一种简易升程可调节的全开节温器结构的制作方法



1.本实用新型属于节温器结构技术领域,涉及顶通式全开节温器的连接结构,尤其是涉及一种简易升程可调节的全开节温器结构。


背景技术:



2.为避免节温器开闭对发动机台架性能试验的影响,通常会使用到全开节温器。受制于全开升程的不同,全开节温器制造时需要特制不同长度的全开推杆,变化多制造周期较长;且推杆越长扣压装配的难度也越大,同样需要特制相应的工装来保证装配,这些都会对实验的进度产生影响。


技术实现要素:



3.本实用新型要解决的技术问题是:在降低装配难度的基础上提高全开节温器的通用性使其能满足不同升程发动机的试验需求。
4.为了达到上述目的,本实用新型的技术方案提供了一种简易升程可调节的全开节温器结构,包括密封台、设于所述密封台一侧的阀盖、设于所述密封台和所述阀盖之间的弹簧、以及穿设所述阀盖和所述弹簧并与所述密封台连接的螺栓
5.优选的,所述密封台设有与所述螺栓相匹配的螺纹孔,所述螺栓穿设所述阀盖和所述弹簧并与所述螺纹孔连接。
6.优选的,所述密封台采用铝或铁。
7.优选的,所述阀盖外轮廓边缘设有橡胶密封垫。
8.优选的,所述阀盖表面设有用于密封的橡胶层。
9.优选的,所述螺栓采用六角法兰面螺栓。
10.优选的,所述阀盖到所述密封台底部的距离h范围为2-5mm。
11.综上所述,本实用新型包括以下有益技术效果:
12.本实用新型外形结构简单,大幅度降低了产品的装配难度;通过调节螺栓与密封台螺纹旋合的长度即可调节节温器全开升程,大大提高了产品的通用性。
附图说明
13.图1为本实用新型全开节温器的结构示意图;
14.图2为采用本实用新型全开节温器在调温器腔体内安装的结构示意图。
15.附图标记:1、螺栓;2、阀盖;21、钣金件;22、橡胶密封垫;3、弹簧;4、密封台;5、节温器安装面;6、封水圈;7、节温器小循环密封面。
具体实施方式
16.为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图1至附图2作详细说明如下。
17.本实用新型实施例公开一种简易升程可调节的全开节温器结构,其包括用于密封调温器的阀盖2、用于封堵小循环的密封台4、用于尺寸补偿和施加弹力的弹簧3、以及用于将阀盖2和密封台4连接于密封台4的螺栓1;密封台4与封水圈6相配合用于封堵节温器小循环。其中阀盖2和弹簧3可采用正常节温器上结构,螺栓1可采用标准的六角法兰面螺栓,密封台4可采用金属机铝或铁机加工得到。
18.密封台4上设有与六角法兰面螺栓相匹配的螺纹孔,阀盖2与密封台4之间布置有弹簧3,六角法兰面螺栓穿过阀盖2和弹簧3与密封台4的螺纹孔相连,并且密封台4的螺纹孔具有足够的螺纹长度,通过调节六角法兰面螺栓与密封台4螺纹孔的螺纹旋合长度可调节节温器全开升程。
19.阀盖2的钣金件21外轮廓边缘套有橡胶密封垫22或表面硫化有用于密封的橡胶层。
20.安装时,在六角法兰面螺栓上依次套入阀盖2、弹簧3后再将螺栓1旋入密封台4中,控制阀盖2到密封台4底部的距离如图2所示高度h约2-5mm。
21.本实用新型通过将推杆改螺栓1,铆接改螺纹后大幅度降低了全开节温器的装配难度,提高了生产效率。
22.本实用新型通过螺纹可实现节温器升程的无极调节,有效提高结构的通用性。
23.本实用新型与传统全开节温器相比大幅度减少了零件的数量,工厂不需要再定制全开推杆,极大的降低了生产成本。
24.本实用新型外形结构简单,可实现节温器升程的无极调节,在降低生产成本的基础上极大提高了产品的通用性。
25.以上均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征:


1.一种简易升程可调节的全开节温器结构,其特征在于:包括密封台(4)、设于所述密封台(4)一侧的阀盖(2)、设于所述密封台(4)和所述阀盖(2)之间的弹簧(3)、以及穿设所述阀盖(2)和所述弹簧(3)并与所述密封台(4)连接的螺栓(1)。2.根据权利要求1所述的一种简易升程可调节的全开节温器结构,其特征在于:所述密封台(4)设有与所述螺栓(1)相匹配的螺纹孔,所述螺栓(1)穿设所述阀盖(2)和所述弹簧(3)并与所述螺纹孔连接。3.根据权利要求2所述的一种简易升程可调节的全开节温器结构,其特征在于:所述密封台(4)采用铝或铁。4.根据权利要求1所述的一种简易升程可调节的全开节温器结构,其特征在于:所述阀盖(2)外轮廓边缘设有橡胶密封垫。5.根据权利要求1所述的一种简易升程可调节的全开节温器结构,其特征在于:所述阀盖(2)表面设有用于密封的橡胶层。6.根据权利要求1所述的一种简易升程可调节的全开节温器结构,其特征在于:所述螺栓(1)采用六角法兰面螺栓。7.根据权利要求1所述的一种简易升程可调节的全开节温器结构,其特征在于:所述阀盖(2)到所述密封台(4)底部的距离h范围为2-5mm。

技术总结


本实用新型涉及一种简易升程可调节的全开节温器结构,节温器结构技术领域,其包括密封台、设于密封台一侧的阀盖、设于密封台和阀盖之间的弹簧、以及穿设阀盖和弹簧并与密封台连接的螺栓。本实用新型外形结构简单,大幅度降低了产品的装配难度;通过调节螺栓与密封台螺纹旋合的长度即可调节节温器全开升程,大大提高了产品的通用性。提高了产品的通用性。提高了产品的通用性。


技术研发人员:

邹义 钱小玲 彭德彪

受保护的技术使用者:

上海新动力汽车科技股份有限公司

技术研发日:

2022.09.09

技术公布日:

2022/12/16

本文发布于:2024-09-22 12:55:32,感谢您对本站的认可!

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