

（Anhui Communications Vocational　＆Technical College，Hefei　230051，China）

Abstract：With the rapid increasing number of scrapped cars，the number of waste engine is constantly increasing．How to reuse the waste engine，has attracted great attention of scholars．Waste engines need to go through non－destructive，disassembly，remanufacturing green processing，detection and classification，repair and reprocessing and assembling，bench test and performance test etc．After the rema

nufacturing process，they need not only to restore their original performance indices，but also save resources and reduce emissions．Based on the engine remanufacturing enterprise research，analysis is made on the economic benefit and social benefit．Remanufacturing rate into maximization is taken as the goal to study the remanufacturing engine process，for which can effectively improve the engine remanufacturing rate．

Key words：waste engine；reuse；remanufacturing process；remanufacturingrate

发动机再制造是指将回收的旧发动机进行拆解清洗，替换已损坏的零件，再按新发动机制造标准进行装配，最后恢复到原发动机一样的技术性能和产品质量的生产工艺流程

［1］。汽车既是能源消耗的大户，也是环境污染的主要来源之一

［2］。发动机再制造过程不仅节能达到60%，材料再利用率达到70%，而且大气污染物排放量降低80%以上

［3］。对消费者而言，再制造发动机价格更低，仅为新发动机的50%～70%

［4］。

1　发动机再制造发展现状

1．1　国外发展现状

再制造发动机在欧美国家已经形成巨大的产业，再制造汽车发动机已占维修配件市场的85%以上。美国汽车和工程机械的再制造产业规模最大，产值已达500亿美元，每10辆汽车中就有1台使用再制造发动机；北美地区发动机再制造已经达到年产500万台的规模

［1］；德国通过采用先进的发动机再制造技术，提高了再制造发动机的市场占有率，德国大众汽车公司再制造汽车发动机已达到770万台，公司销售的再制造发动机及其配件和新机的比例达到9∶1

［3］。在日本，由于再制造业属于劳动密集型产业，人工成本高等原因，使发动机再制造产业在日本并不发达。

1．2　国内发展现状

虽然我国汽车发动机再制造产业起步较晚，但近几年得到了国家相关部门的高度重视，相关的法规、政策和管理办法不断出台，表1列出了我国已发布的关于汽车再制造相关法规及政策。

表1　汽车再制造的法规及政策

2005年7月发动机再制造企业济南复强动力有限公司被列为再制造重点领域的试点单位；2008 年3月国家发改委批准全国14家企业作为新一轮“汽车零部件再制造产业试点企业”，其中发动机再制造企业有5家；2014年12月国家相关部门确定的再制造汽车发动机、变速箱推广试点的10家企业名单，其中有7家是发动机再制造企业。近几年，发动机再制造企业不断引进国外先进的发动机再制造技术和工艺，大大提高了再制造发动机的产量。表2所示为我国部分发动机再制造企业的相关概况。

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